Koncem devadesátých let vstoupily do služby u slovenské armády houfnice Zuzana s vlastním pohonem. Vývojová společnost Konštrukta-Defense, součást skupiny DMD Group, brzy začala navrhovat aktualizovanou verzi tohoto ACS s vylepšenými vlastnostmi. Vylepšený vzorek je nyní nabízen na mezinárodním trhu a je známý jako Zuzana 2.
Kontinuita generací
ACS Zuzana 2 je dalším zástupcem rodiny slovenských samohybných děl, jejíž kořeny sahají do sedmdesátých let minulého století. Poté vzniklo samohybné dělo ShKH vz. 77 DANA, který se vyznačuje neobvyklou architekturou a poměrně vysokým výkonem. V devadesátých letech byla na základě tohoto vzorku vyvinuta samohybná houfnice 155 mm ShKH Zuzana. Jeho hlavním rozdílem bylo 155 mm dělo, které splňovalo standardy NATO. Později vývoj základní koncepce pokračoval, výsledkem byly samohybná děla Zuzana 2.
Všechny tři projekty jsou založeny na stejných nápadech a designových řešeních. ACS jsou postaveny na základě čtyřnápravového podvozku, jehož platforma je dána pro instalaci věže. Prostor boje je vyroben co nejvíce automatizovaně, posádka nepřichází do styku s municí a zbraněmi. Díky těmto myšlenkám je zajištěna vysoká mobilita v různých krajinách a bezpečnost posádky.
Rozdíly mezi třemi slovenskými samohybnými děly jsou dány změnou zbraní a postupnou obnovou systémů řízení palby. Nejnovější projekt Zuzana 2 však počítá s výrazným zpracováním jednotlivých komponent. Celá řada ACS tak ukazuje výhody důsledné modernizace zařízení a její poslední zástupce ukazuje potenciál konstrukce.
První prototyp nového ACS s názvem Zuzana XA1 byl poprvé představen v roce 2008. Později se tento stroj opakovaně účastnil výstav a později dostal jméno Zuzana 2. Od začátku tohoto desetiletí Konštrukta-Defense hledá potenciální zákazníky. Není to tak dávno, co její úsilí přineslo požadované výsledky.
Hlavní rozdíly
Obecně Zuzana 2 vychází z designu předchozího ACS, ale má výrazné rozdíly. Byl revidován základní podvozek i výzbrojní věž. Všechna tato opatření zajistila růst všech hlavních taktických a technických charakteristik.
Základní podvozek Tatra 815 8x8 dostal aktualizovanou přední pancéřovou kabinu pro řidiče s vylepšeným pancířem. Taková kabina se vyznačuje menší šířkou a jiným uspořádáním a také zesíleným pancířem. Čelní projekce odolá kulkám 14,5 mm. V zadní části podvozku je umístěn nový vznětový motor Tatra T3B-928.70 o výkonu 440 koní spojený s převodovkou 10TS180. Podvozek zůstává stejný. Zachovány jsou také hydraulické zvedáky pro zavěšení před střelbou.
Architektura bojového prostoru se nezměnila. Věž zůstává na svém místě a skládá se ze dvou samostatných svazků s držákem mezi nimi. V bočních oddílech takové věže jsou umístěni tři členové posádky a muniční náklad 40 samostatných nakládacích nábojů. Pancíř věže byl zesílen, aby chránil před malorážkami velkého kalibru. Věž je také vybavena klimatizací obytného prostoru a protipožárním systémem. Principy bojového prostoru se nezměnily - nakládání a navádění se provádí pomocí automatických systémů s dálkovým ovládáním.
Samohybné dělo Zuzana 2 dostává 155 mm dělovanou houfnici se sudem ráže 52. Tento výrobek má délku 8, 2 m a váží o něco méně než 1, 9 tun. Pro srovnání, samohybné dělo předchozí verze mělo hlaveň ráže 45 a bylo kompaktnější a lehčí. Používá se standardní úsťová brzda a zesílená zpětná zařízení.
Zbraň je obsluhována automatickým zavaděčem, který dodává projektily a hnací náplně. Rychlost střelby je poskytována až 6 ran / min. Automatický zavaděč dokáže přesouvat součásti střel až o délce 1 m. K dispozici jsou zařízení pro práci s programovatelnými pojistkami. V případě potřeby může ACS pracovat v režimu ručního načítání, ale v tomto případě posádka neposkytuje více než 2 náboje za minutu.
Projekt Zuzana 2 zajišťuje radikální aktualizaci řízení palby. Samohybná děla obdržela kombinovaná zařízení pro denní a noční pozorování a přímou palbu. Systém řízení palby je spojen s komunikací a může používat digitální mapy oblasti. Výpočet dat pro fotografování se provádí automaticky. Nad hlavní hlavně je kompaktní radar pro měření úsťové rychlosti. Navigaci zajišťují satelitní a inerciální systémy. V závislosti na svých požadavcích si zákazník může vybrat optimální způsob komunikace a ovládání.
V různých situacích mohou samohybná děla Zuzana 2 střílet přímou palbou nebo ze zavřené polohy. V druhém případě je minimální dostřel 4 km. Při použití aktivních raket dosahuje maximální dosah 41 km. Systém řízení palby vám umožňuje střílet v režimu „příval ohně“, přičemž na stejný cíl posílá několik granátů po různých trajektoriích.
Pomocné zbraně zůstávají stejné. Pro sebeobranu nese samohybné dělo 12,7mm kulomet a sadu odpalovačů kouřových granátů.
V důsledku úprav konstrukce a výzbroje vzrostla délka samohybných děl Zuzana 2 s dělem vpředu na 14,2 m. Hmotnost vzrostla na 32 tun. Motor s vyšším výkonem kompenzuje nárůst hmotnosti a umožňuje udržet mobilitu na stejné úrovni.
Omezený úspěch
Slovenská samohybná děla řady Zuzana vykazují poměrně vysoký výkon a potenciální kupující je zajímají. Automobily obou modelů ale zatím na trhu příliš úspěchu nezaznamenaly. Například samohybná děla ShKH Zuzana byla sériově vyráběna pouze na základě dvou zakázek a postaveno bylo necelých 30 vozidel.
Nová samohybná zbraň Zuzana 2 byla předváděna na výstavách a nabízena armádám od začátku desátého roku, skutečné úspěchy se však objevily teprve nedávno. V květnu 2018 obdrželo slovenské ministerstvo obrany vládní souhlas s nákupem nových samohybných děl. V blízké budoucnosti bylo plánováno podepsání smlouvy na sériovou výrobu takového zařízení. Armáda pro ně chtěla získat 25 samohybných děl, náhradní díly a munici a také služby pro výcvik posádek a následnou údržbu techniky. To vše bylo přiděleno 175 milionů eur.
Na konci roku 2018 byla dokončena jednání, v důsledku čehož se objevily skutečné smlouvy. Hlavním dodavatelem smlouvy byla Konštrukta-Defense. Výrobu zařízení zvládne závod ZTS - ŠPECIÁL (Dubnica nad Vagom), který je rovněž součástí skupiny DMD. Výroba 25 děl s vlastním pohonem bude trvat několik let.
První várka čtyř vozidel vstoupí do slovenské armády v polovině roku 2020. Do začátku roku 2021 bude vyrobeno dalších pět samohybných děl. V letech 2021 a 2022 dodavatel předá osm kusů vybavení. Souběžně bude probíhat dodávka pomocných systémů a školení personálu.
Podle výsledků realizace současného řádu bude mít pozemní síly Slovenska 25 samopalů Zuzana 2, které nahradí stávající ShKH Zuzana. Technika základní modifikace dokázala rozvinout svůj zdroj a v polovině příštího desetiletí ji nahradí novější. Je snadné vidět, že současné plány velení počítají s kvantitativním i kvalitativním růstem samohybného dělostřelectva. V tomto případě však slovenská dělostřelecká vojska nebudou příliš velká a rozvinutá.
Další perspektivy
V příštích letech se organizace zapojené do projektu Zuzana 2 budou zabývat výrobou zařízení pro slovenské pozemní síly. Možná také budou muset zahájit výrobu pro třetí země, ale pravděpodobnost vývozní smlouvy není příliš vysoká.
Samohybná zbraň Zuzana 2 nabízená na trhu má zajímavý vzhled a poměrně vysoké taktické a technické vlastnosti, v důsledku čehož může být zajímavá pro některé zahraniční armády. Situace na dělostřeleckém trhu s vlastním pohonem je však taková, že slovenský průmysl může jen stěží počítat s velkými a lukrativními zakázkami. Kromě ShKH Zuzana 2 je na trhu spousta zahraničních vzorků, včetně těch s výraznými výhodami. Výsledkem je, že potenciální kupující mohou věnovat pozornost jim, a ne slovenskému vývoji.
Zajímavým faktem je, že moderní houfnice s vlastním pohonem Zuzana a Zuzana 2, vytvořené s přihlédnutím ke standardům NATO a s okem pro export, se ukázaly být méně úspěšné než jejich předchůdce DANA, který splňoval požadavky ATS. V minulosti bylo postaveno více než 670 těchto strojů, přičemž celkové vydání novějších vzorků nepřekročí několik desítek.
Moderní ACS Zuzana 2 je tedy kuriózním příkladem toho, jak se slibný a slibný model, který splňuje současné požadavky, nesetkává s velkým zájmem zákazníků. K dnešnímu dni se poslední zástupce rodiny slovenských samohybných děl stal předmětem pouze jedné smlouvy - z vlastní armády. Další komerční budoucnost dobrého samohybného děla zůstává vágní a nevzbuzuje optimismus.
