Na obchod mezi Švédskem a Německem během války se obvykle pohlíží výhradně hranolem nabídky švédské rudy. Navíc se kolem tohoto problému dokonce vyvinul pseudoznalost, když se tvrdí, že švédská železná ruda měla určitou zvláštní kvalitu, protože Němci to ocenili. Je na tom něco pravdy, ale ani velmi znalí autoři neznají všechny detaily týkající se švédské rudy, která kdysi určovala její dodávku do Německa a její využití v metalurgii železa.
Kromě rudy zahrnoval švédsko-německý obchod řadu dalších položek. Švédsko navíc obchodovalo nejen se samotným Německem, ale také s okupovanými územími: Norsko, Holandsko, Belgie. Jinými slovy, Švédsko bylo navzdory svému neutrálnímu postavení de facto důležitou součástí okupačního hospodářství budovaného Němci během války.
Švédové se snažili potěšit Němce
Jak bylo uvedeno v předchozím článku, švédská neutralita byla zachována ohledně smluv s Německem a těchto smluv bylo poměrně málo. Švédsko vstoupilo do úzkých ekonomických vztahů s Německem v polovině 20. let minulého století a poskytlo několik půjček na pokrytí reparačních plateb podle Dawesova a Jungova plánu.
Poté, co se nacisté dostali k moci, začala nová éra, ve které si Švédové rychle uvědomili agresivní povahu německé politiky, uvědomili si, že nemají žádnou šanci postavit se proti Němcům v jakékoli formě, a proto se k německým obchodním a ekonomickým zájmům chovali velmi zdvořile.
Prostředky RGVA zachovaly dva případy, které obsahují zápisy z jednání švédských a německých vládních výborů o platbách a oběhu komodit (Regierungsausschuß für Fragen des Zahlungs- und Warenverkehr) za roky 1938-1944. Všechny protokoly a materiály k nim mají označení „Vertraulich“nebo „Streng Vertraulich“, tj. „Tajné“nebo „Přísně tajné“.
Výbory na zasedáních ve Stockholmu diskutovaly o objemu obchodu mezi oběma zeměmi, objemu a rozsahu dodávek z každé strany, aby byla výše plateb z obou stran vyvážená. Ve skutečnosti to byl mezistátní výměnný obchod, protože Německo nemělo téměř žádnou volně směnitelnou měnu a se začátkem války se zastavila volná kotace říšské marky. Němci nahradili freie Reichsmark tzv. registrační značka (die Registermark), která byla použita při porovnávání nákladů na vzájemné dodávky zboží. „Registrová značka“se objevila před válkou a byla nějakou dobu používána společně s bezplatnou říšskou markou a řekněme na londýnské burze činila hodnota „registrační značky“56,5% volné značky na konci roku 1938 a 67,75% v poslední mírový den, 30. srpna 1939 (Bank für internationale Zahlungsausgleich. Zehnter Jahresbericht, 1. dubna 1939 - 31 -März 1940. Basel, 27. května 1940, S. 34).
Po projednání všech otázek a dohodnutí objemu a nákladů na dodávky sepsaly komise protokol, který byl pro obě strany závazný. Orgány oprávněné k zahraničnímu obchodu v obou zemích (v Německu to byly sektorové Reichsstelle) byly povinny povolit dovoz a vývoz pouze v rámci uzavřených dohod. Kupující dováženého zboží za ně platili v národní měně, v říšských markách nebo švédských korunách a vývozci dostávali za své výrobky platby také v národní měně. Banky ve Švédsku a Německu započítaly dodávky a provedly další platby podle potřeby.
Taková setkání se konala pravidelně, protože obchodní plán byl sestaven pro každý rok. Proto zápisy z těchto jednání odrážely mnoho aspektů švédsko-německého obchodu během války.
V obchodních dohodách s Německem Švédové věnovali velkou pozornost územním změnám, které probíhaly. Nechť druhý den, ale spíše rychle dorazili do Stockholmu zástupci Německa a byla uzavřena dohoda o obchodu za nových podmínek. Například 12.-13. března 1938 se Rakousko připojilo k Říši a 19.-21. května 1938 se vedla jednání o platebním a komoditním oběhu s bývalým Rakouskem (RGVA, f. 1458, op. 44, nar. 1, l. 8).
15. března 1939 byla Česká republika obsazena a část jejího území přeměněna na Protektorát Čechy a Morava. Od 22. května do 31. května 1939 byla ve Stockholmu projednávána otázka obchodu s tímto protektorátem, strany se dohodly na provádění vypořádání ve volné měně (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 42). 3. června 1939 byl podepsán samostatný protokol o obchodu se Sudety, zařazený na území Říše.
Tyto územní změny mohly být odmítnuty, zejména v případě Československa, a měly by malý dopad na švédsko-německý obchod. Švédové se však zjevně snažili zalíbit Německu, jak naznačuje alespoň protokol o obchodu se Sudety. Je nepravděpodobné, že by švédské obchodní zájmy v tomto regionu, odříznuté od Československa, byly tak velké, že by se o nich mělo uvažovat samostatně, ale Švédové to udělali proto, aby demonstrovali svou pozici přátelskou k Německu.
Na konci roku 1939 Němci děkovali Švédům. Ve dnech 11.-22. prosince 1939 proběhla ve Stockholmu jednání, ve kterých byl vyvinut obchodní postup, který se pak používal po celou dobu války. 1. ledna 1940 byly všechny předchozí protokoly zrušeny a byl zaveden nový protokol, již s plánem doručení. Švédsku bylo v roce 1938 uděleno právo vývozu do nové Velkoněmecké říše a území pod její kontrolou ve výši vývozu do Německa, Československa a Polska. Švédské zájmy netrpěly od začátku války (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 63).
Co Německo a Švédsko obchodovaly
Na konci roku 1939 se Švédsko a Německo dohodly, že se během války navzájem prodají.
Švédsko by mohlo exportovat do Německa:
Železná ruda - 10 milionů tun.
Železné uhlí - 20 tisíc tun.
Borovicový olej (Tallöl) - 8 tisíc tun.
Ferosilikon - 4,5 tisíce tun.
Silicomangan - 1 000 tun.
Německo by mohlo exportovat do Švédska:
Živičné uhlí - až 3 miliony tun.
Koks - až 1,5 milionu tun.
Válcovaná ocel - až 300 tisíc tun.
Koksovatelné železo - až 75 tisíc tun.
Potašové soli - až 85 tisíc tun.
Glauberova sůl - až 130 tisíc tun.
Jedlá sůl - až 100 tisíc tun.
Soda - až 30 tisíc tun.
Louh sodný - až 5 tisíc tun.
Tekutý chlor - až 14 tisíc tun (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 63-64).
V lednu 1940 se konala další schůzka, na které byly vypočítány náklady na zásoby. Ze švédské strany - 105, 85 milionů říšských marek, z německé - 105, 148 milionů říšských marek (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 74). Německé dodávky byly nižší o 702 tisíc říšských marek. Švédové však téměř vždy podávali dodatečné žádosti týkající se dodávek malého množství různých chemikálií, léčiv, strojů a zařízení; s tímto zbytkem byli spokojeni.
Do konce války významně vzrostl švédsko-německý obchod a objevily se v něm nové komoditní položky, které poněkud změnily strukturu obchodu. V důsledku jednání, 10. prosince 1943 - 10. ledna 1944, se obchodní obrat vyvíjel následovně:
Švédský export do Německa:
Železná ruda - 6,2 milionu tun (dodávky 1944), - 0,9 milionu tun (zbytek roku 1943).
Pálený pyrit - 150 tisíc tun.
Ferosilikon - 2, 8 tisíc tun.
Surové železo a ocel - 40 tisíc tun.
Zinková ruda - 50-55 tisíc tun.
Ložiska - 18 milionů říšských marek.
Obráběcí stroje - 5, 5 milionů říšských marek.
Ložiskové stroje - 2, 6 milionů říšských marek.
Dřevo - 50 milionů říšských marek.
Buničina pro umělá vlákna - 125 tisíc tun.
Sulfátovaná celulóza - 80 tisíc tun.
Německý export do Švédska:
Živičné uhlí - 2, 240 milionů tun.
Koks - 1,7 milionu tun.
Válcovaná ocel - 280 tisíc tun.
Potašové soli - 41 tisíc tun.
Glauberova sůl - 50 tisíc tun.
Kamenná a potravinářská sůl - 230 tisíc tun.
Soda - 25 tisíc tun.
Chlorid vápenatý - 20 tisíc tun (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 54-56).
Z těchto na první pohled nudných údajů lze vyvodit pár zajímavých závěrů.
Za prvé, ve švédsko-německém obchodu zcela chybí potraviny, ropa a ropné produkty. Pokud je nedostatek potravin ještě více či méně vysvětlován skutečností, že se Švédsko zařídilo samo a nebylo nutné jej dovážet, pak je nedostatek ropných produktů překvapivý. Švédsko potřebovalo asi 1 milion tun ropných produktů ročně, zatímco Německo je nedodávalo. Proto existovaly i jiné zdroje. S největší pravděpodobností tranzit z Rumunska a Maďarska, ale nejen. Také Švédové měli „okno“na nákup ropných produktů, ale kde je koupili a jak byly dodány, zůstává neznámé.
Za druhé, Švédové a Němci obchodovali téměř výhradně s průmyslovými surovinami, chemikáliemi a zařízením. Velké množství soli, které Švédsko nakoupilo v Německu, směřovalo do potřeb zemědělsko -průmyslového sektoru: soli potaše - hnojiva, jedlá sůl - konzervování ryb a masa, chlorid vápenatý - potravinářská přídatná látka při zavařování zeleniny, masa, mléčných výrobků a chléb, Glauberova sůl - s největší pravděpodobností celkem, použití ve velkých chladírnách. Soda je také potravinářskou přísadou a součástí detergentů. Žíravá soda je také prací prostředek. Velká část obchodu byla tedy zaměřena na posílení potravinové situace ve Švédsku a pravděpodobně na vytvoření zásob potravin, což je v těchto podmínkách pochopitelné.
Barterová ekonomika
Se zprostředkováním Německa obchodovalo s okupovanými územími také Švédsko. Pouhé dva týdny po konečné okupaci Norska, ke které došlo 16. června 1940, se ve Stockholmu ve dnech 1.-6. července 1940 konala jednání o obnovení švédsko-norského obchodu. Strany se dohodly a od té chvíle byl švédský obchod s Norskem veden na stejném základě jako s Německem, tedy prostřednictvím výměnného obchodu.
Objem obchodu byl malý, asi 40–50 milionů říšských marek ročně, a také téměř výhradně sestával ze surovin a chemikálií. V první polovině roku 1944 dodávalo Norsko Švédsku síru a pyrit, kyselinu dusičnou, karbid vápenatý, dusičnan vápenatý, hliník, zinek, grafit atd. Švédský vývoz do Norska sestával ze strojů a zařízení, litiny, oceli a kovových výrobků (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 12).
Podobně a přibližně ve stejnou dobu byl organizován švédský obchod s okupovaným Holandskem a Belgií. Bylo to o něco zajímavější než s Norskem a úplně odlišnou strukturou.
Švédsko vyváželo do Holandska především řezivo a celulózu v množství 6, 8 milionů říšských marek, neboli 53,5% z celkového exportu ve výši 12,7 milionu říšských marek.
Švédské nákupy v Holandsku:
Cibule tulipánů - 2,5 milionu říšských marek.
Jedlá sůl - 1,3 milionu říšských marek (35 tisíc tun).
Umělé hedvábí - 2,5 milionu říšských marek (600 tun).
Rádiové zařízení - 3,8 milionu říšských marek.
Stroje a zařízení - 1 milion říšských marek (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 95).
Obchod s Belgií byl mnohem skromnější a celá burza měla objem pouze 4,75 milionu říšských marek.
Švédsko vyváželo buničinu, stroje a ložiska do Belgie a odtud obdrželo:
Cibule tulipánů - 200 tisíc říšských marek.
Fotografické materiály - 760 tisíc říšských marek.
Rentgenový film - 75 tisíc říšských marek.
Sklo - 150 tisíc říšských marek.
Stroje a zařízení - 450 tisíc říšských marek.
Umělé hedvábí - 950 tisíc říšských marek (240 tun).
Chlorid vápenatý - 900 tisíc říšských marek (15 tisíc tun) - (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 96).
Nákup tulipánových žárovek za 2,7 milionu říšských marek je samozřejmě působivý. Někdo bojoval a někdo zdobil záhony.
Německo se pokusilo dostat veškerý obchod v kontinentální Evropě pod svoji kontrolu. Využívajíce skutečnosti, že během války byla veškerá námořní a železniční doprava v Evropě pod německou kontrolou, německé obchodní úřady vystupovaly jako prostředníci v celé řadě transakcí mezi různými zeměmi. Švédsko by mohlo dodávat různé zásilky zboží výměnou za jiné zboží. Němci vytvořili jakýsi obchodní úřad, ve kterém byly spojeny žádosti a návrhy a bylo možné si vybrat, co se má změnit. Bulharsko například požádalo Švédsko o 200 tun hřebíků na boty a 500 tun obuvi výměnou za ovčí kůži. Španělsko nabídlo Švédsku, aby dodalo 200 tun buničiny výměnou za 10 tun sladkých mandlí. Ze Španělska také přišel návrh na dodávku ložisek výměnou za citrony (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 17, l. 1-3). A tak dále.
Taková barterová ekonomika zjevně prošla poměrně velkým vývojem, zapojily se do ní všechny země a území Evropy bez ohledu na jejich postavení: neutrální, spojenci Německa, okupovaná území, protektoráty.
Složitosti obchodu se železnou rudou
O švédském vývozu železné rudy do Německa se toho napsalo již mnoho, většinou však v nejobecnějších slovech a výrazech, ale technické detaily je velmi obtížné najít. Zápis z jednání mezi švédskou a německou vládní komisí si ponechal některé důležité detaily.
Za prvé. Švédsko zásobovalo Německo hlavně železnou fosforečnou rudou. Ruda byla rozdělena do tříd podle obsahu nečistot, hlavně fosforu, a to bylo zohledněno v zásobách.
Například v roce 1941 muselo Švédsko dodat následující druhy železné rudy.
Vysoký obsah fosforu:
Kiruna -D - 3180 tisíc tun.
Gällivare -D - 1250 tisíc tun.
Grängesberg - 1 300 tisíc tun.
Nízký obsah fosforu:
Kiruna -A - 200 tisíc tun.
Kiruna -B - 220 tisíc tun.
Kiruna -C - 500 tisíc tun.
Gällivare -C - 250 tisíc tun.
Tailing při těžbě apatitu - 300 tisíc tun (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 180).
Celkem: 5 730 tisíc tun fosforové železné rudy a 1 470 tisíc tun rudy s nízkým obsahem fosforu. Ruda s nízkým obsahem fosforu tvořila asi 20% celkového objemu. V zásadě není těžké zjistit, že ruda v Kiruně je fosfor. Ale v mnoha dílech o historii německé ekonomiky během války tento okamžik nikdo nezaznamenal, i když je velmi důležitý.
Většina německého železářského a ocelářského průmyslu vyráběla surové železo z fosforové rudy a poté ho zpracovávala na ocel Thomasovým postupem v konvertorech s foukáním stlačeného vzduchu a přidáváním vápence. V roce 1929 připadalo na 13,2 milionu tun litiny Thomasova litina (Němci pro ni používali speciální termín- Thomasroheisen) 8,4 milionu tun, neboli 63,6% z celkové produkce (Statistisches Jahrbuch für die Eisen- und Stahlindustrie. 1934 Düsseldorf, „Verlag Stahliesen mbH“, 1934. S. 4). Surovinou pro něj byla dovážená ruda: buď z dolů Alsaska a Lotrinska, nebo ze Švédska.
Alsaská a lotrinská ruda, kterou Němci znovu zajali v roce 1940, však byla velmi chudá, obsah železa 28–34%. Švédská kirunská ruda byla naopak bohatá, obsah 65 až 70% železa. Němci samozřejmě mohli také chudou rudu roztavit. V tomto případě spotřeba koksu vzrostla 3–5krát a vysoká pec fungovala ve skutečnosti jako generátor plynu s vedlejším produktem surového železa a strusky. Ale dalo by se jednoduše míchat bohaté a chudé rudy a získat nálož v docela slušné kvalitě. Přidání 10–12% chudé rudy nezhoršilo podmínky tavení. Němci proto nakupovali švédskou rudu nejen kvůli dobrému výtěžku surového železa, ale také kvůli možnosti ekonomického využití alsasko-lotrinské rudy. Spolu s rudou navíc dorazilo fosforečné hnojivo, což bylo výhodné, protože do Německa se dovážely i fosfority.
Thomasova ocel však byla křehčí než druhy tavené z rudy s nízkým obsahem fosforu, proto se používala hlavně na válcování stavebního plechu a plechu.
Druhý. Podniky, které zpracovávaly fosforovou rudu, byly soustředěny v oblasti Porýní-Vestfálska, což způsobilo požadavek na námořní dopravu. Téměř 6 milionůtun rudy muselo být dodáno k ústí řeky Ems, odkud začíná Dortmund-Emsův průplav, spojující se s Rýnsko-Hernským průplavem, na kterém se nacházejí největší německá hutní centra.
Se zabavením norského přístavu Narvik by se zdálo, že by s vývozem neměly být žádné problémy. Ale nastaly problémy. Pokud před válkou prošlo Narvikem 5,5 milionu tun rudy a Luleou 1,6 milionu tun rudy, pak se v roce 1941 situace změnila na opačnou. Narvik poslal 870 tisíc tun rudy a Luleå - 5 milionů tun (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 180). To bylo možné, protože oba přístavy byly s Kirunavarou spojeny elektrifikovanou železnicí.
Důvod byl zřejmý. Severní moře se stalo nebezpečným a mnoho kapitánů odmítlo jít do Narviku. V roce 1941 začali platit vojenskou prémii za dodání zboží, ale ani to moc nepomohlo. Prémiová sazba pro Narvik byla od 4 do 4,5 reichmarků za tunu nákladu a vůbec to nevyrovnalo riziko, že se do boku dostane torpédo nebo bomba. Ruda proto putovala do Luleå a dalších pobaltských přístavů ve Švédsku. Odtud byla ruda přepravována bezpečnější cestou z Baltu podél dánského pobřeží nebo přes Kielský průplav na místo určení.
Sazby nákladů byly mnohem mírnější než ve Finsku. Například nákladní doprava Danzig - Luleå se pohybovala od 10 do 13,5 korun na tunu uhlí a od 12 do 15,5 korun na tunu koksu (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 78-79) … Zhruba stejné sazby byly pro rudu. Poměr švédské koruny k „registrované říšské marce“, jak lze vypočítat ze zápisu z 12. ledna 1940, byl 1,68: 1, tedy 1 koruna 68 rudy na říšskou marku. Poté byla levná nákladní doprava Danzig - Luleå 5, 95 říšských marek za tunu a drahá - 9, 22 říšských marek. Provize byla také za dopravu: 1, 25% a 0, 25 říšských marek za tunu byl poplatek za skladování ve skladu v přístavu.
Proč byl finský náklad tak drahý ve srovnání se švédským? Za prvé, faktor nebezpečí: trasa do Helsinek procházela poblíž nepřátelských (tj. Sovětských) vod, mohlo dojít k útokům z Baltské flotily a letectví. Za druhé, zpáteční doprava z Finska byla očividně menší a nepravidelná, na rozdíl od přepravy uhlí a rudy. Za třetí, zjevně zde byl vliv vysokých politických kruhů, zejména Goeringa: Švédská ruda, jakožto zásadní zdroj pro Říši, musela být přepravována levně, ale nechali Finy oškubat nákladními společnostmi, jak chtěli.
Třetí. Skutečnost, že ruda šla do Luleå, měla negativní důsledky. Před válkou měl Narvik trojnásobnou kapacitu, obrovské sklady rudy a nezmrzlo. Luleå byl malý přístav s méně rozvinutými skladovacími a překládacími zařízeními a Botnický záliv byl zamrzlý. To vše omezená doprava.
V důsledku toho Němci začali s napoleonskými plány a stanovili limit pro vývoz švédské rudy na 11,48 milionu tun pro rok 1940. Příští rok, při jednáních 25. listopadu - 16. prosince 1940, se německá pozice změnila: omezení byla zrušena (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 119). Ukázalo se, že tolik rudy nelze ze Švédska odvézt. Německo obdrželo v roce 1940 asi 7, 6 milionů tun železné rudy a stále zůstalo nedodáno 820 tisíc tun rudy. Na rok 1941 jsme se dohodli na dodávce 7,2 milionu tun rudy s dalšími nákupy 460 tisíc tun a celý objem se zbytkem loňského roku dosáhl 8 480 milionů tun. Současně byly možnosti exportu odhadovány na 6, 85 milionů tun, to znamená, že do konce roku 1941 se mělo nahromadit 1,63 milionu tun vyložené rudy (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 180).
A v roce 1944 se strany dohodly na dodávkách 7, 1 milionu tun rudy (6, 2 milionů tun vytěžené a 0,9 milionu tun zbývajících dodávek z roku 1943). 1, 175 milionů tun bylo dodáno do konce března 1944. Na zbývajících 5,9 mil. Tun na duben až prosinec 1944 byl vypracován měsíční plán nakládky, v rámci kterého se mělo nakládání zvýšit 2, 3krát, z 390 tisíc tun na 920 tisíc tun za měsíc (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 4). Němci však také velmi nedostatečně dodávali uhlí do Švédska. Na konci prosince 1943 měli 1 milion tun nedodaného uhlí a 655 tisíc tun koksu. Tyto zbytky byly zahrnuty do smlouvy z roku 1944 (RGVA, f.1458, op. 44, d.2, l. 63-64).
Obecně platí, že z podrobnějšího zkoumání složitosti švédsko-německého obchodu je nejen jasné a zřejmé, ale také dobře patrné, že Švédsko bylo navzdory svému neutrálnímu postavení de facto součástí německé okupační ekonomiky. Stojí za zmínku, že tato část je velmi výnosná. Německo vynaložilo na švédský obchod zdroje, které mělo v přebytku (uhlí, minerální soli), a nevynaložilo omezené zdroje, jako je ropa nebo ropné produkty.
