Hlavním účelem „Tiger-M“MKTK REI PP je provádět radiový průzkum, detekovat zdroje radiových emisí, nastavit potlačení radiových vln a rušení rádiových elektronických zařízení. Dalšími příležitostmi je rušení nebo imitace provozu rádiových elektronických zařízení během terénních testů různých zbraní a vybavení. Všechny možnosti nového komplexu nejsou inzerovány a vývojáři prohlašují, že tento komplex mobilních elektronických válek nemá žádné zahraniční protějšky. Ruské vojenské oddělení již plánovalo nákup malé série takových komplexů pro personální obsazení jednotek elektronického boje.
Dalším důkazem univerzálnosti domácího obrněného vozu „Tiger“je stroj elektronického boje založený na obrněném voze „Tiger-M“s nainstalovaným vybavením „Leer-2“(MKTK REI PP). Vývoj obrněných vozidel „Tiger“začal na počátku 90. let, první „Tygři“vstoupili do zkušebního provozu v roce 2002 v dělení moskevské SOBR. Tiger jde do sériové výroby v roce 2005. V tuto chvíli je známo více než 20 projektů a úprav vozu Tiger pro civilní a vojenské účely. Poslední oznámené novinky vycházející z obrněného vozidla Tiger jsou mobilní ATGM vybavené stejnojmenným Kornet-EM ATGM a mobilní verze Tiger MK-BLA-01 pro ovládání dronů Lastochka a Strekoza.
Nedávno společnost VNII „Etalon“, vývojář zařízení „Leer-2“pro rušení, napodobování a technickou kontrolu elektronického boje „MKTK REI PP“, navrhla jeho instalaci na domácí obrněné vozidlo „Tigr-M“. Nový vývoj LLC „VPK“a VNII „Etalon“-„Tigr-M“MKTK REI PP, ve kterém zařízení elektronického boje přirozeně zapadalo do podvozku „Tigr-M“. Nyní bude tento komplex schopen vykonávat svou práci v popředí možného vojenského konfliktu, který zajistí zvýšenou účinnost elektronického boje.
Ruská armáda, zejména z jednotek elektronického boje, dlouho čekala na speciální vozidlo s vybavením elektronického boje na podvozku s lehkými koly. Všechna dříve dodávaná vozidla elektronického boje byla postavena na základě nákladních vozidel nebo na základě transportérů housenkového typu. Takové stroje mají nevýhody nízké manévrovatelnosti, velkých rozměrů a, což je dnes velmi důležité, vysoké spotřeby paliva. Nová vozidla elektronického boje založená na obrněných vozidlech Tiger-M jsou vysoce mobilní, malá a dostatečně chráněná vozidla elektronického boje nové generace.
Obrněné vozidlo Tigr-M
VPK-233114 nebo Tigr-M je speciální transportní vozidlo známé jako obrněné vozidlo pro armádní účely, určené k přesunu personálu a nákladu, montáži zbraní a vybavení pro další použití a tažení taženého nákladu. Poprvé se obrněné vozidlo objevilo na očích veřejnosti v roce 2009, kdy vojensko-průmyslový komplex vydal první prototyp „Tiger-M“. V roce 2010 "Tiger-M" úspěšně prošel státními testy, po kterých okamžitě vydali zkušební dávku pro operaci v ozbrojených silách Ruské federace. Od roku 2011 začínají sériové dodávky armádním jednotkám. „Tiger-M“jsou v provozu s armádami Uruguaye, Brazílie a Ruska.
Hlavní změny a vybavení Tiger-M:
-byl nainstalován výkonný motor vícepalivového dieselového motoru YaMZ 5347-10, vybavený přeplňováním a chlazením mezilehlé verze;
- instalované mosty s nuceným blokováním diferenciálů;
- jsou nainstalovány vylepšené brzdové mechanismy;
- přídavná ovládaná brzda, zajišťovaná tlumičem ve výfukovém potrubí;
- kapota motoru dostává ochranu proti brnění z ručních zbraní;
- zámky příčníků;
- nainstalován vylepšený systém těsnění dveří;
-instalace klimatizace a FVU-100A-24;
-vylepšený předehřívací ohřívač PZhD-16;
- elektrický naviják;
- zvýšil počet přepravovaných osob - 9 osob.
Blízká budoucnost
V tuto chvíli je známo o společném vývoji domácích podniků nové modifikace BA „Tiger“pro armádní speciální jednotky.
Perspektivy
Na obrněná vozidla „Tiger“čeká světlá budoucnost - dostatečný rezervovaný vnitřní objem, vysoká nosnost, bezpečnost a zvýšená manévrovatelnost umožní, aby bylo toto vozidlo použito jako základna pro různé zbraně a vybavení, vojenské i civilní. To znamená, že „Tiger“bude neustále vylepšován a modernizován a velmi brzy se dočkáme nejmodernějšího vývoje, alespoň ne podřadného světovým analogům.
Hlavní charakteristiky obrněného vozidla „TIGER - M“:
- hmotnost - 7,8 tun;
- užitečné zatížení - 1,2 tuny;
- tažení nákladu do 2,5 tuny;
- rychlost až 125 km / h;
