TECHNOLOGICKÉ LÁTKY ROZŠÍŘENÉHO ARMAMENTOVÉHO KOMPLEXU ROZŠÍŘENÝCH BRITSKÝCH FRIGITŮ „GLOBÁLNÍ BOJOVÁ LOĎ“
Na začátku listopadu 2016 generální ředitelka BAE Systems Anne Healy oznámila položení a počáteční montáž fregaty typu 26 v loděnici Scotstown v Glasgow ve Skotsku. Akce je naplánována na léto-podzim 2017. Podle zástupců námořnictva a developerské společnosti by měla nadějná „Global Warship“postupně nahradit zastaralý „Type 23“, a jak z názvu vyplývá, nový projekt fregat by měl být navržen pro široké zapojení do velkých bojových operací v r. oceánská válečná divadla. tisíce mil od pobřeží Velké Británie. Hlavním posláním fregat typu 26 GCS, stejně jako jejich předků typu 23, bude spolehlivá protiponorková obrana námořních úderných skupin jako součást torpédoborců třídy Daring a AUG jako součást nadějných letadlových lodí Queen Alžběta a princ z Walesu. “. Ale kromě efektivních protilodních raket budou mít tyto fregaty také schopnost doručit silný protilodní úder.
Za tímto účelem bude „Typ 26“vybaven univerzálním vestavěným odpalovacím zařízením Mk 41 s 24 odpalovacími buňkami, s nimiž americké nenápadné protiletadlové rakety dlouhého doletu AGM-158C LRASM („chlazené“verze AGM -158B JASSM-ER), stejně jako protilodní střely, budou sjednoceny. Verze BGM-109B / E „Tomahawk“. Dosah LRASM („protiletadlová raketa dlouhého doletu“), ve standardním provedení „vybavení“(pronikající hlavice HE vážící 454 kg nebo 1000 liber) a elektrárny, je 980 km. Pokud britské fregaty „Typ 26 GCS“vypustí tyto protilodní rakety ze Severního moře (mimo východní pobřeží Dánska), pak dostřel zcela pokryje celou jižní a střední část Baltského moře, což jsou hlavní oblasti operace pro povrchové lodě a ponorky naší baltské flotily. Pokud se výrazně sníží hmotnost raketové hlavice (ze 454 na 170-250 kg), bude možné zvýšit dolet z 980 na 1400-1700 km, což povede ke vzniku strategické protilodní rakety schopné dosažení vojenských zařízení BF v oblasti Leningradu.
Kromě toho takové varianty AGM-158C Block X LRASM může britská flotila použít k podpoře svého vojenského kontingentu vyzbrojeného MLRS MLRS v Estonsku a také k úderům na cíle protivzdušné obrany a RTV v Bělorusku (je dobře známo, že LRASM má podobnost s parametry JASSM -ER a může zasáhnout pozemní cíle). Plány na zvýšení dosahu protilodních raket LRASM se staly známými z anglického zdroje ukdefencejournal.org.uk s odkazem na nejmenované poradce britského námořnictva, kteří tvrdí, že obětování množství raketového bojového vybavení ve prospěch delšího doletu je zcela obezřetné rozhodnutí, protože i nižší hmotnost dobře optimalizované hlavice vyřadí z provozu poměrně velkou povrchovou loď třídy korvety nebo fregaty. Kromě toho může být raketa vybavena lehkou mikrovlnnou elektromagnetickou hlavicí, která je schopna deaktivovat lodní radar a komunikační zařízení zaměřená na síť na vzdálenost několika kilometrů.
Protilodní BGM-109B / E „Tomahawk“mají kratší dolet (až 550 km) a podobnou 454 kilogramovou hlavici. Rychlost ohromeného „Tomahawka“může dosáhnout 1200 km / h (asi 1M). Několik desítek kilometrů raketa stoupne na 100 m, aby potvrdila souřadnice cíle pomocí ARGSN, a při přiblížení se výška trajektorie sníží na 2-5 m, aby se snížilo riziko zachycení nepřátelským vzduchem obranné systémy. Ve vzdálenosti 2 km od cíle raketa udělá kopec s protiletadlovým manévrem a spěchá na povrchový cíl.
Protilodní střely AGM-158C LRASM a BGM-109B / E „Tomahawk“výrazně zvýší flexibilitu KUG, ve kterém budou fregaty „Type 26“přítomny. Ale nezapomínejme, že tyto rakety, i přes ultra nízký radarový podpis těch prvních, jsou podzvukové a mohou být zachyceny pomocí moderních systémů protivzdušné obrany sebeobrany, jako jsou Dagger / Tor-M, Kortik-M nebo více Shtil-1 "a" Redoubt "s dlouhým dosahem nebude obtížné, protože reakční doba a minimální hodnoty RCS cíle pro tyto systémy jsou sníženy a minimální indikátory, jak se někdy říká, „do velikosti ptáka“. Za zmínku stojí také počet protilodních raket umístěných v Mk 41. Uvádí se, že výrobce systému protivzdušné obrany Sea Ceptor - MBDA společně s americkým Lockheed Martin sjednotí část vodicích buněk UVPU Mk 41 s CAMM (S) SAM. A poměr, ve kterém bude rozděleno 24článkové PU, je stále neznámý. Na základě taktických úvah bude mít LRASM a / nebo Tomahawks 8 až 12 slotů, zbývajících 9 nebo 13 slotů bude upgradováno pro střely CAMM (S). Nespěchejte však, abyste si polichotili nad malým počtem protiletadlových stíhacích raket na fregatech typu 26, protože Mk 41 bude sjednoceno s raketami CAMM se stejnou technologií jako u raket RIM-162 ESSM. Co to znamená?
Protiletadlové rakety RIM-162 ESSM („Eloved Sea Sparrow Missile“), určené k odrazení „hvězdných náletů“nepřátelských protilodních a protiradarových raket, jakož i nepřátelských taktických letadel, lze použít nejen z nakloněných odpalovacích zařízení typu Mk 29, ale také ze standardního UVPU Mk 41. Za tímto účelem specialisté společnosti Lockheed Martin vážně upravili buňku -TPK Mk 14. Vnitřní šířka kanálu přepravního a vypouštěcího kontejneru (odpalovací buňky) Mk 14 může dosáhnout 540 - 560 mm (šířka základny trupu je 635 mm) a průměr trupu SAM RIM-162 ESSM je 254 mm, proto specialisté dokázali nainstalovat 4 další vodítka pro tyto rakety do standardního kanálu buňky, který přesně 4krát zvýšilo zatížení munice bojovým odporem nosné lodi ESSM. Rozměry raket rodiny CAMM (S) jsou ještě menší. Existují dvě verze těchto raket-standardní CAMM (S) o hmotnosti 100 kg a doletu 25–30 km (vyvinutá britskou divizí MBDA), a dále modifikace CAMM na dlouhý dosah- ER (S) o hmotnosti 160 kg a doletem 45 km italské divize MBDA.
Britská verze CAMM (S) má průměr těla 160 mm, díky čemuž jedna Mk 14 TPK pojme 9 raket tohoto typu. Právě nad touto konfigurací Mk 41 nyní bojuje společná skupina inženýrů z Lockheed Martin a MBDA. A teď počítáme. Jedna 24článková UVPU Mk 41 má 21 pracovních buněk-TPK (3 jsou tradičně obsazeny nakládací jednotkou pro překládku na moři), 12 buněk je obsazeno protiletadlovými raketami LRASM nebo Tomahawk a dalších 9 buněk je obsazeno protiletadlové řízené střely CAMM (S) v odpalovacích „balíčcích“9 průvodců, celkem tu máme 81 stíhacích střel komplexu „Sea Ceptor“, což je pro dlouhodobou sebeobranu celkem dobrý obchod velká skupina úderů lodí. Toto jsou možnosti fregat typu 26, které poskytuje univerzální VPU Mk 41.
Protiponorkové schopnosti nadějných globálních fregat typu 26 GCS také nejsou omezeny na použití taktického protiponorkového komplexu MTLS s torpédem Stingray krátkého dosahu. Stejný Mk 41 VLS zde dělá počasí pro PLO. S tímto odpalovacím zařízením jsou sjednoceny protiponorkové řízené střely RUM-139 VLA komplexu ASROC. Dosah této PLUR dosahuje 28 km, což je 3,5krát více než u britských torpéd Stingray. Sjednocení samotného odpalovacího zařízení však není dostatečným opatřením pro použití RUM-139 VLA z fregaty typu 26, protože programově je tato PLUR „zostřena“pro ovládání rodinných sonarových systémů AN / SQQ-89 integrovaných do Aegis BIUS raketové křižníky URO „Ticonderoga“a torpédoborce URO „Arley Burke“. Zpočátku bude pro nový CIUS britské fregaty nutné přeprogramování.
Na současné vybavení fregat UVPU Mk 41 „GCS“třemi typy raketových zbraní najednou nebude stačit pouze 21 buněk Mk 14: loď bude mít problémy s rychlým vyčerpáním munice. Pokud je například přiřazeno 8 TPK pro LRASM a 8 pro PLUR RUM-139 VLA, pak pro střely CAMM (S) zůstane pouze 5 jednotek, což je celkem 45 raket. Pokud jsou použity střely se zvýšeným doletem CAMM-ER (S), které strukturálně v Mk 14 nevejdou více než 7, pak munice pro protiraketovou obranu krátkého dosahu nepřekročí 35 raket, což je extrémně nedostatečné.
PROJEKT „TYP 26“- TŘI V JEDNOM
K odstranění nedostatku program „Global Combat Ship“, který byl zahájen v roce 1998, počítá s vývojem tří modifikací „Type 26“: protiponorková obranná fregata „ASW“(„Anti-Submarine Warfare“), víceúčelová fregata pro všeobecné použití „GP“(„General Purpose“), stejně jako fregata protiletadlové / raketové obrany „AAW“(„Anti-Aircraft Warfare“). Každá z úprav bude vybavena konkrétním seznamem zbraní. Například na palubě verze ASW bude hojnost protiponorkových a protilodních zbraní, pro protiletadlové rakety CAMM (S) bude naopak přidělen minimální počet TPK Mk 14. komplexy, včetně GAS „Typ 2087“a flexibilní prodloužené tažené antény, schopné nést cíle v desítkách nebo dokonce stovkách kilometrů od úderné skupiny lodi. Hangár helikoptéry ASW pojme víceúčelový / protiponorkový vrtulník typu Merlin HM Mk.1.
Rotorový letoun je schopen pojmout užitečné zatížení / bojové zatížení až 3100 kg, 30 pěšáků, až 4 torpéda Mk.46 nebo Stingray, protilodní raketový systém Harpoon / Exoset nebo modulární radarovou stanici pro sledování mořská hladina, instalovaná na specializovaném závěsu nad otevřenou rampou nákladového prostoru v polokulovém radioprůhledném kapotáži. „Merlin“může v okruhu 350 - 400 km od fregaty umístit desítky hydroakustických bójí pro operační organizaci protiponorkové obrany rozsáhlých oblastí oceánů a moří.
Fregaty typu General Purpose Type 26 (nebo General Purpose) jsou víceúčelové válečné lodě a ponesou v Mk 41 UVPU poměr raketové torpédové výzbroje podobné protiponorkové střele ASW, ale s velkým počtem protiletadlových řízených střel pro Komplex Sea Ceptor … Z pomocných informačních a bojových jednotek této modifikace lze zmínit podvodní a povrchová bezpilotní průzkumná vozidla, vysokorychlostní povrchové čluny pro rychlý a skrytý přesun námořní pěchoty v nejintenzivnějších oblastech operačního prostoru, kde nepřítel využívá nyní populární koncept „omezení a odepření přístupu a manévrování“„A2 / AD“. V takových podmínkách je přiblížení „Typu 26“na pobřeží ovládané nepřítelem spojeno s masivním útokem protilodních raket nebo jiných vzdušných sil, což ani systém protivzdušné obrany „Sea Ceptor“nedokáže poradit si s. A pouze bezpilotní malé průzkumné a bojové čluny typu MAST a polonafukovací přistávací čluny se budou moci přiblížit k pobřeží potenciálního nepřítele za účelem provádění sabotážních a průzkumných operací nebo zjištění souřadnic dobře maskovaných vojenské objekty. Hydroakustické a radarové prostředky modifikace fregaty „Typ 23 obecného účelu“jsou podobné těm, které jsou instalovány v ostatních dvou variantách.
Protiletadlová verze „AAW“je navržena tak, aby postavila silný protiraketový „deštník“řádu úderné skupiny lodi / letadlové lodi. V této verzi je vše zaměřeno na dosažení nejlepších protiletadlových kvalit. Téměř všechny buňky Mk 14 budou nést střely CAMM (S), jejichž počet může dosáhnout 189. Ale kromě těchto raket sebeobrany budou britské fregaty Mk 41 schopny pojmout i dálkový RIM-161A / B (SM-3) protirakety, schopné zachytit balistické rakety středního dosahu ve výškách až 245 km, stejně jako rakety ultra dlouhého doletu pro zachycení na obzoru RIM-174 ERAM (SM-6), schopné určení cíle ve vzdálenosti až 240 kilometrů a více. Tyto rakety mohou vstoupit do služby s protiletadlovými fregatami AAW, ale jejich hodné účinnosti v protiraketových misích lze dosáhnout pouze se zapojením prostředků pro určování cílů třetích stran, mezi nimiž může být americký EM UMW třídy Arley Burke s výsadkem Radar AN / SPY-1D, jiné lodě „Aegis“nebo letadla AWACS typu E-3D „Sentry“britského letectva.
DŮVODY NEDOSTATEČNÝCH PROTIMISNÍCH SCHOPNOSTÍ VYSOKÝCH FRIGITS: NEDĚLEJTE BEZ „DERINGU“
Nízká účinnost amerických interceptorových střel „Idzhis“v bojovém informačním a řídicím systému fregat „Type 26 GCS“jakékoli modifikace je vysvětlena relativně nízkými energetickými schopnostmi generálního radarového průzkumu „Artisan 3D“a plánovaného určení cíle pro instalaci. Tento radarový systém má pro typický cíl typu „strategický bombardér“ve výšce 10 km instrumentální dosah asi 200 km. Cíl s RCS řádově 0,01 m2 (subtilní CR) je detekován ve vzdálenosti 20 km, což je 4krát méně než u radaru Sampson, a náš taktický stíhací bombardér Su-34 Artisan bude schopen detekovat pouze od 65 do 70 km, kdy nepochybně bude mít čas vypustit 6 nadzvukových protilodních raket X-31AD na britský KUG. V této situaci bude „Typ 26“naprosto bezbranný i s arzenálem nejpokročilejších interceptorů rodiny „Standard-3/6“.
Aby bylo dosaženo slušných protiraketových schopností, fregaty „Global Combat Ships“ve verzi „AAW“musí dostat integrovaný do avionického radaru typu „SMART-L“, který má standardní dosah 470 km a prodloužený dojezd 800 km. Pole pasivní fázované antény této stanice představuje 16 vysílacích a přijímacích modulů pracujících v režimu AFAR (67% clony) a 8 přijímacích prvků, které přijímají pouze signál (33% clony), což je jedinečný indikátor pro pasivní PAA. Thales Nederland pravidelně vylepšuje svůj produkt, což umožňuje pokaždé dosáhnout stále většího výkonu při detekci a sledování malých balistických cílů v průchodu. Proto se jazyk neodváží hovořit o vysokých protiraketových kvalitách Typu 26 s radarem Artisan 3D, jeho jediným plusem je propustnost 900 vzdušných cílů.
Když jsme vyhodnotili všechny možné způsoby, jak vylepšit povrchové součásti fregat britského námořnictva, a také výhody a nevýhody inovací, vraťme se k torpédoborcům třídy Daring, které mají také solidní potenciál modernizace.
Situace zde není tak přímočará, jako například u fregat třídy Duke, protože typ 45 má vestavěný svislý odpalovač univerzálního typu Sylver A50, který je již schopen vyslat rakety MICA-VL určené k odpuzování masivní rána moderního RCC. Ale kromě modifikace A50 existuje také univerzálnější modifikace A70, délka buněk TPK tohoto UVPU je 7 m, a proto lze jeho vnitřní konfiguraci přizpůsobit jakémukoli typu amerického a západoevropského úderu a obranné raketové zbraně. Odpalovací zařízení A70 je navrženo tak, aby bylo vybaveno taktickými řízenými střelami dlouhého doletu „SCALP“, strategickými řízenými střelami „Tomahawk“a jejich protilodními raketami BGM-109B / E, protilodními raketami AGM-158C LRASM, protiletadlovými naváděnými střelami raketové interceptory a protirakety RIM-161/174, jakož i protiponorkové řízené střely typu RUM-139 VLA komplexu ASROC.
Zdroje z britského ministerstva obrany navíc opakovaně publikovaly informace, že ministerstvo a admiralita britského námořnictva dlouhodobě projevují zájem o rakety SCALP Naval, které se od standardní modifikace liší čtyřikrát zvýšeným doletem (z 250 na 1000 km), a to říká jen to, že Londýn se již konečně rozhodl změnit pravidla „hry“v námořním operačním divadle a změnit obranný koncept na šokový. A to zase také naznačuje, že v budoucnu budou všechny používané torpédoborce třídy Daring přizpůsobeny schopnostem úderu, - lodě dostanou Sylver A70 UVPU, a nikoli ve standardní verzi pro 48 transportních a vypouštěcích kontejnerů, a ve zvětšení - o 72 TPK.
Bojové schopnosti Daringu se zvýší zhruba o řád. Nejenže se raketová munice zvýší přesně o 50%, 6 torpédoborců projektu bude schopno zaútočit na nepřátelské ponorky na vzdálenost až 30 km díky využití komplexu ASROC, a také se stane plnohodnotnou strukturální prvek v rámci amerického evropského programu protiraketové obrany. Poprvé v historii moderního britského námořnictva lodě třídy torpédoborců již prakticky nebudou potřebovat podporu fregat, pokud jde o spolehlivou ochranu před nepřátelskými ponorkami. Poprvé za 7 let provozu dosáhne funkčnost britských EM 45 při provádění všestranných úkolů úrovně amerických torpédoborců Arley Burke a našeho Petra Velikého TARK.
O VÝSLEDKECH PROSPEKTIVNÍHO POJMU BRITSKÉ ADMIRALTY
Shrneme -li výsledky naší dnešní recenze, na první pohled se může zdát, že změny provedené velením britského námořnictva a ministerstvem obrany v doktríně flotily, díky níž dnes dochází k hluboké modernizaci zbraňové systémy a avionika povrchových lodí, téměř úplně odstranily všechny nedostatky a „mezery“v otázkách zaměnitelnosti mezi třídami lodí „fregaty“a „torpédoborce“. Ale tady není všechno tak hladké.
Moderní vysoce manévrovatelné hlavice nebo aerobalistické rakety, přizpůsobené k provádění široké škály misí, včetně protilodních raket, mají RCS do 0,01 m2. Průzkumný radar „Artisan 3D“, který je detekoval z pouhých 20–25 km, přenese označení cíle do řídicího systému fregaty přibližně za 3–5 sekund, dalších 4–6 sekund bude trvat, než získáte cíl doprovázený „ střílet „radary komplexu Sea Ceptor a připravit střely CAMM (S). Balistický cíl pohybující se rychlostí 1 000 až 1 500 m / s za těchto 10 sekund uletí dalších 10–15 km a ocitne se 10–15 km od KUG bráněného fregaty třídy AAW. Od tohoto okamžiku začne vypouštění interceptorových střel CAMM (S) s minimálním intervalem přibližně 1 s. Pokud se blížící roj 4-kyvných raket skládá z více než 10 raket, Sea Ceptor jedné fregaty ani technicky nestihne zachytit všechny útočící prvky vysoce přesných zbraní a KUG může utrpět vážné ztráty. Útočných raket však může být 15, 20 nebo i více.
Stručně řečeno, tyto fregaty nelze považovat za soběstačné lodě protivzdušné obrany a protiraketové obrany XXI. Století a vypadají hodné pouze v protiponorkových nebo pátracích a záchranných operacích. Na fregatové linii královského námořnictva Velké Británie nebylo dosaženo zaměnitelnosti.
V průběhu technologických transformací povrchové složky britské flotily je realizována pouze částečná zaměnitelnost, která bude možná výhradně díky torpédoborcům třídy Daring. A protilodní a úderné vlastnosti obou tříd NK nelze považovat za vysoké, jako na začátku 21. století, protože podzvukové odpalovací zařízení SCALP Naval a LRASM stále zůstávají extrémně zranitelné vůči moderním superúčinným lodním systémům protivzdušné obrany.
