13. květen je dnem černomořské flotily ruského námořnictva. Tento svátek byl založen před 22 lety, 15. července 1996, v souladu s nařízením vrchního velitele ruského námořnictva „O zavedení ročních prázdnin a profesionálních dnů ve specializaci“. V současné politické situaci na jižních hranicích Ruska hraje strategicky důležitou roli černomořská flotila. Doslova stojí v popředí obrany jižních hranic naší země. Konfrontace Ukrajiny a amerických spojenců NATO v oblasti Černého moře, ochrana ruského pobřeží Krymu a Kavkazu, účast na protiteroristické operaci v Sýrii - to není úplný seznam úkolů, které černomořská flotila úspěšně řeší dnes. Přestože černomořská flotila není nejmocnější a nejpočetnější mezi ostatními ruskými flotilami, má působivou, hrdinskou historii. Černomořští námořníci se častěji než námořníci jiných flotil museli účastnit válek vedených Ruskem v minulých stoletích.
Samotná historie vzniku Černomořské flotily je historií nepřetržitého boje, expanze Ruska na jih za účelem ochrany jeho hranic a neutralizace potenciálních protivníků. Oficiálně byla Černomořská flotila založena v roce 1783 na příkaz císařovny Kateřiny II. Jeho vytvoření bylo možné poté, co se země Krymského chanátu, především Krymský poloostrov, staly součástí Ruské říše. Vojenské flotily Azov a Dněpr, vytvořené během rusko-turecké války v letech 1768-1774, se staly základem pro vytvoření černomořské flotily. 13. května 1783, tedy před 235 lety, vstoupilo 11 lodí azovské vojenské flotily do zálivu Akhtiarskaya na jihozápadním pobřeží Krymu (nyní se zde nacházejí zátoky Sevastopolu). V roce 1784 zde bylo přemístěno 17 lodí vojenské flotily Dněpru. Na památku těchto událostí se každoročně 13. května slaví Den černomořské flotily.
Černomořská flotila je od svého vzniku podřízena generálnímu guvernérovi Jekatěrinoslava a Taurida, který v letech 1783-1791. byl hrabě Grigorij Alexandrovič Potěmkin-Tavričskij-jedna z nejvýznamnějších politických a vojenských osobností Kateřiny éry, která sloužila jako generální guvernér území Novorossijska a kolosálně přispěla k rozvoji zemí Novorossija a Krym, pro které dostal přezdívku Tavrichesky. Právě hrabě Potemkin byl hlavním iniciátorem vzniku a následného posílení černomořské flotily.
Štáb černomořské flotily byl schválen v příštím roce 1785 a zahrnoval 12 bitevních lodí, 20 fregat, 5 škunerů, 23 transportních lodí. Personál flotily v té době činil 13 500 lidí. Těžištěm velení a řízení flotily byla černomořská admiralita, která se nachází v Chersonu.
Protože v té době byla hlavním strategickým nepřítelem Ruska v oblasti Černého moře Osmanská říše, země se ve zrychleném tempu rozvíjela a posilovala černomořskou flotilu. Samozřejmě nebylo možné okamžitě vybavit štáb potřebným počtem lodí, ale již v roce 1787 měla flotila 3 bitevní lodě, 12 fregat, 3 bombardovací lodě a 28 válečných lodí pro jiné účely. Černomořská flotila získala své první bojové zkušenosti čtyři roky po svém oficiálním vytvoření-během rusko-turecké války v letech 1787-1791. Poté Osmanská říše předložila Rusku ultimátum požadující vrácení Krymského poloostrova. Reakce naší země byla negativní, poté začala válka. Navzdory početní převaze osmanské flotily, která v té době měla dlouhou historii, způsobila Černomořská flotila Turkům řadu vážných porážek.
V letech 1798-1800. Černomořská flotila se zúčastnila nepřátelských akcí proti francouzským lodím ve Středozemním moři. Do této doby byla Černomořská flotila pod velením viceadmirála Fjodora Ushakova, jehož jméno je v historii ruského námořnictva zapsáno zlatými písmeny. Ushakov převzal velení černomořské flotily v roce 1790 a ve velení setrval až do roku 1798, poté byl jmenován velitelem ruské letky ve Středomoří. Ushakov, jeden z nejvýraznějších ruských námořních velitelů, vyhrál 43 námořních bitev a během celé své admirálské kariéry neutrpěl jedinou porážku.
Černomořská flotila je obecně bohatá na vynikající námořní velitele. Historie flotily se vyvinula tak, že byla vždy v popředí, hodně bojovala a podle toho dala národní historii hrdiny - admirály, důstojníky, námořníky. Historie černomořské flotily je plná hrdinských stránek. Jedná se o středomořskou kampaň letky admirála Fjodora Ušakova, během níž byly osvobozeny Jónské ostrovy a ostrov Korfu byl zabit bouří, a vítězství letky viceadmirála Dmitrije Senyavina v bitvách na Dardanelách a Athosu v roce 1807, a slavná bitva Navarina, která se odehrála 8. října (20) 1827 mezi sjednocenou letkou Ruské říše, Velkou Británií a Francií na jedné straně a sjednocenou turecko-egyptskou flotilou na straně druhé. Porážka turecké flotily v této bitvě přiblížila vítězství řecké revoluce národního osvobození. V bitvě u Navarina se proslavila zejména 74. dělová plachetnice Azov, vlajková loď flotily pod velením kapitána 1. hodnosti Michaila Petroviče Lazareva, později slavného ruského admirála a velitele černomořské flotily.
18-dělová vojenská brigáda „Merkur“zůstala v historii flotily, která je v květnu 1829 během rusko-turecké války (1828-1829), která vstoupila do bitvy se dvěma tureckými bitevními loděmi, porazila. Brigu velel nadporučík Alexander Ivanovič Kazarskij. Čin briga „Merkur“je zvěčněn v uměleckých dílech a samotný briga byl oceněn přísnou svatojiřskou vlajkou.
V polovině 19. století se z Černomořské flotily stala nejlepší plachetní flotila na světě. Do této doby se skládala ze 14 plachetních bitevních lodí, 6 fregat, 4 korvet, 12 brig, 6 parních fregat a dalších lodí a plavidel. Skutečnou zkouškou pro černomořskou flotilu byla krymská válka v letech 1853-1856, kterou Ruská říše vedla proti celé koalici nepřátelských zemí - Velké Británii, Francii, Osmanské říši a Sardinii. Právě černomořská flotila podnikla jeden z hlavních útoků nepřítele, námořníci a důstojníci flotily bojovali nejen na moři, ale i na souši, přičemž byli jednou z hlavních sil v obraně Sevastopolu a Krymu jako Celý. Dne 18. listopadu (30), 1853, peruť pod velením viceadmirála Pavla Stepanoviče Nakhimova naprosto porazila turecké loďstvo v bitvě u Sinopu, načež Velká Británie a Francie vstoupily do války na straně Osmanské říše, protože dobře věděly, že sultán by se nedokázal vyrovnat s Ruskou říší a pak Rusko bude moci získat kontrolu nad úžinami Bospor a Dardanely.
Námořníci černomořské flotily museli bojovat na souši poté, co během obrany Sevastopolu byla většina lodí černomořské flotily potopena v sevastopolském přístavišti. Obrana Sevastopolu - hlavní námořní základny černomořské flotily a města - symbol ruské námořní slávy,v čele černomořští admirálové - velitel přístavu Sevastopol a dočasný vojenský guvernér města admirál Pavel Stepanovič Nakhimov, náčelník štábu černomořské flotily viceadmirál Vladimir Alekseevich Kornilov, kontraadmirál Vladimir Ivanovič Istomin. Všichni zemřeli hrdinskou smrtí během hrdinské obrany Sevastopolu.
Nerovnost sil a schopností Ruské říše a protichůdná koalice evropských států vedla naši zemi k porážce v krymské válce. V důsledku války bylo podle Pařížské mírové smlouvy z roku 1856 Rusku odňato právo udržovat flotilu v Černém moři. Pro potřeby pobřežní služby Ruska bylo povoleno mít na Černém moři pouze šest parních lodí. Ale v důsledku zaplavení flotily během obrany Sevastopolu nebylo na Černém moři tolik válečných lodí, a tak bylo do Černého moře z Baltského moře přeneseno šest korvet. Poté, co byla v roce 1871 zrušena omezení, se černomořská flotila začala rychle oživovat. Nová flotila byla postavena jako parní obrněná flotila a bitevní lodě Černomořské flotily byly silnější než bitevní lodě Baltské flotily. Posílení černomořské flotily bylo způsobeno skutečností, že v té době Rusko považovalo Osmanskou říši a Anglii za ní za pravděpodobnější protivníky než Německo v Baltském moři nebo Japonsko v Tichém oceánu.
Černomořská flotila se setkala s dvacátým stoletím jako nejmocnější flotila Ruské říše a měla ve svém složení 7 perutí, 1 křižník, 3 minové křižníky, 6 dělových člunů, 22 torpédoborců a další lodě. Současně pokračoval vývoj flotily: do roku 1906 zahrnovala 8 bitevních lodí, 2 křižníky, 3 minové křižníky, 13 torpédoborců, 10 torpédoborců, 2 minový transport, 6 dělových člunů, 10 transportních lodí. Revoluční události v letech 1905-1907 neprošly ani kolem flotily. Bylo to na bitevní lodi „Prince Potemkin-Tavrichesky“a křižníku „Ochakov“, které byly součástí černomořské flotily, kde se odehrály nejslavnější představení revolučních námořníků.
Během první světové války se černomořská flotila musela v Černém moři srazit s německými loděmi s vynikajícími technickými vlastnostmi. Avšak poté, kvůli těžbě výstupu z Bosporu, nepřátelské lodě do roku 1917 již neměly možnost proniknout do Černého moře. Po říjnové revoluci 1917 byla správa flotily dezorganizována, v prosinci 1917 - únor 1918. v námořnictvu zahynulo více než 1 000 důstojníků, včetně důchodců. V roce 1919 byla v Novorossijsku vytvořena černomořská flotila pod kontrolou ozbrojených sil na jihu Ruska a na konci roku 1920 při evakuaci vojsk barona Petera Wrangela většina lodí Černého moře Fleet opustil Sevastopol do Konstantinopole.
V květnu 1920 byly vytvořeny námořní síly Černého a Azovského moře, které se zúčastnily bojů proti černomořské flotile všesovětského svazu jižního Ruska. V roce 1921 na jejich základě byla zahájena obnova černomořské flotily v rámci Dělnické a rolnické rudé flotily, která byla dokončena v letech 1928-1929. V prvních dvou desetiletích sovětské moci byla černomořská flotila rychle modernizována. Flotila zahrnovala námořní letectví, protivzdušnou obranu a byl posílen pobřežní obranný systém.
V době, kdy začala velká vlastenecká válka, zahrnovala černomořská flotila 1 bitevní loď, 5 křižníků, 3 vůdce, 14 torpédoborců, 47 ponorek, 2 brigády torpédových člunů, divize minolovek, hlídkové a protiponorkové čluny, přes 600 letadel v vojenské letectvo flotily, pobřežní dělostřelectvo a protivzdušnou obranu. Černomořská flotila zahrnovala vojenské flotily Dunaje a Azova. Černomořští námořníci museli vzít úder hitlerovskému Německu, které si razilo cestu na Krymský poloostrov. Černomořská flotila bránila Oděsu a Sevastopol, účastnila se operace Kerč-Feodosija, bitvy o Kavkaz, vyloďovací operace Novorossijsk, vyloďovací operace Kerč-Eltigen a mnoha dalších důležitých námořních a pozemních bitev Velké vlastenecké války.
V poválečném období hrála černomořská flotila klíčovou roli při zajišťování sovětské námořní přítomnosti ve Středozemním a Atlantickém oceánu, která byla jednou z klíčových součástí zadržovacího systému nepřítele v této oblasti.
Vážná rána černomořské flotile byla zasažena v roce 1991, po rozpadu sovětského státu a vzniku nezávislé Ukrajiny. Rusko a Ukrajina se musely podělit o černomořskou flotilu a námořní základnu v Sevastopolu, což vedlo k mnoha problémům a rozporům. Ukrajina, která zdědila významnou část lodí a sil černomořské flotily, nedokázala udržet svoji bojovou účinnost. Ačkoli ruská černomořská flotila v devadesátých letech - počátek dvacátých let minulého století. také nebyl v nejlepším stavu, jeho pozice se stále nápadně lišila od situace, ve které se černomořští námořníci ocitli přísahající věrnost Ukrajině. Nicméně nasazení ruské černomořské flotily v Sevastopolu bylo předmětem ostré kritiky ukrajinských nacionalistů, kteří požadovali porušení stávajících dohod s Ruskem. Tento problém zmizel sám poté, co se Krym oficiálně stal součástí Ruské federace 18. března 2014. Sevastopolská námořní základna byla v jurisdikci Ruské federace a černomořská flotila dostala nový silný impuls pro její rozvoj.
Černomořská flotila v současné době sídlí v Sevastopolu, Feodosii, Novorossijsku, zahrnuje lodě, námořní letectví a pobřežní jednotky. Od začátku operace v Sýrii slouží lodě Černomořské flotily jako součást Stálé pracovní skupiny ruského námořnictva ve Středozemním moři. Posílení flotily pokračuje a zdokonaluje se bojový výcvik personálu. Černomořská flotila má slavnou historii a neméně slavnou současnost. O tomto svátku Voennoye Obozreniye blahopřeje všem opravářům černomořské flotily a jejich rodinám, veteránům flotily a civilnímu personálu k svátku, přeje jim úspěch v jejich službě a životě a absenci bojových a nebojových ztrát.
