Mnoho médií již hovořilo o tom, že v roce 2022 půjde Peter velký TARK na modernizaci a ruská flotila bude mít další vlajkovou loď. TARK „Admirál Nakhimov“nahradí kolegu.
Diskutuje se o tom, jak „admirál Nakhimov“zvýší sílu naší flotily. V číslech. Zde je ale velmi těžké soudit, protože jeden křižník přichází nahradit jiný. Bude tedy možné hovořit o skutečném posílení flotily, až bude po modernizaci vydán „Petr Veliký“.
Radostné zprávy by měly být odloženy na nyní. Nejprve je nutné, aby v roce 2022 byl uveden do provozu „admirál Nakhimov“, poté „Petr Veliký“prošel všemi fázemi modernizace a také se dostal do provozu. Až budeme mít DVĚ lodě Projektu 1144, pak bude možné něco vypočítat a mluvit o posílení flotily.
Do té doby - promiň. I když už je dobře, že nyní je při rekonstrukci čím nahradit „Petra Velikého“. Před deseti lety se nám o tom ani nesnilo.
Co můžete říci na „admirála Nakhimova“?
Unikátní loď svého druhu.
30. prosince 1988 vstoupil admirál Nakhimov do služby. Do roku 1997 loď nedělala nic zvláštního a v roce 1997 pokračovala zatím naposledy. Na opravy. A zůstal v severodvinských docích dodnes.
To znamená, že ve skutečnosti byl křižník v bojové formaci pouhých 9 (NINE) let.
Na jedné straně to není špatné. Jak se říká, loď s minimálním počtem najetých kilometrů. „Nakhimov“nešel do vzdálených zemí přes oceány, takže teoreticky je opotřebení součástí a mechanismů minimální.
Ale 25 let v „opravě“je také hodně. Kromě toho se ve skutečnosti začali zapojovat do křižníku v roce 2013, kdy byly přiděleny finanční prostředky na modernizaci. Takže vážně, dalších 9 let pro modernizaci bylo provedeno dobře.
Výstupem bude docela vážná platforma námořních zbraní. 80 odpalovacích buněk UKSK 3S14, ze kterých lze odpalovat řízené střely „Caliber“a „Onyx“a hypersonický komplex „Zircon“. Křižník také obdrží systémy protivzdušné obrany Fort-M a Pantsir-ME a protiponorkové raketové systémy Paket-NK a Answer.
Jedinou slabou stránkou je protivzdušná obrana středního dosahu. „Nakhimov“je vyzbrojen komplexy „Osa-M“, které byly uvedeny do provozu v roce 1971, a jejich účinnost měla být dlouho velkou otázkou.
K dnešnímu dni však neexistuje nic, co by mohlo nahradit tento komplex, který má naše námořnictvo k dispozici. Proto „Osa-M“nadále slouží na velkých lodích flotily. Existují informace, že komplex bude nahrazen Redutou, pokud tomu tak je, je to dobrý tah.
Celkově příběh není příliš šťastný. Ano, byla doba, kdy „orli“děsili veškerý život v mořích a oceánech, protože v těch letech existovalo jen málo věcí, které by se s nimi dalo srovnávat, pokud jde o údernou sílu. Bez ohledu na to, jak mocné lodě Orli byli, v bitvě s časem také prohráli.
Zastaralost křižníků projektu 1144 je však jen polovinou bitvy. Druhá polovina jsou v Rusku velké problémy s možností stavby velkých válečných lodí první úrovně. Proto bylo pro službu ve vzdálených mořských a oceánských zónách učiněno celkem logické rozhodnutí modernizovat Orlany.
Rozhodnutí není snadné, protože lodě nejsou mladé. 40 let je období. Ale bohužel prostě neexistují žádné možnosti pro stavbu válečných lodí 1. úrovně.
Proto jsem musel použít „admirála Nakhimova“, naštěstí byl vývoj zdroje malý. Loď stála více u zdi, než se zabývala přímou činností.
Myšlenka maximalizace zbraní křižníků pomocí nejnovějších modelů zbraní není špatná. S „Nakhimovem“to dopadlo přesně takto: neexistoval žádný kompletní projekt, opravy byly v průběhu procesu opravovány a představovaly stále více nových produktů, na které se nešetřilo.
Částečně je to dáno řadou „posunů doprava“data dodání lodi.
Práce byla skutečně velmi významná. Zirkony jsou opravdu silným argumentem v každém sporu s jakoukoli lodí. Ve skutečnosti páčidlo, které je špatné proti trikům. A dokonce ani porovnávat „zirkon“se zbraněmi nepřítele „harpunu“jaksi nechce, protože rozdíl je příliš hmatatelný.
I s protivzdušnou obranou je vše v pořádku. A nejde ani o to, že S-300F bude nahrazen S-400, ne kvalitou, ale kvantitou. 96 sil pro střely 40N6, které mohou zasáhnout cíle na vzdálenost až 400 km. Tím se „admirál Nakhimov“jednoznačně stává jednou z nejlépe chráněných lodí před leteckými útoky. To platí jak pro letadla, tak pro řízené střely.
Existují plány nahradit Osu-M Redutem a Kortik Pantsir-ME. Pouze pozitivní emoce.
A samozřejmě výměna úderných zbraní. P-700 „Granite“se zapisuje do historie, místo něj je zde 80 buněk, do kterých je možné umístit „Onyx“, „Caliber“a „Zircon“.
Protiponorkové zbraně budou aktualizovány. „Nakhimov“obdrží nejnovější komplex „Packet-NK“, který by měl proti ponorkám působit zblízka. Komplex má dva typy zbraní: tepelná torpéda MTT a raketová pohonná torpéda M-15.
MTT jsou účinné v hloubkách až 600 metrů na vzdálenost až 20 kilometrů. M-15 zachycuje nepřátelská torpéda v dosahu až 1, 4 kilometru a hloubce až 800 metrů. Rychlost obou nábojů je 50 uzlů, což stačí k vyřešení jakéhokoli problému.
No a za co vlastně „admirál Nakhimov“šel na opravy. Výměna veškeré rádiové elektroniky za moderní. Nové komunikační systémy, navigace, elektronické válčení.
Všechno je dobré, všechno je krásné. Ale je tu nuance.
Přestože je křižník připraven provádět bojové (opravdu bojové) mise v DMZ, dny jednotlivých nájezdníků uběhly a dávno uběhly. A zdá se, že nemáme nic, co by poskytlo náležitou podporu těžkému křižníku. Staré torpédoborce a BSK nejsou ani tak oporou, jako jen prostředkem, jak odvrátit pozornost nepřítele.
A nové lodě se zatím neočekávají.
A zde již můžeme odpovědět na stejnou otázku: jak moc „admirál Nakhimov“posílí bojové schopnosti flotily?
Neoslabí flotilu. To je hlavní. O zisku nemá cenu mluvit. Stará obrovská platforma, o jejíž zamaskování ani nezakoktáváme, s velmi obtížně předvídatelnou účinností v globálním konfliktu, ale vyzbrojená nejmodernějšími zbraněmi, které má pouze Rusko.
Dnes, pokud jde o mírovou konfrontaci, je možné a nutné s úlevou konstatovat, že za „Petra Velikého“existuje náhrada. V budoucnu budeme mít dva těžké křižníky, staré, ale s novými zbraněmi.
Stačí to opravdu na posílení flotily? Ne. To vám jednoduše umožní získat čas, který bude nutné věnovat odstranění všech problémů moderní ruské stavby lodí a zahájení stavby nových lodí v daleké mořské zóně.
