28. července 1914 začala La Grande guerre neboli první světová válka nebo druhá vlastenecká válka nebo německá válka. Přesněji, pro Rusko to začalo 1. srpna, kdy Německo vyhlásilo Rusku válku, ale ne podstatu, nezajímá nás Evropa, ale docela Asie. Stejně jako Rusko a Francie a všechny ostatní mocnosti, Německo, vlastnící přístav a námořní základnu Qingdao v Číně, tam drželo německou východoasijskou letku. Eskadra je hlasité slovo pro dva obrněné křižníky, tři lehké křižníky, čtyři dělové čluny a další maličkosti zastaralých typů a 4000 vojáků posádky Čching -tao není oporou, na kterou by se tato letka mohla spolehnout.
V důsledku toho letka Maximiliana von Spee odešla a zanechala na základně zcela starodávné haraburdí jako rakouský křižník Kaiserin Elizabeth. A odešla bez jasného plánu, nepočítat jako takový průlom do Německa obklíčeného z moře přes dva oceány s doprovodnými plavebními operacemi? Nebylo však na výběr - Čching -tao sedm dní vydržel proti Japoncům a kvůli vyčerpání munice se vzdal a Spee neměl jiné německé ani spřátelené přístavy. V Tichém oceánu byly ostrovy, ale to nejsou základny, ne přístavy, a obecně - pevné „ne“.
Přitom velitel křižníku „Emden“přesvědčil Speeho, aby oddělil jeho loď pro plavby v Indickém oceánu, a zejména se tam „bavil“. Mezi oběťmi byly ruské lodě - parník Dobrovolnické flotily Ryazan, přeměněný velitelem Emdenu na pomocný křižník, naštěstí byly přítomny dokonce posily pro děla, a křižník Zhemchug v Penangu, jehož velitel opět dokázal, že to byl ne admirálové, kteří ničili lodě, a Slováci s důstojnickými nárameníky. Jak však flotily čtyř mocností zachytily Emdena a stále chytily, příběh je jiný, sám Spee se přesunul k Atlantiku, ke břehům Chile, které bylo považováno za přátelské k Německé říši. Proč bylo po cestě bombardováno město Papeete na Tahiti, bůh ví, bez uhlí z místních skladů se to dalo obejít. Ale právě tato podoba dříve pečlivě ukryté letky donutila Brity poslat své lodě na pobřeží Jižní Ameriky.
A pak začíná příběh, poněkud podobný historii špatné paměti Druhé tichomořské letky. Fleet - byl samozřejmě Grand, ale fyzicky chyběl ve všech směrech. Výsledkem bylo, že k náletu přes oceán byl vyslán Canopus EBR, postavený v roce 1899, stažený z rezervy a narychlo obsazený posádkou záložníků, dvěma obrněnými křižníky Monmouth a Good Hope, oba z rezervy a obsazeni podobně, lehký křižník „Glasgow“třídy „Bristol“, loď je nová a má pravidelnou posádku. Velením této jednotky byl pověřen Christopher Cradock, ctěný 52letý admirál s bojovými zkušenostmi - okupací Kypru v roce 1878 a potlačením boxerského povstání v roce 1900.
Formálně, počítáte -li kusy železa, byli Britové mnohem silnější. Jeden „Canopus“jsou čtyři děla 305 mm, 12 děl 152 mm, pancéřování Krupp 152 mm ve formě pásu a 18 uzlů plné rychlosti. Dobrá naděje jsou dvě děla ráže 234 mm, 16 děl ráže 152 mm, pancéřování pásu Krupp 51–152 mm a 23 uzlů plné rychlosti. „Monmouth“-14 děl 152 mm, pásů 51–102 mm a 23 uzlů plné rychlosti. Proti tomu všemu se postavili „Scharnhorst“a „Gneisnau“- dvojčata chmurného germánského génia, nesoucí pro dvě 16 děl ráže 210 mm a 12 - 150 mm, s rychlostí 23 uzlů a pásem 150 mm. I bez bitevní lodi jsou formálně Britové silnější.2 234 mm a 30 152 mm ve srovnání s 28 děly od Němců, brnění je srovnatelné, rychlost také.
Nastal čas obvinit Cradocka z hlouposti, nerozhodnosti, tyranie, nedostatku bojového plánu a nešikovného manévrování, ale … Za prvé, Canopus neměl čas, protože se ukázalo, že rychlost papíru a skutečná rychlost byla mírně řečeno, mírně odlišně. Za druhé, pravidelné německé posádky, které procházely neustálým výcvikem a střelbou, se ukázaly být řádově lepší v přesnosti palby a rychlosti a ve správnosti provádění rozkazů a obecně - prostě lepší, od posledního topiče po samotného Spee, který tyto lodě a s těmito lidmi sloužil dlouhou dobu. Technický stav je také - loď z rezervy a provozní loď jsou různé lodě.
V důsledku toho máme dvě letky - jedna byla právě stažena z rezervy, obsazena posádkami z borového lesa a nemá žádné bojové zkušenosti. Druhý je personální a už se mu podařilo střílet, alespoň podél pobřeží. A dva admirálové - jeden vedl svařované posádky jeho lidí, kteří byli také proškoleni, druhý - tým náhradníků na lodích, které neovládali. Další vývoj má dvě metody studia. Lze analyzovat, že 1. listopadu 1914 měl Coronel podrobnosti, kdo manévroval, jak střílel, jaké rozkazy dával a podobně. Můžete postavit sto verzí podle schémat manévrování, nebo můžete studovat granáty a balistiku zbraní. Existuje ale jednodušší způsob - připustit, že němečtí pravidelní dělostřelci s dobře mířenou palbou dezorganizovali britskou palbu, přeměnili ji na palbu někam ve směru nepřítele z přežívajících děl a nešikovná práce stran přežití ne umožnit včasnou likvidaci poškození.
V důsledku toho kumulace těchto dvou faktorů vedla k tomu, co vedlo - oba britské obrněné křižníky byly zabity, nikdo neutekl. Pokusili se (tradice hledání obětních beránků je silná nejen v Rusku) udělat z Cradocka extrém pro všechno. Přesněji pro dvě lodě 1654 britských námořníků, a to navzdory skutečnosti, že Němci ztratili 2 zraněné a obdrželi celkem sedm zásahů. Ale přísně vzato - Cradock dostal rozkaz zabít se proti zdi, ve smyslu zachycení nepřítele to udělal. Nemohl s sebou táhnout „Canopus“, při jeho rychlosti bylo nereálné někoho dohnat a v bitvě by rychlost 12 uzlů a nedostatek výcviku posádky vedly ke zvýšení počtu obětí. Sir Christopher zdvořile naznačil vedení o nebojové schopnosti jeho sil, v reakci na něj také zdvořile naznačili zbabělost sira Christophera a šel. Pro mě existuje taková úplná analogie se Zinovy- chytit moře, aby se zmocnil moře, šel. Celý rozdíl - Britové mohli poslat nejnovější lodě do Focklands a britská Tsushima skončila s německou Tsushima a my jsme neměli koho poslat.
A tak - Britové provedli jediný rozumný plán - poškodit nájezdníky a pokrýt vývoz ledku z Chile, čímž tímto způsobem narušili křižní operace Němců. Nešťastné, čerstvé počasí a nevyvinutý materiál to nedovolily. Teoreticky byste mohli mít štěstí - pár vážných zásahů a Speeova internace byla zaručena. O deset let dříve to mohlo být štěstí i pro nás - kromě Asamy, Mikasy a Fuji, pro které byly předpoklady, by Baltové přišli do Vladivostoku s částí svých sil a mírová smlouva by se stala zajímavější pro Rusko. A tak se stalo, že se to stalo, a oni, a my. A nemohlo to být jinak, už jen proto, že jak daleko v hlavních městech často považují železo, a ne skutečný obraz, a admirálové na mostech v té době stále správně chápali slovo čest a jednali podle této cti, ne schopnost odmítnout úřady svým špatným narážkou a po letech poskytovat rozhovory o němých šéfech v důchodu.
V této souvislosti je Sir Christopher Cradock služebníkem a jeho letka je příkladem britského ducha a zásady „Umírám, ale nevzdávám to“. Mimochodem, stejně jako v naší eskadře, Britové nechali Glasgow a pomocný křižník Otranto, vznešeně opustili své kamarády z obrněných křižníků a zachránili své lodě normálním způsobem. Na rozdíl od Enquista je nikdo neodsoudil. Proč dávat nepříteli extra vítězství. O něco později, ve Focklands, když Britové dokončili Spee, spěchali německé lehké křižníky prorazit. Proč ztratit všechno ve ztracené bitvě.
