Den námořní pěchoty. 310 let ruských „námořních vojáků“

Obsah:

Den námořní pěchoty. 310 let ruských „námořních vojáků“
Den námořní pěchoty. 310 let ruských „námořních vojáků“

Video: Den námořní pěchoty. 310 let ruských „námořních vojáků“

Video: Den námořní pěchoty. 310 let ruských „námořních vojáků“
Video: US Tests Insanely Advanced Robot Tanks For Crazy Assault Missions 2024, Prosinec
Anonim

27. listopadu Ruská federace slaví Den námořní pěchoty. Toto je profesionální dovolená pro veškerý vojenský personál sloužící v námořní pěchotě, stejně jako pro lidi, kteří v ní již dříve sloužili. Ačkoli historie námořní pěchoty sahá více než jedno století, tento svátek je mladý. Byl instalován na příkaz vrchního velitele ruského námořnictva č. 433 ze dne 19. prosince 1995. Datum 27. listopadu nebylo vybráno náhodou. Přesně před 310 lety, 16. listopadu (27), 1705, vydal car Petr první dekret o vytvoření „pluku námořních vojáků“.

Když vezmeme světovou historii, pak námořní pěchota existovala prakticky ze stejné doby, jako měly starověké státy vojenské flotily. Je známo, že první oddíly válečníků na lodích se objevily dokonce i mezi Féničany a starověkými Řeky. Ve starověkém Řecku byli Mariňáci nazýváni „epibaty“. Přesně řečeno, všichni lidé, kteří byli na lodi a nepatřili k posádce lodi, byli počítáni mezi epibáty, ale nejčastěji toto slovo bylo používáno k označení námořních vojáků. V Aténách byli epibáti získáváni od zástupců fetas - nejnižší sociální vrstvy aténské společnosti. Epibathové bojovali na palubách lodí a také vystupovali z lodí na souši. Ve starověkém Římě se námořníci nazývali liburnarii a manipulari. Byli přijati z řad osvobozenců, to znamená, že stejně jako ve starověkém Řecku nebylo vojenské plavidlo námořníka mezi Římany považováno za společensky prestižní. Jak již bylo řečeno, ačkoli byli Liburnari dobře vyzbrojeni a vycvičeni na úrovni pravidelných legionářů, dostávali nižší výplatu.

Formování námořní pěchoty v její moderní podobě - jako samostatné větve armády - proběhlo již v Novém čase. První zemí, která získala vlastní pravidelné námořní pěchoty, byla Británie. Přítomnost četných zámořských kolonií a neustálé koloniální války a povstání na předmětných územích vytvářely potřebu vzniku a postupného zdokonalování speciálních vojenských jednotek, které by mohly provádět vojenské operace na souši i na moři - během námořních bitev. Kromě toho bylo v té době důležitou funkcí námořní pěchoty zajištění vnitřní bezpečnosti na lodích. Faktem je, že námořníci válečných lodí byli velmi specifickým kontingentem, rekrutovaným nejen dobrovolně, ale také podvodem od zástupců sociálních nižších vrstev. Podmínky služby v námořnictvu byly velmi obtížné a nepokoje lodí s následnou vraždou kapitána a důstojníků a přechodem na piráty nebyly ničím neobvyklým. K potlačení nepokojů na lodích a nasazených oddílech námořních vojáků. Velké lodě obvykle ubytovaly 136člennou námořní společnost pod velením námořního kapitána, kterému pomáhal poručík, starší seržant a seržanti. Námořní pěchota hrála hlavní roli při nástupních bitvách a při přistávání na pobřeží byla posílena námořními námořníky pod velením námořního důstojníka. V tomto případě sloužil důstojník námořní pěchoty jako zástupce velitele expedičních sil.

„Mořští vojáci“od „velitele roty Peter Alekseev“

obraz
obraz

Přestože dekret o vytvoření pluku námořních vojáků podepsal Petr Veliký v roce 1705, ve skutečnosti se vojenské jednotky, které lze považovat za prototyp ruských námořníků, objevily mnohem dříve. V druhé polovině 16. století byla na příkaz Ivana Hrozného vytvořena flotila, jejíž posádky zahrnovaly zvláštní oddíly lukostřelců. Když byla v roce 1669 postavena první ruská vojenská plachetnice „Eagle“, součástí její posádky byl také tým 35 lukostřelců Nižnij Novgorod pod velením Ivana Domozhirova. Lučištníci lodí dostali za úkol vykonávat strážní službu a účastnit se palubních bitev. Kromě toho, že na lodi sloužili lučištníci, se ale nijak nelišili od ostatních puškových jednotek. Služba lodi „Eagle“však trvala krátce, a proto zůstalo oddělení námořních lukostřelců pouze epizodou národní námořní historie. Potřeba formování námořní pěchoty jako zvláštního druhu vojsk si uvědomil pouze Petr Veliký, který studoval evropské vojenské zkušenosti. Potřeba vytvoření námořní pěchoty byla vysvětlena bojem Ruska o přístup do moří - Azovského a Baltského. Zpočátku na ruských lodích začaly sloužit oddíly speciálně vyslaných vojáků a důstojníků armádních pěších pluků - Ostrovského, Tyrtova, Tolbuchina a Šněnecova. Téměř bezprostředně po zahájení bojového využití „námořních vojáků“byla prokázána jejich účinnost v nástupních bitvách. Díky akcím vojáků bylo získáno několik vítězství nad velkými loděmi švédské flotily. V květnu 1703 byly u ústí Něvy zajaty dvě švédské lodě.

Petr Veliký, který byl účastníkem bitvy, byl nakonec přesvědčen o potřebě vytvořit speciální vojenské jednotky, které by mohly operovat při nástupu a obojživelných bitvách. Na podzim roku 1704 se Petr Veliký rozhodl „vytvořit pluky námořních vojáků (v závislosti na počtu flotily) a navždy je rozdělit na kapitány, jimž by měli být ze starších vojáků odebráni desátníci a seržanti kvůli lepšímu školení v pořádku a pořádku “. Zpočátku byli vojáci pluků Preobrazhensky a Semenovsky využíváni jako mariňáci na lodích ruské flotily. Právě z řad vojáků a důstojníků těchto nejvíce bojeschopných jednotek ruské armády začala formace námořního pluku (pluku). Po dekretu 16. listopadu (27), 1705, dal admirál Fjodor Golovin, jemuž car svěřil vytvoření pluku, odpovídající rozkaz ruskému viceadmirála norského původu Corneliusovi Cruisovi: aby byl v 1200 vojácích, a co k tomu patří, co je ve zbrani a v dalších věcech, pokud mi prosím napíšete a nepotřebujete opustit ostatní; a kolik z nich je v počtu nebo došlo k velkému poklesu, pak se potíme, abychom našli rekruty “. U zrodu stvoření ruských námořníků tak kromě Petra Velikého stáli Fjodor Golovin a Cornelius Cruis.

Důstojnický sbor pluku byl vytvořen z poddůstojníků pluků plavčíků Preobrazhensky a Semenovsky, kteří měli bojové zkušenosti v severní válce. Je pozoruhodné, že sám Petr Veliký byl velitelem 4. roty námořního pluku pod jménem Peter Alekseev. Pluk sloužil v Baltském moři a do každého zahrnoval dva prapory po pěti rotách. Pluk čítal 45 důstojníků, 70 poddůstojníků a 1250 vojínů. První ruští mariňáci byli vyzbrojeni puškami s bagetami (prototyp bajonetu), sekerami a šavlemi. Námořní pluk se brzy po svém vzniku zúčastnil severní války, během níž byl využíván především k nástupu a vylodění. Již v roce 1706 obdržel námořní pluk svůj první křest ohněm. Týmu kapitána Bakhtiyarova se podařilo v nástupní bitvě zajmout švédskou loď Espern.

V roce 1712 bylo rozhodnuto vytvořit místo námořního pluku pět samostatných praporů. Rozhodnutí přejít na strukturu praporu bylo učiněno na základě analýzy zkušeností s bojovým využitím námořního pluku během severní války. Plukovní organizace se zdála příliš těžkopádná, což ztěžovalo použití námořní pěchoty v bojových podmínkách. Proto bylo rozhodnuto o zformování námořního pluku a na jeho základě o vytvoření pěti námořních praporů. Prapor admirála sloužil na lodích středu letky, prapor viceadmirála byl umístěn na palubách lodí, prapor kontraadmirála - na lodích zadního vojska letky, praporu kuchyně - na bitevní galéry, prapor admirality sloužil k ochraně námořních základen, admirality a pobřežních institucí ruské flotily. Každý takový prapor zahrnoval 22 důstojníků a 660 poddůstojníků a vojínů. Přistávací týmy vedené svými vlastními loděmi byly pod operační podřízeností velitelů lodí, ale při každodenní službě a výcviku byly podřízeny náčelníkovi letky námořních sborů, jehož pozice byla obvykle přidělena velitel praporu námořní pěchoty. Poté, co se účastnily námořních kampaní a bitev, palubní a vyloďovací týmy lodi sloužily k ochraně námořních základen a byly zapojeny do bojového výcviku v místě svých praporů. Posádku lodi tvořilo 80 až 200 vojáků, tedy přibližně rota námořní pěchoty. Ve flotile lodní kuchyně tvořili námořní vojáci 80–90% členů posádky lodí a současně byli veslaři na galérách. Lávka sloužila 150 lidem, z nichž pouze 9 byli námořníci a zbytek byli mariňáci. Scampawayovi velel také důstojník námořní pěchoty. Kromě skutečných námořníků byl vytvořen obojživelný sbor o 18-26 tisících vojácích. V roce 1713 dosáhl počet této jednotky 29 860 lidí, sdružených v 18 pěších plucích a samostatném pěším praporu. V roce 1714 se námořní pěchota zúčastnila bitvy u Gangutu. Zúčastnili se ho dva strážní, dva granátníci, jedenáct pěších pluků a galérový prapor námořní pěchoty - celkem asi 3433 příslušníků ruské armády. Důležitou součástí severní války bylo vedení obojživelných operací proti Švédsku, ve kterých hlavní roli hráli mariňáci. Pouze v roce 1719 přistávací sbor, kterému tehdy velel generál admirál Apraksin, provedl 16 vyloďovacích operací v oblasti od Stockholmu po Norrköping. Dalších 14 operací bylo provedeno mezi Stockholmem a Gefle.

Od Velké severní války do první světové války

Po skončení severní války byli mariňáci již nedílnou součástí ruské armády a námořnictva. Další kampaň, na které se podíleli ruští námořníci, byla perská kampaň v letech 1721-1723. Zúčastnilo se ho 80 roty námořní pěchoty, která se později stala součástí 10 pluků, 2 praporů v každém pluku. Díky námořní pěchotě byly posíleny ruské pozice u Kaspického moře. Později z mariňáků, kteří se zúčastnili tažení, byly v Baltské flotile vytvořeny dva námořní pluky.

obraz
obraz

Od Velké severní války bojovali ruští námořní vojáci prakticky ve všech velkých válkách vedených Ruskou říší. Byly používány k provádění obojživelných útočných operací k obsazení pobřežních pevností, provádění průzkumu a organizování sabotáží, nástupních bitev. Námořní pěchota byla často také hozena na pevninu, aby posílila pluky pozemní pěchoty. Kvůli ruským námořníkům - sedmiletá válka, rusko -turecké války. Během rusko-turecké války v letech 1735-1739. kombinovaný prapor námořní pěchoty čítající 2 145 vojáků a důstojníků rekrutovaných ze dvou baltských námořních pluků se zúčastnil obklíčení a dobytí azovské pevnosti. Během sedmileté války 1756-1763. mariňáci úspěšně operovali během útoku na pruskou pevnost Kolberg. Vzal to oddíl námořní pěchoty a námořníků pod velením kapitána 1st Rank G. A. Spiridova. Námořní pěchota se také osvědčila během expedice na souostroví v letech 1769-1774, kdy ruská flotila zablokovala Dardanely a vyloďovací jednotky byly vysazeny na ostrovy souostroví, řecké a turecké pobřeží. Během kampaně bylo z lodí ruské flotily vystoupeno více než 60 vyloďovacích oddílů vytvořených z řad vojáků a důstojníků námořní pěchoty Baltské flotily. Pět letek s 8 000 vojáky a důstojníky námořní pěchoty na palubě bylo přemístěno z Baltského do Středozemního moře. Kromě námořních pluků pobaltské flotily byli do obojživelných oddílů zahrnuti také vojáci stráží a armádních pěších pluků - životní stráž Preobrazhensky, Keksgolmsky, Shlisselbursky, Ryazan, Tobolsky, Vyatsky a Pskovs.

Během rusko-turecké války v letech 1787-1791 se obojživelný útok zúčastnil útoku a dobytí turecké pevnosti Izmail. Obojživelná flotila pod velením generálmajora Osipa Deribase, ruského důstojníka španělského původu, který se ve skutečnosti jmenoval José de Ribas, byla vyslána, aby zaútočila na Izmail. Přistávací síla, které velel jeho bratr plukovník Emmanuel de Ribas, zahrnovala kozáky černomořské kozácké armády, prapory chersonských granátníků a livonské strážce, kteří po vylodění obsadili pobřežní opevnění. Námořní pěchota Černomořské flotily pocházela z útoku na Izmail. V letech 1798-1800. mariňáci se zúčastnili středomořské kampaně admirála Fjodora Ushakova, během níž se Rusku podařilo zajmout Jónské ostrovy, obsadit ostrov Korfu a přistát na italském pobřeží. Zaútočili na ostrov Korfu a zúčastnily se prapory námořní pěchoty pod velením podplukovníka Skipora, majora Boissela a Brimmera. Činy mariňáků následně vysoce ocenil admirál Ushakov, který informoval o odvaze a bojové připravenosti námořní pěchoty císaři Pavlu I.

Je třeba poznamenat, že důstojníci a vojáci ruských mariňáků se lišili od svých evropských kolegů především morálními vlastnostmi - sloužili své zemi a považovali ji za svou vojenskou povinnost, zatímco námořníci evropských států byli rekrutováni ze žoldáků - lidí dobrodružných skladiště, pro které zůstala hlavní hodnotou odměna za službu. Nejdůležitější charakteristickou vlastností ruských námořníků byl jejich vynikající bajonetový útok a cílená palebná schopnost. Neustálá ochota zapojit nepřítele tváří v tvář zůstává mezi klíčovými schopnostmi námořní pěchoty dodnes. Proto se nepřátelé i ve válkách dvacátého století báli mariňáků a říkali jim „černá smrt“i „mořští ďáblové“.

obraz
obraz

V roce 1803 došlo k další organizační transformaci ruských námořníků. Na základě samostatných praporů byly vytvořeny čtyři námořní pluky, z nichž tři byly podřízeny velení baltské flotily a jeden byl součástí černomořské flotily. Mariňáci se v letech 1805-1807 zúčastnili druhé expedice souostroví viceadmirála Senyavina. „Hannoverská expedice z roku 1805 v roce 1811 vytvořila 25. pěší divizi, která zahrnovala dvě brigády vytvořené z námořní pěchoty. Tato divize dobře bojovala na pozemních frontách Vlastenecké války v roce 1812. Na poli Borodino byl postaven památník pluku Life Guards Jaeger a námořníkům gardové námořní posádky. Byli to právě mariňáci, kteří plnili úkoly stavění mostů a přechodů pro pohyb ruské armády a následné ničení mostů a přechodů, když se přiblížila francouzská vojska. Oddělení praporčíka M. N. Lermontov z třiceti námořních pěšáků měl zničit most přes řeku Kolocha a v případě francouzského přístupu zabránit přechodu řeky. Když Francouzi 26. srpna zaútočili na vesnici Borodino, byli ruští lovci po prudkém odporu stále nuceni ustoupit. Poté námořníci zapálili most, ale Francouzi se vrhli přímo na hořící most a námořní pěchota se musela pustit do boje z ruky do ruky s Francouzi. Barclay de Tolly poslal na pomoc třiceti námořníkům dva jaegerské pluky, načež se jim společným úsilím podařilo zničit postupující francouzský pluk. Praporčík Lermontov za tuto bitvu obdržel Řád svaté Anny 3. stupně.

Po skončení vlastenecké války v roce 1821 však v roce 1813 přešli námořní pěchoty na vojenské oddělení, načež ruští mariňáci na téměř století přestali existovat. Očividně to byla neodpustitelná chyba ruského vrchního vojenského velení a císaře. Tento špatný výpočet vyústil v řadu problémů, se kterými se ruská armáda a námořnictvo potýkaly ve válkách druhé poloviny 19. - počátku 20. století. Takže během obrany Sevastopolu v letech 1854-1855. byla zjevná potřeba mariňáků. Bylo nutné zformovat 17 námořních praporů z řad námořníků černomořské flotily, kteří vešli do historie se svou nezdolnou odvahou a srdnatostí projevenou během obrany Sevastopolu. Situace se však mohla vyvíjet jinak, kdyby v té době v černomořské flotile existovaly pravidelné pluky nebo přinejmenším námořní prapory. Ruské úřady však z krymské války nevyvodily příslušné závěry - námořní pěchota nebyla nikdy obnovena. Během rusko-japonské války v letech 1904-1905. Port Arthur cítil potřebu námořní pěchoty a bránil se proti japonským jednotkám. Bránilo ji sedm námořních praporů vytvořených z personálu lodí, oddělené výsadkové oddělení námořníků, tři námořní puškové roty a kulometné týmy.

Teprve v roce 1910 začali carští vojenští vůdci znovu hovořit o potřebě formovat námořní pěchotu jako samostatnou pobočku armády v rámci námořnictva. V roce 1911 hlavní námořní velitelství vypracovalo projekt na vytvoření pěších jednotek na hlavních námořních základnách země. Bylo plánováno vytvoření pěšího pluku jako součásti baltské flotily, stejně jako praporů Černého moře a Vladivostoku. V srpnu 1914 byly v Kronstadtu vytvořeny dva prapory z řad námořníků gardové námořní posádky a jeden prapor z řad námořníků 1. posádky baltské flotily. 1. srpna 1914 začalo vytváření námořních praporů v černomořské flotile. Velitel flotily podepsal „Předpisy o dočasném samostatném námořním praporu Kerč“. K velení vojenského velitele pevnosti Batumi byly vyslány další dva prapory. V Kaspickém moři byla vytvořena samostatná rota námořní pěchoty a v Baku byla umístěna samostatná vyloďovací četa z řad námořní pěchoty černomořské flotily. V březnu 1915, již během první světové války, byl samostatný námořní prapor 2. posádky baltské flotily přeměněn na speciální námořní pluk, který zahrnoval střelecké roty, důlní společnost, velení kulometů, komunikační tým, plukovní dělostřelectvo, technická dílna, vlak, posádky parníku „Ivan-Gorod“a lodě. V roce 1916 velení flotily dospělo k závěru, že je nutné dále rozvíjet a posilovat síly námořní pěchoty, pro které bylo rozhodnuto vytvořit dvě divize - Baltské a Černé moře. Pobaltská divize byla vytvořena na základě námořní brigády a černomořská divize byla vytvořena v důsledku kombinace námořních praporů, které existovaly od roku 1915. Konečné vytvoření divize Baltského a Černého moře námořní pěchoty nikdy nebylo souzeno, aby se to stalo.

První kroky sovětských námořníků

V důsledku únorové revoluce byly divize rozpuštěny. Námořníci nicméně hráli důležitou roli v událostech revoluce i občanské války a jednali především jako jednotky působící na souši. Můžeme říci, že právě námořníci se díky šíření revolučních názorů v námořním prostředí stali údernou silou revolucí v roce 1917. Směrnice Lidového komisariátu pro vojenské záležitosti z ledna 1918 zdůraznila potřebu zahrnout do každého vytvořeného echelonu dobrovolníky z čety „soudruhů námořníků“. V bitvách občanské války bojovalo na pozemních frontách asi 75 tisíc námořníků. Nejslavnějšími z nich byli samozřejmě Pavel Dybenko, Anatolij Zheleznyakov, Alexey (Foma) Mokrousov. V roce 1920 byla v Mariupolu pro obranu pobřeží Azovského moře okupovaného Rudými a pro provádění vyloďovacích operací vytvořena 1. námořní expediční divize, která nebyla oficiálně nazývána Divize námořní pěchoty, ale v r. fakt to bylo. Divize se skládala ze čtyř pluků po dvou praporech, jezdeckého pluku, dělostřelecké brigády a ženijního praporu. Počet divizí dosáhl 5 tisíc lidí. Právě námořní divize významně přispěla k osvobození Kubana od „bílých“. Po skončení občanské války byly jednotky bojující na frontách, obsazené námořníky, rozpuštěny. Ve 20. - 30. letech 20. století. ve flotilách nebyli žádní mariňáci. Sovětské námořnictvo před druhou světovou válkou nemělo jedinou přistávací loď speciální konstrukce, protože ve 20. - 30. letech 20. století. armády a námořnictva světa nevěnovaly obojživelným operacím náležitou pozornost, ale spíše se zaměřily na rozvoj protiraketové obrany pobřežních oblastí.

Teprve na konci třicátých let minulého století, vzhledem k nárůstu vojenského a politického napětí ve světě, byly zahájeny práce na vytvoření prvních sovětských řádných mariňáků. 17. června 1939 velitel baltické flotily Rudého praporu nařídil „v souladu s pokyny lidového komisaře námořnictva zahájit formování zvláštního speciálu za dočasných mírových států! střelecká brigáda umístěná v Kronstadtu … “. 11. prosince 1939 nařídil lidový komisař námořnictva SSSR, aby speciální střelecká brigáda baltické flotily Rudého praporu byla považována za formaci pobřežní obrany a podřídila ji Vojenské radě flotily. Speciální střelecká brigáda pobaltské flotily se aktivně zúčastnila sovětsko-finské války a přistála jako součást vyloďovacích sil na ostrovech Finského zálivu. Sovětsko-finské války se zúčastnilo speciální lyžařské oddělení námořní pěchoty a praporů zvláštního určení. 25. dubna 1940 podepsal lidový komisař námořnictva SSSR rozkaz reorganizovat samostatnou speciální puškovou brigádu na 1. speciální námořní brigádu. Byl to tedy den 25. dubna 1940, který lze považovat za výchozí bod v historii sovětských námořníků.

obraz
obraz

„Černá smrt“během druhé světové války

Avšak až do začátku Velké vlastenecké války sovětské vojenské a námořní velení nezacházelo s vývojem námořní pěchoty bez náležité pozornosti. V Baltské flotile byla pouze jedna brigáda námořní pěchoty, ačkoli ostatní flotily, především černomořská flotila, cítily potřebu takových formací. Chyby sovětských velitelů a námořních velitelů se začaly projevovat již v prvních dnech války. Proto se formování jednotek a formací mariňáků na úkor námořních posádek začalo v prvních měsících války provádět zrychleným tempem. Na samém začátku války začalo velení formovat námořní střelecké brigády - operovaly na pozemních frontách a byly přijímány z personálu námořních a námořních brigád - účastnily se vyloďovacích operací, obrany námořních základen a průzkumu a sabotáže operace.

V říjnu 1941 bylo vytvořeno 25 námořních brigád. Mariňáci hráli zásadní roli při obraně Leningradu a Moskvy, Stalingradu a Oděsy, Sevastopolu a námořních základen Arktidy. Nejaktivněji však námořníci bojovali na pobřeží Černého moře. Vyšší účinnost námořní pěchoty byla zaznamenána ve srovnání s puškovými jednotkami a formacemi pozemních sil. Ztráty mariňáků ale byly mnohem hmatatelnější, a to i ve srovnání s pěchotou. Během války byli mariňáci využíváni nejen na souši jako běžné pěchotní jednotky, ale také se účastnili obojživelných, průzkumných a sabotážních operací na všech frontách. Nejaktivnější jednotky námořní pěchoty operovaly v oblasti Černého moře, na krymském a kavkazském pobřeží. V bitvách u Sevastopolu bylo pouze 1050 nacistických vojáků zničeno odstřelovači námořní pěchoty. Nacisté se mariňáků báli jako požár a říkali jim „Černá smrt“. Během války bojovala na různých frontách a v různých časech jedna divize, 19 brigád, 14 pluků a 36 praporů námořní pěchoty s celkovou silou přes 230 tisíc vojáků. Organizační a personální struktura námořní pěchoty během Velké vlastenecké války se zároveň vyznačovala nedostatkem spořádanosti. Za prvé, námořníkům bylo možné připsat tři typy jednotek a formací: 1) námořní střelecké brigády působící na pozemní frontě; 2) skutečné námořní brigády, které plnily funkce obojživelného útoku a obrany námořních základen a pobřeží; 3) střelecké jednotky a formace, které neměly oficiální název „námořní“, ale byly přijaty na základě personálu námořnictva a ve skutečnosti to byli také námořníci.

Za druhé, jednotná struktura takových jednotek nebyla vyvinuta. Námořní pěchota byla nejčastěji redukována na brigády a plukovní struktura během druhé světové války nebyla příliš rozšířená. Jak zdůrazňují historici - kvůli nedostatku dělostřelectva a kulometů. 384. samostatný Nikolaevský rudý prapor námořní pěchoty Černomořské flotily zahrnoval dvě pušky, kulometné roty, roty pro protitankové pušky, roty samopalů, průzkumné čety, ženijní čety, spojovací čety, zdravotnická jednotka a ekonomické oddělení. Praporu chybělo dělostřelectvo, což negativně ovlivnilo možnost provádění nezávislých bojových operací v pobřežních oblastech. Prapor čítal 686 lidí - 53 důstojníků, 265 poddůstojníků a 367 vojínů.

obraz
obraz

Existovaly však i mnohem lépe vyzbrojené jednotky námořní pěchoty. 31. samostatný petrozavodský prapor námořní pěchoty vojenské flotily Onega se skládal ze tří puškových rot, jedné kulometné roty, jedné kulometné roty, jedné baterie 76 mm děl a jedné baterie 45 mm zbraní, minometu bateriové, průzkumné, ženijní a protiletadlové kulometné čety, četa obrněných vozidel, potápěčská četa, sanitární a užitkové čety. S takovou strukturou se plnění nezávislých bojových misí již zdálo docela možné. Během Velké vlastenecké války sovětští námořníci prokázali zázraky odvahy, odvahy a odhodlání. Dvě stě mariňáků získalo vysoký titul Hrdina Sovětského svazu, slavný skaut V. N. Leonov se stal dvakrát Hrdinou Sovětského svazu. Jednotky a formace námořní pěchoty hrály velkou roli v sovětsko-japonské válce v srpnu 1945. Díky vyloďovacím operacím tichomořské flotily se sovětským jednotkám podařilo rychle obsadit jižní Sachalin a Kurilské ostrovy, opevnit se v korejských přístavech a dokončit vzdorující armádu Kwantung.

Poválečné období. Od rozpuštění po květ

Zdálo by se, že úspěch mariňáků během Velké vlastenecké války, hrdinství mariňáků mělo přesvědčit sovětské vedení a vojenské velení o potřebě existence tohoto jedinečného druhu vojsk. Ale v poválečném období byly jednotky a formace námořní pěchoty v Sovětském svazu opět zlikvidovány. Toto rozhodnutí sovětského vedení bylo do značné míry usnadněno rychlým vývojem jaderných raket. V polovině 50. let 20. století. Nikita Chruščov otevřeně hovořil o zbytečnosti námořní pěchoty v moderních podmínkách. Jednotky a formace námořní pěchoty byly rozpuštěny a důstojníci byli posláni do zálohy - a to navzdory přítomnosti jedinečných bojových zkušeností a vynikajícího výcviku. V roce 1958 byla výroba přistávacích lodí v Sovětském svazu ukončena. A to je na pozadí globálních politických událostí spojených s dekolonizací Asie a Afriky a začátkem řady místních válek a konfliktů. Zatímco SSSR opustil námořní pěchotu a nevěnoval pozornost vývoji námořnictva jako celku, Spojené státy a Velká Británie rozvinuly své námořnictvo, zlepšily výcvik a výzbroj námořní pěchoty. Ve Spojených státech se námořní pěchota dlouhodobě stala jedním z nejdůležitějších nástrojů ochrany amerických politických zájmů mimo zemi a do určité míry se stala symbolem amerických ozbrojených sil (není náhoda, že právě Mariňáci slouží k ochraně Americká velvyslanectví a mise v zahraničí).

Teprve na začátku šedesátých let minulého století. sovětské vedení si začalo uvědomovat potřebu oživit domácí námořní pěchotu. Kromě toho hrál Sovětský svaz stále aktivnější roli ve světové politice, a to i v odlehlých oblastech - tropická Afrika, jižní a jihovýchodní Asie, Karibik. Rostla potřeba speciálních jednotek, které by bylo možné nasadit po moři a použít k přistání, průzkumu a sabotáži. V roce 1963 byl v souladu se směrnicí ministerstva obrany SSSR ze dne 7. června 1963 vytvořen 336. řád Belostoků Suvorova a Alexandra Něvského, gardový samostatný námořní pluk, umístěný ve městě Baltiysk, Kaliningradská oblast RSFSR. Prvním velitelem pluku byl strážní plukovník P. T. Shapranov. Již v prosinci 1963 byl v Pacifické flotile vytvořen 390. samostatný námořní pluk, umístěný na základně ve Slavjansku, šest kilometrů od Vladivostoku. V roce 1966 byl na základě 61. motostřeleckého pluku 131. motostřelecké divize Leningradského vojenského okruhu vytvořen 61. samostatný námořní pluk Rudého praporu Kirkenes podřízený velení severní flotily. U Černého moře byli námořníci oživeni v listopadu 1966. Poté, co se baltský námořní pluk zúčastnil společných sovětsko-rumunsko-bulharských cvičení, jeden z jeho praporů zůstal v regionu a byl zařazen do Černomořské flotily jako 309. samostatný Prapor námořní pěchoty. V příštím roce 1967 byl na jeho základě vytvořen 810. samostatný pluk námořní pěchoty Černomořské flotily. Vzhledem k operačnímu prostředí ve východní a jihovýchodní Asii byla první jednotka námořní pěchoty vytvořena v tichomořské flotile. Na základě 390. samostatného námořního pluku, umístěného poblíž Vladivostoku, byla vytvořena 55. námořní divize. Jako součást kaspické flotily byl vytvořen samostatný námořní prapor. Tedy na začátku 70. let minulého století. námořnictvo SSSR se skládalo z jedné divize, tří samostatných pluků a jednoho samostatného námořního praporu.

Den námořní pěchoty. 310 let ruských „námořních vojáků“
Den námořní pěchoty. 310 let ruských „námořních vojáků“

Od roku 1967 námořní pěchota SSSR pravidelně slouží v oceánu a účastní se řady velkých vojenských a politických konfliktů během studené války. Sovětští námořníci navštívili Egypt a Etiopii, Angolu a Vietnam, Jemen a Somálsko, Guineu a Svatý Tomáš a Princův ostrov, Benin a Seychely. Možná to byla námořní pěchota v 60. - 70. letech minulého století. zůstala nejvíce „válčící“pobočkou SSSR. Mariňáci se koneckonců účastnili mnoha místních konfliktů v zahraničí a bránili strategické zájmy Sovětského svazu. Sovětští mariňáci tedy museli během egyptsko-izraelské války poskytnout pomoc egyptské armádě. V Etiopii přistála společnost Marine Corps v přístavu Massau a bojovala s místními separatisty. Na Seychelách sovětští mariňáci pod velením kapitána V. Oblogiho zabránili prozápadnímu státnímu převratu.

Do konce 70. let minulého století. sovětské vedení si konečně uvědomilo důležitost a nezbytnost existence formací a jednotek námořní pěchoty v rámci námořnictva země. V listopadu 1979 byly samostatné námořní pluky reorganizovány na samostatné námořní brigády, což vedlo ke změně stavu formací - z taktické jednotky na taktickou formaci. Prapory, které jsou součástí brigád, obdržely název samostatných a status taktických jednotek. Kromě brigád vytvořených na základě pluků byla v rámci Severní flotily vytvořena další 175. samostatná námořní brigáda. Do roku 1990 tedy námořní pěchota, která byla součástí pobřežních sil námořnictva SSSR, zahrnovala: 55. námořní divizi Rudého praporu Mozyr (Pacifická flotila, Vladivostok), 61. samostatnou námořní brigádu Kirkinesky Red Banner (Severní flotila, str. Sputnik u Murmanska), 175. samostatná námořní brigáda (Severní flotila, Serebryanskoye u Murmanska), 336. gardová Belostokskaya Řád Suvorova a Alexandra Něvského Samostatná námořní brigáda (Baltská flotila, Baltiysk v Kaliningradské oblasti), 810. Samostatná námořní brigáda (Černomořská flotila, Kazachye poblíž Sevastopolu), samostatný námořní prapor kaspické flotily. Počet námořní pěchoty námořnictva SSSR ve stanoveném období dosáhl 12,6 tisíce vojáků, v případě mobilizace by se počet námořních sil mohl zvýšit o 2,5–3krát.

obraz
obraz

Námořní pěchota nového Ruska

Rozpad Sovětského svazu námořníky neovlivnil. Všechny jednotky námořní pěchoty zůstaly součástí ruských ozbrojených sil. V současné době pobřežní síly ruského námořnictva zahrnují 4 samostatné brigády námořní pěchoty a několik samostatných pluků a praporů. Výcvik důstojníků se provádí především na velitelské škole pro kombinované zbraně na Dálném východě v Blagoveščensku a na Ryazanské vyšší vzdušné velitelské škole (od roku 2008). Ruští námořníci čestně plnili své ústavní povinnosti v boji proti terorismu v Čečenské republice, účastnili se řady dalších ozbrojených konfliktů v postsovětském prostoru a v současné době se podílejí na zajišťování bezpečnosti v mořských vodách nejen v Rusku, ale i v zahraničí. - včetně Indického oceánu, kde provádějí operace proti somálským pirátům. V současné době zůstávají námořní pěchoty vysoce bojaschopnou pobočkou armády, jejíž služba je velmi prestižní. Mariňáci opakovaně potvrdili svou nezbytnost a velký význam pro ruský stát a ochranu jeho zájmů. V Den námořní pěchoty zbývá poblahopřát všem námořníkům a veteránům námořní pěchoty a popřát jim především vítězství a úspěchy a hlavně absenci bojových ztrát.

Doporučuje: