Raketový komplex M142 HIMARS (USA). Charakteristika a vliv na životní prostředí

Raketový komplex M142 HIMARS (USA). Charakteristika a vliv na životní prostředí
Raketový komplex M142 HIMARS (USA). Charakteristika a vliv na životní prostředí

Video: Raketový komplex M142 HIMARS (USA). Charakteristika a vliv na životní prostředí

Video: Raketový komplex M142 HIMARS (USA). Charakteristika a vliv na životní prostředí
Video: Panzer II lusch,german light tank 2024, Smět
Anonim

Pokračují společná cvičení sil NATO Sabre Strike 2016. V rámci této akce cvičí interakci vojenský personál několika zemí Severoatlantické aliance v podmínkách cvičišť na území řady východoevropských států a řešení přidělených úkolů bojového výcviku. Do manévrů bylo zapojeno velké množství vojáků a důstojníků a také různé vojenské vybavení patřící do různých zemí. Dvě jednotky bojových vozidel dodané do východní Evropy upoutaly pozornost tisku v zahraničí i u nás.

14. června přistálo na letišti v Tallinnu (Estonsko) vojenské dopravní letadlo C-17 Globemaster III ze 164. transportního křídla národní gardy v Tennessee. Na palubě letadla byla dvě bojová vozidla typu M142 HIMARS. Toto vybavení, rovněž patřící Národní gardě, bylo dodáno pobaltským státům k účasti na aktuálním cvičení Sabre Strike 2016. V rámci cvičení měly raketové systémy zamířit na jedno z cvičišť, které se stalo manévrováním zemi a poté zaútočte na podmíněné cíle.

Převod raketových systémů upoutal pozornost zahraničního i domácího tisku. V některých zahraničních publikacích byla tedy účast dvou systémů HIMARS na baltských cvičeních nazývána „jednoznačným signálem Moskvě“. Úředníci Pentagonu se zase obešli bez takových odvážných a dokonce provokativních prohlášení. Podle oficiálních údajů jsou raketové systémy zapojeny do cvičení zaměřených na interakci armád několika zemí a na získání zkušeností s prací na nových střelnicích.

obraz
obraz

M142 HIMARS střílí. Fotografie Wikimedia Commons

Recenze zahraničního tisku na komplexy M142 HIMARS a jejich schopnosti, jakož i politické důsledky převodu takového vybavení, mohou jen přitáhnout pozornost. Uvažujme o těchto systémech a pokusme se určit, jaký druh hrozby mohou představovat pro Rusko, nasazené v zemích východní Evropy.

První práce na téma HIMARS (High -Mobility Artillery Rocket System - „Vysoce mobilní raketový dělostřelecký systém“) byla provedena v osmdesátých letech. M270 MLRS MLRS, který v té době existoval, splňoval požadavky na své hlavní charakteristiky, ale jeho mobilita mohla být pro řešení některých problémů nedostatečná. V důsledku toho bylo požadováno vytvoření nového podobného systému v mobilnější verzi. Počátkem devadesátých let byla stanovena možnost vytvoření relativně kompaktního odpalovacího zařízení se šesti kolejnicemi pro rakety 227 mm, které by bylo možné umístit na podvozek ve vzduchu.

V polovině roku 1990 formuloval Pentagon požadavky na nový raketový systém s více odpaly, který se vyznačuje vysokou pohyblivostí a mobilitou. O několik let později vyšel na testování prototyp systému HIMARS, který se ale znatelně lišil od následných sériových vozidel. Na začátku roku 1996 získala společnost Lockheed Martin zakázku na dokončení projekčních prací a stavbu několika úplných prototypů nového systému. Splnění podmínek této smlouvy umožnilo dokončení projektu a přípravu nových bojových vozidel pro sériovou výrobu. Po sérii nezbytných testů byl v roce 2003 uveden do provozu komplex M142 HIMARS. Je třeba poznamenat, že přijetí do služby nevedlo k zastavení různých prací. Vytváření nové munice pro raketový systém probíhá již delší dobu a dosud se nezastavilo.

Při vývoji nového projektu HIMARS bylo hlavním úkolem zajistit vysokou mobilitu vybavení na bojišti a také zjednodušit přesun vojenských dopravních letadel. Takové požadavky vedly k výběru jednoho z dostupných sériových kolových podvozků. Kromě toho bylo rozhodnuto přepracovat stávající odpalovací zařízení na polovinu muničního nákladu. V důsledku toho si raketový systém zachoval některé základní vlastnosti a také vylepšil některé další parametry.

Raketový komplex M142 HIMARS (USA). Charakteristika a vliv na životní prostředí
Raketový komplex M142 HIMARS (USA). Charakteristika a vliv na životní prostředí

Dvě bojová vozidla v kokpitu vojenského transportního letadla. Foto Army.mil

Základem bojového vozidla M142 HIMARS je podvozek třínápravového pohonu všech kol rodiny FMTV s nosností 5 tun. Základní vozidlo je postaveno podle konfigurace kabiny a dostává sadu potřebných jednotek. Sériové zařízení tedy může přijímat standardní i chráněné kokpity. Na podvozek za kabinou je namontován blok přídavného vybavení a nákladová plocha rámu je dána pro umístění rotační podpory s odpalovacím zařízením.

Celková délka vozidla je 7 m, šířka je 2,4 m, výška (ve složené poloze) je 3,2 m. Bojová hmotnost samohybného odpalovacího zařízení s municí dosahuje 10,9 tuny. Vozidlo je schopné zrychlit na 85 km / h a projde jednou náplní až 480 km. Komplex ovládá tříčlenná posádka umístěná uvnitř kokpitu. Podle vývojáře může v případě potřeby všechny řídicí operace bojového vozidla provádět jedna osoba.

Zadní část podvozku obsahuje otočný prstenec s pohony pro horizontální a vertikální vedení. Je možné střílet v libovolném směru s výškovými úhly od -2 ° do + 60 °. Zamíření pohonů se ovládá z ovládacího panelu umístěného v kokpitu. Systémy řízení palby komplexu M142 HIMARS jsou sjednoceny s komplexním vybavením MLRS.

Spouštěč stroje M142 je navržen s přihlédnutím ke zkušenostem se systémem MLRS a také využívá některé jeho jednotky. Instalace je zařízení ve tvaru písmene U se spojovacími prvky pro vyměnitelné kolejnicové balíky. Kromě toho je v horní části odpalovacího zařízení umístěn jeřáb překládacího systému. Tato konstrukce odpalovacího zařízení umožňuje komplexu HIMARS používat standardní přepravní a vypouštěcí kontejnery vytvořené pro M270 MLRS.

obraz
obraz

Vykládací zařízení v Estonsku. Foto Army.mil

Kontejner je blok několika (ve standardní verzi - 6) sklolaminátových transportních a vypouštěcích kontejnerů trubkové konstrukce s vodítky pro předávání rotace raketám. Kontejnery jsou propojeny několika rámy klece, což umožňuje současné operace s celým balíčkem. Munice je v továrně umístěna do kontejnerů, načež jsou nainstalovány zapečetěné kryty. Odstranění nebo jiná údržba raket před odpalováním není zajištěna.

K provedení překládky se odpalovací zařízení otočí zpět ve směru jízdy, načež se z jeho horní části vysune nosný rám zvedacího zařízení. Pomocí sady lan a háčků se balíček kontejnerů zvedne ze země nebo z nákladní plošiny přepravního vozidla a poté se umístí do odpalovacího zařízení. Demontáž použitého sáčku se provádí stejným způsobem.

Důležitou vlastností raketových systémů MLRS a HIMARS s více odpaly je široká škála kompatibilní munice. Vzhledem k nedostatku vlastních odpalovacích vodítek může stroj nést kontejnery s raketami různých typů a různých ráží. Díky tomu může raketomet s vlastním pohonem nést jednu až šest raket s různými charakteristikami.

Jako zjednodušená a lehká verze M270 MLRS si systém M142 HIMARS zachovává schopnost používat stávající munici. Kromě toho byly sjednoceny nové typy raket. Produkty vypůjčené ze stávajícího projektu jsou často označovány jako MFOM (MLRS Family of Munitions - „Family of Munition for MLRS“). Tato řada zahrnuje nespravované i spravované systémy. Všechny skořepiny rodiny MFOM mají ráži 227 mm a délku 3, 94 m, ale liší se hmotností a bojovým zatížením. Bez ohledu na typy raket může odpalovací zařízení HIMARS nést šest nábojů.

obraz
obraz

HIMARS s chráněnou kabinou. Fotografie Lockheedmartin.com

Pro MLRS a HIMARS byly vyvinuty následující rakety:

- M26 a jeho modifikace. Vybaveno kumulativní fragmentační municí v množství 518 až 644 kusů. Dosah letu, v závislosti na úpravě, je od 32 do 45 km;

- M30. Střela se 404 submunicí a kombinovaným řídicím systémem založeným na inerciální a satelitní navigaci. Schopen létat 84 km;

- M31. Modifikace produktu M30 pomocí vysoce výbušné fragmentační hlavice o hmotnosti 90 kg. Zbytek charakteristik se nemění.

Několik zahraničních zemí také vyvinulo řadu nových raket kompatibilních s M270 a M142. Jsou určeny pro různé úkoly a liší se různými vlastnostmi.

V případě potřeby lze jako operační a taktické raketové systémy použít raketové systémy s více odpaly. V tomto případě by odpalovací zařízení mělo být vybaveno vodítky s raketami řady AFOM (Army TACMS Family of Munitions - „Army ATACMS Munice Family“). Produkty této řady, známé také jako M39 nebo MGM-140, jsou neřízené a řízené střely s různým bojovým zatížením a různým dosahem. V provozu jsou následující rakety:

- MGM-140A. Neřízená střela s doletem 128 km. Bojová zátěž v podobě 950 vysoce výbušných fragmentačních submunic;

- MGM-140B. Střela s dosahem 165 km a kombinovaným inerciálním satelitním řídicím systémem. Nese 275 vysoce výbušné fragmentační munice;

- MGM-140E. V tuto chvíli nejpokročilejší vývoj rodiny s dojezdem až 270 km. Je použit řídicí systém. K cíli je doručena 227 kg vysoce explozivní fragmentační hlavice.

Po přijetí komplexu M142 HIMARS se vývoj munice pro něj nezastavil. Z tohoto důvodu vývoj nových raket pro ten či onen účel pokračuje dodnes. Hlavní důraz je kladen na vývoj raket MGM-140 ATACMS. Takové zbraně umožňují řešení úkolů, které nejsou dostupné pro munici rodiny MFOM, což je dáno zvýšeným zájmem ze strany zákazníka. Byly také učiněny pokusy upravit komplex pro použití stávajících a slibných protiletadlových raket.

obraz
obraz

Proces dobíjení. Zvedací zařízení je vysunuto, kontejnerový balíček se připravuje na nakládku. Fotografie Rbase.new-factoria.ru

Po provedení všech nezbytných testů se nové komplexy M142 HIMARS dostaly do série. V polovině dvacátých let vstoupila tato technika do jednotek, poté začal její vývoj. V budoucnu bylo podepsáno několik nových smluv na dodávku systémů HIMARS do armády, námořní pěchoty a národní gardy. K dnešnímu dni dostali američtí střelci z různých struktur celkem 417 raketových systémů a značný počet munice všech kompatibilních typů.

Časem byla část sériového vybavení odeslána na horká místa. V únoru 2010 se tedy jedna z jednotek vyzbrojených M142 poprvé zúčastnila nepřátelských akcí. Během jedné z operací v Afghánistánu byly provedeny dvě odpaly raket. Výrobky se vážně odchýlily od požadované trajektorie, v důsledku čehož spadly na stranu zvoleného cíle a vedly ke smrti několika civilistů. Až do konce vyšetřování byl provoz systémů HIMARS pozastaven. V budoucnu byly problémy vyřešeny, což umožnilo návrat komplexů do provozu.

Od listopadu 2015 se komplexy HIMARS zasílané do Iráku účastní boje proti teroristům. Od té doby bylo na různé nepřátelské cíle provedeno několik stovek raket různých typů. S ohledem na pokračující nepříznivou situaci v regionu lze očekávat, že provoz těchto systémů bude dlouhodobě pokračovat a celková spotřeba munice se ve srovnání s dostupnými ukazateli opakovaně zvýší.

Před několika dny byla do Estonska převezena dvě bojová vozidla M142 HIMARS národní gardy v Tennessee, aby se zúčastnili společného cvičení NATO Sabre Strike 2016. Během této akce se posádky komplexů úspěšně vypořádaly s přidělenými úkoly a přenesly se na požadované dostřel, následuje střelba na cvičné cíle.

obraz
obraz

Ovládací panel instalován v kabině. Fotografie Rbase.new-factoria.ru

Řada zahraničních médií označila převod systémů HIMARS do pobaltských států za „signál pro Moskvu“. V poslední době se vztahy mezi Ruskem a NATO zhoršily a pravidelná cvičení ve východní Evropě v minimální vzdálenosti od ruských hranic situaci jen zhoršují. Nepřátelské publikace v zahraničním tisku navíc nepomáhají zlepšovat vztahy.

Nutno podotknout, že autoři „signální“verze mají do jisté míry pravdu. Převod raketových systémů s více nosnými raketami lze skutečně považovat za agresivní krok, který situaci nijak neuklidňuje. Pokud je možné útočit na cíle ve vzdálenostech od 30 do 270 km, mohou takové komplexy představovat hrozbu pro pohraniční zařízení. Existence široké škály hlavic a relativně vysoká přesnost opravené munice pouze zvyšuje rizika a také činí hrozbu vážnější.

S ruským vývojem podobného účelu by se mělo uvažovat o nejnovějších amerických raketových systémech. V první řadě systém HIMARS připomíná 9K58 Smerch MLRS. Bojová vozidla tohoto typu jsou schopna vystřelit salvu z 12 nábojů ráže 300 mm. V závislosti na použitém druhu munice lze cíle zasáhnout na vzdálenost až 70–90 km. Hlavice různých typů jsou dodávány k cílům, unitárním i shlukovým s různými submunicemi.

Realizuje se také projekt modernizace Tornado-S, v jehož rámci se aktualizuje řídicí systém komplexu a vytváří se nová munice. Raketové střely jsou schopné létat na vzdálenost až 120 km při zachování bojových vlastností na úrovni stávajících raket.

obraz
obraz

MLRS M270 MLRS odpaluje raketu z rodiny ATACMS. Fotografie Wikimedoa Commons

Bojové vozidlo M142 HIMARS lze použít nejen jako raketový systém s více odpaly, ale také jako operativně-taktický raketový systém. V tomto případě lze systémy Tochka-U a Iskander považovat za ruské analogie komplexu. V závislosti na typu rakety je komplex Tochka -U schopen zasáhnout cíle v rozmezí až 120 km a Iskander - až 500 km. K dispozici jsou také různé raketové hlavice.

Byly vyjádřeny obavy, že komplexy M142 HIMARS mohou být průběžně nasazovány ve východní Evropě. V tomto případě bude nutná určitá reakce na nové hrozby. Je pozoruhodné, že jedna z možností takové odpovědi již existuje. Dříve se v zahraničních a domácích zdrojích objevily informace o převodu komplexů Iskander do Kaliningradské oblasti. Takové transportní úkoly byly navíc během cvičení opakovaně procvičovány. Nasazením takových systémů v západních oblastech země, včetně Kaliningradské oblasti, je možné porazit cíle ve velké části východní Evropy.

Souhrn vlastností raketových systémů M142 HIMARS, jakož i charakteristické rysy samotných systémů a jejich munice, nás nutí považovat takovou techniku za poměrně vážnou hrozbu, která vyžaduje reakci. Stále není známo, zda takové vybavení zůstane v Pobaltí, nebo se po dokončení aktuálních cvičení vrátí do USA. Přesto je třeba s takovými riziky nyní počítat a připravit příslušné plány. Jak se situace bude dále vyvíjet - čas ukáže.

Doporučuje: