Podle výsledků známých procesů a událostí posledních desetiletí je taktické letectvo ukrajinského letectva ve špatném stavu. Počet bojeschopných letadel je malý a existují tendence k jeho snižování; jejich plnohodnotná operace je obtížná nebo nemožná. K vyřešení těchto problémů je navržen nový program přezbrojení, jehož implementace však bude čelit vážným obtížím.
Aktuální stav
Podle známých údajů mají ukrajinské ozbrojené síly sedm brigád taktického letectví. Tyto formace jsou vyzbrojeny stíhačkami Su-27 a MiG-29 několika modifikací, útočnými letouny Su-25, jakož i bombardéry Su-24M a jejich průzkumnou verzí „MR“. Některé brigády mají navíc cvičná letadla L-39 a různé typy vojenských transportních vozidel.
Podle The Military Balance 2021 v současné době existuje cca. 125 bojeschopných letadel. Toto číslo zahrnuje 37 stíhaček MiG-29 a cca. 34 Su-27; 31 útočných letadel Su-24; 14 bombardérů Su-24M a 9 průzkumných letadel Su-24MR. Autoři publikace také napočítali 31 letadel L-39.
Nejnovější příručka World Air Force z časopisu Flight International uvádí podobná, ale odlišná čísla. Počet stíhaček Su-27 je stanoven na 32 jednotek, MiG-29-24 jednotek. Celkový počet Su -25 - 13 jednotek, Su -24 - 12 jednotek. Současně je indikována přítomnost 47 cvičných L-39. Flotila připravená k boji tedy obsahuje 128 letadel.
V různých zdrojích se údaje o stavu ukrajinského taktického letectví výrazně liší. Všechny zdroje se však shodují, že počet letadel připravených k boji je malý. Kromě toho byly všechny dostupné stroje postaveny v sovětských dobách a blíží se vývoji zdroje. Tento stav zhoršuje nemožnost provést plnohodnotnou opravu a modernizaci.
Vize letectva
V květnu 2020 byl přijat plán „Návštěvy silových sil 2035“(„Vize letectva 2035“), který navrhuje opatření pro rozvoj ukrajinského letectví na další desetiletí a půl. Jedním z hlavních cílů plánu je postupná výměna stávajícího zařízení velkého věku za perspektivní letadla. Navrhuje se nahradit celou flotilu stíhaček MiG a Su, bombardérů a průzkumných letadel jediným multifunkčním stíhačem generace 4 ++.
Tato výměna bude provedena ve dvou fázích. První by měl být dokončen do roku 2025 a položit základy pro budoucí práce. V jeho rámci, v letech 2021-22. je nutné provést výběrové řízení a vybrat letadlo s nejpříznivějším poměrem výkonu. Následovat bude smlouva na omezený počet vozidel, od 6 do 12 kusů. Dostanou je v letech 2023-25. a uveden do zkušebního provozu.
Po obdržení pozitivních výsledků se program přezbrojení přesune do druhé fáze, určené pro roky 2025-35. Během tohoto období budou prováděny masivní nákupy letadel, každý po 8 až 12 jednotkách. každoročně. Do konce tohoto desetiletí to umožní získat minimálně 30-35 stíhaček a částečně vyměnit vyřazené zařízení. Do roku 2030 musí minimálně dvě taktické letecké brigády zcela přejít na pokročilou technologii.
Do roku 2035 se plánuje dokončení modernizace taktického letectví. Do této doby bude v provozu 72 až 108 nových „samostatných“stíhaček. Jejich přesný počet bude určen později, s přihlédnutím k finančním a dalším možnostem. Je snadné vidět, že plány počítají se snížením celkového počtu bojového letectví. Moderní nebo pokročilá letadla však umožní kompenzovat snížení množství na úkor zlepšené kvality.
Očekává se, že přezbrojení letectva bude dost drahé a obtížné. Jen za taktické letectví tedy budete muset utratit cca. 200 miliard UAH - přibližně. 6,5 miliardy eur. Současně neexistují žádné záruky, že se náklady na program nezvýší a / nebo nebude nutné je z ekonomických důvodů snížit.
Výběr letadla
Navzdory přítomnosti několika letadel a závodů na opravu letadel nemá Ukrajina pravomoc vytvářet a stavět bojová letadla. Aktualizace taktického letectví bude muset být provedena pouze nákupem zahraničního vybavení. Přitom ještě není vybráno letadlo pro další nákupy - a ani přibližný okruh žadatelů o budoucí smlouvy zůstává neznámý.
V poslední době zástupci ukrajinského ministerstva obrany několikrát nastolili téma možných nákupů zahraničních stíhacích bombardérů. Byla naznačena možnost nákupu amerických letadel F-15 (včetně nejnovější modifikace F-15EX), F-16V nebo F / A-18E / F. Nejodvážnější prohlášení dokonce zmiňují F-35. Je také možné zakoupit švédský JAS 39E / F. Na konci března vyšlo najevo, že Francie hodlá Ukrajině nabídnout své bojovníky Rafale.
Paříž již podle zpráv francouzského tisku podniká kroky ke stimulaci zájmu Kyjeva. Letadla jsou nabízena k prodeji na úvěr a francouzská vláda je připravena poskytnout vládní záruky ve výši 1,5 miliardy eur - 85% odhadované hodnoty zakázky.
Zájem dalších výrobců letadel o ukrajinský program zatím nebyl hlášen. Američtí a švédští výrobci letadel jsou pravděpodobně připraveni reagovat na požadavek Ukrajiny, ale nebudou první, kdo nabídne své výrobky.
Plány a příležitosti
V blízké budoucnosti by Ukrajina měla uspořádat výběrové řízení a vybrat letadlo pro další nákupy. Volba nebude jednoduchá; program přezbrojení může být ovlivněn různými faktory, především otázkou financování. Chudá země bude muset najít spoustu peněz na přezbrojení a aktualizovat je potřeba nejen letectvo.
Podle současných plánů dostane Ukrajina do roku 2035 nejméně 72 taktických letadel s celkovými náklady cca. 6,5 miliardy eur. Je snadné vypočítat, že v tomto případě by náklady na jednu stranu neměly překročit 90 milionů eur. Nákup více letadel bude vyžadovat zvýšení rozpočtu - nebo snížení maximálních nákladů na vybavení.
Z hlediska nákladů je jednou z nejvýhodnějších švédská stíhačka JAS 39E / F. V závislosti na konfiguraci a dalších podmínkách může jeden JAS 39E stát od 70 do 72 milionů EUR nebo více. Francouzský Rafale za určitých podmínek může stát minimálně 140–150 milionů eur. Ostatní moderní bojovníci z hlediska nákladů zaujímají mezipolohu mezi nimi.
Pokud v letech 2021-22. Pokud je možné splnit část současných plánů a vybrat letadlo pro další nákupy, pak do poloviny desetiletí bude mít vybavení první várky čas vstoupit do zkušebního provozu. Na těchto opatřeních bude záviset další průběh přezbrojení. V případě pozitivního vývoje událostí 8-12 bojovníků prvního kontraktu potvrdí své technické a provozní vlastnosti, což umožní zadávat nové objednávky.
Pokud nové letadlo nepracuje dobře - ať už kvůli konstrukci nebo kvůli nedostatečné kompetenci operátorů - může být požadována nová soutěž na výběr dalšího letounu, který bude více v souladu s ukrajinskými schopnostmi a realitou. To povede k dodatečným výdajům, k posunu načasování programu přezbrojení a také k zachování nejednotnosti letadlového parku v krátkodobém i dlouhodobém horizontu.
Již brzy
Vojenské a politické vedení Ukrajiny plánuje provést několik hlavních programů přezbrojení, z nichž jedním je radikální změna kvantitativních a kvalitativních ukazatelů letectva. V současné době se ukrajinské letectví potýká s problémem postupné degradace a je nutné jednat co nejdříve.
Navrhovaný program modernizace je schopen změnit situaci k lepšímu. Řada objektivních faktorů charakteristických pro moderní Ukrajinu však může bránit její včasné a úplné implementaci. V blízké budoucnosti by měla začít soutěž na výběr „jediného bojovníka“a dá se očekávat, že tato událost již ukáže skutečný stav věcí a skutečné schopnosti ukrajinské armády. Současně umožní dělat předpovědi pro další vývoj událostí.
