Na mezinárodní výstavě obrany a průmyslu IDEX-2019, která se konala v únoru v Abú Zabí (Spojené arabské emiráty), srbská státní obranná společnost Yugoimport SDPR poprvé ukázala široké veřejnosti nový taktický (protitankový) raketový systém s označením RALAS. Tento komplex je levnější a lehčí verzí srbského raketového systému ALAS (Advanced Light Attack System), který byl opakovaně prokázán dříve, s vedením přes optický kabel. Podle ujištění zástupců společnosti Jugoimport SDPR nový raketový systém RALAS již úspěšně prošel fází polních testů.
Již nyní můžeme říci, že nový srbský raketový systém byl vytvořen pod záštitou Yugoimport SDPR za účasti vedoucího vývojáře zastoupeného srbskou společností EDePro (Engine Development and Production), což je jasně naznačeno značením na dříve představeném rakety komplexu ALAS. Tato společnost vznikla na základě Jet Propulsion Laboratory Univerzity v Bělehradě a v současné době se specializuje na vývoj raketových motorů a proudových zbraní.
Na rozdíl od rakety komplexu ALAS (Advanced Light Attack System), který obdržel malý proudový motor podobné konstrukce, ale s menší velikostí, je raketa RALAS vybavena jednodušším jednostupňovým motorem na tuhá paliva způsobil pokles maximálního dostřelu z 25 na 10 km. Uvádí se, že systém řízení raket obsahuje termovizi nebo (na základě požadavků zákazníků) levnější televizní kameru instalovanou v části hlavy s přenosem obrazu a ovládacími povely přes kabel z optických vláken, jakož i inerciální satelitní korekční jednotku s systém autopilota. Přítomnost autopilota umožňuje automatické navádění střely do daného bodu, odkud začne fáze velení navádění střely k cíli. Dosah zaměřování s kamerou namontovanou na raketě je 8 km. Navádění lze provádět z přenosné řídicí stanice, zatímco vyvinutý software umožňuje po zachycení cíle operátorem komplexu pokračovat ve sledování i skrytého cíle (například schovávání se za budovami).
Raketový systém RALAS založený na obrněném transportéru Lazar 3, foto: Ministerstvo obrany Srbska
Na výstavě IDEX-2019, která se konala ve Spojených arabských emirátech od 17. do 21. února, byl raketový systém představen ve formě samohybného odpalovacího zařízení (8 nosných kontejnerů), vyrobeného na základě moderního srbského Lazara 3 obrněný transportér s uspořádáním kol 8x8. Srbská armáda obdržela prvních 6 obrněných transportérů tohoto typu v prosinci 2018, dříve v roce 2017 bylo na srbské ministerstvo vnitra (četnictvo) převedeno dalších 12 vozidel Lazar 3. Podle ujištění vývojářů lze odpalovací zařízení nového raketového komplexu instalovat na různé platformy, nejen pozemní, ale i povrchové.
Podle Dragana Andrika, jednoho z vývojářů RALAS, je nový komplex skutečně menší verzí dříve vytvořeného systému ALAS s delším doletem, nová raketa dostala motor na tuhá paliva a nevyjímatelný posilovač, zatímco raketa ALAS byla vybaven proudovým motorem a posilovačem resetování. Kromě sníženého dosahu ničení cílů je nová střela RALAS také o něco levnější.
Raketa komplexu RALAS zároveň obdržela naváděcí systém podobný tomu, který byl instalován na rakety ALAS. Provozovatel komplexu může naprogramovat trasu svého letu podle bodů bezprostředně před startem. Munice bude sledovat danou dráhu letu pomocí kombinovaného systému INS / GPS pro navigaci. Na konci dráhy letu jsou video informace z elektrooptického hledače přenášeny na řídicí stanici pomocí kabelu z optických vláken, díky čemuž je raketa odolná vůči všem druhům rušení. V takovém případě může operátor vždy vybrat cíl poté, co bude viditelný (ideálně na vzdálenost až 8 km). Systém je zároveň schopen automaticky sledovat cíl, i když je dočasně skrytý, zástupci Yugoimport SDPR předvedli schopnosti hledače rakety na výstavě v Abú Dhabí. Operátor se také může rozhodnout odmítnout útok cíle, načež raketa dostane povel k detonaci ve vzduchu, nebo jednoduše pošle munici do země. Střela RALAS může být vybavena dvěma typy hlavic: tandemovou kumulativní a termobarickou vysoce výbušnou fragmentací. Přítomnost dvou různých hlavic vám umožňuje efektivně se vypořádat s různými typy cílů.
Raketový komplex RALAS, foto: Ministerstvo obrany Srbska
Odborníci také poznamenávají, že nová raketa je podobná raketovému systému s dlouhým doletem LORANA (Long Range Advanced Non-Line of Sight Attack System) na tuhá paliva, který byl také vytvořen inženýrem srbské obranné společnosti Yugoimport SDPR, ale nikdy dosáhl produkční fáze. Vývojáři zároveň říkají, že GOS nové rakety, stejně jako konstrukce munice, byly dokončeny. Pokud mluvíme o komplexu ALAS, pak jeho vývoj započal v 90. letech minulého století, přičemž srbským konstruktérům se podařilo komplex přivést do bojeschopného stavu až po únoru 2013, kdy společnost Jugoimport SDPR v rámci IDEX-2013 výstava, podepsala dohodu o společném vývoji a uvolnění těchto raket se společností Emirates Advanced Research and Technology Holding (EARTH). Současně byly celkové náklady investic Emirati do tohoto programu odhadnuty na 220 milionů dolarů.
Protože množství informací o novém srbském raketovém systému RALAS ještě není dostatečně velké, můžete se podrobněji zabývat souvisejícím komplexem ALAS. Tento komplex je vybaven protitankovými / multifunkčními střelami s letovým dosahem 25 km (s možností prodloužení až na 60 km), které implementují princip „odpálení do prostoru zamýšleného umístění cíle - detekce a identifikace, výběr cíle - zasažení cíle “, včetně rakety může pracovat v plně automatickém režimu, k dispozici je také poloautomatický režim. Díky komunikaci se spouštěčem pomocí vysokorychlostní vláknové optiky (ztráty ne více než 0,2 dB / km) umožňuje obraz cílové vyhledávací oblasti ve viditelném a infračerveném rozsahu operátorovi komplexu nebo výkonnějšího počítače (než je nainstalován na samotné raketě) detekovat a identifikovat cíle, vypočítat optimální trajektorii přiblížení k cíli. Vzhledem k nepřítomnosti záření (na rozdíl od raket, které jsou naváděny na cíl pomocí radaru nebo laserového paprsku), komunikace s optickými vlákny (až 240 Mbit / s), malé radary a infračervené podpisy poskytují raketě ALAS velmi vysokou úroveň utajení a odolnost proti hluku a ekonomický dvouokruhový proudový motor 400N TMM-40 instalovaný na raketě poskytuje daný letový dosah a dlouhodobé (až 30 minut) lenošení v cílové oblasti s možností opětovného zaměření rakety po spuštění.
Spuštění taktického raketového systému ALAS z odpalovacího zařízení na šest ran na podvozku vozidla Nimr (6x6), foto: srbské ministerstvo obrany
Raketa, původně vyvinutá jako účinný protitankový systém, díky použití vysoce výbušné fragmentace nebo termobarické hlavice ve spojení s programem adaptivního útoku dokáže také úspěšně zasáhnout vzdušné cíle při nízkých letových rychlostech (UAV a helikoptéry)), jakož i pozemní a povrchové cíle (různá vojenská technika, krabičky, polní opevnění, čluny a malé čluny). To efektivně mění systém ALAS a nedávno zavedený systém RALAS na systémy podpory taktické pěchoty na bojišti. Pěchotním jednotkám se zároveň dostává do rukou nástroj, který zvyšuje jejich schopnost soustředit se a mobilizovat palebnou sílu.
V současné době je známo o následujících variantách raket ALAS:
ALAS-A (až 25 km).
ALAS-B varianta rakety delšího dosahu (až 60 km).
ALAS-C je protilodní střela pro pobřežní obranu krátkého dosahu (až 25 km, možná až 50 km).
