Inženýři vesmírného centra. Kennedy (USA) navrhl dobře zapomenutý nový koncept startu kosmické lodi.
Klínové zařízení vybavené vzduchovými tryskovými motory musí vzlétnout po nezávislém běhu nebo na tryskovém spřežení po elektrifikovaných kolejích. Po dosažení rychlosti 11 tisíc km / h (M10) v horních vrstvách atmosféry vystřelí zařízení malý kontejner (obdoba druhého stupně nosné rakety), po kterém se vydá na oběžnou dráhu.
Projektový manažer Stan Starr poznamenává, že systém nevyžaduje vývoj nových technologií. „Všechny prvky již byly vytvořeny nebo studovány,“říká vědec. „Jednoduše navrhujeme, abychom z nich měli prospěch na vyšší úrovni, než kde se v současné době používají.“
Například elektrifikované kolejnice po léta jezdí na horských dráhách. Jediným rozdílem je, že se jejich maximální rychlost blíží pouze 100 km / h. Na pobavení laika to stačí, ale spuštění kosmické lodi bude vyžadovat minimálně desetinásobné zvýšení indikátoru. Délka dráhy vybavené takovým posilovačem by navíc měla být více než tři kilometry.
Práce naštěstí v tomto směru již probíhají. Prototypy (byť v menším měřítku) byly postaveny na základě střediska Space Flight Center. Marshall v Alabamě, stejně jako výše zmíněné Centrum. Kennedy. Americké námořnictvo vytváří něco podobného pro svá letadla.
Testy v programech X-43A a X-51 ukázaly, že proudová vozidla mohou pomocí takových systémů dosahovat velmi působivých rychlostí.
K realizaci projektu Stan Starr volá po sjednocení těch oddělení NASA, jejichž aktivity se obvykle nepřekrývají, a do deseti let zkusí vypustit první bezpilotní letadlo, a teprve potom - satelit.
