Čím dále od války, tím dále od SSSR, tím je výhoda sovětských znalostí oproti ruštině znatelnější. Ti, kteří absolvovali sovětské školy a univerzity, před těmi, kteří studovali ve všech těchto nových vzdělávacích programech, se olízli od svých západních protějšků. Znalosti versus počítač. Skutečná fakta versus fakta uznaná jako skutečná většinou hlasů na Wikipedii.
Řeknete si: co s tím má společného zbrojní a vzdělávací problémy?
Ano, nehledě na to, že právě v této Wikipedii právě naše děti a vnoučata získávají rozum. Viděli jsme to v komentářích k článkům o zbraních nebo obrněných vozidlech. Znalosti nasbírané z „válečných“her. „Znalosti“jsou navíc agresivní. Ze série „Dva názory, můj a špatný“.
Při tom všem nemáme nic proti tomu, co dělají zaměstnanci společností „Wargaming“a „Gaijin Entertainment“. Velmi užitečná věc, válečné hry, zejména proto, že za účelem správného nakreslení stejného tanku v počítači pracovníci procházejí horami archivních papírů. Ve snaze co nejvíce přiblížit historický pohled.
Další otázkou je, že naši uživatelé, kteří asimilovali informace získané během hry, se chovají podle zásady „přimět … k Bohu, aby se modlil …“
Zde jsme v dialozích se zástupci právě této mládeže narazili na jeden z příkladů projevu takového poznání. Představte si naši reakci, když mladý muž, který se zjevně zajímá o historii sovětských obrněných vozidel, najednou říká, že během války Němci vynalezli T-34-T! Kromě toho nahrává skutečné fotografie těch let, na kterých jsou opravdu vidět traktory a další speciální vozidla podle tanku T-34 s německými posádkami.
Nabízí se tedy otázka: pro koho je tento materiál určen a pro koho skutečně pracují ti, kteří jej připravili?
Ti, kteří chtějí znát pravdu o válce, nebo čemu se dnes na internetu říká pravda?
Myslíme si koneckonců pro publikum, o jehož vzdělání jsme, mírně řečeno, přišli. Úplně mladý muž, který to chce vědět, ale není vycvičený k oddělení pšenice od plev. A musím věřit tomu, čím je internet ucpaný.
Fašistické Německo rozpoutalo válku v Evropě. Všechny vychvalované evropské armády, navzdory řečem o své moci a neporazitelnosti, rychle zvedly nohy a změnily se v zlobu. Německý vojenský stroj tyto armády během krátké doby uzemnil a získal k dispozici mnoho trofejí. Včetně vojenské techniky a zbraní.
Tuto techniku přirozeně používala německá armáda v následujících kampaních. To je celkem logické, protože i vojenský průmysl dobytých zemí začal ovládat Německo.
Jednoduše řečeno, z Wehrmachtu se z hlediska vojenské techniky a zbraní stala evropská armáda. Ne německý, ale evropský. Protože Němci sužovali spoustu věcí z celé Evropy a Británie pomohla.
Němci v SSSR si vylámali zuby. Rusové, a v té válce byli všichni Rusové, nejenže se nevzdali, ale také předvedli výkon v týlu. Továrny byly během krátké doby odstraněny, specialisté evakuováni. Výroba probíhala hluboko vzadu.
Ale zároveň v počátečním období války byly ztráty sovětských vojsk, včetně obrněných vozidel, obrovské. Navíc vybavení padlo Němcům nejen po bitvě, ale také docela provozuschopné, opuštěné například kvůli nedostatku paliva. V tomto případě Wehrmacht udělal přesně to samé s tanky jako v Evropě. Místo hvězdy nakreslili kříž a tank vyrazil do boje již německý.
Existovala ale i taková vozidla, která padla do rukou Němců s vadnými zbraněmi nebo s poškozenou věží. Současně všechny ostatní systémy fungovaly správně. Byly používány jako traktory a další speciální vozidla. Němci navíc o modernizaci opravdu neuvažovali. Jednoduše odstranili věž a výsledný otvor v trupu byl jednoduše zakryt plachtou.
Toto je historie války. Jak to ale souvisí s „vynálezem“T-34-T?
Ale v žádném případě.
To je mýtus, navíc je dost neohrabaný a je určen jen pro chudé v historii.
Když si vezmete příručky „Manuál k odtahování a evakuaci poškozeného zařízení“(1940), „Memo o evakuaci vozidel z bitevního pole“(1941), „Manuál pro vojáka tanku“(1941), „ Ruční evakuace zaseknutých tanků z bojiště “(1942), pak přímo uvádí, že evakuaci tanků je třeba provádět pomocí traktorů nebo dělostřeleckých tahačů.
Rovněž však uvádí, že v některých případech má velitel právo používat k těmto účelům tanky. Může jít nejen o silnější stroje, ale také stejného typu s poškozením. Proč v některých případech? Jaký je důvod tohoto rozhodnutí?
Bohužel důvod je v životnosti tanků. Nikdo nedovolí veliteli strávit životnost bojového vozidla evakuací poškozených tanků. Tank by měl bojovat a ne plnit funkce ARV. Použití poškozených tanků, odstraňování věží, jako zvláštních, zejména velitelských vozidel, v Rudé armádě však začalo již v roce 1942.
Pravda, toto nebyly T-34. Jednalo se o BT-7 a T-26. Už v bitvě u Stalingradu se právě tyto stroje objevily v naší armádě. Motor M-17T, který si obecně zaslouží samostatný příběh, byl velitelům tanků po všech stránkách celkem vyhovující. A nebylo možné „dostat zaplaceno“za použití tanků BT-7 a T-26 „k jiným účelům“. Automobily se nevyrábějí od roku 1940.
V případě poškození byli velitelé povinni zaslat T-34 na opravu. Buď hluboko vzadu, do továrny, nebo do dílen přímo v týlu sboru nebo armády. Zopakujme - tank musí bojovat! A to je neměnné válečné pravidlo.
Přibližně tak se rodí mýty, ve které postupem času každý začne věřit. Někdo řekne - tak co? To není kritické. Toto je jen jedna z malých, nijak zvlášť důležitých epizod té války. Lidé věří v něco, co neexistovalo, tak co?
Můžete tak přistupovat k historii. Přeci jen, válka se skládá z malých, naprosto nevýrazných epizod. Kolik výkonů dokázali vojáci, důstojníci, generálové? Výkony, o kterých se dnes teprve dozvíme. Nebo to možná zítra zjistí naše děti a vnoučata. Malé epizody velké války …
Celá otázka je, jak se podat. A dnes nás obsluhují takovým způsobem, že vlastenci pera spěchají do stejného příkopu s vojáky generála Panfilova, putují zasněženými lesy se Zoyou Kosmodemyanskaya a jdou do posledního útoku s Alexandrem Matrosovem. Protože dnes někdo potřebuje chránit hrdiny té války před takovými „novými historiky“. Zpochybnění všeho, co bylo v naší historii těch let.
Tak se mění historie. Zpočátku to vypadalo jako bezvýznamné epizody. Pak nějaké nepříliš slavné bitvy. Pak fiktivní filmy. Krásné mýty, které překrucují události, které byly skutečné. A pak - víra v sovětské atomové bomby v Japonsku v roce 1945. Víra v rozhodující roli USA ve vítězství nad fašismem. Víra ve spojence Hitlera a Stalina …
No a jako poslední hřebík je zde výpis z „Manuálu o evakuaci pro Rudou armádu“.
2. Evakuační prostředky.
Evakuace vozidel z bojiště se provádí tanky nebo traktory (kolová vozidla lze odtáhnout nákladními vozidly).
Tank stejného typu s nouzovou situací se snadno vyrovná s úkolem vlečení na mírně nerovném terénu v případě, že není poškozeno odpružení. Na velmi nerovném terénu a s poškozeným odpružením je zapotřebí traktor nebo speciální příslušenství.
Skutečnost, že pragmatičtí Němci pro své potřeby používali vše, co jim přišlo pod ruku, to každý ví a na našich stránkách to bylo v cyklu „Jeden mezi cizími lidmi“. Proto není divu, že nacisté začali vyrábět ARV na základě všeho, co jim přišlo pod ruku: francouzských, českých, britských strojů. Naše T-27, BT-7 a T-34 nebyly výjimkou.
Pokud mluvíme o našich jednotkách, pak ano, před válkou a během války nebyly tankové traktory masově vyráběny průmyslem. V dubnu 1940 byl pod vedením N. G. Zubareva vypracován technický projekt těžkého transportního tahače na základě podvozku tanku T-34, který dostal označení „Machine 42“.
Za války byly jako traktory skutečně použity tanky T-34 s vadnou výzbrojí, nebo dobře „ulovené“ve věži, které byly rozebrány silami vojenských dílen.
Ramenní popruh věže byl utěsněn pancéřovou deskou, ve které byl instalován vstupní poklop. Traktor byl navržen k evakuaci poškozených a vadných tanků z bojiště k úkrytu nebo tažení středních a lehkých tanků na místo opravy a také k vytahování tanků s lehkými a středními typy rušení.
A již docela po válce byly na základě podvozku tanku T-34 vyvinuty a přijaty sovětskou armádou tři typy traktorů: traktor s navijákem, traktor se sadou lanoví, T-34T traktor a jeřáb s vlastním pohonem SPK-5.
K takovým podrobnostem ale bylo třeba dospět. Kopat, abych tak řekl.
Ale pak by vyšlo najevo, že Němci by toto auto nenazvali tak, jak bylo naznačeno, tedy T-34-T. V německých termínech by název vypadal takto: GPzT-34Z (r) od Gepanzerte Panzer Zugmaschine. Je však nutné znovu hlouběji nahlédnout do příruček …
Je mnohem snazší vzít a rozdat, že Němci se stali vynálezcem cisternového tahače. A naši, jako vždy …
Ve skutečnosti Rudá armáda neměla před válkou v tankových traktorech příliš nouzi. Na základě přílohy „Manuálu k evakuaci zaseknutých tanků z bojiště“mělo mít evakuační oddělení 12 traktorů. Které dokázaly vyřešit jakýkoli problém s evakuací.
Zvláště „Vorošilovci“, kteří dokázali z bojiště odtáhnout všechno.
Je ale opravdu možné to takto brát a přiznat, že Rudá armáda byla organizovanější lépe než ve Wehrmachtu? Není to úcta k sobě. A proto existují takové perly, kterým mladí „milovníci internetové pravdy“radostně tleskají:
"Situace se zhoršila přijetím takzvaných nových typů tanků: těžkých KV a středních T-34." Mohly s nimi pracovat pouze ty nejvýkonnější traktory a traktory. Ale těch druhých bylo zaprvé málo a zadruhé jejich rychlost a pohyblivost nestačily držet krok s tankovými formacemi. “
Tady! Traktorů bylo málo a byly pomalé! Nemohli jsme držet krok s tankovými formacemi!
Dlouho jsme se pokoušeli představit si tento hrozný obrázek, jak se během ofenzívy (například) za formací tanku, škrcení v prachu vzneseném postupujícími tanky, neúspěšně snaží dohnat traktory s rozbitými a sraženými vozidly se sloupky tanku.
Je těžké si dokonce představit, co by se stalo během ústupu, abych byl upřímný, chytili jsme komisaře zachraňujících lidí.
Proč bylo nutné tahat rozbitá vozidla za postupujícími formacemi, když podle jejich mysli bylo třeba je přepravovat úplně jiným směrem? Směrem k základnám oprav a restaurování a dílnám postupujících sborů a divizí.
Nebo do továrny, pokud byla záležitost úplně smutná.
Lze si ale dnes představit, že tomu tak bylo v Rudé armádě? Ne, to mohli jen Němci.
A oni věří …
Epilog: nevědomost a neschopnost pracovat se zdroji, plus divoký let fantazie a nepříliš čisté aspirace dnes dávají vzniknout právě takovým „mistrovským dílům“. Nahrazení vědeckých znalostí Wikipedií vede k tomu, že člověk, aby zjednodušil proces získávání informací, obecně přestává logicky přemýšlet. V souladu s tím se mozek, nepřipravený na duševní práci, vzdává pod tlakem pseudoinformací a přebírá důvěru v nesmysly, které zrodila většina Wikigolosů.
A to je dnes bohužel naše.
