Kosmická historie lidstva bude každé desetiletí ztrácet stále více detailů. Čím více se nám to podaří, tím méně se budou zdát velmi důležité úspěchy minulosti. Školy by možná neměly studovat historii politických konfrontací, krveprolití a svárů, ale působivou cestu našeho vědeckého a technologického pokroku
Za posledních 70 let vyslalo lidstvo do vesmíru mnoho různých zařízení. Málokdo pochybuje, že budoucnost naší civilizace je spojena s vesmírem. Navzdory mnoha problémům a konfliktům, obrovskému množství různých marketingových a mediálních „láká“, vesmír stále „láká“nejlepší mozky lidstva. Navíc je to sen nejen intelektuální elity, ale také téměř všech dětí na planetě, což znamená, že „poslední hranice lidstva“bude dříve nebo později překonána. Pokusme se zvážit několik důležitých milníků na vesmírné trase. Možná se dnes mnozí z nich zdají bezvýznamní a po prvním mezihvězdném letu začnou být úplně zábavní, jako dřevěné kolo na pozadí auta formule 1. Přesto tyto vědecké a technologické výkony ukázaly, jakého úspěchu může dosáhnout myšlenka, která zachycuje mysl mnoha lidí.
Začněte, V-2
Možná se někdy budeme stydět říct našim bratřím v mysli o tom, jak naše cesta do vesmíru začala. Stejně jako mnoho našich nejlepších úspěchů si i vojenská technologie vydláždila cestu do vesmíru. Raketa V-2, vyvinutá německými nacisty, byla prvním letadlem schopným dosáhnout blízkého vesmíru.
Raketa V-2 se stala základem pro vývoj rakety V-2, která natočila první video Země z vesmíru
Po válce byly na základě této rakety vytvořeny první americké a sovětské rakety, schopné „odskočit“do výšky 200 km (výška oběžné dráhy ISS je asi 400 km).
Ještě před vypuštěním prvního satelitu letěli dva psi na sovětské raketě R-2A 16. května 1957 do výšky 210 km. Do roku 1960 se uskutečnilo tucet takových startů.
V USA byla na základě stejného V-2 vytvořena raketa V-2, která sloužila také ke studiu blízkého zemského prostoru, a to v ještě větším měřítku. Celkem od roku 1946 do roku 1951 provedli Američané více než 80 letů ve výšce více než 160 km.
Některé z těchto misí byly obzvláště cenné, například první video Země z vesmíru, které bylo obdrženo během jedné z nich. Ovocné mušky, semena různých rostlin, myší a makaků také letěly do kosmického prostoru na raketách V-2.
Tyto lety poskytly množství vědeckých informací o podmínkách v extrémně vysokých nadmořských výškách. Rakety určené k válce se na Zemi vrátily s cennými informacemi o slunečním záření, ionosférických parametrech a horních vrstvách atmosféry. Bez těchto údajů by další průzkum vesmíru nebyl možný, protože před prvními lety raketami se o něm nevědělo prakticky nic.
První satelit
Bude vypuštění satelitu považováno za první krok lidstva do vesmíru za několik set let, nebo se tento technologický úspěch bude zdát příliš bezvýznamný? Na tuto otázku je těžké odpovědět, ale dnes je první úspěšné vypuštění kosmické lodi na oběžnou dráhu Země velmi významnou událostí. V mnoha ohledech je tento experiment základem, na kterém stojí moderní výkonná satelitní konstelace se všemi svými vynikajícími výhodami, jako je GPS a globální komunikace. Družice navíc změnila historii planety a stala se silným katalyzátorem vědeckého a technologického pokroku.
První satelit, sovětský přístroj PS-1, byl vypuštěn do vesmíru 4. října 1957. Malé zařízení o průměru 58 cm neslo na palubě podle dnešních standardů nejjednodušší rádiový vysílač, který vysílal jednoduché „píp-píp“. Přesto signály z této družice vydávaly ještě větší hluk než test jaderné bomby - lidstvo poprvé předvedlo svoji moc na oběžné dráze.
Družice PS-1 měla jednoduchý design, ale sloužila jako silný katalyzátor pro vesmírné závody
Během studené války vyvolalo vypuštění sovětského satelitu velmi silnou reakci USA. Američtí politici byli tak vyděšení úspěchem SSSR, že doslova zaplavili svůj letecký sektor penězi.
V té době Pentagon vytvořil Agenturu pro pokročilé výzkumné projekty (později DARPA) a americká národní vědecká nadace čtyřnásobně zvýšila svůj rozpočet. Ale co je nejdůležitější, rok po startu PS -1 byla vytvořena jedna z největších organizací zabývajících se studiem vesmíru: prezident Eisenhower podepsal dekret o vytvoření Národního úřadu pro letectví a vesmír - NASA.
Po vypuštění sovětské družice američtí občané ochotně souhlasili s astronomickými výdaji na lunární program Apollo, který do značné míry zajistil její úspěch a stal se dalším nejdůležitějším technologickým počinem lidstva.
Saturn-V
Po prvním satelitu se vývoj oběžné dráhy stal otázkou času: vesmírné lodě byly pro lidi obtížné, ale už to bylo na dosah inženýrů. Po letu Jurije Gagarina byly nastíněny způsoby fixace lidí na oběžné dráze Země a nezbývalo než vyvinout příslušné technologie.
Ale lidstvo si již stanovilo další úkol, jako vždy se dívalo za stěží zvládnutý horizont - na Měsíc.
Hlavním problémem letu na Měsíc v těchto letech bylo vytvořit dostatečně výkonnou nosnou raketu, která by dokázala zvednout těžkou kosmickou loď, sestupové vozidlo a v přijatelném časovém rámci je dopravit na satelit naší planety a zpět.
V USA to byla raketa Saturn V a v SSSR to byla H1. Sovětský projekt bohužel selhal. Saturn V proto až dosud zůstává největší, nejvyšší, nejtěžší a nejmocnější nosnou raketou, která kdy vzlétla z povrchu Země. Právě tato raketa přivedla lidi na Měsíc, což je zatím nejvýraznější počin astronautiky s posádkou.
Na vytvoření Saturnu V bylo vynaloženo velké úsilí a prostředky Zejména byla postavena obrovská budova s výškou 50 pater, která měla sestavit raketu. Tato budova, zvaná VAB (Vertical Assembly Building), se stala „domovem“dalších velkých kosmických lodí, včetně raketoplánu.
Rakety Saturn V dokázaly dopravit lidi na Měsíc
Saturn V má výšku 111 m (36patrová budova), hmotnost 2800 tun, tah 34,5 milionu newtonů. Raketa dokázala vrhnout rekordních 118 tun užitečného zatížení na oběžnou dráhu Země a asi 50 tun na Měsíc. Nejlepší moderní těžké rakety se nemohou pochlubit ani polovičními hodnotami užitečného zatížení Saturnu V.
Od prvních zkušebních letů bez posádky v roce 1967 dokončil Saturn V 13 úspěšných startů. Raketa nejen dopravila lidi na Měsíc, ale také dostala na oběžnou dráhu první americkou vesmírnou stanici - Skylab.
Apollo
Kosmická loď Apollo je první lodí, která vynesla lidi na povrch jiného nebeského tělesa. Vzhledem k nedokonalé technologii šedesátých let bylo vytvoření Apolla velmi obtížným kompromisem.
Měsíční modul sestupu Apolla
Apollo se skládalo z modulu lunárního sestupu o hmotnosti 4, 8 tun a 30tunového efektivního velitelského a servisního modulu, jehož konstrukce dnes slouží jako základ pro mnoho projektů „soukromých“amerických kosmických lodí.
Uvnitř lunárního modulu Apollo
Velitelský a servisní modul se skládal ze dvou částí: samotného servisního modulu a zařízení určeného k návratu do zemské atmosféry z měsíční oběžné dráhy velmi vysokou rychlostí - 39 000 km / h. Servisní modul měl výkonný motor pro opuštění měsíční oběžné dráhy. Během mise bylo sestupové vozidlo se dvěma astronauty na palubě odděleno od modulu velení a služeb a třetí člen posádky zůstal ve velitelském modulu na oběžné dráze. Po splnění všech úkolů na měsíčním povrchu sestoupil sestupový modul, zakotvil u servisního modulu a Apollo odletěl zpět na Zemi.
Kosmická loď Apollo
Lunární modul Apollo se ukázal jako neuvěřitelně spolehlivý, ale servisní modul přinesl nepříjemná překvapení: způsobil smrt posádky Apolla 1 a téměř zabil posádku Apolla 13. V druhém případě se lidem podařilo schovat se a přežít v sestupu modul.
Servisní a velitelský modul Apollo ve srovnání s jinými loděmi
Před padesáti lety byl Apollo vrcholem technické dokonalosti, ale obrovské riziko, kterému byli vystaveni astronauti, létající na tak primitivním aparátu s minimem automatických zařízení a nadbytečných systémů, je evidentní.
Venuše a Vega
Dnes ne každý bude schopen odpovědět na otázku: „Na které planetě přistály první bezpilotní sondy ze Země?“Mnozí to řeknou Marsu, protože zapomněli na neuvěřitelné úspěchy sovětského vesmírného programu, který poprvé v historii dokázal přistát pozemskou technologií na planetě sluneční soustavy, a ne na Marsu, ale na Venuši.
V letech 1961 až 1984 poslal SSSR Venuši 16 sond, z nichž 8 úspěšně přistálo na povrchu planety a přenášelo informace. V roce 1985 na Venuši úspěšně přistály další dvě sondy, Vega-1 a Vega-2. Na Venuši tedy přistálo 10 bezpilotních letadel, ale pouze 7 vozidel úspěšně přistálo na Marsu.
První měkké přistání na jiné planetě zajistila 1180 kg sonda „Venera-7“, která do atmosféry Venuše vysadila 500 kg přistávací modul, který úspěšně přistál a sbíral data o podmínkách na povrchu souseda Země.
Sonda Venera 13 poslala na Zemi barevné obrázky povrchu Venuše
Další sondy, Venera 9 a Venera 10, pořídily první fotografie povrchu Venuše a Venera 13 a Venera 14 provedly vůbec první vrtání na jiné planetě.
Sondy Vega měly bezkonkurenční užitečné zatížení
Unikátní jsou také zařízení „Vega-1“a „Vega-2“. Poprvé vyfotografovali jádro komety: sondy pořídily 1 500 snímků Halleyovy komety. Kosmická loď Vega navíc shodila do atmosféry Venuše dva balóny s vědeckým vybavením. Balónky plavaly dva dny v atmosféře Venuše ve výšce 54 km a sbíraly neocenitelná data na jiné planetě. Jedná se zatím o jediné balónky, které fungovaly mimo Zemi, na jiné planetě. Sondy Vega navíc shodily sestupová vozidla, která úspěšně přistála na povrchu Venuše a fungovala asi 20 minut.
Letové schéma vozidel "Vega"
Zařízení řady Vega byla těžká „monstra“o hmotnosti téměř 5 000 kg. Pro srovnání, moderní (start v roce 1997) největší americká sonda Cassini vážila na začátku 5712 kg.
Stovky dat a jmen
To vše je jen malá část rozsáhlé zkušenosti s průzkumem vesmíru. Stovky projektů, jmen, misí, tisíce objevů a desítky unikátních strojů s „nemožnými“charakteristikami - to vše je naše cesta do vesmíru. Doufejme, že nakonec bude tato cesta důležitější než politické hry, ekonomické statistiky a poskytne lidstvu zlatý věk míru a hojnosti.
