Dne 8. prosince 2009 byl tank „Object 188M“představen Vladimiru Putinovi před setkáním o rozvoji ruské tankové stavby, které se konalo v „tankovém hlavním městě“Ruska - městě Nižnij Tagil. Reportáž z návštěvy předsedy vlády, novinářského bratrstva hodně „rachotila“o velitelské verzi sériového MBT T-90A vybaveného softwarovým a hardwarovým komplexem integrovaným do automatizovaného řídicího systému taktického sledu a o „ EMK “stojící na předváděcím místě GDVT vedle T -90AK a to byl skutečný, opravdový, senzační zážitek - ani slovo!
„Objekt 188M“je vytvořen jako iniciativní vývoj Ural Design Bureau of Transport Engineering, na rozdíl od ROC „Burlak“prováděného v Omsk Design Bureau. Pojmenovaný OCD je příkladem nepořádku v průmyslu a bezohledného plýtvání veřejnými prostředky. ROC „Burlak“zajišťuje vytvoření jednotného bojového prostoru pro modernizaci, především tanků T-90 a T-72. JSC UKBTM - vývojář těchto strojů - zároveň neustále pracuje na vylepšení designu T -90 MBT a modernizaci T -72. Zdálo by se, že by se měl zapojit do této práce, ale ne … ROC „Burlak“byl převeden na Omsk KBTM, což je velmi dobrá kancelář pro technologický design, ale má slabé schopnosti pro nový a ještě slibnější design.
ROC "Burlak"
Hlavní výhodou řešení v rámci Burlak ROC je integrovaný přístup k otázkám ochrany tanku a jeho palebné síly.
Toho bylo dosaženo pomocí inovativních řešení, která v rámci stávajícího uspořádání a bez zásadních změn podvozku a bojového prostoru vytvářejí tank, který má vlastnosti slibné na základě stávajících technologií a hlubokých změn v sériové výrobě. Dispoziční řešení nabízená v rámci „Burlaku“umožňují zvýšit odolnost tanku při zásahu muničního nákladu, a to umístěním do izolovaného prostoru vybaveného vyhazovacími deskami.
KBTM navíc nemá a nemělo nic společného s tankem T-90. A taková organizace je pověřena tak obtížnou prací! Výsledkem bylo, že záloha na práci byla úspěšně sežrána, „vynálezy“byly chráněny patenty a „Burlak“sám nebyl a není. Podle některých zpráv KBTM nemůže přizpůsobit svůj BO „vozíku“T-90 a již se obrátila o technickou pomoc na UKBTM. Hmotnost vyvinutého designu je navíc taková, že ani tak silný podvozek, který je v Tagilu T-90, nemůže odolat. Překročení všech přípustných rychlostí zatížení je tak velké, že ovlivňuje zdroj tím nejničivějším způsobem. Negativní výsledek je samozřejmě stejný výsledek, ale promiňte, proč pak GABTU vypisuje výběrové řízení na vývoj a dodávku simulátorů pro tento nejvíce neúspěšný Burlak? Proč nepřidělit finanční prostředky od UKBTM na dokončení prací na „Object 188M“- další fázi vylepšení T -90?
Nové vozidlo Tagil - „Object 188M“- se vyznačuje především zcela novým designem věže, jejíž ochrana prakticky neobsahuje oslabené zranitelné zóny a je všestranná. Výrazně lépe jsou chráněny nejen čelní, ale i boční projekce a záď. Nejdůležitější z hlediska ochrany je vylepšená ochrana střechy. Stroj má výrazně vylepšenou MSA. Jeho rysem je zahrnutí velitele do tříkanálového termovizního panoramatického zaměřovače. Při vývoji LMS jsme použili vývoj získaný v průběhu velmi úspěšného výzkumu a vývoje „Frame-99“a „Slingshot-1“. Pozoruhodné jsou menší rozměry mířidel a jejich velmi vážná ochrana před dělostřeleckou palbou malého kalibru, kulkami a úlomky granátů velkého kalibru. To je zvláště patrné na pozadí ukrajinského tanku Oplot-M představeného v březnu 2009. Obecně je viditelnosti na 188M věnována zvláštní pozornost.
BMPT (Tank Support Fighting Vehicle) „Rám 99“- Terminátor
Ovoce vzájemné lásky „Uralvagonzavod“a „Uralský úřad dopravního inženýrství“- první bojové vozidlo ve své třídě na podporu tanků. Oficiální název je jako sovětský účes od boha: „Rám-99“. Armáda však novinku rychle přejmenovala na „Terminátor“- ta je jednak pevnější, jednak mnohem přesněji sděluje účel stroje. Síla jejích zbraní je zničující: tady máte děla a čtyři odpalovací zařízení pro protitankové střely, kulomet a automatické granátomety. BMPT dokáže za minutu vystřelit devět set 30 mm granátů, šest set 30 mm granátů a dva tisíce kuliček ráže 7,62 mm a munice vystačí na spálení všeho živého na ploše 3 metrů čtverečních. km. Není třeba říkat, že střely BMPT pronikají pancířem jakýchkoli tanků a betonových bunkrů na vzdálenost až 5 km a mohou také sestřelit helikoptéru a dokonce i nízko letící nepřátelské letadlo. Granátomet AG-17D s odklápěcí dráhou letu granátu zajišťuje zničení cílů v zákopech v oblasti až 1 km.
Rovněž byly vytvořeny dobré pracovní podmínky pro posádku - ergonomie vozidel Tagil jde evidentně dobře! Vozidlo je vybaveno novým dělem se zlepšenými balistickými vlastnostmi. Může být vybaven jak dělem 2A46M5, které se již stalo standardem pro sériová ruská vozidla, tak zcela novou zbraní 2A82. Kromě nového autoloaderu určeného pro vysoký poměr stran BPS je v zadní části věže umístěn kontejner na další munici. Podle našeho názoru to není správné rozhodnutí, ale v nejlepším případě splňuje nejnovější standardy mezinárodní obrněné módy. Bez dozoru nezůstaly ani pomocné zbraně. ZPU byl nahrazen dálkově ovládanou instalací autonomního kulometu. 188M je vybaven novými zabezpečenými komunikačními systémy, navigačním systémem a předpokládá se integrace do automatizovaného řídicího systému.
V současné době je v pilotním výrobním zařízení UKBTM vyrobena pouze věž. Konstrukce trupu je omezena nedostatečným financováním. Pro ukázku premiérovi byla věž, jak se na bojový modul sluší, snadno instalována na první podvozek, který narazil - to vysvětluje přítomnost Contact -V na trupu místo promítaného Relic. Kromě toho se u trupu 188M Object počítá také s posílením ochrany VLD instalací nového kombinovaného rezervačního balíčku. Zesílená střecha trupu - zejména v oblasti poklopu řidiče. Kromě zavedení moderního hasicího systému na nádrž byla také snížena pravděpodobnost požáru v důsledku odmítnutí požárně nebezpečného antineutronového stropu a nahrazení podložky ohnivzdorným antifragmentačním materiálem „kevlaru“typ.
Pro zlepšení provozních charakteristik pracuje UKBTM společně s čeljabinskými podniky ChTZ a Elektromashina na vývoji a implementaci monoblokové elektrárny založené na turbodieselu V-tvaru 1000 koní В-92С2 nebo jeho vytvořené verzi В-99 s výkonem 1200 koní. a systémy ovládání na volantu. Úspěšná ukázka nového ruského bojového vozidla vedení státu a ministerstva obrany Ruské federace bezpochyby dá nový impuls k práci na radikálním přezbrojení naší armády kvalitativně novým vybavením, což zase pomůže posílit exportní potenciál ruské techniky a zvýšení zájmu o ruské tanky ze strany zahraničních zákazníků.
