Použití vzdušných raket R-73, AIM-9X a "IRIS-T" proti pozemním cílům v extrémních bojových podmínkách (část 2)

Použití vzdušných raket R-73, AIM-9X a "IRIS-T" proti pozemním cílům v extrémních bojových podmínkách (část 2)
Použití vzdušných raket R-73, AIM-9X a "IRIS-T" proti pozemním cílům v extrémních bojových podmínkách (část 2)

Video: Použití vzdušných raket R-73, AIM-9X a "IRIS-T" proti pozemním cílům v extrémních bojových podmínkách (část 2)

Video: Použití vzdušných raket R-73, AIM-9X a
Video: Hledá se prezident: Jiří Drahoš o zahraniční politice 2024, Prosinec
Anonim

Na začátku června 2013 stránka defenceindustrydaily.com uvedla, že předposlední modifikace AIM-9X Block II „Sidewinder“byla posunuta na úroveň víceúčelového WTO a je schopna zasáhnout vzdušné i pozemní cíle. Saúdská Arábie byla kromě amerického námořnictva a letectva jedním z hlavních investorů programu na optimalizaci naváděcího systému nové rakety pro mise vzduch-země. Zaprvé je to dáno skutečností, že většina flotily stíhacích letounů Královského saúdskoarabského letectva bude brzy doplněna o dalších 84 víceúčelových taktických stíhaček F-15SA, hlavního typu zbraní pro „psí zápasy“v 21. století, což jsou přesně rakety AIM-9X. Za druhé, Saúdové chtějí maximalizovat univerzálnost této rakety (pokud jde o zapojení námořních a pozemních jednotek), aby se zbavili potřeby umístit další vysoce cílené vysoce přesné raketové a bombové zbraně na zavěšení vylepšených „Jehel“„Zisky v obraně, odposlechu a vzdušné převaze zdaleka nejsou k lepšímu.

Smlouvy na nákup raket AIM-9X-2 Block II byly uzavřeny se zeměmi jako Malajsie, Jižní Korea, Kuvajt a Polsko. Na tento seznam upozorňuje zejména polské vojenské letectvo, které dnes vynakládá obrovské úsilí na vytvoření plnohodnotné součásti vysoce přesných raketových zbraní. Aby se vytvořila operativně-taktická „protiváha“našich „Iskanderů“a „Kalibrů“, a aby reagovala na rozmístění systémů protivzdušné obrany S-300V4 a S-400 v oblastech Kaliningradu a Leningradu, jsou miliony uzavírá smlouvy na nákup taktických střel dlouhého doletu typu AGM. 158A / B JASSM / -ER, jakož i na vývoj vlastního projektu nenápadné řízené střely „Pirania“s doletem do 300 km. Vzhledem k poměrně vysoké pravděpodobnosti místních konfliktů ve východní Evropě v budoucnosti budou polské letouny F-16C s raketou AIM-9X Block II schopny útočit na pozemní cíle při plnění misí protivzdušné obrany nad Polskem a jižním Baltem. Tento technický bod výrazně zlepší flexibilitu polského letectva, které má relativně umírněnou flotilu.

Další hrozba polského letounu F-16C spočívá v připravovaných zakázkách na řízené střely vzduch-vzduch AIM-120D AMRAAM s dlouhým doletem, jejichž dosah ve vysokých výškách může dosáhnout 180 km na přední polokouli. Po zakoupení AIM-120D a obdržení aktualizačního balíčku od Lockheed Martin, který zahrnuje vybavení polských sokolů slibným radarem AN / APG-80 nebo AN / APG-83 SABR AFAR, budou vozidla představovat vážnou hrozbu ve vzdušných soubojích dlouhého doletu nejen k našim sériovým MiG-29S / SMT a Su-27SM, ale také k pokročilejším super manévrovatelným víceúčelovým stíhačkám PVO Su-30SM. I dřívější verze vzdušného radaru AN / APG-80 má parametry podobné Barům N011M (Su-30SM): americký produkt detekuje cíl s RCS 1 m2 na vzdálenost 110 km, Bars-120 km. Kapacita amerického AN / APG -80 svázat cílové stopy (doprovod na uličce) dosahuje 20 jednotek a našich Н011М - 15 jednotek. Cílový kanál pro použití raket s ARGSN AIM-120D na americké stanici je také větší a činí asi 6–8 cílů proti 4 cílům v „Bars“. Aktivní fázované pole amerického radaru poskytuje určité výhody v odolnosti proti rušení, elektronických protiopatřeních a také v režimu syntetické clony (SAR), který má velkou hodnotu při nezávislých operacích jediného úderu s vysoce přesnými zbraněmi. Stručně řečeno, po modernizaci bude polský letoun téměř na stejné úrovni s naším Su-30SM v dálkových misích vzduch-vzduch a bude mírně překonávat stávkové mise, které budou dobře sloužit AIM- 9X-2 Block II.

obraz
obraz

Nedostatek velkých křídel neumožňuje AIM-9X Block II dosáhnout tak vysoké manévrovací schopnosti jako evropský IRIS-T; To je zvláště výrazné, když vyhoří pevná hnací látka Kh-61, což přispívá k činnosti systému vychýlení vektoru tahu. Během setrvačného letu AIM-9X je celý důraz kladen na provoz ocasních aerodynamických kormidel, která umožňují dosáhnout přetížení maximálně 35 jednotek. Jak ukazuje praxe, střely z blízkého vzduchu zasáhnou cíl téměř okamžitě po vyhoření raketového motoru na tuhá paliva, a proto má vychýlený tahový vektor obvykle čas udělat svou práci - přivést Sidewinder do extrémního pozorovacího úhlu vzdušného cíle („přes rameno“- až 90 stupňů vzhledem k kurzu nosiče). Podobně lze AIM-9X v kritické situaci spustit proti pozemnímu cíli. Kromě toho má americká raketa, na rozdíl od evropské obdoby „IRIS-T“, vážnou „funkci“zaměřenou na síť-schopnost pracovat v jediné taktické informační síti (NCW,-„Network-Centric Warfare“). Co to znamená?

Dnes v americkém námořnictvu prochází tak důležitý koncept nového století zaměřený na síť, jako je „Kill web“(neboli „Web ničení“), velkým vývojem. Jejím hlavním cílem je zajistit 100% systémovou koordinaci mezi ponorkovými, povrchovými a vzdušnými složkami americké flotily. Je založen na dobře známých kódovaných rádiových kanálech pro výměnu taktických informací „Link-16“, MADL a TTNT a DDS. Vzdušná složka protiraketové obrany námořní protivzdušné obrany má svůj vlastní dílčí koncept, nazývaný „NIFC-CA“. Americká admiralita společně s předními leteckými korporacemi hledá způsoby, jak se odklonit od hierarchické metody výměny informací mezi jednotkami, která je v systému Link-16 stále přítomna. Američané usilují o kompletní přestavbu staré základny prvků na nové principy provozu používané švédským systémem pro výměnu dat typu CDL-39, jehož moduly jsou nainstalovány na víceúčelových stíhačích Jas-39NG „Gripen-E“. Koncept „NIFC-CA“zajišťuje zavedení dalšího vysokorychlostního taktického kanálu pro výměnu dat „DDS“(„systém distribuce dat“) s vysokým pseudonáhodným laděním provozní frekvence za účelem snížení rizik, zachycení nebo elektronického rušení.

Přítomnost modulů DDS na stejných palubních letounech F / A-18E / F Super Hornets na palubě umožní dosáhnout nebývalé koordinace akcí v rámci letu, letky nebo vzdušného křídla. Například pán Super Hornetu, synchronizovaný prostřednictvím rádiového kanálu DDS s otrokem, jako součást letu, může naprosto snadno zasáhnout blízký pozemní cíl pomocí rakety AIM-9X na cílové označení podřízeného bojovníka, pokud detekci provádí jeho posádka. Souřadnice nepřátelské země detekované radarem AN / APG-79 podřízeného „Super Hornet“budou okamžitě odeslány do VCS vedoucího bojovníka prostřednictvím kanálu „DDS“, po kterém může určení cíle přejít přímo na AIM-9X INS, který spadne ze zavěšení za stejnou sekundu a pomocí OVT poskytne přístup k cíli. Tyto vlastnosti taktického letectví amerického námořnictva a letectva přispívají k mnohonásobnému zvýšení bojové účinnosti v divadlech vojenských operací 21. století nasycených přátelským a nepřátelským vybavením.

Oficiální publikace neuvádějí nic o provozním dosahu infračervené naváděcí hlavy AIM-9X Block II AIM-9X Block II, mezitím je známo, že detekční rozsah tepelně kontrastního cíle na pozadí volného prostoru je přibližně 2,5krát větší než na pozadí Země (7, 4 versus 18, 5 km). To naznačuje, že takové „teplé“cíle jako MBT, auta a další vybavení budou zachycovány ze vzdálenosti asi 4-5 km, což je ve srovnání s „IRIS-T“nevýhodou. Nízký dosah detekce cíle na pozadí Země může být spojen s použitím dlouhovlnného infračerveného dosahu hledače (8-13 mikronů). Čerpací úhly koordinátora hledače amerického stylu jsou stejně vysoké jako úhly evropského a dosahují 90 stupňů. Pokud jde o vybavení AIM-9X, je o něco slabší než u evropského protějšku: byla použita tyčová hlavice o hmotnosti 9,4 kg typu WAU-17 / B s výbušninami titanu, která může účinně zasáhnout lehce obrněná vozidla, boj pěchoty vozidla (v horní projekci), samohybné systémy protivzdušné obrany a také deaktivovat elektrárny MBT s různou mírou úspěšnosti. „IRIS-T“má o 20% těžší vysoce explozivní fragmentační hlavici, která bude účinnější v boji proti výše uvedeným typům obrněných vozidel. Podle informací slavného britského týdeníku „Janes“obdržel „IRIS-T“speciální aktualizovaný softwarový balíček, který k pozemním cílům přidal další ovladače s algoritmy pro navádění IKGSN TELL. Software také obsahuje specializované filtry, které pomáhají identifikovat méně teplé pozemní jednotky na pozadí zemského povrchu: tento postup je mnohem obtížnější než zachycení přídavného spalování nepřátelského stíhače nebo bombardéru na pozadí volného prostoru.

Jak vidíme, Západ pokročil ve vývoji víceúčelových raketových zbraní kombinujících úderné a protiletadlové funkce poměrně daleko. Jak může ruský letecký a obranný průmysl potěšit ruské letecké síly?

Základem bojových letadel blízkých vzdušných sil Ruska jsou rakety vzduch-vzduch krátkého dosahu rodiny R-73. Tato střela se stala důstojnou náhradou za předchozí generaci manévrovatelných raket R-60M. Vyvinutý NPO Vympel v roce 1983, produkt se stal skutečným průlomem v obranném průmyslu SSSR v oblasti pokročilých raketových zbraní, což mu umožnilo dosáhnout drtivé převahy nad leteckým nepřítelem při těsné letecké srážce. Jak řekl jeden z členů správní rady letecké společnosti McDonnel Douglas Eugene S. Edam v roce 1995 po několika konzultacích s ruskou konstrukční kanceláří Vympel, výcvik vzdušného boje F-15C vyzbrojený AIM-9M s MiG-29A, vyzbrojený P-73 na simulátoru, ukázal úplnou převahu ruského stroje s poměrem 1:30. Nadřazenosti našeho stroje bylo dosaženo za prvé nejlepšími letovými vlastnostmi rakety R-73 a za druhé použitím slibného systému označování cílů namontovaného na přilbě, který u amerických taktických stíhaček ještě nebyl k dispozici.

Raketa R-73 (AA-11 ARCHER) je reprezentována aerodynamickou „kachní“konfigurací s rozšířeným systémem aerodynamického ovládání, který kromě příďových aerodynamických kormidel za destabilizátory zahrnuje také ocasní křidélka spojená s ocasním křídlem. Aby byla zajištěna super manévrovatelnost během provozu raketového motoru na tuhá paliva s tahem 785 kg / s, je za tryskovým zařízením umístěn komplexní vektorový řídicí vektorový tahový vektorový tah. Navzdory skutečnosti, že hmotnost tohoto zařízení pro vychylování vektoru tahu je mnohem vyšší než u standardních 4-letounových kormidel s plynovým paprskem (používá se u IRIS-T a AIM-9X), lžíce spojleru nejsou umístěny ve vývrtu, ale jsou rozšířeny daleko za něj. Díky tomu lze paprskový proud motoru vychýlit v úhlech až 75–80 stupňů vzhledem k podélné ose tělesa rakety (hrany trysek nejsou pro spojlery omezujícím faktorem). To umožňuje zrychlit obrat rakety a rychle dosáhnout požadovaných úhlů k cíli. Díky tomuto plynem dynamickému řídícímu orgánu byl R-73, poprvé ve světové praxi vojenské raketové techniky, schopen zaútočit na leteckého nepřítele v zadní polokouli nosného stíhače. A právě tato skutečnost posloužila jako impuls k plánu instalovat na vysoce přesné frontové stíhací bombardéry Su-34 speciální radarové zaměřovací systémy „Kopyo-DL“ocas Su-34.

Přítomnost velkých křídel destabilizátoru nosu, stejně jako ještě větších ocasních křídel s křidélky, umožňuje raketě zachovat vysokou manévrovatelnost i poté, co raketový motor spálí palivo. Nejdůležitějším rysem řady raket R-73 je přítomnost snímačů skluzu peří a úhlů střel, které spolu se složitým aerodynamicko-plynovým dynamickým řídicím systémem mění autopilota rakety na plnohodnotný řídicí komplex, srovnatelné s EDSU samotného stíhacího letounu. Technologická dokonalost tohoto systému je dodnes o krok vyšší než u takových raket, jako jsou AIM-9X, IRIS-T a dokonce i japonské AAM-5 (v posledně jmenovaném mají letadla systému plynových paprsků nejvíce raket kanál trysky motoru).

Všechny tyto technické zvony a píšťaly umožňují R-73 manévrovat s maximálním přetížením 40 jednotek. v úhlech náběhu až 40 stupňů; ostatní střely vzduch-vzduch se stávají při podobných úhlech útoku neúčinné. Ze všeho výše uvedeného lze vyvodit jednoznačný závěr: navzdory nižším dostupným přetížením při maximálních rychlostech manévrovatelnost rakety ve fázi počátečního zrychlení letu (bezprostředně po opuštění bodu zavěšení) díky pokročilejší metodě interceptor OVT překonává dokonce i takové vzorky jako „IRIS-T“: R-73 se po přesunu ze suspenzí typu P-72 / APU-73 doslova „otočí na místě“a poté dosáhne cíle v boční, horní, dolní nebo zadní hemisféře. Navíc na jednom z MAKS, pořádaném v 90. letech, byly poskytnuty informace o možné modernizaci plynového dynamického systému OVT instalací plně ovladatelné trysky, která ve srovnání s interceptorovou metodou snížila ztrátu tahu o 2% a o více než 5 % - ve srovnání s jednoduchým principem plynové trysky. To je jen velká pomoc při ničení složitých pozemních cílů, o čemž mluvíme v naší dnešní recenzi. Zde je správné seznámit se s možnostmi infračervené naváděcí hlavy domácího zázračného interceptoru, který sotva podléhá fyzikálním zákonům.

Oficiální zdroje uvádějí, že úhly toku infračerveného gyrokoordinátoru GOS MK-80 „Mayak“URVV R-73 dosahují pouze ± 75 stupňů (o 15 stupňů méně než u AIM-9X a „IRIS-T“), nicméně sektor určení cíle má u této rakety 120 stupňů (zatímco na zavěšení) a 180 stupňů (po opuštění závěsu), a to je znatelně vyšší než u jeho západních protějšků, tohoto výsledku bylo opět dosaženo díky vysokému manévrovatelnost rakety. Díky jiné kvalitě hledače Mayaků-přítomnosti vysoce citlivého dvoupásmového hluboce chlazeného fotodetektoru-je možné zasáhnout širokou škálu cílů. Je instalován na modifikaci rakety R-73 RMD-2. Vyvinutý ukrajinským PA „Arsenal“IKGSN OGS MK-80 „Mayak“je postaven na základně digitálních prvků, a proto jej lze snadno naprogramovat pro různé režimy použití. Takové režimy jsou známé jako: zachycení taktických a strategických řízených střel v malé výšce ve výškách 5 metrů, zachycení protilodních raket, zničení některých typů raket, stejně jako antiradary a rakety vzduch-vzduch.

Při zachycování URVV může navádění rakety SAM a PRLR probíhat jak na hořáku raketového motoru (krátce po startu), tak na nosním kuželu rakety, zahřívaném aerodynamickým odporem rychlostí více než 2M (teplota asi 130-170 ° C). Některé zdroje uvádějí schopnost R-73 RMD-2 porazit pozemní cíle, potvrzuje to i dvoudosahový IKGSN „Mayak“. Jeho dvě platformy evidentně fungují jak v rozmezí 3–5 mikronů, tak v rozsahu 8–12 mikronů, což poskytuje obrovské výhody při útocích na pozemní cíle: rozsah dlouhých vlnových délek je nejstabilnější při práci v kouřových a prašných podmínkách na velké vzdálenosti., krátkovlnná délka, vám naopak umožňuje stabilněji zachytit mírně „teplý“pozemní cíl z blízka, kde první může mít komplikace (kanály se navzájem doplňují).

Jedinou nevýhodou, pokud jde o zničení pozemních jednotek, je nedostatečný výkon a typ hlavice R-73 RMD-2. Tyčová hlavice má hmotnost 7,3 kg, což je o 56% méně než u rakety IRIS-T. Nápadný efekt v poloměru uranových tyčí je relativně dobrý, ale na vyřazení těžkých obrněných vozidel nemusí stačit. Poloměr expanze je pouze 3,5 m, což je velmi dobré pro zasažení malých pohybujících se obrněných vozidel. S přihlédnutím ke skutečnosti, že složitý manévrující vzdušný cíl je zničen raketou R-73 RMD-2 s pravděpodobností až 70%, bude zasažen s ještě větší pravděpodobností na pozemní cíl (více než 85%). Optimální bod pro odpálení hlavice je přesně vypočítán bezkontaktními laserovými nebo radarovými pojistkami.

obraz
obraz

Jediným negativním faktem je, že technika úderu raket R-73 RMD-2 vzduch-vzduch vyžaduje pečlivé testování. Pokud například západní rakety již prošly řadou rozsáhlých testů na pozemních cílech v nové roli vysoce přesných zbraní vzduch-země, pak o takových testech domácí rakety nebylo nic hlášeno. Kromě toho musí být software R-73 RMD-2 správně optimalizován a musí být přizpůsobeny systémy označování cílů nosiče. Takže při střelbě na pozemní cíl na přední polokouli taktického bojovníka nenastanou žádné zvláštní potíže: určení cíle bude schopno nastavit palubní radary, jako jsou „Bars“, „Irbis-E“nebo Sh-141. To je však pouze v případě, že objekt byl dříve detekován vlastním radarem nebo jeho souřadnice byly vyslány radarovými prostředky opticko-elektronických nebo radiotechnických průzkumných letadel. Pokud je přítomnost cíle po zapnutí radaru nebo spuštění systému protiraketové obrany detekována náhle, bude nutné použít systémy označování cílů Shchel-ZUM-1 Sura / -K / M nebo NSTs-T namontované na přilbě typy.

Teoreticky, vzhledem k možnosti přímého softwarového rozhraní NSC s naváděcí hlavou Mayak rakety R-73 RMD-2, obcházející standardní opticko-elektronické zaměřovací systémy typu OLS-35 (není určeno pro práci s pozemními cíli), pozemský objekt může být zachycen sám GOS, ale pouze v omezeném úhlu čerpání 75 stupňů gyro-koordinátoru ruské rakety. Pro velké zaměřovací úhly bude vyžadována instalace specializovaných kontejnerových nebo vestavěných opticko-elektronických zaměřovacích systémů spodní polokoule. Nejpokročilejším zařízením této třídy je optický lokalizační systém OLS-K pro prohlížení dolní polokoule. Tento komplex je vybaven TV / IR zaměřovacími kanály a je schopen detekovat cíl typu „tank / BMP“na vzdálenost 18–20 km, „loď“- 40 km, odpalovací zařízení ATACMS nebo MLRS MLRS (M270A1) asi 45 km. K dispozici je také laserový dálkoměr pro označení cíle. V blízké budoucnosti budou takové komplexy vybaveny víceúčelovými taktickými stíhači MiG-35 generace 4 ++. Věž OLS-K je instalována v horním kontejneru na spodním povrchu pravé motorové gondoly stíhače a umožňuje detekovat a sledovat pozemní cíle až do úhlu horizontu, což je usnadněno výrazným odstraněním věže vzhledem k konstrukční prvky draku letadla.

Na vysoce přesném stíhacím bombardéru přední linie Su-34 lze takový úkol značně zjednodušit díky přítomnosti radarového pozorování zadní polokoule „Kopyo-DL“. Stanici lze programově optimalizovat pro provoz na pozemních cílech. Pro R-73 RMD-2 existuje také metoda pasivního radarového cílení. Bude působit výlučně na rádiové vyzařující cíle umístěné na jakékoli polokouli pro nosiče. Seznam cílů bude zahrnovat sledovací a multifunkční radary samohybných systémů protivzdušné obrany, jejichž určení cílů bude prováděno moderními radiačními varovnými stanicemi, například SPO L-150 „Pastel“. Tato stanice má moderní digitální otevřenou architekturu s několika rozhraními (RS-232C, MIL-STD-1553 atd.) Pro synchronizaci s avionikou útočných vrtulníků, stíhaček a bombardérů generací „4 + / ++“. Kromě toho mezi moduly, které přijímají záření, existuje takzvaný „přesný vyhledávač směru“, který určuje souřadnice zdroje radarového záření mnohonásobně přesněji než antény zastaralého indikátoru SPO-15LM „Beryoza“- blok instalovaný na MiG-29S, Su-27, palubních Su-33 a dalších vozidlech. Je známo, že chyba při určování souřadnic ve výškových a azimutálních rovinách „břízy“je ± 15 °, respektive ± 10 °, což je pro přesné určení cíle nepřijatelné.

Domácí vzdušné bojové rakety R-73 RMD-2 prakticky nejsou nijak podřadné a v některých případech technologicky předstihují své západní protějšky-AIM-9X Block II a „IRIS-T“-Earth “. Ale tyto rakety mají také takovou charakteristiku, která jim zatím nedovolí přisoudit je plnohodnotné vysoce přesné zbrani-krátkému dosahu. Střely krátkého doletu, navržené pro letecké bitvy v celém rozsahu výšek (od nízkopodlažních linií po blízký vesmír 19–21 km), mají stejně jako rakety vzduch-vzduch dlouhého doletu největší dosah ve výškách nad 12 km, kde řídká stratosféra nevytváří vysoký aerodynamický odpor, snižuje koeficient zpomalení a energetickou kapacitu rakety. R-73 RMD-2 ve vysokých nadmořských výškách si zachovává svoji bojovou účinnost v okruhu 40-45 km od bodu startu. Western AIM-9X a "IRIS-T"-30-35 km. Při použití těsně nad hladinou moře R-73 RMD-2 ztratí rychlost a ovladatelnost již na 15-17 km, Sidewinder a Iris-ne více než 12-14 km, což je o něco lepší než rakety rodiny Hellfire … Navíc řízená střela vzduch-vzduch, která v žádném případě není malou leteckou zbraní (R-73 je 2900 mm dlouhá, 17 cm v průměru), která ztratila rychlost až 1500 km / h poté, co pohonná hmota shoří se stává vynikajícím cílem pro moderní systémy protivzdušné obrany, jako je „SL-AMRAAM“nebo pokročilejší „VL-MICA“. V důsledku toho efektivní dosah raket na moři a na souši nepřesahuje 8–10 km. Jsou zapotřebí rakety delšího doletu s IKGSN. Existuje přinejmenším jeden západoevropský a jeden domácí produkt, které lze přizpůsobit k provádění stávkových misí.

První lze bezpečně připsat francouzské naváděné letecké bojové raketě středního dosahu „MICA-IR“. Vysoce manévrovatelná infračervená naváděcí střela má účinný dostřel asi 55 km. V kanálu trysek je vektorový vychylovací systém tahu plynového paprsku, standardní pro západní URVV, reprezentovaný 4 žáruvzdornými rovinami. Poskytují manévry s přetížením až 50 jednotek. Raketový motor na tuhá paliva od společnosti Protec, který používá kompozitní palivo s nízkým kouřem, pohání raketu na rychlost přibližně 4300 km / h. Při použití v malých výškách dosahuje efektivní dosah „MICA-IR“20–25 km, což je asi 2krát vyšší než u řízených střel pro manévrovatelné boje. Tato raketa je vynikající pro použití jako úderná zbraň. Nápad francouzských inženýrů má infračervenou naváděcí hlavu bispektrálního typu stejně vyspělou jako „Mayak“, která má krátkovlnné (3–5 mikrony) a dlouhovlnné (8–13 mikronů) rozsahy se schopností analyzovat a porovnávat termální obraz cíle během přiblížení k ní. Navzdory skutečnosti, že hledač této rakety má čerpací úhel koordinátoru pouze 60 stupňů, moderní INS s výkonnými výpočetními prostředky a přijímačem pro korekční rádiový kanál z nosiče a dalších prostředků pro určení cíle umožňuje jeho spuštění na souřadnice cílů umístěných pod úhlem 90 stupňů nebo více vzhledem ke směru míření bojovníka …

obraz
obraz

Dvoupásmový typ IKGSN od společnosti Sagem Defence Segurite poskytuje podobná privilegia při vývoji softwaru pro práci „na zemi“, jaké se používají v IKGSN „Mayak“: práce na dlouhé vzdálenosti a za špatných meteorologických podmínek. Hlavice vysoce výbušné střely s fragmentací má hmotnost 12 kg. Nedostatek „MICA-IR“je vynikající, ale z francouzských zdrojů nebyly dosud obdrženy žádné informace o jeho testech jako WTO.

V provozu s našimi leteckými silami existuje také verze stíhací rakety s dlouhým doletem, která může být dobře vybavena technickými schopnostmi k zabírání pozemních cílů na dlouhé vzdálenosti. Za nejvhodnější k tomu lze považovat „produkt 470-3E“(řízená střela s prodlouženým dosahem R-27ET). R-27ET vyvinutý společností GosMKB „Vympel“má maximální provozní dosah v PPS přibližně 120 km. Tato varianta je „energetickou“modifikací rakety R-27T IKGSN a je určena k zachycení amerických nadzvukových bombardérů typu B-1B „Lancer“, jakož i 3, 2taktních strategických průzkumných letadel SR-71A „Blackbird“v pronásledování, kde R-27T s nižším nábojem palivové směsi a rychlostí letu neměl šanci. Navzdory oficiálně oznámenému dosahu 120 km má dnes R-27ET dosah asi 20-30 km, což je omezeno poloměrem zachycení IKGSN 36T, vyvinutého NPO Geofizika (možnost rádiové korekce a zachycení cíle na trajektorie této rakety, podle souhrnných údajů ne).

Mezitím je URVV R-27ET nejvhodnější volbou pro ničení pozemních jednotek. Raketa R-27ET, stejně jako varianty „radium“R-27R / ER, má velmi vzácnou a pokročilou aerodynamickou kombinaci, kde je schéma „kachny“úspěšně kombinováno s velkoplošnými aerodynamickými kormidly motýlového typu. Poté, co palivo shoří v oddílech raket na tuhá paliva, jsou kormidla ve středu hmotnosti těla rakety. Z tohoto důvodu moment aplikované síly při otáčení kormidelních letadel nespadá na přední nebo zadní část rakety, ale na celý těžiště: raketa manévruje skokově a s bleskovým přenosem směrem k cílová. Velké prodloužení aerodynamických kormidel ve tvaru motýla, zužujících se směrem k upevňovacím bodům k „vozům“rotace, umožnilo dosáhnout odstranění aerodynamických poruch nad linií působení na stabilizátory ocasu. Díky tomu bylo možné snížit hmotnost rakety a opustit křidélka spojená s ocasními ploutvemi.

Povolené limity přetížení R-27ET v době manévrování se blíží 25-30G, díky čemuž je raketa také schopna dosáhnout velkých úhelů úhelů vzhledem ke směru letu stíhače. Azyl 36T / 9-B-1023 je dvouplatformový. Maticový fotodetektor první platformy je ochlazen zkapalněným dusíkem (v tomto případě je realizován maximální rozsah zachycení tepelně kontrastního cíle), fotodetektor druhé platformy je nechlazený, což výrazně omezuje dosah získávání cílů, ale v tomto případě lze raketu použít bez chladiva na palubě stíhačky. Vysoká energetická kvalita R-27ET umožňuje vstoupit do režimu s polobalistickou trajektorií letu a zasáhnout pozemní cíl na vzdálenost několika desítek kilometrů.

obraz
obraz

Samostatnou položkou je silná hlavní hlavice rakety R-27ET. Jeho hmotnost je 39 kg, což je 5,3násobek hmotnosti hlavice rakety R-73 RMD-2. Poloměr provozu pojistky dosahuje 5-6 metrů, a z toho vypočítáme, že na postiženou oblast dopadá expanzní zóna 5krát masivnější hlavice R-27ET, jejíž plocha je pouze 4krát větší než hlavice rakety R-73 RMD-2. Jinými slovy, hustota škodlivého účinku tyčí v R-27ET je o 25% vyšší než u R-73. Účinnost této hlavice také umožní zasáhnout těžká obrněná vozidla, protože rychlost rozpínání prutů i jejich průbojnost pancířem bude vyšší díky 2krát vyšší letové rychlosti R-27ET.

Když shrneme výsledky naší dnešní recenze, můžeme poznamenat, že I přes náležitou technologickou dokonalost našich raket s infračervenými naváděcími hlavami a jejich modernizační potenciál pro zavedení schopností útočit na pozemní cíle, rakety AIM-9X a IRIST-T zaostávají za pokrokem ve stejné „střílně“dodnes.. Zatímco na Západě byl proveden více než jeden test těchto raket za účelem zničení mořských a pozemních cílů a bylo také oznámeno, že software raket a stíhaček SUV je pravidelně aktualizován, aby aktualizoval tuto funkčnost, naše rakety s nejunikátnějšími aerodynamické struktury a letové výkony jsou R-73 RMD-2 a R-27ET nikdy plně nevstoupily do závodu zaměřeného na síť nového tisíciletí, který vyžaduje jak multitasking, tak správnou systémovou koordinaci v taktických sítích válečných divadel 21. století. Nadějí obranného průmyslu v tomto směru nadále zůstává projekt řízené střely RVV-MD, který může ztělesňovat vše, co obcházelo rodiny Archerů a Alamů.

Doporučuje: