Na začátku června Pákistán provedl další výcvik a zkušební odpálení řízené střely Hatf VII Babur. Toto spuštění navíc nebylo zdaleka první v tomto roce. Pákistán v posledních deseti až patnácti letech začal přikládat mimořádný význam svým raketovým zbraním. Pákistánští inženýři současně dosáhli určitých úspěchů v oblasti raketové techniky a jejich výtvory mohou způsobit problémy jakékoli zemi v regionu.
Výše zmíněná raketa „Hatf-7“nebo „Babur“byla tradičně pojmenována po slavné historické postavě. Zahiriddin Muhammad Babur zůstal v historii jako dobyvatel Indie a zakladatel dynastie Mughalů. Ve světle dlouholetého „přátelství“Indie a Pákistánu vypadá název rakety na počest tohoto konkrétního státníka velmi zajímavě. Pákistánská raketa je však navržena tak, aby zdaleka zastrašovala nepřítele od jejího jména. Deklarovaný letový dosah „Baburu“je 700 kilometrů a užitečné zatížení 300 kilogramů umožňuje této raketě dodat jaderné hlavice dostupné Pákistánu k cíli. Kromě toho vývojáři zmiňují nízký radarový podpis a vysokou přesnost. Pokud je většina ocenění o Hatf VII pravdivá, Indie by se měla dívat na potenciální hrozbu nepřátelského souseda. Letový dosah 700 kilometrů vám tedy umožňuje udržet u hlavně asi 20-25 procent oblasti Indie. Pokud mají „Baburové“opravdu nízkou viditelnost pro radarové stanice, pak bude boj proti nim opravdu obtížný.
Je třeba přiznat, že raketa Hatf-7 se neobjevila včera ani dnes. Vývoj této řízené střely byl zahájen již na konci 90. let. V té době Pákistán zahájil několik projektů na vytvoření raket různých typů a účelů za účelem posílení útočné síly své armády. První start rakety Babur byl proveden 11. srpna 2005. Shodou okolností (?) Se tato událost shodovala s narozeninami tehdejšího prezidenta země P. Mušarafa. V oficiální tiskové zprávě vydané pákistánským ministerstvem obrany bylo řečeno, že prototyp řízené střely úspěšně překonal vzdálenost 500 kilometrů a zasáhl cvičný cíl. Místo startu a přibližná poloha cíle však nebyly pojmenovány. Je pozoruhodné, že údaje o vlastnostech nové rakety používala pákistánská armáda ani ne tak na chválu samotného projektu, jako na propagaci svých sil. Ministerstvo obrany země zcela oprávněně poznamenalo příjemnou skutečnost: Pákistán se připojil k „elitnímu klubu“zemí, které nejenže vlastní jaderné zbraně, ale mají také vážné prostředky pro jejich dodávku. Navíc i sedm let po prvním letu Baburu je Pákistán nadále jedinou zemí v islámském světě vyzbrojenou takovými vojensko-politickými „argumenty“.
Řízená střela Hatf VII Babur má startovací hmotnost o něco méně než jeden a půl tuny a celkovou délku 7 metrů. Během startu jsou křídla rakety ve složené poloze a průřez „Baburu“nepřesahuje 52 centimetrů. Počáteční zrychlení rakety probíhá pomocí motoru prvního stupně na tuhá paliva. Samotný první stupeň je vlastně kovový válec s kuželovou kapotáží na jedné straně a tryskami na straně druhé. Délka prvního stupně je asi 70 centimetrů. Po spálení vsázky se oddělí první stupeň a nastartuje hlavní motor. Podle zpráv jde o vzduchový paprsek. Stále však neexistují přesné údaje o jeho typu nebo dokonce třídě: proudový nebo proudový motor je uveden v různých zdrojích. Samotný Pákistán prozatím mlčel. Současně se spuštěním hlavního motoru se rozvinou křídla rakety. Jejich design je zjevně založen na teleskopickém principu. Po spuštění mechanismu rozvinutí je rozpětí křídel 2,67 metru. Přesná data o naváděcím systému zatím nejsou. Pákistánská armáda o ní informace nesděluje, i když umožňuje „únik“některých informací. Je známo, že „Babur“používá setrvačný naváděcí systém a navigační zařízení GPS. Řídicí automatika je navíc schopná létat po terénu. Během letu s použitím hlavního motoru kolísá rychlost rakety mezi 850-880 km / h.
Pákistán staví nejen velké pozemní rakety. Na jaře letošního roku bylo oznámeno, že začala poslední etapa testů rakety Hatf VIII Ra’ad. První zprávy o tomto projektu se objevily krátce po zahájení testů rakety Babur. Pákistánské velení vidělo vyhlídky výsledné rakety a chtělo obdržet podobné doručovací vozidlo, ale s možností startu z letadla. Zajímavé je, že Hatf VII lze použít z pozemních nosných raket, lodí nebo ponorek, ale ne z letadel. Z nějakého důvodu nebylo zajištěno nasazení ve vzduchu. Pravděpodobně ovlivnily parametry hmotnosti a velikosti "Babur". Raketa Hatf-8, vytvořená na jejím základě, je o 350 kilogramů lehčí a o jeden a půl metru kratší než druhý stupeň Hatf-7. Zbytek „Raad“je poněkud podobný svému předchůdci. Současně se změnou rozměrů rakety pákistánští inženýři revidovali používání vnitřních objemů. Kvůli startu z letadla nemá nová raketa startovací posilovač v podobě samostatného stupně a část objemu pro palivové nádrže byla věnována hlavici. Hatf VIII může nést hlavici jedenapůlkrát těžší než hlavice Babur. Let přirozeně ovlivnilo zvýšení bojových vlastností střely. Menší rozměry rakety a v důsledku toho menší zásoba petroleje vedla ke snížení maximálního doletového dosahu na 350 kilometrů. Jako nosiče nové rakety lze použít stíhací bombardéry JF-17 společné čínsko-pákistánské výroby a francouzské Dassault Mirage III. Vylepšené Mirage se používají pro raketové testy.
V květnu 2012 začala čtvrtá fáze testování rakety Hatf-8. Očekává se, že po něm bude uveden do provozu. Do konce letošního roku se tedy ofenzivní potenciál pákistánského letectva může výrazně zvýšit. Relativně krátký dosah Raadů přirozeně vyvolává některé otázky. Americká vzduchem odpálená řízená střela AGM-109L MRASM (rodina Tomahawků), s rozměry a hmotností podobnou Hatf-8, měla dolet asi 600 kilometrů. Jiné verze „Tomahawk“však měly mnohem delší dosah a v roce 1984 byl vývoj AGM-109L ukončen. Na druhou stranu Pákistán lze jen stěží nazvat zemí budující rakety světové úrovně a výše zmínění Tomahawkové se neobjevili z čistého nebe. Vytvořit moderní řízené střely různých základen vyžaduje nejen dobré inženýry, ale také určité zkušenosti v této oblasti. Jak vidíte, Pákistán dělá vše pro to, aby jej získal co nejdříve.
Je zřejmé, že ve velmi blízké budoucnosti pákistánští návrháři ukážou světu ještě pokročilejší rakety. Je na čase posoudit možnou hrozbu. Předně je třeba uznat, že pákistánské rakety v příštích deseti letech nepředstavují pro Evropu žádnou hrozbu. Rusko se nachází o něco blíže Pákistánu, ale ani Hatfové pro něj nejsou problém: od nejsevernějšího bodu Pákistánu do Ruska je zhruba 1700 kilometrů. V důsledku toho s dosahem rakety Hatf VII 700 kilometrů může Islámábád ohrozit pouze své sousedy. Samozřejmě, čas od času se objevují pověsti a dokonce zprávy o vývoji Taimur ICBM s dosahem asi 7 000 kilometrů. V tuto chvíli ale pákistánské vytvoření takového dodávkového vozidla vypadá pochybně. Tato země prostě nemá potřebné technologie a zkušenosti. Při pohledu na mapu světa není těžké uhodnout, na koho se pákistánské rakety v první řadě zaměří. Dosah střel, které má Islámábád k dispozici, je dostatečný na „pokrytí“většiny území Indie. Tato země má také jaderné zbraně. Indická armáda má přitom rakety s nejlepším doletem a schopností vrhat. Spolu s prostředky odvetného úderu (Indie si vyhrazuje toto právo, ale prohlašuje, že nejprve nepoužije jaderné zbraně) má Indie také prostředek ochrany před prvním úderem. Jedná se o protiletadlové raketové systémy ruské výroby S-300PMU2, které mají omezené schopnosti boje s balistickými cíli, a také nedávno uvedené do provozu specializované strategické systémy protiraketové obrany PAD a AAD.
Pákistánská raketa obecně postupně přibližuje svou zemi světovým lídrům v oblasti jaderných zbraní a jejich dodávkových vozidel. Islámská země si ale bude muset vše udělat sama. Dodávky jaderných zbraní patří do kategorie zbraní, které jsou vždy vysoce klasifikovanými položkami. Je nepravděpodobné, že by se kterákoli země podělila s ostatními o svůj vývoj v této oblasti, i těch nejobecnějších nebo zastaralých. Proto v příštích letech budeme pozorovat něco podobného, co se stalo v 60. a 70. letech minulého století mezi SSSR a USA. Pákistán a Indie vybudují svůj jaderný arzenál a zlepší rakety. Doufejme, že na pobřeží Indického oceánu, stejně jako po celém světě, nakonec strategie jaderného odstrašení zvítězí a hlavice budou po celou dobu skladování bezpečně ležet ve skladech.
