Zkoušky železniční pušky (railgun) amerického námořnictva na palubě lodi mohou začít již v roce 2016. Uvádí se, že k přijetí byl blízko zásadně nový typ zbraně, který může radikálně změnit vzhled moderního námořnictva. Americké námořnictvo v současné době financovalo 2 prototypy železničních zbraní od společností BAE Systems a General Atomics. Pro druhou fázi projektu, během níž bude předvedena temná palba, bylo vybráno poměrně silné dělo 457 mm od BAE Systems.
Na palubu víceúčelového vysokorychlostního přistávacího katamaránu Millinocket se plánuje instalace prototypu železniční zbraně. Princip činnosti takových zbraní je založen na použití elektromagnetické síly (Lorentzova síla), která slouží ke spuštění střely instalované mezi dvěma vodítky - kolejnicí. Navíc střela vystřelená z takové zbraně má velmi vysokou letovou rychlost. Na výstupu z hlavně je rychlost střely mnohonásobně vyšší než u běžné dělostřelecké munice a může dosáhnout rychlosti 8, 5 tisíc km / h. To vám umožní zvýšit kinetickou energii střely, která již nemusí být vybavena hnací náplní, a dosah střelby.
Uvádí se, že elektromagnetické dělo bude používáno k ničení vzdušných, povrchových a pozemních cílů při relativně nízkých nákladech na provoz děla. Podle dostupných informací stál tento projekt Pentagon 200 milionů dolarů. Moderovala ho společnost BAE Systems a General Atomics. V současné době jsou v plném proudu práce na vývoji výkonné elektrárny, kterou lze použít k odpalování víceúčelových projektilů z lodi na vzdálenost až 200 km.
Železnice používá Lorentzovu sílu k rozptýlení projektilů a také k explozivnímu odpařování kovu, ke kterému dochází pod vlivem vysokých proudů. Prototypy, které v současné době existují, jsou schopné vyslat 23 kg střelu na vzdálenost asi 160 km, přičemž počáteční letová rychlost střely je 2200 m / s. Pro srovnání: moderní sovětské dělostřelecké držáky 100 mm AK-100, které jsou na mnoha ruských lodích, jsou schopny poslat 15 kg projektil na maximální dosah 21 km a počáteční letová rychlost střely je 880 slečna.
Přitom střela na railgun stojí zhruba 25 tisíc dolarů, což je levnější než náklady na rakety, které stojí americké daňové poplatníky 500 tisíc - 1,5 milionu dolarů za kus. Železniční zbraň navíc upouští od práškových nábojů, což výrazně zvyšuje schopnost přežití válečných lodí, na kterých je instalována, a bezpečnost námořníků. Také kvůli absenci hnacích náplní a souvisejících systémů určených pro jejich skladování a zásobování jsou tyto dorazy zbraní menší a lehčí. Nakonec bude railgun moci sloužit pouze 1 námořníkovi.
Kontraadmirál Brian Fuller, hlavní inženýr amerického námořnictva, věří, že elektromagnetická děla mohou dát americkému námořnictvu neuvěřitelné útočné schopnosti. Nová zbraň podle něj umožní americkému námořnictvu účinně čelit velmi širokému spektru hrozeb za relativně nízké provozní náklady. Inženýři amerického námořnictva již dokončili sérii testů railgunu na souši a v roce 2016 mají začít námořní zkoušky zbraní, které mají být instalovány na palubu nejnovější vysokorychlostní lodi JHSV Millinocket. V červenci letošního roku se navíc má na cvičišti základny amerického námořnictva, která se nachází v San Diegu, uskutečnit ukázka railgunu.
Pokud vše půjde dobře, již v roce 2020 se budou moci lodě amerického námořnictva aktivně vyzbrojovat železničními zbraněmi, které jsou schopny plnit velmi širokou škálu úkolů: od ničení pozemních cílů až po zachycení hlavic balistických raket. Dlouhý dostřel a vysoká rychlost střely umožňují elektromagnetickému dělu střílet na cíle, které jsou pro konvenční dělostřelecké zbraně nepřístupné. Americká armáda navíc v dlouhodobém výhledu plánuje zvýšit úsťovou rychlost použitých projektilů a dosáhnout dostřelu železnice na 400 km.
Americké námořnictvo očekává, že na svůj nový brainchild - víceúčelový rychle přistávající katamarán Millinocket (JHSV -3 Millinocket) třídy Spearhead (název hlavní lodi série) - nainstaluje prototyp nové zbraně; celkem je to plánoval postavit až 10 lodí této třídy. Instalace railgunu na palubu lodi by měla být provedena v roce 2016, uvádí ARMS-TASS s odkazem na ministerstvo vnějších vztahů Velitelství stavby lodí a výzbroje amerického námořnictva. Ve stejném roce se plánuje zahájení námořních zkoušek zbraně. Předpokládá se, že elektromagnetická zbraň bude poměrně účinnou zbraní v boji proti velkému počtu možných hrozeb, mezi něž patří malé lodě, letadla, povrchové lodě, rakety a pozemní cíle.
Obecně platí, že railgun, vytvořený v USA, odpovídá některým vzorkům již rozmístěných pozemních zbraní kinetického dopadu, přičemž nabízí řadu nových možností. Jednou z hlavních výhod projektu jsou náklady na použití elektromagnetické zbraně, které jsou nižší než náklady na nejbližší analogové rakety. Střela vytvořená pro nové dělo musí odpovídat některým vzorkům běžných děl, což umožní používat raketové zbraně pouze při boji s nejvýznamnějšími hrozbami. Podle kontraadmirála Matthewa Clandera z amerického námořnictva je railgun zaměřenou zbraní pro přenos energie, která je budoucností válečného námořního divadla. V americkém námořnictvu je Matthew Klunder vedoucím ředitelství pro speciální výzkum.
Přistávací katamarán „Millinocket“(JHSV-3 Millinocket)
Uvádí se, že ukázka schopností elektromagnetického děla na moři bude poslední fází v řadě událostí, jejichž hlavním cílem je vyvinout funkční model železniční zbraně a dodat jej námořnictvu. Americké námořnictvo a další organizace zapojené do projektu od roku 2005 testují tyto zbraně v Naval Surface Warfare Center v Delgrenu ve Virginii a v Naval Research Laboratory, kde bylo několik prototypů železničních zbraní. nachází se …. Pozemní zkoušky instalace byly úspěšné, bylo z ní vystřeleno více než tisíc jednotlivých výstřelů. Současně designéři v současné době pracují na zajištění možnosti automatického výstřelu z railgunu. Kromě toho je úkolem vytvořit možnost dodávat elektromagnetickému dělu velké množství elektřiny, pokud je instalováno na palubě vojenských lodí.
Američtí inženýři očekávají, že railgun bude moci používat víceúčelové naváděné střely, pomocí kterých bude možné zničit širokou škálu cílů, a to na vzdálenost až 110 námořních mil (asi 203 km). Uvádí se, že energie výstřelu elektromagnetické zbraně dosahuje 32 megajoulů při použití střel o hmotnosti 10 kg. Americká armáda naplánovala sérii testů, jejichž hlavním úkolem bude začlenit railgun do stávajícího sortimentu výzbroje a také nastudovat nezbytné změny, které bude rozhodně nutné provést na palubě válečné lodi k instalaci takového Systém.
Skutečnost, že americké námořnictvo počítá s testováním železniční pušky pomocí rychlé obojživelné útočné lodi Millinocket, není náhodná. Volba ve prospěch provádění testů na této konkrétní lodi je spojena s jejím souborem charakteristik: nosností a ergonomií těchto lodí, jakož i provozní flexibilitou jejich možného využití. Jelikož lodě této třídy nepatří k počtu plnohodnotných válečných lodí, v tuto chvíli neexistuje žádný plán na trvalé umístění elektromagnetických děl na ně. Konečné rozhodnutí, na jaké lodě budou slibné železniční zbraně instalovány, zatím americká armáda neučinila.
