V polovině 70. let se vztahy mezi Moskvou a Pekingem natolik zhoršily, že strany začaly vážně zvažovat možnost použití jaderných zbraní proti sobě. Sovětský svaz měl přitom nad Čínou drtivou převahu v počtu jaderných hlavic a jejich dodávkových vozidel. Území ČLR ohrožovaly nejen balistické střely středního doletu, ale také četné sovětské bombardéry nesoucí jaderné bomby s volným pádem a řízené střely. Čína byla díky své geografické poloze velmi zranitelná vůči leteckému útoku ze severu a západu. Během studené války mělo sovětské letectvo velkou flotilu bombardérů. Útoky na objekty na čínském území mohly způsobit nejen dálkové bombardéry Tu-16, Tu-22 a Tu-95, ale také frontové letouny Il-28 a Su-24-se sídlem ve středoasijských sovětských republikách, ve východní Sibiři, Transbaikalii, v oblasti Amur, Chabarovsku a Primorsku. Vezmeme-li v úvahu skutečnost, že sovětský vojenský kontingent byl umístěn na území Mongolska a že zde byla skoková letiště, a od mongolsko-čínské hranice do Pekingu asi 600 km bylo čínské hlavní město v dosahu sovětského frontového úderného letectví. To do značné míry ochladilo „horké hlavy“v Pekingu a čínské vedení, uvědomilo si jejich slabost a navzdory agresivní rétorice se snažilo nepřekročit „červenou čáru“. V březnu 1979 se tedy sovětská bombardovací letadla, provádějící předváděcí lety podél hranic s ČLR, stala jedním z faktorů stažení čínských vojsk z vietnamského území.
To neznamená, že čínské vedení a nejvyšší velení PLA neudělalo nic pro snížení potenciální zranitelnosti sovětských bombardérů. V ČLR v 70. a 80. letech probíhala masivní výstavba velmi velkých a dobře opevněných podzemních úkrytů pro vybavení, zbraně, městské obyvatelstvo a personál ozbrojených sil. Bylo provedeno rozptýlení vojenských základen a leteckých pluků. Dědictvím z dob sovětsko-čínské konfrontace v ČLR zůstalo velké množství vzletů a přistání kapitálu a úkrytů vysekaných ve skále. Rychle zdemolované modely domů byly postaveny nad doly několika čínských balistických raket za účelem maskování a v této oblasti byly zřízeny falešné výchozí pozice.
Kromě stavby přístřešků a provádění organizačních opatření ke snížení možných škod způsobených jaderným úderem byly na nejpravděpodobnějších letových trasách sovětských bombardérů nasazeny systémy protivzdušné obrany HQ-2, umístěna záchytná letiště a protiletadlové baterie. Čínské vedení si uvědomilo, že dostupné síly nestačí na ochranu celého území, a proto se pokusilo pokrýt zvláště důležitá administrativní a ekonomická centra, která jsou v nejzranitelnějším postavení, protiletadlovými raketovými systémy a stíhačkami. To se týkalo především měst jako Peking, Šanghaj, Wuhan a Shenyang. Pozice protiletadlového dělostřelectva ráže 57, 85 a 100 mm a systému protivzdušné obrany HQ-2 byly obzvláště hustě umístěny na sever a severozápad těchto měst. Na pobřeží sousedícím s Tchaj-wanskou úžinou byly v blízkosti Zhangzhou a Quanzhou rozmístěny raketové systémy protivzdušné obrany a protiletadlové dělostřelecké baterie. Severozápad ČLR byl z protiletadlového hlediska velmi slabě bránen, pouze kolem Urumči v Ujgurské autonomní oblasti Sin-ťiang byly rozmístěny tři divize raketového systému protivzdušné obrany HQ-2. Současně byla po obvodu sovětsko-čínské hranice umístěna hustá síť radarových stanovišť. Radarové stanice byly zpravidla instalovány v místech dominujících terénu, ne blíže než 60–70 km od státní hranice. Druhý radarový pás v severozápadní Číně se nacházel ve vnitrozemí ve vzdálenosti 400–600 km. Aby bylo možné zachytit bombardéry útočící z tohoto směru v řídce osídlených západních a severozápadních oblastech ČLR, bylo postaveno několik letišť, kde byly založeny stíhačky J-6 a J-7. V polovině 80. let bylo v Číně v bojové službě více než 60 protiletadlových raketových praporů HQ-2.
Po normalizaci vztahů mezi našimi zeměmi byla značná část pozic systému protivzdušné obrany, jelikož byly odepsány první úpravy HQ-2, odstraněna. Do konce 90. let 20. století bylo vyřazeno z provozu téměř všech 85-100 mm protiletadlových děl, z nichž v PLA bylo v 70. letech asi 8 000 jednotek. V částech pobřežní obrany v oblasti zálivu Bohai a tchajwanské úžiny je stále zachován malý počet velkorážných protiletadlových děl.
V současné době pozice raketového systému protivzdušné obrany HQ-2J zůstala ve vnitrozemských oblastech ČLR v sekundárních směrech. V blízkosti Pekingu je rozmístěno několik komplexů s raketami na kapalné palivo a okysličovadlo. Přímou protivzdušnou obranu čínského hlavního města zajišťují moderní protiletadlové raketové systémy dlouhého doletu: ruské S-300PMU / PMU1 a čínské HQ-9 / A a pět leteckých pluků na J-7B / E, J-8II J-11A / B bojovníci. Dalo by se očekávat, že v souvislosti s rozvojem zdroje budou systémy protivzdušné obrany S-300PMU v blízké budoucnosti nahrazeny novými protiletadlovými systémy dlouhého doletu. V tuto chvíli jsou raketové systémy protivzdušné obrany S-300PMU pokrývající Peking ve službě se zkráceným složením z východu, což je s největší pravděpodobností kvůli nedostatku podmíněných střel.
Modernizované systémy protivzdušné obrany HQ-2J jsou spolu s relativně moderním HQ-12 považovány za doplněk vícekanálových systémů protivzdušné obrany s dlouhým doletem. V tuto chvíli je Peking na druhém místě za Moskvou, pokud jde o hustotu krytí zbraněmi leteckého útoku. Celkově bezpečnost čínského hlavního města před zbraněmi leteckého útoku zajišťují tři desítky systémů protivzdušné obrany středního a dlouhého dosahu.
Podle západních údajů je počet protiletadlových raketových divizí rozmístěných na stacionárních pozicích v ČLR 110–120 jednotek. Asi 80% z nich je vyzbrojeno moderními komplexy a systémy. Číňané velmi horlivě zachovávají stávající infrastrukturu. Hlavní pozice, kde se v minulosti nacházely zastaralé systémy protivzdušné obrany HQ-2, ve většině případů zůstávají, jsou na nich po rekonstrukci nasazeny moderní protiletadlové systémy. Na rozdíl od naší země, kde byly v rámci „reformy“a „nového vzhledu“zničeny stovky nákladných obranných zařízení, Čína přísně sleduje zamýšlené využití a bezpečnost stávající infrastruktury.
Rozložení protiletadlových raketových systémů středního a dlouhého doletu po území ČLR je velmi orientační. Hlavní část čínských systémů protivzdušné obrany zahrnuje průmyslová a administrativní centra umístěná v příjemné klimatické zóně pro život.
Protiletadlové raketové systémy ruské výroby jsou kromě blízkosti Pekingu soustředěny v oblastech Dalian, Qingdao, Shanghai, Quanzhou, Zhangzhou-tedy většinou podél pobřeží.
Moderní a dálkové systémy protivzdušné obrany S-300PMU-2 jsou rozmístěny hlavně v blízkosti Tchajwanského průlivu a v oblasti provozu amerických bojových letadel se sídlem v Japonsku a Jižní Koreji. Západní pozorovatelé poznamenávají, že systémy protivzdušné obrany S-300PMU, dodané před více než 25 lety, jsou v Číně postupně nahrazovány vlastními systémy protivzdušné obrany HQ-9A. Takže na pozicích poblíž Šanghaje, kde byl v minulosti nasazen raketový systém protivzdušné obrany S-300PMU, je nyní ve službě raketový systém protivzdušné obrany HQ-9A.
Protiletadlové systémy a komplexy vlastní výroby HQ-64, HQ-9, HQ-12 a HQ-16 jsou nasazeny k ochraně zvláště cenných předmětů v hlubinách Číny a v pohraničních jižních a severozápadních oblastech.
Zvláštní pozornost je věnována protivzdušné obraně v oblastech nasazení čínských mezikontinentálních balistických raket, leteckých a jaderných podniků. Například v okolí města Šen-jang, kde se nachází letecký závod specializující se na stavbu těžkých stíhaček J-11 a J-16, jsou trvale tři raketové systémy protivzdušné obrany HQ-9A a prapor protiraketového systému HQ-16 nasazen. Leteckou továrnu a testovací středisko Xi'an zastřešuje protiletadlový raketový pluk, který zahrnuje tři raketové systémy protivzdušné obrany HQ-9.
Jeden z prvních sériových systémů protivzdušné obrany HQ-9 byl nasazen v Tibetu, poblíž letecké základny Gonggar, v oblasti, která se nachází v bezprostřední blízkosti sporných částí čínsko-indické hranice.
Kromě toho byly v poslední době čínské systémy protivzdušné obrany HQ-9A nasazeny mimo pevninu ČLR. Podle satelitních snímků zveřejněných v únoru 2016 nasadila Čínská lidová republika raketový systém protivzdušné obrany HQ-9A na ostrově Woody, který je součástí souostroví sporných ostrovů Paracel v Jihočínském moři.
Jižní směr od Vietnamu chrání osm divizí systému protivzdušné obrany HQ-12. V okolí města Baotou ve Vnitřním Mongolsku jsou tři místa HQ-12. Přestože je tento systém protivzdušné obrany svými schopnostmi horší než systémy protivzdušné obrany s dlouhým dosahem HQ-9 / 9A / 9V a S-300PMU / PMU-1 / PMU-2, je také mnohem levnější. V současné době je HQ-12 nejhmotnějším protiletadlovým raketovým systémem, který je ve vzdušných obranných silách ČLR neustále v pohotovosti.
Letecké základny a některé strategické objekty umístěné nejen na pobřeží, ale i v hlubinách území pokrývají systémy protivzdušné obrany krátkého dosahu HQ-64 a HQ-7. Baterie systému protivzdušné obrany HQ-64 jsou v poloze v poloze po dlouhou dobu a HQ-7 na rotačním základě.
Pozorovatelé poznamenávají, že počet raketových systémů protivzdušné obrany krátkého dosahu vybavených v blízkosti leteckých základen, přístavů, radarových stanovišť a dalších důležitých zařízení umístěných podél pobřeží se v poslední době výrazně zvýšil.
S přihlédnutím ke stávajícím zkušenostem je docela možné, že se systém protivzdušné obrany NQ-17 podílí na plnění bojových povinností a pokrývání letišť, stacionárních radarových stanovišť a raketových systémů protivzdušné obrany dlouhého doletu.
Přímý protiletadlový kryt základny PLA Longtian Air Force nejblíže Tchaj-wanu zajišťuje protiletadlová raketová a dělostřelecká baterie HQ-64A. Na této základně v roce 2016 byla nasazena bezpilotní letka rádiem řízených letadel J-6, která, soudě podle satelitních snímků, pravidelně vyráží do vzduchu.
V případě vypuknutí nepřátelských akcí budou zastaralé dálkově ovládané stíhače J-6 fungovat jako návnady, které převezmou útok ze systémů protivzdušné obrany nepřítele. Existuje důvod se domnívat, že kromě zařízení pro dálkové ovládání mají kamikadze bez posádky rušící stanice a rakety určené k ničení nepřátelských radarů.
Stojí za to pobývat samostatně na vzdálenostech dostupných v ČLR, kde se provádějí kontrolní, výcvikové a zkušební odpaly protiletadlových raket středního a dlouhého doletu. 80 km východně od města Tangshan, v provincii Che -pej, na břehu zálivu Bohai se nachází cvičiště sil protivzdušné obrany.
Zde, ve směru k oblasti mořské vody 2–3krát ročně, řídící a cvičná palba bojových divizí systémů protivzdušné obrany HQ-2J, HQ-12, jakož i HQ-9 a S-300PMU / PMU -1 / PMU-2 systémy protivzdušné obrany nesoucí bojovou povinnost kolem Pekingu, v blízkosti Qingdao, Nanjing, Shanghai, Shenyang, Quanzhou a Zhangzhou.
Rádiem řízené cíle J-6 a H-5 jsou vypuštěny z letecké základny Qinhuangdao-Shanhaiguan, která se nachází 70 km severně. Po dobu cvičení zde také sídlí bombardéry nesoucí rakety dlouhého doletu N-6, ze kterých jsou vypouštěny simulátory řízených střel.
V roce 2017 byla zahájena stavba testovacího stanoviště raket v provincii Shaanxi, 50 kilometrů severně od města Xi'an. V této oblasti se kromě pěti výchozích pozic nachází velké radarové stanoviště s několika radary JY-27, JYL-1 a YLC-2. Na území testovacího místa také trvale existují dvě divize systému protivzdušné obrany HQ-9.
Kolem administrativního centra Jiuquan v provincii Gansu, v okruhu 200-300 km, jsou čtyři místa, odkud se provádějí pravidelné testovací a kontrolní a výcvikové odpaly protiletadlových raket. Díky nízké hustotě osídlení je tato pouštní oblast velmi vhodná pro odpalování vojenských raket.
Legendární testovací místo č. 72 se nachází 20 km severně od kosmodromu Jiuquan, kde byly v minulosti testovány všechny čínské protiletadlové raketové systémy středního a dlouhého doletu a také ruské S-300PMU / PMU-1 / PMU -2.
Právě na místě číslo 72 v prosinci 2018 byla provedena kontrolní a zkušební palba ruských systémů protivzdušné obrany S-400. V řadě ruských médií byly v lednu 2019 zveřejněny nepotvrzené informace o tom, že během střelby systém protiraketové obrany 48N6E na vzdálenost 250 km zasáhl balistický cíl letící rychlostí 3 km / s. Tato zpráva způsobila velký vzestup mezi „vlasteneckými“ruskými občany, ale ti, kteří jsou alespoň trochu obeznámeni se schopnostmi moderní technologie protivzdušné obrany, zmateně pokrčili rameny. Když jsem se začal zajímat o tento problém, pokusil jsem se najít více informací o testech S-400 na čínském internetu. Řada zdrojů uvádí, že balistický cíl byl vypuštěn z dosahu 250 km, ale nic se neříká o vzdálenosti, na kterou byl zachycen.
Jak víte, S-400 je systém určený především k boji s aerodynamickými cíli, ale zároveň je schopen zachytit balistické střely krátkého dosahu. Podle materiálů zveřejněných během výstav zbraní a mezinárodních leteckých výstav je maximální dosah určení radaru 91N6E pro balistické cíle s RCS 0,5 m² 240 km. Maximální dostřel na velké nízko manévrovatelné cíle: bombardéry B-52 s dlouhým doletem a tankery KS-135 je 250 km. Maximální hranice oblasti pokrytí z hlediska dosahu od balistických raket je 60 km. Pro srovnání: jako součást modernizovaného systému S -300V4 - speciálně vytvořeného k zajištění protivzdušné obrany / protiraketové obrany předního spojenectví pozemních sil, se používá raketa 9М82М o hmotnosti 5800 kg, s dosahem odpalu při pomalých aerodynamických cílech na střední úrovni nadmořská výška kolem 400 km. Jak je známo z otevřených zdrojů, hmotnost 48N6E SAM je asi 1900 kg. Většina hmotnosti těchto raket padá na tuhá paliva. Maximální letová rychlost střely 9M82M je 7, 85 M, střely 48N6E - 7, 5 M. S ohledem na skutečnost, že do ČLR nebyly dodány rakety dlouhého doletu 40N6E s aktivním naváděním, prohlášení o zachycení Balistický cíl S-400 využívající raketu 48N6E v dosahu 250 km by měl být považován za nespolehlivý.
Lze konstatovat, že v důsledku změny vojensko-politické situace a rovnováhy sil ve světě se v 21. století radikálně změnilo rozložení stacionárních pozic raketového systému protivzdušné obrany. Systém protivzdušné obrany HQ-2 se v minulosti nacházel na severovýchodě a severozápadě ČLR, na cestě nejpravděpodobnějších letových tras sovětských bombardérů dlouhého doletu. Nyní byla většina pozic v severozápadní části Číny odstraněna a podél hranic s ruskými územími Dálného východu nezůstaly žádné protiletadlové raketové systémy.
Obzvláště významná koncentrace moderních protiletadlových systémů a stíhaček Su-30MKK, J-10A / B a J-11A / B je pozorována v oblastech, které jsou v oblasti působení tchajwanského letectva. Letectvo Čínské lidové republiky (Tchaj -wan) má asi 380 bojových letadel. Z nich jsou nejcennější 125 víceúčelových stíhaček 125 F-CK-1 Jingguo. Toto letadlo bylo vytvořeno na základě amerického F-16, ale má dva motory a liší se složením avioniky a zbraní. Také v tchajwanském letectvu existují stíhačky: F-5E / F, F-16A / B a Mirage 2000-5.
Střelné bombardéry s dlouhým doletem jsou také považovány za nejpravděpodobnější odpůrce čínského systému protivzdušné obrany. Andersenova letecká základna na ostrově Guam, provozovaná křídlem 36, je využívána jako přechodné letiště pro americké dálkové bombardéry v zóně Asie a Tichomoří. Zde na rotačním základě stíhací letouny F-15C a F-22A (12-16 jednotek), dálkové bezpilotní průzkumné letouny RQ-4 Global Hawk (3-4 jednotky), B-52H Stratofortress, B-1B Lancer, Ve službě jsou bombardéry B-2A. Spirit (6-10 jednotek). V případě potřeby lze leteckou skupinu na Guamu během dne zvýšit 4-5krát. Stíhačky F-15C a F-22A, tankery KC-135R a vojenská transportní letadla C-17A patřící k 15. leteckému křídlu a 154. leteckému křídlu letectva Národní gardy jsou přiřazeny k letecké základně Hikkam na Havaji. Přestože je letecká základna Hikkam poměrně vzdálená od pobřeží ČLR, může být použita jako přechodné letiště a pro základnu tankerových letadel a bombardérů dlouhého doletu. A bojovníci, kteří jsou zde trvale umístěni, mohou být rychle nasazeni na letecké základny v Japonsku a Jižní Koreji.
Potenciální hrozbou pro Čínu jsou bojová letadla amerického pacifického letectva se sídlem na letecké základně Hickam na Havaji. Tichomořskému velení je podřízena 5. (Japonsko), 7. (Korejská republika), 11. (Aljaška) a 13. (Havaj) letecká armáda. Jako součást 5. armády letectva se sídlem na letecké základně Yokota je 18. letecké křídlo rozmístěné na letecké základně Kadena považováno za hlavní údernou sílu. Sídlí zde stíhačky F-15C / D 44. a 67. letky. Letecké tankování amerických stíhaček umístěných v Japonsku zajišťuje KC-135R 909. tankové letky. Zaměření na vzdušné cíle a obecné řízení akcí vojenského letectví mimo zónu viditelnosti pozemních radarů je svěřeno 961. radaru hlídkové a řídicí jednotky, vybavené letouny AWACS a U E-3C Sentry. Pravidelné průzkumné lety podél pobřeží ČLR provádějí letouny RC-135V / W Rivet Joint a dálkové bezpilotní průzkumné letouny RQ-4 Global Hawk s dlouhým doletem. Průzkumné funkce jsou rovněž přiřazeny základním hlídkovým letounům P-8A Poseidon, P-3C Orion a radiovému průzkumnému letounu amerického námořnictva EP-3E Aries II, které jsou rozmístěny na letišti Kadena AFB. F-16C / D 13. a 14. letky 35. stíhacího křídla jsou rozmístěny na letecké základně Misawa.
Námořní základna Yokosuka je stálou přední základnou amerických letadlových lodí. Od roku 2008 zde sídlí jaderná letadlová loď třídy Nimitz USS George Washington (CVN-73). Nedávno jej ve službě nahradil v Japonsku USS Ronald Reagan (CVN-76). Palubní letouny amerického námořnictva pro pobřežní nasazení používají leteckou základnu Atsugi, ve které je umístěno letadlo 5. křídla letadlové lodi. Obsahuje tři stíhací a útočné letky F / A-18E / F Super Hornet, letku elektronického boje EA-18 Growler, letku E-2C / D Hawkeye AWACS a také transportní letouny a vrtulníky na různé účely.
Na území Japonska je trvale asi 200 bojových letadel amerického letectva a námořnictva. Kromě amerických stíhačů trvale na základě japonských letišť disponují Japonské vzdušné sebeobranné síly: 190 těžkých stíhaček F-15J / DJ, 60 lehkých letounů F-2A / B (pokročilejší japonská verze letounu F-15A) 16), asi 40 víceúčelových letounů F-4EJ a přibližně 10 průzkumných RF-4EJ / EF-4EJ. Ve Spojených státech bylo také objednáno 42 stíhaček F-35. Síly 7. letecké armády se sídlem v Jižní Koreji jsou zastoupeny 8. stíhacím leteckým plukem - 42 F -16C / D (letecká základna Gunsan) a 51. stíhacím křídlem - 36 F -16C / D, patřícím do 36. stíhací letka. A 24 útočných letadel A-10C Thunderbolt II od 25. stíhací perutě. K silám 7. VA amerického letectva by mělo přibýt přibližně 460 jihokorejských stíhaček: F-5E / F, F-16C / D, F-15K a F-4E. Které v případě vojenského střetu mezi USA a Čínou, pokud se neúčastní leteckých úderů na čínském území, určitě využijí k protivzdušné obraně amerických leteckých základen.
Kombinovaná letecká skupina Spojených států, Japonska a Korejské republiky, s přihlédnutím k bojovým letadlům Čínské republiky, se tedy svým počtem prakticky rovná celé stíhací flotile letectva PLA. Současně bude pro čínské stíhače snazší provádět obranné bojové operace nad územím ČLR sousedícím s pobřežními oblastmi díky přítomnosti velkého počtu alternativních drah a četných pozemních radarových stanovišť. Pokud jde o úderné skupiny amerických letadlových lodí, vzhledem ke zvýšené síle čínských jednotek pobřežní obrany vybavených řadou moderních protilodních raket je jejich přítomnost v teritoriálních vodách ČLR nemožná. Kromě toho čínská flotila a úderná letadla letectva a námořnictva PLA, umístěná na pobřežních letištích, jsou docela schopná přinutit americké letadlové lodě, aby byly na vzdálenost větší, než je bojový dosah nosiče F / A-18 E / F -stíhací bombardéry na bázi. Čínské stíhací stíhače, pracující ve spojení s protiletadlovými raketovými systémy středního a dlouhého doletu, jsou schopny způsobit nepřátelským bombardérům nepřijatelné ztráty. V tomto ohledu by se dalo očekávat, že první útok na klíčová čínská obranná zařízení bude proveden řízenými střelami odpalovanými z bombardérů dlouhého doletu, povrchových lodí a ponorek.
Podle informací zveřejněných v otevřených zdrojích mají pracovní síly americké 7. flotily neustále nosiče schopné odpalovat nejméně 500 námořních řízených střel RGM / UGM-109 Tomahawk. Za nejmodernější modifikaci se považuje taktický Tomahawk RGM / UGM-109E s dosahem 1600 km a KVO-10 m. Mimo zasaženou oblast protiletadlových raketových systémů dostupných v ČLR AGM-86C / D Mohou být vypuštěny řízené střely CALCM, které jsou u letectva USA neseny bombardéry dlouhého doletu B-52H. Jeden bombardér unese až 20 CR. AGM-86C / D může zabírat pozemní cíle v dosahu až 1 100 km. V případě použití naváděcího systému Litton proti rušení s korekcí na základě signálů satelitní navigace GPS 3. generace je kruhová pravděpodobná odchylka od zaměřovacího bodu 3 m.
Bombardéry B-1B, B-2A, B-52H, jakož i taktická a nosná letadla F-16C / D, F-15E a F / A-18E / F jsou schopny nést řízené střely AGM-158 JASSM. Bombardér B-52H může pojmout 12 takových raket, B-1B-24 raket, B-2A-16 raket, stíhačky F-16C / D, F / A-18E / F-2 rakety, F-15E-3 rakety. K dnešnímu dni se sériově vyrábí vylepšený křižník AGM-158B JASSM-ER s doletem 980 km. Rychlost na trase je 780-1000 km / h. Průměrná odchylka od zaměřovacího bodu je 3 m. Střela je schopna zasáhnout jak stacionární, tak mobilní cíle. Letouny F-15E, F / A-18C / D, F / A-18E / F, P-3C, R-8A jsou schopné zasáhnout pozemní cíle raketami AGM-84 SLAM. Tato raketa byla vytvořena na základě protilodní rakety AGM-84 Harpoon, liší se však naváděcím systémem. Místo aktivního RGSN používá SLAM inerciální systém s GPS korekcí a možností dálkového tele-navádění. V roce 2000 byla přijata CR AGM-84H SLAM-ER, což je hluboké zpracování AGM-84E SLAM. SLAM-ER je schopen samostatně identifikovat cíl podle údajů předem uložených v palubním počítači rakety nebo se nechat řídit příkazy operátora. Střela má schopnost zasáhnout cíle na vzdálenost 270 km. Rychlost letu - 855 km / h. Střela AGM-88 HARM je určena k boji proti sledovacím radarům a naváděcím stanicím protiraketové obrany na vzdálenost až 150 km. Může být přepravováno všemi americkými taktickými a nosnými letouny v provozu.
V souvislosti s rozšířeným používáním řízených střel nepřítelem bude zvláště důležité maskování a rozptýlení stíhaček na alternativní letiště; svou roli bude hrát i stávající podzemní úkryty vytesané do skal. Není pochyb o tom, že na základě zkušeností s používáním amerických vysoce přesných leteckých zbraní a řízených střel v místních konfliktech učinilo velení PLA příslušné závěry a bylo znepokojeno vytvořením zařízení pro elektronické válčení schopným snížit účinnost řízené munice, v nichž jsou pro navádění použity signály ze satelitního navigačního systému určování polohy a dálkového ovládání …. Účinnost použití protiradarových raket bude vážně snížena kvůli použití generátorů, které simulují provoz radarových stanic. V případě negativní předpovědi vývoje krizové situace a vyhlášení „ohroženého období“by se měly protiletadlové raketové prapory, mobilní radary a mobilní komunikační centra přesunout do připravených oblastí nasazení rezerv a rychle postavených falešných- vzestupy a radarové pasti zůstávají ve starých, dobře známých nepřátelských pozicích. V procesu rozmisťování protiletadlových raketových praporů probíhá důkladné maskování skutečných a zařízení falešných pozic při dodržování režimu rádiového ticha. Za předpokladu, že jsou výše uvedená opatření provedena včas, lze účinnost úderu řízenými střelami výrazně snížit a útoky letadel s lidskou posádkou v podmínkách nepotlačeného systému protivzdušné obrany budou spojeny s velmi významnými ztrátami.
S vysokou mírou jistoty lze tvrdit, že v případě útoku na objekty na území Číny vydá vedení ČLR rozkaz k odvetě raketovými a bombovými útoky proti základnám, ze kterých se vynořily zbraně pro letecký útok. Při současné úrovni rozvoje protivzdušné obrany ČLR v ozbrojeném konfliktu, v němž bude používána pouze konvenční munice, nebudou prostředky leteckého útoku ze strany USA a jejich spojenců schopny potlačit čínský systém protivzdušné obrany a získat vzdušnou nadvládu nad pevninou ČLR s přijatelnými ztrátami.
Nelze si nevšimnout ohromného pokroku ve zlepšování protivzdušné obrany ČLR. V rámci vojenské reformy a modernizace ozbrojených sil se čínské nejvyšší vojensko-politické vedení snaží vytvořit maximální rovnováhu mezi moderními stíhacími letouny a protiletadlovými raketovými silami. Výstavba čínského systému protivzdušné obrany se provádí s přihlédnutím k vývojovým zkušenostem a úspěchům dosaženým silami protivzdušné obrany SSSR a Ruska. V posledním desetiletí bylo aktualizováno více než 70% flotily pozemních radarových stanic a v provozu je přibližně 20 letadel AWACS. Díky zavedení automatizovaných bojových informačních a řídicích systémů jsou pozemní radary a letecké radarové hlídky propojeny do jedné sítě. Interceptory a moderní protiletadlové raketové systémy jsou vybaveny zařízením pro rychlou výměnu dat v uzavřeném režimu. Informační toky a vydání včasného určení cíle jsou pod jurisdikcí regionálních velení. Čínský systém protivzdušné obrany je již jedním z nejlepších na světě a je schopen způsobit nepřípustnému poškození každému nepříteli a účinně pokrýt strategicky důležitá zařízení a vojska.
