Bitva 3. srpna o Němce se tedy ukázala jako neúspěch - nemohli prorazit do Irbensu. Lze předpokládat, že naši protivníci ocenili počínání jediné ruské bitevní lodi, která se odvážila blokovat cestu Kaiserovým dreadnoughtům. Jinak by bylo obtížné vysvětlit vyslání dvou nejnovějších torpédoborců do Rižského zálivu v noci 4. srpna na hledání a zničení „Slávy“. V-99 a V-100 naštěstí „Slávu“nenašly, přestože se pohybovaly správným směrem-po průjezdu Irbens se otočily k Arensburgskému zálivu. Ale v Irbenském průlivu měli Němci krátkodobý kontakt s ruskými torpédoborce Okhotnik a generál Kondratenko a při vstupu do zálivu - s Ukrainou a Voiskovem a německé lodě obdržely několik zásahů. To přesvědčilo německé velitele o marnosti dalšího pátrání a pokusili se ustoupit, ale byli Novikem zadrženi. V krátké dělostřelecké bitvě nad nimi ruský torpédoborec získal přesvědčivé vítězství a V-99, pokoušející se o útěk, byla vyhodena do vzduchu minou, vržena na Michailovský maják, kde ji vyhodila do vzduchu vlastní posádka.
A pak přišlo ráno.
Třetí bitva (4. srpna 1915)
V 05.03 se „Slava“přesunul na místo. Bitevní loď byla doprovázena 8. praporem torpédoborce. Hlavním nepřítelem „Glory“však tentokrát nebyly německé lodě, ale … počasí. Ještě včera ruská bitevní loď dobře viděla nepřátelské dreadnoughty, a to dokonce na 120 kbt, ale 4. srpna se viditelnost zhoršila natolik, že nepřekročila 40-50 kabelů západně od Slávy.
Nejhorší pro ruské námořníky bylo, že na západě houstla hustá mlha, omezující viditelnost. V souladu s tím mohly Kaiserovy lodě pozorovat „Glory“, zatímco zůstávaly neviditelné pro její signalisty. Němci navíc hádali, že upraví palbu z Michailovského majáku, který se nachází na jižním břehu Irbenského průlivu, a získali tak další výhodu.
V 07:20, když německá děla zahřměla, Sláva viděla jen záblesky výstřelů, ale ne palbu lodí. Blízko torpédoborců doprovázejících ruskou bitevní loď padaly nepřátelské granáty. V odezvě Slava vztyčil nejvyšší vlajky, otočil se na jih, pohyboval se kolmo na kurz Německa a připravoval se na bitvu. Velitel „Slávy“Sergej Sergejevič Vyazemskij patrně usoudil, že Němci, pohybující se ze západu na východ, se chystají ukázat a že budou v dosahu zbraní ruské bitevní lodi, protože alespoň viditelnost východ byl lepší než na západě, ale přesto je nepravděpodobné, že by Němci mohli vidět „Glory“na vzdálenost více než 8 mil.
Tyto výpočty však nebyly odůvodněné - v 07.45 odpálil nepřítel na Slávu 5 salv, zatímco on sám byl stále neviditelný. To přinutilo bitevní loď ustoupit na východ.
Zdroje bohužel neuvádějí podrobnou změnu stavu počasí, ale je známo, že v 08.40 Slava našel nepřátelské minolovky a torpédoborce ve vzdálenosti 85-90 kabelů jižně od Mikhailovského majáku, ale stále nemohl zahájit palbu na ně. Poté se bitevní loď vydala k nepříteli a asi po pěti minutách se dostala pod těžkou palbu německých dreadnoughtů. Není jisté, zda byli Nassau a Posen pozorováni ze Slávy, ale každopádně kvůli omezené viditelnosti nebo kvůli velkým vzdálenostem na ně ruská bitevní loď nemohla reagovat palbou. V 08:50, téměř okamžitě poté, co dreadnoughtové vypálili na Slávu, se přestala přibližovat a znovu se vydala na kurz kolmý na německý - bitevní loď se otočila na sever.
A v tu chvíli zasáhly „sláva“téměř současně tři granáty o průměru 280 mm.
Bitevní loď utrpěla mírné poškození - jedna skořápka nepoškodila vůbec nic, přeletěla horní palubu, probodla polorám a síťky na pravoboku a bez prasknutí odletěla. Dva další zásahy ale způsobily požáry a - s hrozbou detonace prachových zásobníků věže o průměru 152 mm a také poškození řízení. Přesto bitevní loď, stále neschopná reagovat na nepřítele palbou, nevypnula bojový kurz, ale místo toho přistoupila k opravě škod, které byly kompetentními akcemi posádky rychle lokalizovány. V 08.58 "Slava", pokračující na sever, zmizel z dohledu nebo palebného dosahu německých dreadnoughtů a přestali střílet.
Je nepravděpodobné, že by někdo vyčítal veliteli „Slávy“Sergeji Sergejeviči Vyazemskému, kdyby v tu chvíli ustoupil. Němci měli nejen drtivou početní převahu, nejen že měli rozhodující převahu v dosahu palby, ale nyní byli také neviditelní! Ale místo toho, aby se „Slava“stáhl, otočil se na západ a pohnul se směrem k nepříteli.
Těžko říct, jak by to skončilo, ale činy ruské bitevní lodi byly sledovány „shora“. Jakmile se poškozená loď pohnula směrem k nepříteli, bitevní loď obdržela signál (pomocí světlometu) od náčelníka námořních obranných sil Rižského zálivu: „Jděte do Kuivastu!“S. S. Vyazemsky se pokusil jednat podle nejlepších Nelsonových tradic, v podobné situaci aplikoval na nepřítomné oko dalekohled a z dobrého důvodu prohlásil: „Nevidím řád!“. Velitel „Slávy“si raději nevšiml rozkazu, který mu byl dán, a pokračoval v sbližování s Kaiserovými loděmi, ale pak mu byl rozkaz znovu předán z ničitele doprovodu a již nebylo možné „nevšimnout si“. „Glory“neopustila nájezd Ahrensburg a její účast na obraně pozice Irbene 4. srpna tam skončila.
Po celou dobu bitvy „Sláva“nespotřeboval jedinou skořápku - nepřítel buď nebyl vidět, nebo byl příliš daleko na to, aby mohl střílet.
Po neúspěchu 4. srpna se bitevní loď zdála odsouzena k zániku. 4. srpna Němci skončili vlečením závlahy Irbenskiy a další den přivezli své těžké lodě do Rižského zálivu. „Sláva“neměla jedinou šanci ani na útěk do Finského zálivu (příliš velký ponor), ani na proražení Irbenského průlivu v bitvě kvůli drtivé převaze nepřátelských sil. Mohla zemřít jen se ctí. Proto 6. srpna Amurský minonositel vytvořil minové pole mezi Moonsundem a Rižským zálivem a Slava se připravil na poslední bitvu v tomto minovém a dělostřeleckém postavení, manévrování mezi Kuivastem a Werderovým ostrovem.
Ve skutečnosti 5. a 6. srpna „Slávu“zachránilo pouze to, že se Němci na operaci připravili velmi špatně, předtím nezkoumali základní systém ruské flotily v Moonsundu a jednoduše nevěděli, kde hledat nyní ruská bitevní loď. Německý plán ale počítal s blokováním průchodu z Finského zálivu do Rigy, a když začali tento plán plnit, Němci se nevyhnutelně střetli se „Slávou“. Zdálo by se, že tragické rozuzlení je nevyhnutelné, ale zde jsou na moři nevyhnutelné nehody a … Britové zasáhli.
Faktem je, že mlhavý Albion převedl několik ponorek na pomoc ruské císařské baltské flotile, která v Baltském moři operovala se skutečně smrtící účinností mnohonásobně vyšší, než jaké dosahovaly ruské ponorky. A stalo se, že zatímco Němci vtrhli do Rižského zálivu, jejich bitevní křižníky, stále křižující na trati Gotska Sanden - Ezel, čekající na vypuštění ruských dreadnoughtů, byly napadeny ponorkou Jeho Veličenstva E -1, které se podařilo torpédo “Moltke “. Večer téhož dne byl torpédoborec S-31 odpálen a potopen minami a druhý den v Rižském zálivu našli němečtí pozorovatelé ponorku „Lamprey“
To vše vytvářelo v německé centrále extrémně nervózní atmosféru. Faktem je, že na rozdíl od původní myšlenky společných akcí německé armády a Kaiserlichmarinu Němci nešli do ofenzívy na souši, a bez toho operace prorazit do Rižského zálivu byla do značné míry bezvýznamná.. Nyní, v malé a mělké zátoce, mezi doly a ponorkami (z nichž Rusové měli jen tři a ty byly zastaralé, ale strach měl velké oči), bylo německé velení extrémně nervózní, v důsledku čehož Erhard Schmidt nařídil přerušit operaci a německá flotila ustoupila …
Jaké závěry lze vyvodit z bitvy 4. srpna 1915? Není jich mnoho. Tentokrát se k nepříznivé rovnováze sil a kvalitě materiálu přidaly povětrnostní podmínky - za daných okolností by pokračování bitvy se „Slávou“mohlo vést pouze k nesmyslné smrti bitevní lodi. Slava nemohl nijak ubránit pozici Irbenského, ale nemělo smysl jít ani 4. srpna „do posledního a rozhodujícího“. S. S. Vyazemskij, velitel „Slávy“, jednal statečně a vedl svou bitevní loď k mnohonásobně lepšímu nepříteli, ale náčelník námořních sil Rižského zálivu jednal moudře a odvolal ho. Vzhledem k tomu, že Němcům bylo určeno proniknout do Rižského zálivu, „Slava“, s některými správnými akcemi nepřítele, byla odsouzena k zániku. A pokud ano, pak měl být vybrán nejlepší čas a místo pro poslední boj. Irbenský průliv 4. srpna nebyl ani jeden, ani druhý: ustupující a bojující na novém minovém a dělostřeleckém místě poblíž Moonsundu, „Slava“dostal mnohem větší šance způsobit nepříteli alespoň nějaké poškození, alespoň za cenu jeho smrt.
Samozřejmě je zcela nesmyslné hovořit o přesnosti slavských kanonýrů v bitvě 4. srpna - bitevní loď toho dne nestihla vypálit ani jeden výstřel.
Příprava na budoucí bitvy
Další bitva bitevních lodí na minovo-dělostřeleckém stanovišti se odehrála dva roky a dva měsíce po předchozí invazi Kaiserlichmarineských lodí do Rižského zálivu.
Během této doby se samozřejmě důkladně studovaly zkušenosti z konfrontace „Glory“s německými loděmi a vyvodily se určité závěry. Dosah zbraní bitevní lodi byl shledán kategoricky nedostatečným a byla přijata opatření pro jeho zvýšení, v důsledku čehož byl Slava schopen střílet na vzdálenost 115 kbt. Jaká to ale byla opatření a kdy byla přijata?
Pokud by bylo možné zvýšit výškové úhly na 35–40 stupňů a tím dosáhnout výše uvedeného zvýšení dosahu, pak by to bylo skvělé. Bohužel - svislé zaměřovací úhly Slávy byly opraveny, ale ne tolik, jak bychom chtěli. Autor narazil na různá data o úhlu k horizontu, ve kterém mohly sudy bitevních lodí stoupat - 20 stupňů, 22, 5 stupňů nebo 25 stupňů (to druhé je nejpravděpodobnější), ale jedno je jisté - černomořské bitevní lodě „Slava“zůstaly velmi, velmi daleko. Jak se vám ale potom podařilo zvýšit rozsah na 115 kbt?
Faktem je, že dostřel závisí nejen na výškovém úhlu, ale také na délce střely. Jak baltské, tak černomořské bitevní lodě vypálily lehký projektil o hmotnosti 331,7 kg o délce 3, 2 ráže u modelu 1907. Kromě tohoto typu granátů byl použit nový, vážený a delší 470,9 kg projektil u modelu 1911 g byl vyroben v Ruské říši pro 305mm děla nejnovějších dreadnoughtů … Jeho použití na bitevních lodích bylo bohužel zcela nemožné, protože konstrukce napájecích mechanismů a nabíječek nezabezpečovala práci s tak mohutnými projektily a jejich obměna byla příliš komplikovaná a nákladná. Zde si však obvykle pamatujte slavné ostřelování „Chesma“z „John Chrysostom“- černomořská bitevní loď poté vypálila „těžké“granáty mod. 1911 Musíte však pochopit, že na rychlosti střelby nezáleželo, když byla taková palba prováděna, takže nebylo nutné používat standardní prostředky pro zvedání granátů z revolverových oddílů atd. Tito.skořepiny se daly jednoduše „vinout“do věží a nakládání bylo možné provést pomocí některých dočasně nainstalovaných kladkostrojů.
Na druhou stranu bylo nesmyslné zatěžovat domácí průmysl, který se nedokázal vyrovnat s výrobou mušlí na frontu, s výrobou nového typu těžké skořápky.
Východisko bylo nalezeno ve speciálních balistických špičkách vyrobených z mosazi a přišroubovaných na střelu (před tím bylo samozřejmě nutné ustřihnout nit na tělese střely). S takovou špičkou se hmotnost střely zvýšila na 355 kg a její délka - až téměř 4 ráže. Ale vzhledem k tomu, že ani skladovací zařízení, ani pásová krmná zařízení nebyla navržena na „naklápění“tak dlouhých projektilů, musely být tyto špičky našroubovány bezprostředně před nabitím, což třikrát snížilo rychlost střelby. Přesto byli stále připraveni do toho jít, aby nebyli před německými dreadnoughty úplně neozbrojení.
A tady to s největší pravděpodobností fungovalo „Nerozumím tomu dobře, ale tady to udělám, protože to přijde do smyčky“. Faktem je, že „slavští námořníci“v období od 26. července do 4. srpna 1915 měli „potěšení“cítit všechny pocity neozbrojeného muže, který je z bezpečné vzdálenosti střílen z velkých ráží. Jak si nemůžeme vzpomenout na úžasného improvizovaného jednoho z důstojníků letky Port Arthur, který řekl, když si japonské bitevní lodě zvykly beztrestně ostřelovat vodní plochu, kde byly ruské lodě rozmístěny s přehozenou palbou:
"Není to nudné?"
Posaďte se a počkejte
Když na vás začnou házet
Těžké předměty z dálky “
Ale bitevní loď evidentně také chápala, že tak prudký (trojnásobný!) Pokles rychlosti palby snižuje výhody zvýšení doletu téměř na nulu. Na „Slávě“tedy loď znamená (!) Podařilo se nejen vybavit 200 míst pro uložení granátů šroubovanými uzávěry, ale také změnit krmivo, aby „nové“granáty mohly být přiváděny do děl a bez problémů nabíjeny.
To vyvolává dvě otázky. První je rétorický: jak se stalo, že se posádce válečné lodi podařilo to, co speciálně vyškolení pánští lodní inženýři považovali za nemožné? Ta druhá je zajímavější - pokud se Slávovi podařilo zajistit skladování a zásobování takovou municí, pak možná nebylo všechno pro nejnovější skořápky modelu 1911 tak beznadějné? Samozřejmě přicházejí vysoce výbušné granáty. 1911 g byly delší (5 ráží), ale průbojné - pouze 3, 9 ráží, tj. pokud jde o geometrické rozměry, plně odpovídaly „novému“arilu střely. 1907 s balistickou špičkou. Průbojná skořápka byla samozřejmě těžší (470, 9 kg oproti 355 kg), ale byla to nepřekonatelná překážka? O tom teď bohužel můžeme jen hádat. Ale kdyby měl Sláva ve své poslední bitvě takové skořápky … Ale nepředbíhejme.
Můžeme tedy říci, že posádka bitevní lodi udělala vše, co bylo v jejich silách (a ještě o něco více), aby se v další bitvě setkal s nepřítelem plně vyzbrojeným. Bohužel to nestačilo.
Faktem je, že nové „zázračné projektily“s balistickými špičkami měly jednu fatální chybu: jejich rozptyl výrazně převyšoval konvenční 305mm projektily. V podstatě střely s balistickou špičkou byly specifickou municí pro střelbu v oblastech. Jak napsal L. M. v roce 1916. Haller (v té době - vlajkový dělostřelec 2. brigády bitevních lodí):
„Lodě … vybavené střelou dlouhého doletu, dostaňte příležitost, aniž byste byli vystaveni palbě hlavních nepřátelských sil, beztrestně střílet minolovky: zničení minolovek za takových podmínek dělá jakýkoli pokus o prolomení přes bariéry velmi riskantní … “
To znamená, že se předpokládalo, že střelbou na oblastní cíl, což je hustá formace minolovek, vysoce výbušných granátů, které explodují při nárazu při kontaktu s vodou, je možné dosáhnout vážného poškození nebo dokonce zničit minolovky, aniž by bylo dosaženo přímé zásahy, ale pouze díky vysoce explozivním a fragmentačním akčním granátům. Navíc, jak poznamenal L. M. Hallerovy balistické střely byly považovány za zásadní:
"Pouze z hlediska ostřelování jakéhokoli konkrétního bodu, ale ne střelby v bitvě letky"
Jinými slovy, navzdory výše uvedeným opatřením Slava nikdy nedostal zbraň, která by mohla spolehlivě zasáhnout nepřátelské válečné lodě na vzdálenost přes 90-95 kbt.
Popsali jsme dvě opatření ke zvýšení dosahu palby bitevní lodi, ale je třeba mít na paměti, že byla provedena v opačném pořadí. Slava obdržela granáty s balistickými hroty do konce roku 1915, ale velení považovalo přítomnost bitevní lodi v Rižském zálivu za natolik nezbytnou, že se ji ani neodvážila s nástupem chladného počasí stáhnout. „Sláva“přezimovala v letech 1915-1916 u vchodu do Moonsundské úžiny naproti majáku Werder a vstoupila do kampaně 1916, aniž by se vrátila do Helsingfors. V důsledku toho bylo možné provádět tovární opravy lodi, nahrazovat a zvětšovat výškové úhly děl 305 mm až na konci roku 1916. „Slava“opustil Rižský záliv 22. října a prošel prohloubenou Moonsundskou úžinou, kterou mohly projít nejstarší, ale zároveň nejmělčí ruské bitevní lodě „Tsesarevich“a „Slava“.
Člověk může být jen rád, že se Němci neodvážili v roce 1916 s velkými silami napadnout Rižský záliv. V tomto případě by Slava musel bojovat za přibližně stejných podmínek jako dříve - mít schopnost odpalovat konvenční granáty na 76 - 78 kbt (střílelo se také na děla, takže dosažení dokonce 78 kbt se pravděpodobně ukázalo jako diskutabilní) a střely dlouhého dosahu pro palbu v oblastech-91-93 kbt. Nebo s umělým rolováním 3 stupňů-respektive 84-86 kbt a 101-103 kbt, což by nestačilo na to, aby odolalo dreadnoughtům Němců.
Přesto pro bitevní loď prošly zbytky let 1915 a 1916 relativně klidně. „Slava“bojoval, podporoval palbou pobřežní bok armády a dosáhl v tomto značného úspěchu. Vinogradov například poukazuje na to, že jimi zahájená německá ofenzíva 17. října zpočátku vedla k úspěchu a že právě díky Slávovým těžkým kanónům dokázali naši vojáci situaci obnovit. Němci se pokusili čelit bitevní lodi pomocí polního dělostřelectva, hydroplánů a zeppelinů. Nemohli vážně poškodit těžce obrněnou loď, ale přesto dosáhli určitého úspěchu. 12. září tedy německý projektil 150 mm zasáhl okraj reflexního hledí velitelské věže a zabil téměř všechny přítomné v něm, včetně velitele Sláva Sergeje Sergejeviče Vyazemského.
A pak přišla únorová revoluce
