Po skončení íránsko-irácké války v roce 1988 se Saddám Husajn rozhodl, že je konečně načase dokončit stavbu své oceánské flotily. SSSR nemohl nabídnout nic, kromě projektu SKR 1159 se zastaralými protilodními raketami P-15. Podobný obrázek byl pozorován v Jugoslávii, kde byly dělené fregaty přepracovány projektem SKR 1159. Proto bylo rozhodnuto o koupi lodí objednaných v Itálii, protože v té době již byly dokončeny, a Irák měl peníze.
Existovaly záměry vytvořit vlastní ponorkovou flotilu. Ve stejné Itálii plánovali iráčtí zástupci objednat 3 dieselelektrické ponorky Nazario Sauro (z toho jednu jako cvičnou) a plánovali obdržet 6 mini-dieselových ponorek SX-706, objednaných a postavených v roce 1985 v COS. M. O. S. v Livornu. Zdvihový objem: 78/83 tun. Délka - 25,2 m, šířka - 2,02 m, ponor - 4,0 m. Elektrárna - jednohřídelová, 1 dieselový generátor, 1 generátor energie, 300 hp. Rychlost- 8, 5/6 uzlů. Rozsah plachtění - 1600/7 (nad hlavou), 60/4, 5 (nad hlavou). Posádka - 5 lidí. + 8 plavců, 2 podvodní vozidla nebo 2050 tun nákladu.
Obecné uspořádání SMPL SX706
Pro kompenzaci ztrát na vyloďovacích lodích v Dánsku byly objednány 3 přistávací lodě o výtlaku 3 500 tun, dále pomocná loď a jachta pro Saddáma Husajna. Iráčanům se však ze všech objednaných podařilo získat pouze jachtu.
Jachta Qadissiyat Saddam postavená v Dánsku
Nezapomnělo se však ani na SSSR. Objednal 4 velké raketové čluny exportního projektu 1241RE. Zdvihový objem 385/455 t. Délka - 56,1 m, šířka - 10,2 m, ponor - 2,65 m. Elektrárna - 4 GTU, 32 000 hp. Rychlost- 42 uzlů. Cestovní dosah - 1 800 námořních mil při rychlosti 13 uzlů. Autonomie 10 dní. Posádka - 41 lidí. (5 off.). Výzbroj: 2x2 odpalovací zařízení KT-138E (protilodní střely P-20M), 1 kanón AK-176 ráže 76 mm (314 nábojů)-systém řízení palby MR-123 Vympel-A, odpalovací zařízení 1x4 MTU-40S s 9K32M Strela-2M MANPADY (SAM 9M32M) nebo 9K34 "Strela-3" (SAM 9M36) nebo "Strela-3M"-16 raket, 2x6 AU 30 mm AK-630 (2000 nábojů).
Velká raketová loď projektu 1241RE. Obecná forma
První z raketových člunů (dříve R-600) byl přijat 22. května 1990, před začátkem agrese v Kuvajtu.
Dále byly objednány 3 malé protiponorkové lodě projektu 12412PE. Zdvihový objem: 425/495 tun. Délka - 58,5 m, šířka - 10,2 m, ponor - 2,14 m. Elektrárna - 2 vznětové motory М -521 -ТМ -5, 2 vrtule, 17330 hp. Rychlost- 32 uzlů. Cestovní dosah - 2200 námořních mil při rychlosti 20 uzlů, 3000 námořních mil při rychlosti 12 uzlů. Posádka - 39 lidí. (7 kancelář). Výzbroj: 2x5 RBU-1200M (30 RGB-12), 1 dělo AK-176 76 mm, 1x4 odpalovací zařízení Fasta-M pro MANPADY Igla-2M (16 SAM), 1x6 30 mm AK-630M, 4x1 533 mm TA (2 SET-65E a 2 53-65KE)
Malá protiponorková loď projektu 12412PE. Obecná forma
Do srpna 1990 se Iráku podařilo získat 1 IPC projektu 1241PE.
Pro iráckou pobřežní stráž bylo objednáno 7 pohraničních hlídkových člunů projektu 02065 „Vikhr-III“, vytvořených na základě torpédového člunu projektu 206-M „Vikhr-II“, postaveného v loděnici Vladivostok. Zdvihový objem 207/251 t. Délka - 40, 15 m, šířka - 7, 6 m, ponor - 1, 8 m. Elektrárna - tříhřídelová, 3 dieselové М520ТМ -5, 15000 hp 3 pevné vrtule, 1 dieselový generátor 200 kW, 1 dieselový generátor 100 kW. Rychlost- 45 uzlů. Cestovní dosah - 1700 mil při rychlosti 12 uzlů, 800 mil při rychlosti 20 uzlů, 400 mil při rychlosti 36 uzlů. Posádka - 32 lidí. (5 off.). Radar „Rangout“, radar RTR „Nakat“, navigační radar „Liman“, zařízení pro identifikaci stavu-odpovídač „Nichrom-R“, komplexní elektronická válka SPO-3. Výzbroj: 1x4 PU MANPADY „Strela“; 1x1 76mm kanón AK-176 (152 nábojů)-systém řízení palby MR-123-02 Vympel-AME, 1x6 30mm držáky AK-630-2000 nábojů; 12 hlubinných náloží.
Hraniční hlídkový člun projektu 02065 "Vikhr-III"
Z objednaných lodí se Iráku podařilo získat 3 pohraniční hlídkové čluny projektu 02065 „Vikhr-III“(dříve č. 305, 306,?).
Právě na irácký rozkaz TsKB-18 v Leningradu začali navrhovat nejnovější typ ponorek, které obdržely kód „Amur“, stejný, ze kterého vyrostly ponorky projektu 677 „Lada“.
Byly učiněny pokusy zahájit vlastní stavbu válečných lodí. Dodáno v únoru 1983 z raketového člunu SSSR „Tamuz“(bez 17) projektu 205, zdálo se, že se stane standardem pro sérii postavenou v Basře. Podobný předpoklad lze učinit s ohledem na ty zakoupené v letech 1984-1985. v Jugoslávii je 15 hlídkových lodí PB 90. Iráčané však nešli dále než přípravou zásob a během íránsko-irácké války postavili na svých loděnicích asi 80 malých člunů typu „Savari“. Tato malá a konstrukčně primitivní plovoucí plavidla o výtlaku 7 až 80 tun, vyzbrojená kulomety, sloužila k hlídkování na řece Shatt al-Arab a ve vodní oblasti 150 mil od pobřeží země. Loď „Savari“je schopná dosáhnout rychlosti až 25 uzlů. Hlavní bojovou misí je skrytá instalace minových polí, pro které jsou tato plovoucí řemesla vybavena minovými hangáry a speciálním vybavením určeným pro 4-12 kontaktních kotevních min iráckého designu a výroby typu LUGM-145.
Pro přistání obojživelných útočných sil měla Republikánská garda 2 brigády námořní pěchoty, které zahrnovaly dva nebo tři prapory, pomocnou rotu a baterii lehkého dělostřelectva a / nebo minometnou baterii. Úkolem námořní pěchoty byly průzkumné a přepadové údery, sloužilo také jako zadní voj a rezerva k zachycení klíčových cílů před ofenzívou hlavních sil přistávajících za nepřátelskými liniemi. Během války s Íránem byl Irák ve srovnání s nepřítelem spíše neochotný a méně úspěšný v používání svých mariňáků. Vzdušné prapory měly nižší velikost a výzbroj než pěchota a byly lehké pěchoty. Zahrnovaly společnost sídla, administrativní společnost a společnost bojové logistiky. Ta sestávala z protitankových (čtyři ATGM, čtyři bezzákluzová děla) a minometných (šest minometů 82 mm) a také průzkumné čety. Každá rota praporu námořní pěchoty se skládala z velitelství (jeden obrněný transportér, dva nebo tři nákladní automobily), zbrojní čety a tří výsadkových čet. Výsadkové čety zahrnovaly velitelství a tři čety po 10 lidech. Zbrojní četa měla několik lehkých nákladních vozidel, čtyři kulomety 12,7 mm, tři 60 mm minomety a dvanáct RPG-7 (ty byly podle potřeby připojeny k četám). Jako obrněná vozidla byly použity sovětské obojživelné tanky PT-76 a brazilské obrněné transportéry EE-11 „Urutu“.
Irácký tank PT-76
Plovoucí brazilský obrněný transportér EE-11 „Urutu“
Pro pobřežní obranu byly v Číně zakoupeny 3 baterie protilodních raket HY-2 Silkworm, které jsou potomky sovětské protilodní rakety P-15 Termit. HY-2 je vypuštěn z pozemního odpalovacího zařízení kolejového typu. Let v počáteční fázi probíhá ve výšce 1000 metrů, po přechodu rakety na hlavní motor se letová výška sníží na 100-300 metrů. V závěrečné fázi letu, po zapnutí ARGSN, raketa klesá do výšky 8 metrů nad mořskou hladinu, až k zasažení cíle. Pravděpodobnost porážky z jednoho výstřelu se odhaduje na 90%.
Odpalovací protilodní střely HY-2 Silkworm
Takové aktivní akce Iráku samozřejmě nemohly znepokojit Írán, který se závistí hleděl na tak aktivní přezbrojení „zapřísáhlého souseda“, proto Íránci prohlásili, že nedovolí, aby se v Perském moři objevily tak velké irácké lodě Zálivu a byli připraveni použít vojenskou sílu, aby jim tam zabránili … Saddam Hussein si však pro sebe vybral nový cíl - Kuvajt.
Irácké námořnictvo se aktivně podílelo na invazi do Kuvajtu. Iráčtí námořníci, kteří vystupovali z lodí, zaútočili z pobřeží na hlavní město země, Kuvajt. Kuvajťané tvrdí, že se jim podařilo potopit 4 irácké raketové čluny, zatímco irácká armáda uvedla, že potopila 17 kuvajtských válečných lodí různých tříd.
Irácká flotila však také získala cennou „cenu“- 6 raketových člunů kuvajtského námořnictva, vyrobených v Německu. První je typu FPB-57 (P5703 Sabhan). Zdvihový objem 353 / 398-410 t. Délka - 58,1 m, šířka - 7,62 m, ponor - 2,83 m. Elektrárna - 4 -šachtová, 4 dieselová MTU 16V538 TB92, 15610 hp Rychlost- 36 uzlů. Cestovní dosah - 1300/30. Posádka - 40 lidí. (5 off.). Výzbroj: 4 protilodní střely MM40 Exocet; 1 76 mm kompaktní zbraň OTO Melara, 1x2 40 mm Melara zbraň OTO, 2 kulomety 12, 7 mm.
A pět lodí - typ TNC -45 (P4501 Al Boom, P4503 Al Betteen, P4507 Al Saadi, P4509 Al Ahmadi, P4511 Al Abdali). Zdvihový objem 231/259 tun. Délka - 44,9 m, šířka - 7,4 m, ponor - 2,3 m. Elektrárna - 4 -hřídel, 4 vznětové motory MTU 16V538 TB92, 15 600 hp. Rychlost- 41,5 uzlů. Cestovní rozsah - 500/38, 5, 1500/16. Posádka - 32 lidí. (5 off.). Výzbroj: 4 protilodní střely MM40 Exocet; 1 76 mm kompaktní zbraň OTO Melara, 1x2 40 mm kanón Breda, 2 kulomety 12, 7 mm.
Kuvajtský raketový člun TNC-45
Zajaté raketové čluny byly okamžitě začleněny do iráckého námořnictva.
Na začátku války v Perském zálivu tedy mělo irácké námořnictvo číslo 5 000 a zahrnovalo:
- 1 cvičná fregata Ibn Marjid (číslo desky 507) postavená v Jugoslávii;
-1 malá sovětská protiponorková loď projektu 1241.2PE;
- 9 hlídkových lodí "RV-90" jugoslávské konstrukce;
- 15 raketových člunů (9 Iráckých + 6 zajatých v Kuvajtu):
1 velká sovětská raketová loď Project 1241RE;
8 sovětských raketových člunů Project 205;
5 německých raketových člunů TNC-45 (zajatých v Kuvajtu);
1 německý raketový člun FPB-57 (zajatý v Kuvajtu);
- 6 sovětských torpédových člunů projektu 183;
-3 sovětské pohraniční hlídkové čluny projektu 02065 „Vikhr-III“;
- 5 jednotek pohraničních hlídkových člunů projektu 1400 „Grif“;
- 6 říčních hlídkových člunů jugoslávské stavby typu "PCh 15";
Zahrnuté minové síly:
- 2 sovětské projektové minolovky projektu 254K;
- 3 sovětské silniční minolovky projektu 1258;
- 4 silniční minolovky projektu 255K sovětské stavby (?);
- 3 říční minolovky Nestin typu „MS 25“, jugoslávská stavba.
Palubní útočná vozidla:
-3 tankové přistávací lodě třídy Al-Zahra postavené ve Finsku;
- 3 SDK projekt 773 polských budov;
- 6 přistávacích plavidel na vzduchovém polštáři typu SR.№6 britské konstrukce.
Velké množství (asi 100) motorových člunů a člunů.
Mezi pomocné síly patřilo záchranné plavidlo třídy „Spasilac“„Aka“, které bylo možné použít jako zásobovací loď postavenou v Jugoslávii.
Onshore díly:
- 2 brigády námořní pěchoty (jako součást republikánské gardy);
-3 baterie protilodních raket HY-2 Silkworm;
Se začátkem amerických operací - nejprve „Pouštní štít“a poté „Pouštní bouře“- přijali iráčtí admirálové jedinou správnou taktiku, ukrývali nejcennější lodě v Basře a těžili severní část Perského zálivu, zejména na přístupech do přistávacích nebezpečných částí pobřeží Kuvajtu. Americký vrtulníkový nosič Tripoli (LPH-10) typu Iwo Jima a křižník Princeton (CG-59) typu Ticonderoga byly odpáleny na irácké miny a torpédoborec Paul Foster (DD-964) typu Spruence se vrhl do vzduchu ve starém japonském dole, který nevybuchl.
Poškozený americký vrtulníkový nosič „Tripoli“v doku
Americký křižník Princeton vyhodil do vzduchu irácké doly, „přilepeno“za 100 milionů dolarů
Když byl křižník Princeton odpálen na miny a poté se na dlouhé hodiny neodvážila přiblížit se ke křižníku, který nám zemřel před očima, ani jedna z amerických lodí. Odvahu a dovednosti měla pouze kanadská fregata Athabascan, které se podařilo bezpečně překonat minové pole a doručit nouzovou zásilku a materiál na nouzové opravy trupu do Princetonu.
Křižník Princeton, rozlomený na polovinu výbuchem, byl slepen dohromady za 100 milionů dolarů.
Na vlečení těchto min se podílely námořní minolovky a minolovky z USA, Anglie, Belgie a Spolkové republiky Německo. Celkem v lednu až únoru 1991 zničili 112 dolů, převážně sovětské výroby, jako AMD, KMD „Krab“. Přesto až do konce nepřátelských akcí nebyla na břeh vysazena ani jedna jednotka spojeneckých sil.
Na druhé straně Američané a jejich spojenci zahájili skutečný lov iráckých lodí pomocí leteckých úderů a protilodních raket a dokonce 406 mm děl bitevní lodi Wisconsin třídy Iowa, jejíž náklady na granáty byly mnohem vyšší než Irácké čluny jimi zničené. Celkem bylo do 3. února zničeno 7 válečných lodí a 14 lodí iráckého námořnictva, včetně všech 6 raketových člunů zajatých v Kuvajtu; Projekt RCA 2141RE; 6 projekt RCA 205 (ještě jeden poškozený); malá protiponorková loď projektu 1241.2PE sovětské výroby; SDK projekt 773 „Knowh“(bez 78) polská konstrukce, používaná jako minová vrstva; 2 námořní minolovky projektu 254 (Al Yarmouk (w / n 412) a Al Qadisia (w / n 417) byly poškozeny vrtulníkem British Sea Lynx protilodní rakety Sea Skew 30. 1. 1991, přistály na břehu Ostrov Failaka, který se nachází v severozápadní části Perského zálivu, 20 km severovýchodně od Kuvajtu, a vyhořel); 1 silniční minolovka projektu 1258 (zbytek je poškozen); 3 hlídkové čluny PB 90 jugoslávské konstrukce, pohraniční hlídkový člun projektu 02065 „Vikhr-III“(ještě jeden poškozený), 3 hlídkové čluny projektu 1400M „Grif“, 6 torpédových člunů projektu 183.
Vypuštění protilodní rakety Sea Skew z vrtulníku Super Lynx britského námořnictva
8. února 1991 poškodila vlajková loď irácké flotily, cvičná fregata Ibn Marjid (b / n 507) a jugoslávská záchranná loď Aka, americký palubní útočný letoun A-6 „Intruder“v Umm Qasr.
Zničen irácký RCA TNC-45
Další zničil irácký člun v Ez-Zubair.
Na druhé straně Iráčané provedli pouze dva pokusy o útok na lodě mnohonárodní síly. Protilodní střela AM-39 Exocet vypuštěná stíhačkou Mirage F1EQ-5 byla sestřelena britským protiraketovým systémem Sea Dart a čínská protilodní raketa HY-2 Silkworm vypuštěná z pobřeží byla odkloněna z trajektorie vystaveným pasivním rušením. Sami Britové však tvrdí, že se jim podařilo sestřelit čínskou protilodní střelu HY-2 Silkworm, a šlo o první potvrzené zachycení nepřátelské protilodní rakety v bojové situaci. Střela byla vypuštěna z pobřežního odpalovacího zařízení na americkou bitevní loď USS Missouri (BB-63), která střílela na irácké síly na pobřeží. Britský torpédoborec HMS Gloucester, bez D 96, doprovázející bitevní loď, vystřelil na raketu 90 sekund po startu, odpálil protiletadlovou raketu Sea Dart do ocasu létající protilodní rakety a srazil ji do vzduchu.
Torpédoborec typu 42 "Gloucester" (HMS Gloucester, b / n D 96)
Současně byly 2 irácké Mirage F1EQ-5 útočící lodě koalice v Perském zálivu sestřeleny saúdským pilotem Ayhid Salah al-Shamrani na americké stíhačce F-15C.
Ayhid Salah el-Shamrani
Někteří iráčtí námořníci se po vzoru svých kolegů z letectva rozhodli hledat útočiště v Íránu. Raketový člun projektu 205 „Khazirani“(bez 15), střední přistávací loď projektu 773 „Ganda“(bez 76) a pohraniční hlídkový člun projektu 02065 „Vikhr-III“byly přesunuty do Írán. Íránské námořnictvo mělo z takového „daru z nebe“samozřejmě radost a přenesené lodě okamžitě zařadilo do svého složení. KFOR „Ganda“dostal v íránském námořnictvu jméno „Henshe“a sloužil až do roku 2000, kdy byl vyřazen z provozu a poté potopen jako cíl při cvičení. Podobný osud potkal irácký projektový 205 Khazirani raketový člun, který sloužil až do začátku roku 2000, dokud nebyl vyřazen z provozu kvůli nedostatku náhradních dílů. Nepodařilo se mi dohledat osud projíždějícího pohraničního hlídkového člunu projektu 02065 „Whirlwind-III“, není známo, zda byl zařazen do íránského námořnictva.
Potopení bývalého iráckého projektu KFOR 773 „Ganda“během íránského námořního cvičení
Bývalý irácký RCA pr. 205 „Khazirani“v íránském námořnictvu
Do 24. února, tedy na začátku operace Desert Sabre, byla irácká flotila zcela zničena.
Od roku 1991 do roku 2003 bylo irácké námořnictvo poněkud bezútěšným pohledem, přestože docházelo k pokusům obnovit jejich bojové schopnosti. Takže v roce 1999 byla RCA projektu 205 opravena a vrácena do provozu a v roce 2000 hlídkový člun projektu 02065 „Vikhr-III“. V Basře bylo postaveno 80 iráckých motorových člunů typu Sawari o délce 12 m, výzbroj - kulomety, na některých kanonech 1x1 30 mm. V roce 1999 byla obnovena bojeschopnost 3 baterií čínského HY-2 Silkworm SCRC.
Kromě toho byly v chybném stavu (podle západních údajů) následující:
- 6 hlídkových člunů typu Vosper PBR (v Basře);
-2 jugoslávské hlídkové čluny typu PB-90 (v Al Zubayr), jeden z nich v únoru 2003 byl nalezen napůl ponořený poblíž mola v Az-Zubayr a vznesen USA;
- 2 hlídkové čluny pr. 1400M „Grif“(v Al Zubayr);
- 3 hlídkové čluny typu SRN-6 (v Al Zubayr);
- 2 jugoslávské minolovky postavené typem Nestin (v Basře);
- 1-2 minolovky pr. 1258 (v Basře);
- 5-6 přístavních lodí (v Basře).
Když 20. března 2003 začala americká operace Irácká svoboda, již irácké námořnictvo nemohlo Američanům oponovat.
Americká letadla však potopila poslední irácké lodě. Tedy výše zmíněný hlídkový člun projektu 02065 „Vikhr-III“a RCA projektu 205, záchranná loď typu „Spasilats“„Aka“(bez A 51), 1 hlídkový člun PB-90, který byl potopen 21. března 2003 americkým letadlem na podporu palby AC-130, jakož i třemi říčními minolovkami typu jugoslávské konstrukce „MS 25“.
Irácká říční minolovka typu „MS 25“jugoslávské stavby, zajatá Brity
