Námořnictvo ROC je šestým největším v asijsko-pacifickém regionu. Čestné šesté místo není v našem světě příliš populární, přesto je to dobrý výsledek pro malý ostrov u čínského pobřeží.
Ozbrojené síly Čínské republiky již dávno nejsou zárukou její bezpečnosti - v roce 2013 překročil obchod mezi pevninskou Čínou a Tchaj -wanem 100 miliard dolarů. Válka a násilné připojení vzpurného ostrova jsou pro vládnoucí elity nevýhodné oba státy. Přesto globální průmyslový gigant, menší než moskevský region, nadále buduje svaly a je jedním z nejvíce militarizovaných států na světě.
Tchaj -wan je ostrov, a proto je pro něj námořní komunikace naprosto zásadní. Navzdory absenci jakýchkoli skutečných hrozeb a silné podpoře amerického námořnictva obyvatelé ostrova nadále pomalu vylepšují vlastní flotilu: složení lodi se postupně aktualizuje, v zájmu námořnictva se nakupují nová letadla a námořní zbraňové systémy. Z toho není žádný praktický užitek: v případě hypotetického konfliktu s Čínou se letectvo a námořnictvo PLA vypořádají s tchajwanskými plechovkami během několika hodin. Tchaj -wan není schopen konkurovat vojenské moci s pevninskou Čínou. Proč tedy Tchaj -wan potřeboval válečné hry?
Za prvé, je to prestiž. Za druhé, Tchaj -wan si to prostě může dovolit.
Z ostatních „legračních“regionálních flotil, které jsou sbírkou stejného druhu odpadu, vyřazeného z provozu z amerického námořnictva a flotil evropských států, tchajwanské námořnictvo příznivě srovnává s kompromisem mezi starým osvědčeným designem a ultramoderním vybavením. Námořnictvo Čínské republiky má řadu zcela unikátních lodí, z nichž každá je hodná mola námořního muzea nebo expozice výstavy současného umění. Nebojím se říci - nikdo jiný na světě takové lodě nemá!
Torpédoborce URO typu Kee Lung - 4 jednotky
„Kurush“, „Daryush“, „Nadir“a „Anushirvan“byly postaveny v amerických loděnicích na příkaz íránského námořnictva, ale došlo k nedorozumění - íránská revoluce v roce 1979 a vyhnání šáha ukončily další vojenské -technická spolupráce mezi oběma státy. Všechny čtyři torpédoborce, které byly v té době ve vysokém stupni připravenosti, bylo rozhodnuto dokončit stavbu na vlastní náklady a vstoupit do amerického námořnictva. Tak se zrodila unikátní série Kidd - čtyři torpédoborce s raketovými zbraněmi, v jejichž konstrukci byly spojeny to nejlepší z torpédoborců „Spruence“a raketových křižníků na jadernou energii třídy „Virginia“. Sami námořníci žertem nazývali své lodě „ajatolláh“.
Pokročilé protiponorkové schopnosti Spruence byly úspěšně doplněny výkonným systémem protivzdušné obrany: Kidd byl vybaven dvěma odpalovacími zařízeními Mk.26 pro odpalování protiponorkových raket a protiletadlových raket středního / dlouhého doletu. Úderné zbraně - protilodní střely „Harpoon“. Dvojice univerzálních kanónů 127 mm, hangár pro dvě protiponorkové helikoptéry, sada malých torpéd, automatická protiletadlová děla „Falanx“…
USS Kidd (DDG-993)
Lodě byly vybaveny automatizovaným systémem pro vyhledávání a lokalizaci poruch: automatické zavírání dveří a poklopů, spouštění vodních čerpadel a hasicích systémů. Torpédoborce měly modulární konstrukci, která zjednodušovala opravu a odstraňování následků bojového poškození rychlou výměnou poškozených bloků. Byla přijata zvláštní opatření ke snížení akustických polí: tlumení nárazů a izolace zařízení od hluku a vibrací, systém Prarie, který dodává vzduch otvory vstupujících okrajů lopatek a kolem nábojů vrtulí, a systém Masker, který dodává vzduchové bubliny na dno lodi.
Hydroakustická stanice SQS-53 v kapotáži žárovek byla oddělena od zbytku lodních oddílů zvukově izolační kazetou, která brání vzniku interference během provozu PLYNU.
Cestovní dosah byl 6 000 mil při ekonomické rychlosti 20 uzlů. (torpédoborec mohl diagonálně přejít Atlantik), elektrárna se čtyřmi turbínami LM2500 s plynovou turbínou dokázala přejít ze „studeného“stavu na maximální výkon za pouhých 15 minut. Plná rychlost přesáhla 32 uzlů.
Vynikající rozměry: délka torpédoborce byla 172 metrů, celkový výtlak Kiddu dosáhl téměř 10 000 tun! (Pro srovnání - celý vojenský a raketový křižník „Moskva“je 11380 tun, „Kidd“by se mohl kvalifikovat na cestovní pozici). Největší a nejpokročilejší torpédoborec na světě se v době svého vzniku stal nejsilnější lodí ve své třídě.
Kiddovi sloužili 20 let pod hvězdami a pruhy, dokud nespadli pod globální omezení flotily v 90. letech. Yankeeové natřeli na bocích skvrny od rzi, vylepšili elektroniku - a uvedli je na světový trh se zbraněmi. V roce 2005 byly jedinečné bojové jednotky na námořní základně Su-Ao na ostrově. Tchaj -wan.
Torpédoborce „Ki Lun“(1801) a „Su Ao“(1802) námořnictva Čínské republiky
Vždy existuje speciální nabídka pro přátele a spojence. Čínské republice se podařilo získat torpédoborce za směšnou cenu 732 milionů dolarů za všechny čtyři lodě, včetně jejich generální opravy, výcviku posádky a muničního nákladu 148 protiletadlových raket SM-2MR Block IIIA * a 32 protiletadlových raket Harpoon.
* RIM-66L, také známý jako Standard-2 Medium Range Block IIIA, je nejnovější modifikací rodiny SM-2MR se zvýšeným dosahem až 170 km. Mezi rysy těchto raket se nazývá hledač ve dvou režimech - navádění v poloaktivním režimu pomocí vnějšího osvětlení cíle pomocí lodních radarů nebo aktivní navádění pomocí vlastní termokamery (dosah IR) - slouží k záběru cílů s nízkým ESR.
Následně získali čínští námořníci další dávku 100 protiletadlových raket - aby uvedli munici lodi na vypočítanou hodnotu. Americké protilodní rakety „Harpoon“byly nahrazeny nadzvukovými střelami vlastní výroby „Xiongfeng-III“(„Brave Wind-III“), schopnými vyvinout cestovní rychlost dvojnásobnou oproti rychlosti zvuku a zasáhnout námořní cíle na vzdálenost 150 km. I přes svůj úctyhodný věk a neobvyklý osud si torpédoborce třídy Ki Lun stále zachovávají působivý bojový potenciál a mohou představovat hrozbu pro potenciální protivníky Tchaj-wanu.
Řízené raketové fregaty třídy Kang Ding - šest jednotek
V roce 1996 francouzští námořní návrháři spustili fregatu Lafayette pro veřejnost. První loď svého druhu ve své třídě, Lafayette, se rozletěla - poprvé na válečné lodi byla implementována tak vynikající opatření ke snížení viditelnosti. Skrytá nástavba „ze strany na stranu“, zablokování boků „dovnitř“, rovné čisté linie, minimum detailů radiokontrastu - pod palubou byly odstraněny dokonce i rumpál a řetěz kotvy, aby se zabránilo negativnímu dopadu na viditelnost fregata.
Nízkoenergetické, vysoce účinné diesely a systém vyhazování výfukových plynů (míchání se studeným vzduchem) pomohly minimalizovat tepelný podpis lodi. Ke snížení akustických polí byla použita speciální opatření, včetně svazku Prarie-Masker, jehož princip byl nastíněn výše.
Úsilí vynaložené na snížení viditelnosti dalo přirozený výsledek: 3 600 tun fregata vypadá jako 1 200 tun vážící loď na radaru-detekční dosah Lafayette je ve srovnání s jinými loděmi stejné velikosti několikrát zmenšen.
Bojové schopnosti fregaty nebyly tak vysoké, jak se očekávalo: plná rychlost „jen“25 uzlů, lehké rakety a systémy protivzdušné obrany krátkého dosahu, důraz na protiponorkové mise. Nicméně díky fantastickému vzhledu Lafayette, optimálním rozměrům a modulárnímu designu, který může uspokojit přání jakéhokoli zákazníka, je Lafayette populární na světovém trhu. Krásné, high -tech stealth fregaty koupili bohatí - Saúdská Arábie, Singapur … Rozhodl jsem se koupit sérii lodí a bohatý Taiwan.
Číňané si pro sebe vybrali speciální konfiguraci:
-Protiletadlový komplex Krotal byl nahrazen americkým systémem protivzdušné obrany RIM-72C Sea Chaperel. Systém protivzdušné obrany krátkého dosahu založený na raketách letadel AIM-9 „Sidewinder“-čtyři průvodci, účinný dostřel 6000 m, výška cíle 15-3000 m. IR hlava s největší pravděpodobností nedokáže detekovat cíl). Mezi pozitivní vlastnosti patří snadná údržba, miniaturní velikost a náklady;
-Francouzské protilodní rakety Exocet ustoupily protilodním raketám Xiongfeng II vlastní výroby. Podzvuková rychlost (0,85 M), max. dolet 160 km. Mezi rysy rakety patří infračervený hledač, který umožňuje použití munice k útoku na pozemní a povrchové cíle;
-francouzské 100 mm námořní dělo bylo nahrazeno italským 76 mm Oto Melara (85 ran za minutu, dostřel 15 km). Na palubu fregaty byly navíc nainstalovány dva švédské 40 mm „Bofors“a americké automatické protiletadlové dělo s radarovým naváděním „Falanx“;
- Pravidelný vrtulník Eurocopter Panther byl nahrazen americkým vrtulníkem Sikorsky SH-70 Sea Hawk.
Tchajwanské námořnictvo si uvědomuje méněcennost systému protivzdušné obrany Si Chaperel, jehož použití způsobilo, že loď je náchylná k leteckým útokům, plánuje nahradit zastaralý systém moderním systémem protivzdušné obrany Ting Chen II (Heavenly Sword II). Nový komplex, vytvořený na základě raketové rakety vlastní výroby, umožní zasáhnout vzdušné cíle na vzdálenost několika desítek kilometrů.
S výjimkou této nepříjemné chyby, kterou slibují opravit do roku 2017, jsou fregaty třídy Kang Ding silnými moderními loděmi s dobrými hlídkovými vlastnostmi a velkým potenciálem pro svou velikost pro úder na pozemní a povrchové cíle a také pro zakrytí formací lodí. před útoky pod vodou.
Ponorky třídy Hai Shih - 2 kusy
Třetí raritou tchajwanského námořnictva jsou ponorky třídy Hai Shi. Bývalé americké ponorky USS Cutlass a USS Tusk (cestovní lodě typů Balao a Tench) - obě byly položeny v letech 1943-44. a zahájen v roce 1945! Navzdory své věkové hranici jsou obě ponorky stále považovány za aktivní bojové jednotky a pravidelně jezdí na moře jako výcvikové kurzy pro výcvik čínských ponorek. Podle některých zpráv mají nyní omezení hloubky ponoření.
Přítomnost takového „odpadu“ve službě samozřejmě nectí tchajwanské námořnictvo, na druhou stranu - proč vyhazovat něco, co funguje správně? Pokud neexistují objektivní důvody pro vyřazení těchto cvičných ponorek z provozu a jejich výměna bude spojena s dalšími, někdy ne nejnutnějšími výdaji.
Důvodem úžasné dlouhověkosti lodí Hai Chi je modernizace prováděná v rámci programu GUPPY. Přesně řečeno, to, co nyní používají tchajwanští námořníci, má jen málo společného s USS Cutlass a USS Tusk, které se plavily po mořích ve čtyřicátých letech minulého století. Z předchozích lodí zůstal jen pevný trup, vše ostatní prošlo globálními změnami.
USS Cutlass (SS-478). Na ponorku z 2. světové války to vypadá příliš neobvykle
Greater Underwater Propulsion Power Program (GUPPY) byl přijat v 50. letech minulého století, ovlivněn myšlenkami německého Electrobota. Při zkoumání zajatého člunu si američtí návrháři uvědomili jednoduchou pravdu: stojí za to obětovat vše - dělostřelectvo, munici, autonomii, pohodlí přihrádek, rychlost na hladině - kvůli charakteristikám ponorky pod vodou. Veškerý volný prostor zabíraly dobíjecí baterie. Jejich počet se zdvojnásobil. Dělostřelectvo a oplocení kormidelny byly odstraněny a ze samotné kormidelny zůstala jen úzká aerodynamická „plachta“- to vše kvůli snížení odporu při pohybu pod vodou.
Max. ponořená rychlost se zvýšila na neuvěřitelných 17-18 uzlů, cestovní rozsah se zvýšil na několik stovek mil. Člny válečných let, vybavené moderními sonary a radary, našly druhý život - modernizovány podle projektu GUPPY, proměnily se v impozantní podvodní protivníky a byly používány v americké flotile až do začátku 70. let!
Podobný člun („Santa Fe“, dříve USS Catfish) byl aktivně používán argentinským námořnictvem během konfliktu o Falklandy v roce 1982. Starý člun byl ztracen, přesto splnil své poslání a doručil útočnou skupinu.
Na vyřazení starých tchajwanských ponorek je tedy příliš brzy - stále jsou schopni ukázat své silné tesáky. Je zvláštní, že oba čluny byly převedeny na Tchaj -wan ve formě výcvikových jednotek: bez munice a se svařenými torpédomety - mazaní Číňané však lodě obnovili a vybavili je moderními italskými torpédy. Starostlivý přístup k technologii dělá zázraky - Hai Shi a Hai Pao již 40 let pravidelně slouží pod modro -červenou vlajkou Čínské republiky.
Obecně je podvodní složka slabým místem tchajwanského námořnictva. Kromě dvou bojových cvičných ponorek druhé světové války zahrnuje flotila pouze dvě operační ponorky typu „Chi Lun“, postavené v holandských loděnicích na konci 80. let. Takový opovržlivý postoj k podmořské flotile znovu dokazuje, že Tchaj -wan se s nikým vážně nepostaví - všechny jeho impozantní námořní lodě slouží pouze k provádění reprezentativních misí, prokazování síly a účasti na mezinárodních cvičeních k udržení prestiže jejich země.
Doslov
Kromě výše uvedených bojových jednotek tchajwanské námořnictvo zahrnuje 16 víceúčelových fregat (8 postavených na základě licence loupežníka Olivera H. Perryho a 8 Knoxů amerického námořnictva), obojživelný útočný dok třídy Ancorge, dvě přistávací lodě tanků Newportu “, 10 minolovek a 40+ raketových a hlídkových člunů. Námořnictvo je vyzbrojeno protiponorkovými vrtulníky „Sea Hawk“a lehkými hlídkovými vrtulníky „Hughes 500MD“- jen asi třemi desítkami jednotek. Protiponorková a pátrací a záchranná letadla S-2T Turbo Trekker (26 v provozu, z nichž polovina létá) jsou postupně nahrazovány Orionem P-3C: první z 12 objednaných letadel dorazilo na Tchaj-wan v listopadu 2013.
Dieselelektrické ponorky typu „Chi Lun“
Destroyer URO Tso Ying (1803)
