USA nadále rozvíjejí svůj vojenský rozpočet na příští FY2022. V posledních týdnech byla na různých úrovních aktivně diskutována otázka výdajů na rozvoj letectva a obnovu letadlového parku. Pentagon přichází s odvážnými návrhy, které však u zákonodárců nenacházejí podporu. Hlavním důvodem kritiky proti němu byl návrh na vyřazení velkého počtu letadel z provozu.
Vyjmout a vyměnit
V současné době je americké letectvo vyzbrojeno stíhačkami sedmi modelů a modifikací a některé z těchto technologií jsou značného stáří. V polovině ledna mluvčí velitelství letectva uvedl, že průměrný věk letounu přesáhl 28 let. 44% strojů vydrží déle, než je jejich určená životnost, a provozní náklady stávajícího vozového parku rostou dvakrát rychleji než inflace, což přímo souvisí s fyzickým zastaráváním zařízení.
Navrhuje se vyřešit takové problémy nejjednodušším způsobem. Je nutné vyřadit z provozu nejstarší zařízení, jehož další použití je nerentabilní a nepraktické. Letadla v přijatelném stavu budou odeslána k dlouhodobému skladování a ty, které vyčerpaly své zdroje, lze recyklovat. Současně je nutné zakoupit perspektivní taktická letadla s vysokými taktickými, technickými a provozními vlastnostmi.
Byl předložen plán takové modernizace parku. Zajišťuje vyřazení 421 letadel řady typů do konce FY2026. K jejich výměně by mělo být objednáno 304 nových strojů. Předně se plánuje snížení dlouho zastaralého letounu F-15C / D-všech 230 plus. Je také nutné vyřadit z provozu 124 stíhaček F-16 prvních úprav a sérií. Flotila útočných letadel A-10 bude muset být zmenšena o 63 jednotek. Uvažovalo se o možnosti snížení dalších kategorií letectví.
Více než 180 dostupných stíhaček F-22 zůstane prozatím v provozu; o jejich osudu rozhodne teprve začátek třicátých let. Flotila novějších letounů F-35 se bude postupně rozrůstat a do roku 2026 chce mít letectvo 220 takových letadel. Zvládne se výroba nového F-15EX v plném rozsahu, který vyprodukuje 84 dalších stíhaček. Letouny jiných modelů zůstanou v provozu a projdou plánovanými opravami.
V důsledku takových procesů se celkový počet taktických letadel sníží o téměř 120 jednotek. Navíc místo sedmi typů nezůstane v provozu více než čtyři nebo pět. Současně bude možné zachovat požadovanou bojovou schopnost a také snížit provozní náklady - a ušetřené peníze použít na nové programy.
Z dlouhodobého hlediska jsou po roce 2026 možné nové škrty. Letectvo doufá, že v tomto období bude výměna starých letadel prováděna na úkor slibných stíhaček NGAD příští generace. Plánují zaplatit za probíhající práce v rámci tohoto programu vč. úsporou na zastaralém vybavení.
Plány na rok
Koncem května se staly známými hlavní návrhy ministerstva letectva na příští finanční rok, zahrnuté v návrhu vojenského rozpočtu. Jsou v zásadě v souladu s dříve oznámenými nápady, přičemž téměř polovina všech navrhovaných škrtů v roce 2022. Za pouhý rok se navrhuje vyřadit z provozu 206 letadel různých typů, nejen taktického letectví.
F-15C / D a F-16C / D mohou v příštím roce projít největšími slevami-48, respektive 47 letadel. Také 42 útočných letadel A-10 může být posláno k uložení. Spolu s nimi chtějí odepsat 20 bezpilotních letounů RQ-4, 28 tankových letadel KC-10 a KC-135, dále 13 dopravních letadel C-130H a čtyři velitelská stanoviště E-8.
Aby se kompenzovaly „ztráty“taktického letectví, chce letectvo koupit 48 stíhaček F-35A za 4,5 miliardy dolarů a 12 letounů F-15EX za 1,3 miliardy dolarů. Plány na nejnovější tankery KC-46 byly zvýšeny na 14 jednotek, což bude stát 2,4 miliardy.
Obecně návrh rozpočtu vyžadoval pro potřeby letectva 156,3 miliardy USD, což je o 2,3 miliardy více, než bylo v aktuálním finančním roce přiděleno. Plánuje se utratit 63,2 miliardy USD na provoz a údržbu zařízení - téměř o 2,5 miliardy USD více než v roce 2021. Zmenšením flotily zastaralých letadel se však plánuje optimalizace nákladů a určité úspory. Podle současných odhadů dosáhne 1,3 miliardy dolarů.
Uvolněné prostředky lze použít v jiných programech, vč. při vývoji slibného letounu NGAD. FY2021 letectvo na tento projekt vynaloží 902 milionů dolarů. Na příští rok je navržen rozpočet ve výši 1,52 miliardy dolarů. Program NGAD je také financován námořnictvem, ale jejich příspěvek ve FY2022 je 1,99 miliardy dolarů. klasifikovaný.
Chcete -li získat souhlas
Návrh rozpočtu letectva musí projít nezbytnými audity a musí být schválen Kongresem. Ten druhý bude mít pravděpodobně potíže. Podle amerických médií zákonodárci již kritizovali návrh vojenského rozpočtu obecně a plánuje zejména modernizaci letectva.
Především nespokojenost byla způsobena samotným návrhem na zmenšení flotily bojových letadel. Kongresmani vždy s takovými myšlenkami zacházejí špatně, i když jsou nuceni nebo poskytují nějaký užitek. Samostatným důvodem kritiky je „pokus“o útočný letoun A-10, který má spoustu příznivců na všech úrovních. Před několika lety se již letectvo pokoušelo zbavit se takové technologie ve prospěch moderních strojů, ale tehdy to nebylo možné - kvůli novým problémům a tlaku Kongresu.
V blízké budoucnosti bude Kongres muset zvážit všechny články nového vojenského rozpočtu, učinit a souhlasit s Pentagonem o dodatcích a poté jej přijmout. Jak a do jaké míry se bude skutečný rozpočet lišit od předloženého projektu, bude známo později.
Výzvy a reakce na ně
Podle otevřených údajů nyní aktivní flotila amerického letectva zahrnuje cca. 1800 stíhacích bombardérů a útočných letadel různých typů. Díky tomu jsou americká taktická letadla nejpočetnější a nejmocnější na světě. Současně jsou současně v provozu nejnovější stíhačky 5. generace F-35A a zastaralé F-15C / D. V důsledku toho Pentagon čelí provozním, finančním a organizačním problémům.
Je zřejmé, že stávající problémy vyžadují brzké a úplné řešení. Je nutné zbavit se starých a nerentabilních letadel a nahradit je moderními technologiemi, stejně jako se připravit na budoucí přijetí další generace technologií. Přesně to navrhuje velení letectva, letecké oddělení a Pentagon. Takové nápady však dosud nezískaly jasnou podporu.
Zdá se, že v posledních letech byla míra vyřazování starého zařízení z provozu nedostatečná. Z tohoto důvodu se v jednotkách nahromadil nadměrný počet zastaralých letadel, jejichž provoz vyžaduje další peníze. Dříve nebo později se jich budete muset zbavit a s řešením tohoto problému byste neměli otálet. Pokud ve FY2022 nebude vyřazeno z provozu 200 letadel, bude muset být během roku 2023 postupně vyřazeno více letadel - a rozhořčení bude ještě hlasitější.
Kongres bude muset čelit objektivním problémům a věnovat více pozornosti nikoli „ztrátám“taktického letectví v blízké budoucnosti, ale procesům jeho dalšího rozvoje. Moderní F-15EX jsou tedy ve všech ohledech mnohem lepší a výnosnější než zastaralé F-15C / D-a zvýšení kvality plně kompenzuje snížení počtu vozidel. Současně existuje speciální případ s útočnými letouny A-10, které nemají přímou náhradu.
Čas volby
Americké vojenské letectvo se tak ocitlo v poměrně obtížné situaci, která omezuje jejich schopnosti a vyhlídky. Existuje však několik způsobů, jak z toho ven, z nichž každý má své vlastní výhody. V jednom případě bude možné přesměrovat peníze na jiné účely, zatímco druhý umožní udržení rekordního počtu vojenských letadel.
Pentagon nyní navrhuje rozpočet na příští fiskální rok a také plány na delší období. Který z těchto plánů bude přijat k implementaci, závisí na Kongresu. V nadcházejících měsících budou muset armáda a zákonodárci sestavit a schválit konečnou verzi vojenského rozpočtu. A poté bude přesně známo, jak se bude letectvo v příštích letech vyvíjet.
