Bohaté bojové zkušenosti získané inženýrskými jednotkami v Afghánistánu mají i dnes velký význam. O tom, jaká technická a organizační opatření provedly inženýrské jednotky během tohoto konfliktu, říká kandidát vojenských věd, profesor, plukovník ve výslužbě Peter Antonov.
Jednotky a podjednotky ženijních vojsk musely plnit úkoly v obtížných podmínkách horského pouštního terénu. Nepřítel zahájil skutečnou důlní válku na trasách pohybu vojsk.
Silniční stavby byly zničeny nebo byly připraveny ke zničení. Ve směru ofenzívy zesílené ICBM Chaugani-Banu (50 km) v roce 1981 nepřítel zničil 7 mostů, uspořádal 9 kamenných blokád a jeden 700 m dlouhý, svrhl vozovku na římsové části o délce 200 m, uspořádalo 17 kráterů a 5 protitankových příkopů. Na ofenzivním směru Doshi-Bamyan (180 km) musel motorizovaný střelecký pluk překonat 36 vytěžených sutin, zasypat 25 protitankových příkopů a 58 kráterů, obnovit část silnice na římse dlouhé 350 m, obnovit nebo vybavit obchvaty 18 mostů různých délek, neutralizujte a odstraňte 38 dolů a nášlapné miny.
Splnění bojové mise za průzkum trasy do soutěsky Panjshir
V severní nížinné části Afghánistánu - v oblasti osady Imansahib, nepřítel po zničení zavlažovacího zavlažovacího systému a přehrady vytvořil na ploše 7 metrů čtverečních rozsáhlé zatopené oblasti a silnice. km. V důsledku toho je zesílená MSB nemohla překonat.
Od roku 1982 se podíl důlně-výbušných překážek (MWB) na celkovém objemu překážek zvýšil. Válka proti pozemním minám, uvalená nepřítelem za aktivní podpory vojenských firem z řady cizích zemí, diktovala potřebu zrevidovat organizaci bojového výcviku ženijních vojsk a ženijního výcviku bojových zbraní. V říjnu 1983 o tom ve výcvikovém táboře s důstojníky a veliteli jednotek a podjednotek hovořil maršál inženýrských vojsk S. Aganov.
V krátké době bylo vytvořeno výcvikové středisko pro ženijní jednotky 40. armády na 45 vojenských jednotkách, městských oborech polního inženýrství na dispečerských jednotkách divizí a ISR jednotlivých brigád a pluků. V každé divizi a samostatném pluku byly připraveny speciální dráhy pro provádění složitých taktických a bojových cvičení s ostrou palbou. Byli vybaveni cvičnými body se složitou důlní situací. Zde se odehrávaly bojové epizody, byly vypracovány taktické techniky.
Byly revidovány otázky akumulace, generalizace a implementace bojových zkušeností v technické podpoře do praxe vojsk. Rozsáhlé používání nepřítele nových min vyrobených v zahraničí s plastovými trupy vyžadovalo, aby byla věnována nejzávažnější pozornost výcviku jednotek chovatelů ženistů a psů.
Bojová skupina ženistů
Ve společnostech a praporech ženijních vojsk byly vedeny deníky pro zaznamenávání výsledků akcí, stejně jako reportovací karty s technickou situací v divizním expedici a 45 divizích, což byly povinné hlášení bojových dokumentů. Na jejich základě byla provedena analýza nepřátelství, byly zaznamenány nejcharakterističtější momenty bitvy, nové v taktice těžby rebelů a rychle vyvinuté metody neutralizace MVZ, které byly poté formalizovány formou expresních informací a sdělen vojákům.
Aby se zlepšila úroveň výcviku velitelského štábu divizí, brigád a jednotlivých pluků v armádním výcvikovém středisku u 45 pluků, dvakrát do roka se konala 3-4denní školení za účelem organizace technické podpory bojových operací.
Inženýrské školení nestandardních ženistů bylo prováděno na 7-12denních výcvikových táborech. Kurzy vedli zkušení ženisté. Spolu s výcvikem personálu pro nepřátelské akce přispěly včasné a spolehlivé zpravodajské informace k úspěšnému postupu postupujících vojsk. Inženýrský průzkum stanovil nejen místo a typ překážek, destrukci, ale také jejich povahu a parametry.
Plánovaný průzkum z letadel umožnil určit místa ničení, zranitelné oblasti terénu, vyvolat destrukci a instalovat nákladové středisko. Podrobnější průzkum z helikoptér umožnil určit povahu zničení. Zpravodajská data umožnila naplánovat bojové akce, určit složení hlavních sil a posil a vybudovat bojovou formaci postupujících jednotek a podjednotek.
Inženýrský průzkum zdroje vody
Jak ukazuje bojová zkušenost, podjednotky a jednotky působící v prvním sledu plnily dva úkoly - zásah ohněm a zničení nepřítele, dále odmínování, palbu a obnovu pohybových tras. Proto byla první Echelon ICBM podporována dělostřelectvem, tanky, systémy protivzdušné obrany a letectvím, posílena palbou a oddělením podpory pohybu, obvykle na obrněné základně. Složení takového oddělení obvykle zahrnovalo: tankovou četu s 1–2 BTU a 1–2 KMT-5M, IMR, MTU, ženijní četu s 2–3 posádkami minových detekčních psů, 500 kg výbušnin a 20–30 ks KZ. Počítalo se také s transportem helikoptérami na místo instalace mostních vazníků, jednotlivých mostních konstrukcí, obvykle ze soupravy „Crossing“. Akce takového oddělení byly pokryty 1-2 MSV.
Zkušenosti z vojenských operací v Afghánistánu ukázaly, že odloučení za účelem zúčtování a zajištění pohybu je schopno zajistit v horském terénu rychlost ofenzívy ISM 2–2,5 km / h.
Inženýrské jednotky v Afghánistánu také nainstalovaly velké množství nákladových středisek. V zájmu přímého boje byly MVZ využívány málo (asi 12% z celkového objemu všech překážek), hlavně pro přepadové operace. Převážná část dolů byla umístěna za účelem sebeobrany, aby pokryla hranice.
Chovatelé psů, než se vydají na průzkumnou misi dolu
Minová pole byla trvalá a dočasná. V prvním případě byla minová pole zasypána palbou strážních jednotek, sledoval se jejich bojový stav, v případě potřeby byla zvýšena nákladová střediska a pokud ztratila bojovou účinnost, byla zničena a byla nasazena nová. Zvlášť účinná byla takzvaná aktivní nákladová střediska. Od roku 1984 jsou masivně využívány k pokrytí tras karavanů.
V horách bylo na karavanových trasách používáno zařízení mých „pytlů“s různými možnostmi rozmístění dolů a s různými obdobími jejich uvádění do bojové polohy. To drželo nepřítele v napětí a přinutilo ho hledat nové cesty.
Vysoké teploty, suchý a horký vzduch s vysokým stupněm prašnosti měly na personál vyčerpávající účinek a způsobily naléhavou potřebu vody. Voda byla ceněna jako munice, potraviny a paliva a maziva.
Úkol výroby, čištění vody a nepřerušeného zásobování vojsk musel být vyřešen v podmínkách nepříznivé hygienické a epidemiologické situace.
Použití cisternových vozů a dalších kontejnerů umožnilo zvýšit zásobování v praporu na 90-100% denní potřeby vody.
Voda byla do těžko přístupných oblastí dodávána vrtulníky. Někdy to bylo upuštěno padákem do RDV-200, ale ne vždy úspěšně, některé z nich havarovaly. Poté začali používat kusy požárních hadic, z konců upnutých speciálními zařízeními (kapacita 10–12 litrů), které odolávaly nárazům na zem.
Ve třídě průzkumu minového pole
