První protiletadlové raketové systémy (SAM)-sovětské S-25, S-75 a americký MIM-3 „Nike-Ajax“, MIM-14 „Nike-Hercules“-vytvořené v 50. letech-byly určeny hlavně k boji se strategickými bombardéry ve středních a vysokých nadmořských výškách. Protiletadlové systémy první generace úspěšně vyřešily hlavní úkol kladený při jejich tvorbě-zajistit porážku vysokorychlostních vysokorychlostních cílů, které jsou těžko zachytitelné stíhacími letouny a nepřístupné pro sudové protiletadlové dělostřelectvo. Současně byla minimální výška zasažených zón prvních systémů protivzdušné obrany 1-3 km. Takové parametry spodní hranice zasažené oblasti umožňovaly prorazit prostředky leteckého útoku na chráněné objekty, což se týkalo především taktických a nosných útočných letadel schopných létat v extrémně malých výškách.
Ozbrojené konflikty 60. let ukázaly, že izraelská a americká letadla, vyhýbajíc se zásahu raketovými systémy protivzdušné obrany S-75, přešla na lety v malé výšce. Očekávajíc tento stav, s přihlédnutím k výbušnému tempu vývoje bojového letectví v té době, začali vývojáři protiletadlových systémů vytvářet nízko výškové komplexy již v polovině 50. let.
Americký systém protivzdušné obrany MIM-23 „Hawk“v nízké výšce byl přijat v roce 1960, o čtyři roky dříve než sovětský S-125 (více podrobností zde: Systém protivzdušné obrany v nízké výšce S-125). Ve srovnání s čistě stacionárními S-25 a velmi omezenou pohyblivostí S-75, jejichž bojové prostředky byly často nasazeny na kapitálových konkrétních pozicích, byla při vytváření systému protivzdušné obrany S-125 v nízké výšce věnována větší pozornost zvyšování palby výkon a mobilita. Veškeré vybavení bylo umístěno v tažených přívěsech a návěsech. Raketový systém protivzdušné obrany S-125 zahrnoval: naváděcí stanici raket (SNR-125), přepravované odpalovací zařízení (PU), přepravní nabíjecí vozidla s raketami (TZM), kabinu rozhraní a soupravy dieselových generátorů.
Při formování technického vzhledu nového sovětského nízko výškového komplexu byly využity nashromážděné zkušenosti při vytváření a provozu dříve vytvořených protiletadlových systémů. S přihlédnutím k potřebě detekovat, sledovat a pálit cíle létající v malých výškách způsobil odraz radarového signálu od místních objektů velký problém. Díky zavedení řady nových technických řešení, která se dříve v sovětských systémech protivzdušné obrany nepoužívala, se konstruktérům podařilo snížit spodní hranici zasažené oblasti v první verzi komplexu na 200 metrů, později na modernizovaném C -125M1 (C-125M1A) "Neva-M1" komplex s protiletadlovými řízenými střelami (SAM) 5V27D toto číslo bylo 25 metrů.
S-125 se stal prvním protiletadlovým komplexem sil protivzdušné obrany země s protiletadlovými raketami na tuhá paliva. Použití pevného paliva v motorech SAM má řadu významných výhod oproti protiletadlovým raketám poháněným kapalným palivem a oxidačním činidlem. Je známo, že provoz prvních sovětských systémů protivzdušné obrany S-25 a S-75 s raketami na kapalná paliva byl velmi nákladný. Naplnění systému protiraketové obrany toxickým palivem a žíravým oxidačním činidlem bylo velmi nebezpečné. Když se složky paliva a okysličovadla dostaly do kontaktu, okamžitě se spontánně vznítily. Sebemenší nedbalost při výpočtech nebo technické závadě by mohla vést k požáru a výbuchu. Bohužel během provozu sovětských komplexů první generace s raketami na kapalný pohon došlo k mnoha tragickým případům úmrtí vojáků v důsledku výbuchů, požárů a otravy. Přeprava palivových kapalných protiletadlových raket byla možná pouze na relativně krátké vzdálenosti, na dobrých tvrdých silnicích a při omezených rychlostech. Střely na tuhá paliva tyto nevýhody postrádají, systém protivzdušné obrany S-125 se stal výrazně levnějším, snadnějším a bezpečnějším na ovládání, zmizela potřeba objemného tankovacího komplexu, mobilita a počet raket připravených k použití na launcher se zvýšil.
V prvních verzích S-125 byly použity odpalovací zařízení pro dvě rakety. Pro modernizovaný systém protivzdušné obrany S-125M byl přijat přenosný čtyřpaprskový PU 5P73 (SM-106), který zdvojnásobil počet raket připravených k použití v protiletadlovém raketovém praporu (ZDN).
Za účelem zvýšení účinnosti boje a zlepšení služebních a provozních vlastností byl komplex opakovaně modernizován. Současně se zlepšila odolnost proti hluku a zvýšil se odpalovací dosah. V raketovém systému protivzdušné obrany S-125M1 (S-125M1A) „Neva-M1“byla zavedena možnost sledování a střelby vzdušných cílů v podmínkách vizuální viditelnosti pomocí televizně-optického zaměřovacího zařízení „Karat-2“, což výrazně usnadnil bojové práce na rušení letadel a zvýšil přežití komplexu.
Systém protivzdušné obrany S-125 v průběhu mnoha místních konfliktů prokázal vysokou účinnost a spolehlivost boje a stal se spolu s S-75 jedním z nejčastěji používaných protiletadlových systémů v bojové situaci. Řada zemí třetího světa vzhledem k nízkým nákladům a relativně nízkým provozním nákladům dala přednost sovětským systémům protivzdušné obrany S-125 a upustila od dalších komplexů delšího dosahu. SAM C-125 různých modifikací byl v provozu: Alžírsko, Angola, Afghánistán, Bulharsko, Maďarsko, Vietnam, východní Německo, Egypt, Zambie, Indie, Irák, Jemen, Kambodža, Severní Korea, Kuba, Laos, Libye, Mali, Mosambik, Peru, Polsko, Rumunsko, Sýrie, Tanzanie, Finsko, Československo, Etiopie, Jugoslávie. Asi 400 systémů protivzdušné obrany S-125 různých modifikací v exportní verzi „Pechora“bylo dodáno zahraničním zákazníkům a byly použity v řadě ozbrojených konfliktů a místních válek. V „tropické“verzi měl komplex speciální nátěr na barvy a laky, který odpuzoval hmyz.
Podle amerických údajů měly v době rozpadu Sovětského svazu Síly PVO SSSR asi 250 systémů protivzdušné obrany S-125 v nasazené formě a „ve skladu“, zhruba třetina z nich byla relativně „čerstvá“S -125M1 "Neva-M1" komplexy s televizním a optickým kanálem a přenosnými radarovými simulátory "Double". Navzdory skutečnosti, že tyto komplexy stále měly velmi významný potenciál zdrojů a modernizace, v polovině 90. let začaly být masivně vyřazovány z provozu. Naše tehdejší vojensko-politické vedení, které vydalo příkaz k „likvidaci“a odeslání „k uložení“stovek systémů protivzdušné obrany, zůstalo bez protiletadlového krytí nejdůležitějších obranných zařízení, průmyslových a administrativních center.
V SSSR byly rakety protivzdušné obrany vyzbrojené komplexy S-125 zpravidla součástí smíšených brigád protivzdušné obrany společně se systémy protivzdušné obrany S-75 a S-200, které zajišťovaly porážku prolomení cílů nízké výšky. To platilo zejména v pobřežních - hraničních oblastech, kde S -125 kromě vzduchu mohla zajistit porážku pozemních i povrchových cílů, včetně raket se „speciální“hlavicí.
Po rozpadu SSSR zůstala řada systémů protivzdušné obrany S-125 na území bývalých sovětských republik. V tomto ohledu měla Ukrajina největší štěstí (více podrobností zde: Stav protivzdušné obrany Ukrajiny).
V roce 1991 zahrnovaly protiletadlové raketové jednotky 8. armády protivzdušné obrany 18 protiletadlových raketových pluků a protiletadlové raketové brigády, které zahrnovaly 132 raket protivzdušné obrany. Nezávislá Ukrajina získala asi 40 dostatečně „čerstvých“systémů protivzdušné obrany S-125 s velkou zásobou raket, náhradních dílů a komponentů. Ukrajinské úřady toho využily a začaly aktivně obchodovat se sovětským dědictvím za dumpingové ceny. Gruzie obdržela S-125 opravený na Ukrajině, ale v konfliktu v roce 2008 tyto komplexy nebyly použity kvůli neschopnosti Gruzínců je ovládat. Opakovaně se informovalo o dodávkách systémů protivzdušné obrany S-125 a jejich jednotlivých prvků do afrických zemí, včetně těch, kde probíhalo aktivní nepřátelství. V roce 2008 tedy Uganda koupila z Ukrajiny čtyři systémy protivzdušné obrany S-125 a 300 raket. Následně tyto protiletadlové systémy skončily v agresivním Jižním Súdánu. Dalším známým zákazníkem ukrajinských systémů protivzdušné obrany S-125 byla Angola, která na základě smlouvy uzavřené v roce 2010 obdržela dávku ukrajinských komplexů.
Na samotné Ukrajině byl systém protivzdušné obrany S-125 v bojové službě do roku 2005. V dubnu 2015 se objevily zprávy o záměru ukrajinského ministerstva obrany přijmout modernizovaný protiletadlový raketový systém S-125-2D Pechora-2D, vytvořený na základě pozdní modifikace C-125M1.
Na Ukrajině byl modernizován systém protivzdušné obrany S-125-2D „Pechora-2D“
Během modernizace systému protivzdušné obrany na úroveň C-125-2D „Pechora-2D“byla zrevidována veškerá dlouhodobá aktiva komplexu. Tato možnost modernizace byla vyvinuta v Kyjevě v podniku NPP Aerotechnika-MLT, byla testována v roce 2010 a původně byla určena pro export. Podle vývojářů byl zdroj raketového systému protivzdušné obrany zvýšen o 15 let, byly vyřešeny úkoly zvyšování spolehlivosti, mobility, schopnosti přežití komplexu a odolnosti proti radioelektronickému rušení.
Anténní sloupek SAM S-125-2D "Pechora-2D"
Při předvádění systému protivzdušné obrany S-125-2D „Pechora-2D“bylo ukrajinskému vedení řečeno, že tento komplex je určen k řešení problémů protivzdušné obrany v zóně ATO. Za tímto účelem budou všechny součásti systému protivzdušné obrany S-125-2D (včetně sloupku antény a odpalovacích zařízení) umístěny na mobilní základně, ale zatím neexistuje skutečné potvrzení těchto informací. Zdá se, že navzdory hlasitým propagandistickým prohlášením v televizi bude modernizovaný S-125, pokud bude uveden do pohotovosti, použit k protivzdušné obraně na místě-mimo bojovou zónu. Přijetí modernizovaných modelů, původně určených pro export, do provozu na Ukrajině je čistě vynucené opatření. Je to kvůli touze nějakým způsobem zakrýt mezery v protivzdušné obraně, vytvořené v důsledku extrémního opotřebení ukrajinských systémů protivzdušné obrany S-300PT / PS.
Na mezinárodní výstavě zbraní a vojenské techniky MILEX-2014, která se konala v Minsku od 9. do 12. července 2014, byla představena běloruská verze modernizace systému protivzdušné obrany S-125-S-125-2TM Pechora-2TM.
Běloruský S-125-2TM "Pechora-2TM"
Pokud věříte reklamním informacím, díky použití nových metod navádění raket a principů zpracování radarového signálu, moderního optoelektronického systému a řadě dalších vylepšení se zvýšila pravděpodobnost zasažení cíle jednou raketou, dvoukanálová bylo implementováno cílení, zvýšena odolnost proti šumu a rozšířeny hranice zasažené oblasti. Podle informací zveřejněných v médiích byly s Ázerbájdžánem a Kazachstánem uzavřeny smlouvy na modernizaci varianty C-125-2ТМ „Pechora-2ТМ“.
Programy modernizace systému protivzdušné obrany S-125 na Ukrajině a v Bělorusku podle všeho zesílily po obchodním úspěchu hluboce modernizovaného ruského systému protivzdušné obrany C-125-2M Pechora-2M, který se objevil v roce 2000 a který vyvinula společnost Defense Systems OJSC.
Všechny součásti raketového systému protivzdušné obrany S-125-2M „Pechora-2M“jsou umístěny na mobilním podvozku. Kvůli výměně většiny základny prvků za polovodičovou se zvýšila spolehlivost komplexu a snížily se provozní náklady. Použití nového vybavení a dalších zásad pro zpracování radarových informací umožnilo znásobit odolnost proti hluku modernizovaného systému protivzdušné obrany. „Pechora-2M“má schopnost komunikovat se sledovacími radary a vyšším velitelským stanovištěm prostřednictvím kanálů telekódu. Je zajištěna účinná palba na řízené střely a současné použití dvou naváděcích stanic pro různé cíle. Teleoptický kanál bylo možné používat nejen ve dne, ale také v noci. Pro modernizované protiletadlové systémy dodávané zahraničním zákazníkům byl zaveden komplex radiotechnické ochrany (CRTZ) z protiradarových raket (PLR).
Specialisté společnosti MKB Fakel, která je od roku 2002 součástí koncernu Almaz-Antey Air Defence, provedly soubor prací na modernizaci systému protiraketové obrany, nová verze rakety dostala označení 5V27DE. Díky použití účinnějšího složení paliva ve startovacím a akceleračním motoru se hranice postižené oblasti z hlediska dosahu a výšky zvětšila. Použití základny miniaturních prvků v pevné fázi umožnilo výrazně snížit hmotnost prvků palubního zařízení a uvolnit vnitřní objemy. Hmotnost hlavice se zvýšila 1,5krát, což zvýšilo pravděpodobnost zasažení cíle.
Za velmi nízkou cenu se možnosti modernizovaného systému protivzdušné obrany S-125-2M „Pechora-2M“několikrát zvýšily, což učinilo komplex atraktivní pro chudé zákazníky ze zemí „třetího světa“a republik SNS. Byly hlášeny uzavřené smlouvy na dodávku nebo modernizaci stávajících zákazníků C-125 s Arménií, Egyptem, Sýrií, Libyí, Myanmarem, Vietnamem, Venezuelou, Uzbekistánem, Kyrgyzstánem, Tádžikistánem, Turkmenistánem a Etiopií.
Satelitní snímek Google Earth: Tádžický systém protivzdušné obrany S-125-2M "Pechora-2M" na předměstí Dušanbe
Egypt byl jedním z prvních zahraničních provozovatelů komplexů S-125 „Pechora“. V 60. až 70. letech bylo do této země ze SSSR dodáno 44 systémů protivzdušné obrany S-125 a 1808 raket V-601P. S-125 „Pechora“spolu s „Volhou“S-75M dlouhou dobu tvořily základ systémů protivzdušné obrany této země. Stejně jako v případě systému protivzdušné obrany S-75 byla většina S-125 v nízké výšce rozmístěna podél Suezského průplavu.
Satelitní snímek Google Earth: Egyptský systém protivzdušné obrany C-125 poblíž Suezského průplavu
V první polovině 80. let byla potřeba opravit a modernizovat egyptské systémy protivzdušné obrany „Pechora“. Pokud Čína pomohla Egyptu se systémem protivzdušné obrany S-75, který zavedl opravy zařízení a výrobu raket v místních výrobních zařízeních, pak se na organizaci prací na C-125 museli podílet francouzští a izraelští dodavatelé. Díky tomu bylo možné provést pouze „malou“modernizaci a zorganizovat střední renovaci nízko-výškových systémů protivzdušné obrany S-125 dostupných v Egyptě. V 90. letech se situace s egyptskou C-125 ještě více zhoršila, zhoršila ji skutečnost, že v Egyptě provozovaly hlavně silně opotřebované komplexy prvních modifikací, jejichž elementární základnu tvořily převážně elektrovakuová zařízení, jejichž výroba byla již dlouho ukončena a velká část stávajících raket chátrala. První dohoda o modernizaci egyptských protiletadlových systémů byla uzavřena v roce 1999 s rusko-běloruským konsorciem „Defence Systems“. V roce 2008 se Egypt stal prvním příjemcem zásadně aktualizovaných systémů protivzdušné obrany S-125-2M „Pechora-2M“.
V roce 2001 Polsko předvedlo modernizovanou verzi C -125 pod označením - „Newa SC“. Za účelem prodloužení životnosti a zvýšení MTBF byla část zařízení se starou základnou analogových prvků nahrazena digitálním. Pro zvýšení pohyblivosti jsou na podvozek tanků T-55 namontovány čtyřpaprskové odpalovací zařízení a naváděcí stanice-CHP-125-na 4nápravový podvozek MAZ-543 (dříve používaný jako podvozek pro odpalovací zařízení OTR R-17). Podle nezávislých odborných posudků je polská verze modernizace systému protivzdušné obrany S-125 svými schopnostmi výrazně podřadná komplexům modernizovaným v Rusku a Bělorusku.
Pro „Newa SC“neexistovaly žádné exportní objednávky; 17 polských C-125 bylo modernizováno pro vlastní síly protivzdušné obrany. Většina systémů protivzdušné obrany „Newa SC“dostupných v Polsku není ve stálé bojové službě a několikrát ročně se během cvičení objevuje na připravených pozicích. Výjimkou je raketový systém protivzdušné obrany rozmístěný na břehu Baltského moře 15 km západně od Gdyně. Hrdí polští páni to tu podle všeho uchovávají v souvislosti s blízkostí Kaliningradské oblasti jako obranou své námořní základny před „ruskou hrozbou“.
Satelitní snímek Google Earth: polský systém protivzdušné obrany „Newa SC“v poloze poblíž Gdyně
Kupodivu, ale systém protivzdušné obrany S-125 byl v Moldavsku zachován. Jeden systém protivzdušné obrany je rozmístěn poblíž Kišiněva v oblasti letiště Bachoi. Účinnost nemodernizovaného moldavského komplexu proti modernímu bojovému letectví vyvolává důvodné pochybnosti. Není jasné, s kým se moldavští protiletadloví střelci chystali bojovat pomocí jediného systému protivzdušné obrany. Nad územím Moldavska navíc neexistuje trvalé radarové pole.
Moldavský systém protivzdušné obrany S-125 v oblasti letiště Bachoi
To ale nebrání moldavské armádě pravidelně předvádět mimo jiné vojenské vybavení a zbraně protiletadlové rakety na dopravním nákladním vozidle během vojenských přehlídek v Kišiněvě.
V jiných republikách bývalého SSSR, kde jsou systémy protivzdušné obrany S-125 stále v bojové službě, buď již prošly modernizací, nebo se to plánuje v blízké budoucnosti. To platí pro zakavkazské republiky - Arménii a Ázerbájdžán a pro střední Asii - Kazachstán, Kyrgyzstán, Tádžikistán a Uzbekistán. Přestože Arménie, Ázerbájdžán a Kazachstán dostávají z Ruska relativně moderní systémy protivzdušné obrany S-300P, nespěchají se rozloučit s dobře zvládnutým personálem, levným na provoz a stále docela účinnými protiletadlovými systémy S-125. A Kyrgyzstán, Tádžikistán a Uzbekistán nemají dostatek finančních prostředků na pořízení moderních systémů, zejména proto, že v rámci Organizace smlouvy o kolektivní bezpečnosti (CSTO) je vždy možné souhlasit s provedením modernizace na úvěr, nebo dokonce bezplatně.
SAM S-125 na předměstí Taškentu
Do Indie bylo během sovětské éry dodáno nebývalý počet systémů protivzdušné obrany S-125M „Pechora-M“; celkem tato země disponovala 60 protiletadlovými systémy S-125 a více než 1 500 raketami pro ně. Téměř všechny indické systémy protivzdušné obrany byly rozmístěny na leteckých základnách v severozápadních státech podél hranic s Pákistánem. Indiáni se podle všeho rozhodli své stávající S-125 nemoderovat, některé z těchto komplexů jsou stále v pozicích, ale bez raket na odpalovacích zařízeních.
Jedním z hlavních uživatelů systému protivzdušné obrany S-125 v Asii zůstává KLDR. Severní Korea v polovině 80. let obdržela 6 systémů protivzdušné obrany S-125M1A „Pechora-M1A“a 216 raket V-601PD. Ale na rozdíl od Vietnamu, který nařídil modernizaci varianty S-125-2M „Pechora-2M“, je modernizace severokorejských protiletadlových systémů v Rusku z politických důvodů nemožná. Je nepravděpodobné, že by vedení naší země chtělo znovu prohloubit vztahy se Spojenými státy, Japonskem a Jižní Koreou kvůli nepředvídatelnému sousedovi Dálného východu, který pravidelně provádí jaderné a raketové testy.
V současné době jsou na americkém kontinentu v Peru provozovány systémy protivzdušné obrany S-125M „Pechora“. V roce 1979 bylo do této země odesláno 11 nízko výškových komplexů. Byli v pohotovosti v blízkosti leteckých základen a pokrývali hranice s Chile a Ekvádorem.
Spouštěč peruánského systému protivzdušné obrany S-125M na místě v blízkosti letiště Ilo
V roce 1987 prošly peruánské systémy protivzdušné obrany S-125M a systémy PVO V-601PD údržbou a modernizací ve 3. etapě. Tato opatření byla provedena mobilními týmy sovětských specialistů a umožnila výrazně prodloužit životnost komplexů. V současné době však v peruánských ozbrojených silách nezůstaly více než tři operační systémy protivzdušné obrany tohoto typu.
Satelitní snímek Google Earth: Peruánský C-125, rozmístěný poblíž chilských hranic
Peruánská armáda opakovaně nastolila otázku provádění rekonstrukce a zásadní modernizace stávajícího letounu C-125. V letech 2010–2012 probíhala rusko-peruánská jednání na toto téma. Ale kvůli nedostatku finančních prostředků a malému počtu provozních komplexů v Peru se strany nedohodly.
V 70.-80. letech Kuba obdržela 28 systémů protivzdušné obrany S-125M / S-125M1A "Pechora" a 1257 raket V-601PD. Tyto protiletadlové komplexy pokrývaly přístavy, přistávací plochy, velké posádky a sovětská zařízení na „Ostrově svobody“. V současné době mají kubánské síly protivzdušné obrany k dispozici 3 nízko výškové komplexy, které ale nejsou ve stálé pohotovosti a na odpalovacích zařízeních nejsou žádné rakety.
V sovětských dobách byly protiletadlové systémy dodávány ve velmi velkých objemech do afrických zemí a na Blízký východ. V polovině 80. let byly do Alžírska vyslány 4 systémy protivzdušné obrany S-125M Pechora-M, 8 systémů protivzdušné obrany S-125M1A Pechora-M1A a 432 raket V-601PD. Do roku 2016 přežilo 5 protiletadlových komplexů. V tuto chvíli pokrývají hlavní město a hlavní letecké základny. Alžírské ozbrojené síly ale zjevně zažívají nedostatek protiletadlových raket, satelitní snímky ukazují, že počet raket na odpalovacím zařízení je minimální.
Satelitní snímek Google Earth: Alžírský systém protivzdušné obrany C-125 v blízkosti letiště Booster
Sousední Libye byla vlastníkem 44 systémů protivzdušné obrany S-125M / S-125M1A „Pechora“, bylo k nim připevněno 1542 raket B-601PD. Do konce 80. let minulého století procházely libyjské systémy protiraketové obrany a rakety pravidelnou údržbou. Pro obnovu a modernizaci S-125M / S-125M1A byly v Tripolisu postaveny raketové arzenály, opravny a diagnostické obchody.
V letech 1990–2000 však libyjské vedení přestalo věnovat náležitou pozornost údržbě a zlepšování centralizovaného systému protivzdušné obrany vybudovaného podle sovětských vzorů a rozpadlo se. V době, kdy země NATO zahájily agresi proti Libyi, nezůstalo v provozu více než 10 nízko výškových komplexů.
Satelitní snímek Google Earth: SAM C-125, zničený v blízkosti Tripolisu
Libyjské protiletadlové systémy, které neměly potřebné dovednosti a motivaci, nekladly letectví západní koalice žádný odpor a všechny systémy protivzdušné obrany byly zničeny v prvních dnech od začátku leteckých úderů resp. byli zajati rebely.
Následně se na síti objevila spousta videí a fotografií, ve kterých islamisté, kteří se zmocnili systému protivzdušné obrany S-125 a nemohli je použít ke svému zamýšlenému účelu, předělávají raketový systém protivzdušné obrany ke střelbě na pozemní cíle.
Relativně malá hmotnostní a velikostní charakteristika raket na tuhá paliva V-601PD umožňuje jejich použití z mobilních odpalovacích zařízení ve verzi „země-země“. Za tímto účelem se z raket odstraní přední stabilizátory a vypne se zařízení pro automatické zničení a rádiové pojistky. V čele systému protiraketové obrany je nainstalována kontaktní šoková pojistka, která odpálí standardní fragmentační hlavici. Během bitev mezi libyjskými radikálními skupinami byly odpalovány protiletadlové rakety na pozemní cíle jak z vlečných odpalovacích zařízení, tak z různých obrněných vozidel. S takovou aplikací raket je dosah startu několik kilometrů a střelba je možná pouze na oblastní cíle.
Před válkou v Perském zálivu v roce 1991 byl irácký systém protivzdušné obrany integrován do jediné velitelské, řídicí a komunikační sítě. Před uvalením mezinárodního zbrojního embarga na Irák v roce 1990 obdržela tato země 40 systémů protivzdušné obrany S-125M Pechora-M / S-125M1A Pechora-M1A ze Sovětského svazu a 2320 raket V-601PD. V roce 2003 byl irácký systém protivzdušné obrany značně oslaben. Poté, co byla podrobena masivním útokům americko-britského letectví, byla hlavní část iráckých systémů protivzdušné obrany deaktivována nebo zničena a nemohla ovlivnit průběh nepřátelských akcí.
Do konce 80. let 20. století Sýrie v rámci vojensko-technické spolupráce se SSSR obdržela 47 systémů protivzdušné obrany S-125M / S-125M1A Pechora a 1820 raket V-601PD. Stejně jako v Libyi byly v SAR postaveny opravárenské a restaurátorské podniky, kontrolní stanoviště a učebny. Syrské vedení navzdory skromným finančním možnostem vyčlenilo prostředky na zlepšení a udržení bojové připravenosti sil protivzdušné obrany na správné úrovni. Modernizace některých nejnovějších systémů v Rusku na úroveň C-125-2M „Pechora-2M“umožnila prodloužení životnosti a zvýšení bojového potenciálu.
Satelitní snímek Google Earth: Syrský systém protivzdušné obrany C-125-2M „Pechora-2M“na svém místě v Latakii
Občanská válka v SAR, vyvolaná západními zeměmi, měla na stav syrského systému protivzdušné obrany nejškodlivější dopad. Ačkoli komplexy S-125 utrpěly menší poškození ve srovnání s kapalnými systémy protivzdušné obrany S-75, řada S-125 byla zničena v pozicích během dělostřeleckých a minometných útoků a útoků islámských ozbrojenců.
V Jemenu byly před začátkem občanské války v řadách čtyři systémy protivzdušné obrany S-125M1A „Pechora“. Do této země bylo v 80. letech dodáno celkem 6 protiletadlových systémů v malé výšce a 250 raket V-601PD. Na začátku roku 2016 byly všechny jemenské C-125 zničeny při náletech saúdských a amerických letadel.
V tropické Africe jsou C-125 stále v provozu v Angole, Zambii, Tanzanii a Mosambiku. Poslední známý případ bojového použití C-125 na africkém kontinentu se odehrál během etiopo-eritrejského konfliktu v roce 2000.
Západní experti se poprvé mohli podrobně seznámit s egyptskými systémy protivzdušné obrany S-125 v první polovině 70. let. Mnohem zajímavější ale byly modernizované komplexy, které sloužily u jednotek protivzdušné obrany zemí Varšavské smlouvy.
Po skončení studené války skončila značná část S-125 na cvičištích USA a evropských zemí NATO. Naši „partneři“se zajímali o vlastnosti manévrovatelnosti raket, skutečné zóny ničení při provozu proti řízeným střelám a odolnost komplexů proti hluku. Stanice operativního navádění-CHR-125 jsou stále používány na amerických cvičištích během cvičení taktického letectva letectva, letadlových lodí námořnictva a USMC. To znamená, že systémy protivzdušné obrany rodiny S-125 jsou stále považovány za skutečné ohrožení amerického vojenského letectví. Vysoký bojový a modernizační potenciál stanovený sovětskými konstruktéry, v případě modernizace pomocí moderní základny prvků, může výrazně zvýšit schopnosti komplexu a prodloužit životnost o 10–15 let.
