V roce 1932 sovětský průmysl vyvinul a uvedl do série tankové kouřové zařízení TDP-3. Toto zařízení bylo možné instalovat na různé platformy a vyřešit problém kontaminace, odplynění a nastavení kouřových clon. Nosiči zařízení se staly tanky různých modelů vč. těžký T-35. V jeho případě však nebylo možné dělat pouze se sériovým produktem, což vedlo ke spuštění nového zajímavého projektu.
Standardní vybavení
Kouřové zařízení TDP-3 se objevilo téměř současně se zahájením sériové výroby tanků T-35. V důsledku toho všechny nové stroje obdržely takové vybavení, které jim dávalo nové příležitosti. Pomocí zařízení TDP-3 mohl tank umístit kouřovou clonu zakrývající sebe nebo spřátelené jednotky. V té době se věřilo, že vybavení pro odvod kouře je nezbytné pro většinu tanků všech tříd.
Pro instalaci na T-35 muselo být kouřové zařízení mírně upraveno z hlediska rozmístění jednotek. Na bocích věžového boxu tanku byly dva obrněné boxy, ve kterých byly umístěny dva tanky z TDP -3 - každý po 40 litrech. Vedle nich byly prostředky k vytváření tlaku k vypuzení kapaliny.
Kapalina z nádrží byla pod tlakem dodávána do potrubí položeného pod nárazníky. Trubice prošla odtokovou hranou police a skončila tryskou. Aerosol byl vystříknut do zadní polokoule.
Pro ovládání výstupu kouře v bojovém prostoru byly k dispozici poklopy, které umožňovaly přístup k zařízením. Uvnitř nádrže byl umístěn jednoduchý ovládací panel ve formě sektoru s pákou, podobný tomu, který se používá v jiných projektech vybavení s TDP-3. Posádka mohla zařízení zapínat a vypínat a také ovládat intenzitu startu.
Kouřové clony byly instalovány pomocí speciální kapaliny S-IV. 80 litrů takové směsi poskytovalo vývod kouře po dobu 5-12 minut. Start byl proveden jak z místa, tak v pohybu, s jedním nebo dvěma zařízeními. Jedna nádrž mohla vytvořit oponu dlouhou stovky metrů a vysokou až 25-30 m. Použití toxických látek tanky T-35 nebylo zajištěno-na rozdíl od specializovaných chemických nádrží se stejným zařízením.
Modul kouřového zařízení tanku 1932 byl rychle adaptován pro použití na T-35 a brzy byl zařazen do jeho standardní výbavy. TDP-3 byly namontovány na všechny sériové těžké tanky, což jim dávalo požadované schopnosti. Díky takovým zařízením se tanková jednotka mohla samostatně zakrýt a chránit se před pozorováním nebo ostřelováním.
Nové požadavky
Zařízení TDP-3 splňovalo původní technické požadavky, ale nebylo prosto nedostatků. Jedna z hlavních stížností se týkala relativně malé kapacity nádrží, která omezovala dobu odvodu kouře a velikost výsledné clony. Kromě toho se nádrže a potrubí neohřívaly - to vylučovalo instalaci opony v chladném období.
V roce 1936 to vše vedlo k zahájení vývoje nového tankového kouřového zařízení speciálně pro T-35. Nový produkt TDP-4 se měl zbavit nedostatků svého předchůdce a také plněji odpovídat specifikům konstrukce těžkého nosného tanku. Díky použití zařízení TDP-4 se tank mohl proměnit v plnohodnotného výrobce závěsů, přičemž si zachoval všechny základní bojové vlastnosti.
Zařízení TDP-4 bylo vyvinuto závodem Kompressor, hlavním tvůrcem chemických zařízení pro armádu. Do prací byly zapojeny různé armádní jednotky. Ve stejném roce 1936 šel na zkoušku zkušený tank T-35 s novým vybavením.
Hlavní inovací projektu byly zvětšené nádrže na speciální kapaliny. Láhve na stlačený plyn byly odstraněny z obrněných boxů poblíž plošiny věže, čímž se uvolnil prostor pro tanky o objemu 90 litrů. Válce stlačeného vzduchu byly přesunuty do bojového prostoru. Měly kapacitu 5 litrů a udržovaly tlak 150 kgf / cm 2. Pomocí reduktorů byl tlak snížen na 5 kgf / cm 2, poté stlačený plyn vstoupil do nádrží s kapalinou.
Podél střechy pouzder, jako dříve, byla potrubí pro přívod kapaliny do trysek. Tentokrát však byly položeny vedle výfukových potrubí motoru, které zajišťovaly zahřívání jak potrubí, tak kapaliny v něm. Díky tomu bylo možné používat zařízení pro uvolňování kouře kdykoli během roku a za všech povětrnostních podmínek. Konstrukce trysek jako celku se nezměnila.
Zvýšená kapacita tanků poskytla zjevné výhody. T-35 s TDP-4 mohl provádět nastavení clony delší dobu nebo s větší intenzitou. Maximální průtok kapaliny S-IV dosáhl 15 l / min. Tank mohl instalovat hustý a nepostřehnutelný závěs až 25-30 m vysoký a až 1600 m dlouhý.
Návrat k originálu
V roce 1936 jeden ze sériových tanků T-35 přišel o standardní zařízení TDP-3, místo kterého byl nainstalován nový TDP-4. V této konfiguraci byl testován na testovacím místě a byly určeny silné a slabé stránky nového vývoje. Výsledky testů se ukázaly jako jednoznačné, nevedly však k masivnímu opětovnému vybavení zařízení.
TDP-4 je ve srovnání se svým předchůdcem příznivý a nově vybavený T-35 měl oproti sériovému jednoznačné výhody. Nové tankové kouřové zařízení však nebylo vyvinuto. Již postavené tanky T-35 si zachovaly standardní zařízení předchozího modelu a byly také instalovány na nová sériová vozidla. Důvody tohoto vývoje událostí nejsou zcela jasné, ale lze učinit určité předpoklady.
Továrna na kompresory vyrobila za několik let asi 1 500 zařízení TDP-3. Takové výrobky stačily na vybavení nových tanků několika typů, vč. těžký T-35. Ztráta sériového zařízení z hlediska charakteristik by mohla být považována za bezvýznamnou. I přes omezenou dobu vypouštění kouře a menší clonu se TDP-3 vypořádal s přidělenými úkoly a poskytl pořádnou kamufláž.
Se všemi svými výhodami měl TDP-4 charakteristickou nevýhodu v podobě velkých rozměrů a hmotnosti. V tomto ohledu byl horší než předchozí TDP -3 - a proto nebyl kompatibilní se všemi stávajícími tanky. Aniž by byla dotčena mobilita, mohly ji nést pouze střední a těžká obrněná vozidla, což mělo vést k nejednotnosti.
Specifický poměr silných a slabých stránek zařízení, jakož i zvláštnosti používání takových zařízení, vedly k přirozenému konci. TDP-4 nebyl přijat do služby a uveden do série. Stávající zařízení předchozího modelu zůstalo v armádě. Ne všechny tanky však měly takové vybavení. Některé stroje neobdržely TDP-3 vůbec, zatímco takové zařízení bylo během provozu odstraněno od ostatních.
Po selhání s novým zařízením si TDP-3 udržel místo hlavního modelu své třídy v Rudé armádě. Aktivně byl používán na obrněných vozidlech různých typů až do počátku čtyřicátých let. Později, po vypuknutí druhé světové války, tanky s takovým vybavením poskytovaly vojákům úkryt a potvrzovaly jejich schopnosti. V praxi se ukázalo, že i omezené množství speciální tekutiny může stačit k vyřešení zadaného úkolu a skrytí vojsk před nepřítelem.
