Pro BMD je důležitá schopnost zasáhnout cíle na dálku, zasáhnout z dálky a zasáhnout jako první. Proto byl v Tule v Instrument Design Bureau, který je součástí holdingu High-Precision Complexes, vyvinut speciální, plně automatizovaný bojový modul, který dostal název „Bakhcha-U“.
Modul je mobilní, lze jej umístit na různé podvozky, jako jsou BMP-2, BMP-3, BMD-3, BTR „Rostok“a další ruské a zahraniční nosiče podobné z hlediska nosnosti, jakož i na lodě, lodě a nepohyblivé objekty. Ruská armáda přijala BMD-4 s bojovým modulem „Bakhcha-U“.
Zpočátku se tulaští zbrojaři vydali cestou modernizace, ale ukázal se zcela nový bojový modul.
V BMP-3 byla protitanková řízená střela (ATGM) nabíjena ručně. Nejprve konstruktéři vytvořili jeden automatický nakladač. Blok zbraní byl dále upraven z hlediska strmosti vlákna, což umožnilo zvýšit dostřel na sedm kilometrů. Automatické dělo střílí rychlostí 300 ran za minutu, nabití zbraně jakoukoli municí zabere maximálně 6 sekund, a k tomu stačí stisknout tlačítko.
Zatížení munice v novém modulu bylo zvýšeno: 34 neřízených 100mm projektilů místo 22, 4 protitankové řízené střely místo 3 a asi 500 nábojů pro 30mm automatické dělo. Ale nejdůležitější zisk zde je pravděpodobně v analogově-digitálním systému řízení palby.
Na očích střelce je zaměřovací kanál různého zvětšení, kanál pro ovládání laserových střel a dálkoměr a noční kanál termokamery. Na tento stroj byl poprvé nainstalován velitelův panoramatický zaměřovač. Pokud dříve velitel seděl v otáčivém poklopu a byl omezen schopnostmi svého těla, pak v novém modulu je kruhový pohled: televizní kamery s úzkým a širokým zorným polem a laserový dálkoměr. Je tedy zajištěna úplná duplikace: přes zaměřovač může velitel pracovat s jedním nebo druhým dělem a ATGM lze ovládat přes zrak střelce a přepínat jej na sebe. Modul je vybaven automatickým sledováním cíle, což je v moderním boji velmi důležité.
V době stvoření „Bakhcha“do určité míry předběhl tanky - neměli ani velitelův panoramatický pohled, ani stroj pro sledování cíle.
Proces střelby prostřednictvím automatického sledování cíle činí střelbu nezávislou na psychofyzickém stavu osoby. Může být nervózní, mohou se mu třást ruce, obtížně hledá cíl. Pokud je ale cíl nalezen, k porážce stačí nasadit rám a zapnout kulomet.
Na „Bakhcha“je nainstalován systém senzorů pro přesnou střelbu: senzory větru, náklonu, rychlosti, teploty náboje a také vysoce řízený systém řízené palby. Princip fungování systému je následující: svítí laserovým paprskem vzhůru, neustále jej spouští a střela jde rovnoběžně s čárou a před cílem, přibližně za jednu a půl sekundy, se přiblíží. I při maximální rychlosti 7 m / s bude cíl stále zasažen.
Vozidlo s bojovým modulem „Bakhcha“může bojovat s veškerou municí z místa a za pohybu, ve dne i v noci, a dokonce i na hladině. Takový BMD nepotřebuje podporu dělostřelectva: má čtyři velmi účinné projektily, které používají senzory bezdotykového výbuchu s oblastí ničení 600–900 m².
Stabilita a zvýšení o 50 koní. s.tah motoru podvozku BMD-4M umožňuje překonat náklony 30 stupňů, auto k tomu ani nepotřebuje zrychlovat. Na dálnici může dosáhnout rychlosti až 70 km / h. Při jízdě vodou jí pomáhají dva proudové motory v zadní části vozu. Při plavbě má vozidlo poměrně vysokou rychlost 10 km / h, schopnost provádět bojové operace a sebevědomý výstup z vody na břeh i při vlnách až 3 bodů.
Vysoce účinná drenážní činidla (1 500 l / min.) Zajistěte, aby byl stroj bezpečně ve vodě po dobu nejméně 7 hodin. Bez doplňování paliva zvládne BMD-4M vzdálenost až 500 kilometrů. To jí umožňuje bojovat několik hodin, jak prorazit nepřátelskou linii obrany, tak ustoupit, pokud to bude nutné.
Jedním slovem, palebné schopnosti BMD-4M jsou řádově vyšší než schopnosti, které měli jeho předchůdci, včetně těch, které byly v provozu se západními armádami. Pro srovnání, švédský CV-90 má 40mm automatické dělo. Americký „Bradley“- 45 mm kanón. Německý „Marder-2“má 50 mm „hlaveň“. Je pravda, že probíhají testy nového transportního bojového vozidla pro palebnou podporu přistávací síly na jeho základě s děly 75-120 mm. Ale hmotnost tohoto vozidla ho řadí do úplně jiné kategorie zbraní. „Bakhcha“je proto ve své třídě stále mimo konkurenci, což výrazně zvyšuje převahu našich parašutistů v oblasti mobility, bezpečnosti a palebné síly.
