Účinné odpálení rakety je zaznamenáno záblesky kamer a není známo, že by zasáhla cílovou loď. Paradox má jednoduché vysvětlení: žádný rozumný pozorovatel by neriskoval, že by byl blízko cíle.
Bude trvat dlouhé hodiny, než se námořníci dostanou k „oběti“umístěné na otevřeném moři (sto kilometrů od místa startu) a provedou nějaká měření. Poté bude cíl, rezavý „galoš“, vzhledem ke svému zchátralému stavu, důsledkům zasažení protilodními raketami a absenci jakéhokoli boje o jeho přežití, odsouzen k zaplavení na místě.
Výsledkem je, že se rodí „legendy“o neuvěřitelné ničivé síle protilodního raketového systému, schopného „srazit nástavbu“a „proříznout torpédoborec“.
Jaké jsou ale skutečné důsledky dopadu protilodních raket na lodě? Toto je další analýza bojového poškození.
Zlomené brnění křižníku „Nakhimov“
V červnu 1961 byl Nakhimov odtažen ze Sevastopolského zálivu 45-50 mil směrem na Oděsu a ukotven. Ze vzdálenosti 72 km vypustila raketová loď Prosorylivy na Nakhimov inertní raketu KSShch. Raketa zasáhla střední část křižníku na povrchu boku a vytvořila díru v podobě osmičky o ploše asi 15 m2. Raketová hlavice prorazila křižník a vytvořila kulatý otvor o rozloze asi 8 m2 na opačné straně lodi. Spodní okraj otvoru byl 40 cm pod čárou ponoru. Raketový motor explodoval v trupu křižníku, což má za následek požár lodi.
Následuje podrobný popis poškození.
„Střela zasáhla křižovatku spardecku a boku křižníku. V místě nárazu se vytvořila díra v podobě obrácené osmičky o celkové ploše asi 15 m2. Většina díry spadla na spardku, ten menší na boku. Díra ve spardeku patřila hlavnímu motoru, v Raketa „probodla“křižník ze strany na stranu a opustila pravý bok křižníku těsně pod stožárem. Výstupní otvor byl téměř kruhový otvor o ploše asi 8 m2. Ukázalo se, že spodní řez otvoru byl 30-35 cm pod čárou ponoru, a zatímco lodě záchranné služby dosáhly křižníku, podařilo se mu zachytit asi 1600 t mořské vody … Kromě toho se zbytky petroleje rozlévaly po křižníku, a to způsobilo požár, který byl uhašen asi 12 hodin. “
Najdete zde nějaké rozpory? A oni jsou.
Podzvuková „měkká“munice (písek uzavřený v lehké kovové skořápce), nečekaně pro sebe, proletěla trupem lodi (a to není méně než 20 metrů, diagonálně, přes všechny přepážky) a při setkání pod velkým úhlem se rozbila skrz podlahu spodních pancéřových palub (50 mm). Poté snadno překonal pancéřový pás (100 mm pancíře) a zanechal v něm kulatý otvor o rozloze 8 metrů čtverečních. metrů, jejichž spodní okraj byl 30-40 cm POD vodoryskou.
Otázka jedna: Existují v historii námořních bitev příklady toho, o kolik rychlejší (Mach 2) a trvanlivé (98% hmotnosti - kovové) průbojné střely způsobily podobné poškození? Prorazte pod úhlem 150 mm pancíře, nepočítaje početné přepážky a palubní paluby z konstrukční oceli.
Druhá otázka: zatímco záchranáři dorazili ke křižníku, podařilo se do něj dostat 1600 tun vody. To nevyhnutelně způsobilo svinutí, které nikdo nevyrovnal protipovodňovými přepážkami oddílů na opačné straně - kvůli nedostatku posádky na „Nakhimově“. A záchranáři-hasiči, kteří dorazili v prvních hodinách, na to neměli čas.
Geometrický problém pro mladší studenty.
Střela KSShch zasáhla křižník v oblasti 62. rámu („těsně pod předpažbí“) a díky svému rozložení na dvě části (hlavici a motor) se okamžitě rozpadla.
V trupu, v oblasti předpažbí, procházely vzduchovody kotlů. Kam evidentně vletěl motor KSSH. Odtud - nejkratší cestou dolů. Když prorazil plášť vzduchovodu, pronikl do dolu a nakonec ztratil energii, spadl na rošt a explodoval. Exploze poškodila dvojité dno, které již nebylo používáno pro skladování topného oleje.
Do vzniklého otvoru se nalila voda. Pomocí vzorce Q = 3600 * μ * f * [kořen (2qH)] můžete vypočítat příjem vody. Za předpokladu hydrostatické hlavy v hloubce 6 metrů je poloměr otvoru pouze 5 cm a koeficient. propustnost (mu) 0,6, získáme působivých 240 tun vody za hodinu!
Vznikl válec, který neustále narůstal. Loď klesala hlouběji a hlouběji do vody a padala na jednu stranu.
Výsledkem bylo, že spodní hrana výstupu z inertní hlavice rakety, která byla původně NAD vodní hladinou, v době příjezdu záchranářů měla čas ponořit se 30 centimetrů pod vodu.
Střela nepronikla ani do pancéřové paluby, ani do Nakhimovova pancéřového pásu. Odletěla výš přes lehkou konstrukci trupu. Otázka dopadu protilodních raket na pancéřování zůstala otevřená.
Pokud nesouhlasíte s tím, že všechno bylo přesně tak, pak byla střelba na „Nakhimov“provedena v neeuklidovském prostoru. Kde přítok 1600 tun mořské vody nezpůsobí převrácení a zvýšení ponoru lodi.
Stojí za zmínku, že raketa KSShch díky technologiím padesátých let minulého století měla přemrštěnou hmotnost a rozměry, a proto i bez hlavice mohla způsobit silný požár a způsobit vážné škody. Vzhled takových raket v naší době je vyloučen - jediný velký cíl s velkým EPR je při prolomení linie protivzdušné obrany příliš zranitelný.
Pokud jde o samotný cíl, schéma rozložení a rezervace křižníku „Admirál Nakhimov“bylo vytvořeno pro jiné typy hrozeb a ukázalo se, že je v éře raketových zbraní neúčinné.
Skandál na cvičeních Pacifické flotily
Cvičení velitelského štábu Pacifické flotily, která se konala v září 2011, působila na kamčatské novináře skličujícím dojmem. Podle jedné verze žádná z odpálených střel nemohla zasáhnout cíl. Docela očekávaný výsledek. Pobřežní obranný komplex Pevnůstka byl uveden do provozu v roce 1966 a nyní zbraň zcela vyčerpala své zdroje.
Následující den proběhla „analýza žloutenky“od zástupců vlasteneckých médií, ve které byla vyvrácena všechna předchozí tvrzení o neúspěchu cvičení. Rakety úspěšně dokončily svou letovou misi. Důkaz - fotografie cílů.
Ale setrvačník senzace už byl roztočen. Počet otázek se nesnížil. Pozorovatelé v tomto příběhu zaznamenali následující zvláštnosti:
Za prvé, zanedbatelný dopad munice na konstrukci cílů. Střela P-35 komplexu Redut patří do rodiny supertěžkých sovětských protilodních raket. S délkou deseti metrů a startovací hmotností 4,5 tuny je dvakrát těžší než populární „ráže“a 8krát těžší než jakákoli moderní západní protilodní střela!
I když je tento nadzvukový „klub“vybaven inertní hlavicí, logicky by měl zbourat vše, co mu stálo v cestě, což by způsobilo nevratné poškození konstrukce. Doprovázeno zapálením proraženého cíle z pochodně provozního výletního motoru protiraketového raketového systému a prudkým skokem tlaku uvnitř cílového tělesa.
Ve skutečnosti na plovoucích kasárnách PKZ-35 používaných jako cíl přežily dokonce i skleněné bloky oken, které byly v bezprostřední blízkosti bodů zásahu rakety.
Druhý cíl vypadal ještě paradoxněji - hasičský člun PZhK -3, který byl podle oficiální verze sražen nastavením. Na první fotografii není ve tmě nic vidět. V tom druhém, pořízeném odpoledne, malá loď nenese žádné stopy po odpalech raket.
Pozorovatelé byli také zmateni časovým faktorem. Podle oficiálních údajů došlo ke střelbě v noci 17. září. Cíl se nacházel dvě stě kilometrů od pobřeží. Na fotografiích předložených k vyvrácení ze 17. září byl již na pozadí pobřeží cíl se stopami zásahu protilodní rakety. Jak se námořníci během několika hodin dostali na místo popravy PZK-35, vzali ho do vleku a přetáhli do zálivu Avacha. V tomto případě se kasárna bez vlastního pohonu musela přes oceán pohybovat rychlostí kavitujícího torpéda Škval.
Pokud ve skutečnosti nebyly žádné hity, pak je vše jasné, žádné otázky.
Mnohem překvapivější je, pokud navzdory pomluvám střely skutečně zasáhly cíle. Povaha způsobené škody je v rozporu s legendami o velké ničivé síle protilodního raketového systému.
I bez hlavic měly rány mnohatunových nadzvukových polotovarů snížit loď a plovoucí kasárna na polovinu. Právě tyto hororové příběhy vypovídají o testech prvních podzvukových protilodních raket, které údajně prořízly torpédoborec a zanechaly díru o rozloze 55 metrů čtverečních. m. v brnění nedokončené bitevní lodi „Stalingrad“.
Střela zasáhla „Vereshchagino“
Ke kuriózní události došlo 24. dubna 2000. Během střelecké praxe 854. pobřežní raketový pluk Černomořské flotily „kryl“ukrajinskou motorovou loď „Vereshchagino“, která prováděla charterový let na trase Skadovsk - Istanbul.
Navzdory včasnému oznámení nákladní osobní loď z neznámého důvodu zprávu ignorovala a poté, co zmeškala 13 lodí bojového doprovodu, vstoupila do oblasti uzavřené pro navigaci.
Hledač rakety nepoznal rozdíl mezi válečnou lodí a civilním plavidlem. P-35, uvolněný z mysu Chersonesos, okamžitě zamířil na radiokontrastní předmět a úspěšně zasáhl cíl. Přesně! Výsledky dopadu P-35 na nástavbu dokládá obrázek s malebným otvorem odpovídajícím obrysům rakety. Zbývá dodat, že malá loď přežila a bezpečně dorazila do Skadovska sama. Oheň, který začal, uhasila posádka. Jedinou obětí byl třetí mechanik V. Ponomarenko, který byl naléhavě převezen do nemocnice černomořské flotily.
Útok koordinovaných leteckých a námořních sil
Na závěr fotoreport z mezinárodního cvičení RIMPAC 2010. Čistě pro estetické potěšení.
Jako cíl byl použit starý vrtulníkový nosič „New Orleans“(typu „Iwo Jima“, 1968). Délka jeho trupu byla 182 metrů, šířka letové paluby byla 26 metrů, celkové rozměry odpovídaly raketovému křižníku z doby studené války.
Do New Orleans zasáhlo sedm protilodních raket Harpoon. Následně na něj zaútočily bombardéry B-52, které zasáhly nosič vrtulníku pěti naváděnými pumami 900 kg kg GBU-10. Nakonec odsouzená loď byla napadena australskou fregatou „Warramunga“, která do ní zapíchla sedmdesát mušlí 127 mm.
Navzdory zjevnosti výsledku je třeba přiznat, že potopení „starých galoší“trvalo neslušně dlouho. Navzdory skutečnosti, že byla použita skutečná munice, a obsah výbušnin v 900 kg bombě (429 kg tritonální) převyšuje její obsah v hlavicích jakékoli, dokonce i nejtěžší protilodní rakety.
Pro srovnání: 165 kg těžká hlavice populární rakety Exocet obsahuje pouze 56 kg výbušnin.
Moderní domácí „kalibr“má několik možností pro bojové vybavení: hlavice o hmotnosti 200 a 450 kg. Vlastnosti jejich konstrukce, počet a typ výbušnin jsou klasifikovány, ale obsah výbušnin v nich je zjevně menší než u 900 kg letecké bomby.
Před půl stoletím byl malý torpédoborec Eilat (1700 tun, méně než moderní korveta) během hodiny zasažen třemi raketami P-15 nesoucí hlavice o hmotnosti 500 kg. Ačkoli se zdá, že to stačilo. Výsledkem bylo, že „Eilat“se na hodinu potopil a z 200 lidí z jeho posádky přežilo 153.
Kolik času a raket zasáhne atd.prostředky leteckého útoku ke zničení velké, dobře přizpůsobené lodi s pokročilou strukturální ochranou?
