Objevil se (přesněji řečeno oživil) na konci 70. let minulého století. v SSSR a USA jsou jako nezávislá třída strategických útočných zbraní považována letadla s dlouhým doletem a řízené střely (CR) od druhé poloviny 80. let za vysoce přesné zbraně (WTO) určené k zapojení zvláště důležitých malé cíle s konvenčními (nejadernými) hlavicemi … Řízené střely AGM-86C (CALCM) a AGM-109C Tomahawk, vybavené vysoce výkonnými (hmotnost-asi 450 kg) nejadernými hlavicemi (hlavice), prokázaly vysokou účinnost při nepřátelských akcích proti Iráku (trvale prováděné od roku 1991), protože stejně jako na Balkáně (1999) a v jiných částech světa. Taktické (nejaderné) raketomety první generace přitom měly relativně nízkou flexibilitu bojového využití - zadání letového úkolu do systému navádění raket bylo prováděno na zemi, než bombardér vzlétl popř. loď opustila základnu a trvala déle než jeden den (později byla snížena na několik hodin).
Kromě toho měly disky CD relativně vysoké náklady (více než 1 milion dolarů), nízkou přesnost trefování (kruhová pravděpodobná odchylka - KVO - od desítek do stovek metrů) a několikanásobně nižší než u jejich strategických prototypů, rozsah boje využití (respektive 900-1100 a 2400-3000 km), což bylo dáno použitím těžší nejaderné hlavice, „vytlačením“části paliva z těla rakety. Nosiči AGM-86C CR (startovací hmotnost 1460 kg, hmotnost bojové hlavice 450 kg, dostřel 900-1100 km) jsou v současné době pouze strategické bombardéry-raketové nosiče B-52H a AGM-109C jsou vybaveny povrchovými loděmi třídy torpédoborec “a„ křižník “vybavené univerzálními svislými nosiči kontejnerů a také víceúčelovými jadernými ponorkami (NPS), využívající rakety z ponořené polohy.
Na základě zkušeností z vojenských operací v Iráku (1991) byly americké systémy protiraketové obrany obou typů modernizovány ve směru zvýšení flexibility jejich bojového využití (nyní lze letovou misi zadávat na dálku, přímo na palubě letadla popř. nosná loď, v procesu řešení bojové mise) … Díky zavedení systému optické korelace konečného navádění a vybavení satelitní navigační jednotkou (GPS) se výrazně zvýšily charakteristiky přesnosti zbraně (KVO -8-10 m), což zajistilo možnost zasažení nejen konkrétní cíl, ale jeho konkrétní oblast.
V 70. a 90. letech bylo vyrobeno až 3400 raket AGM-109 a více než 1700 raket AGM-86. V současné době jsou AGM-109 KR raných modifikací (strategických i protilodních) hromadně finalizovány do taktické verze AGM-109C Block 111C, vybavené vylepšeným naváděcím systémem a zvýšeným bojovým dosahem od 1100 až 1800 km, stejně jako snížený KVO (8-10 m). Přitom hmotnost (1450 kg) rakety a její rychlostní charakteristiky (M = 0, 7) zůstaly prakticky beze změny.
Od konce 90. let probíhaly souběžně práce na vytvoření zjednodušené a levnější verze odpalovacího zařízení Tektikal Tomahawk, určeného výhradně pro použití z palubních povrchových lodí. To umožnilo snížit požadavky na pevnost draku, upustit od řady dalších prvků, které zajišťují odpálení rakety v ponořené poloze z torpédových trubic jaderných ponorek, a tím zlepšit návratnost hmotnosti letadla a zvýšit jeho výkonové charakteristiky (v první řadě dojezd, který by se měl zvýšit na 2 000 km).
V dlouhodobém horizontu se v důsledku snížení hmotnosti avioniky a používání úspornějších motorů zvýší maximální dojezd modernizované CR, jako jsou AGM-86C a AGM-109C, na 2000-3000 km (při zachování stejné účinnost nejaderné hlavice).
řízená střela AGM-86B
Proces transformace leteckých odpalovacích zařízení AGM-86 na nejadernou verzi na počátku dvacátých let se však výrazně zpomalil kvůli nedostatku „extra“raket tohoto typu v americkém letectvu (na rozdíl od raketometu Tomahawk v jaderné verzi, která byla v souladu s rusko-americkými dohodami odstraněna z lodní munice a přenesena do pobřežního úložiště, je AGM-86 nadále zařazována do jaderné kategorie, která je základem strategické výzbroje USA Letecké bombardéry B-52). Ze stejného důvodu nezačala transformace na nejadernou verzi strategického nenápadného KR AGM-129A, který je rovněž vybaven výhradně letouny B-52H. V tomto ohledu byla opakovaně vznesena otázka obnovení sériové výroby vylepšené verze AGM-86 KR, ale o tom nebylo nikdy rozhodnuto.
V dohledné budoucnosti bude podzvuková střela Lockheed Martin AGM-158 JASSM (M = 0, 7), jejíž letové zkoušky začaly v roce 1999. Střela má rozměry a hmotnost (1100 kg) přibližně odpovídající AGM-86, schopná zasažení cílů s vysokou přesností (KVO - několik metrů) na vzdálenost až 350 km. Na rozdíl od AGM-86 je vybaven výkonnější hlavicí a má méně radarových podpisů.
Další důležitou výhodou AGM-158 je jeho univerzálnost v letadlech: může být vybaven téměř všemi typy bojových letadel letectva, námořnictva a americké námořní pěchoty (B-52H, B-1B, B-2A, F -15E, F-16C, F / A-18, F-35).
KR JASSM je vybaven kombinovaným autonomním naváděcím systémem-inerciální družicí ve fázi letu a termovizí (s režimem automatického rozpoznání cíle) v konečné fázi. Lze předpokládat, že řada vylepšení zavedených (nebo plánovaných k implementaci) na discích AGM-86C a AGM-109C najde uplatnění i na raketě, zejména přenos „účtenky“na pozemní velitelské stanoviště o porážka cíle a režim retargetingu za letu.
První malá dávka raket JASSM zahrnuje 95 raket (její výroba byla zahájena v polovině roku 2000), dvě následující dávky budou činit po 100 kusech (dodávky začínají v roce 2002). Maximální míra vypuštění dosáhne 360 raket za rok. Sériová výroba řízených střel má pokračovat minimálně do roku 2010. Do sedmi let se plánuje vyrobit minimálně 2400 řízených střel za jednotkové náklady na každý produkt ve výši minimálně 0,3 milionu dolarů.
Společnost Lockheed Martin spolu s letectvem zvažuje možnost vytvoření varianty rakety JASSM s protáhlým tělem a ekonomičtějším motorem, která zvýší dolet na 2 800 km.
Americké námořnictvo souběžně s celkem „formální“účastí v programu JASSM v 90. letech pokračovalo v práci na dalším zdokonalování taktického leteckého CD AGM-84E SLAM, které je zase modifikací Protilodní raketa Boeing Harpoon AGM -84, vytvořená v 70. letech minulého století. V roce 1999 vstoupilo do provozu letadlo amerického námořnictva s taktickou řízenou střelou Boeing AGM-84H SLAM-ER s doletem asi 280 km-první americký zbraňový systém se schopností automaticky rozpoznávat cíle (ATR -Automatic Target Recognition) režim). Poskytnutí schopnosti naváděcího systému SLAM-ER autonomně identifikovat cíle je významným krokem ke zlepšení WTO. Ve srovnání s režimem automatického získávání cílů (ATA - Automatic Target Acquisition), který je již implementován v řadě leteckých zbraní, je v režimu ATR „obraz“potenciálního cíle přijatý palubními senzory porovnán s jeho digitálním obrazem uloženým v paměť palubního počítače, která umožňuje autonomní vyhledávání cíle úderu, jeho identifikaci a zaměření rakety za přítomnosti pouze přibližných údajů o poloze cíle.
Střela SLAM-ER se používá pro víceúčelové stíhače na bázi letadel F / A-18B / C, F / A-18E / F a v budoucnosti-a F-35A. SLAM-ER je „intraamerickým“konkurentem KR JASSM (nákupy posledně jmenovaného americkou flotilou se stále zdají být problematické).
Takže do začátku roku 2010 bude ve výzbroji amerického letectva a námořnictva ve třídě nejaderných řízených střel s doletem 300–3 000 km existovat pouze podzvukový zvuk nízké výšky (M = 0, 7-0, 8) řízené střely s proudovými proudovými motory, které mají malé a ultranízké radarové podpisy (EPR = 0, 1-0, 01 sq. M) a vysokou přesnost (CEP-méně než 10 m).
Ve vzdálenější budoucnosti (2010–2030) ve Spojených státech se plánuje vytvoření systému protiraketové obrany dlouhého doletu nové generace, navrženého pro létání vysokou nadzvukovou a hypersonickou (M = 4 a více) rychlostí, která by měla výrazně zkrátit reakční dobu zbraně a také v kombinaci s nízkým radarovým podpisem stupeň její zranitelnosti vůči stávajícím a potenciálním nepřátelským systémům protiraketové obrany.
Americké námořnictvo zvažuje vývoj vysokorychlostní univerzální řízené střely JSCM (Joint Supersonic Cruise Missile), určené k boji proti pokročilým systémům protivzdušné obrany. CD by mělo mít dojezd asi 900 km a maximální rychlost odpovídající M = 4, 5-5, 0. Předpokládá se, že unese unitární průbojnou jednotku nebo kazetovou hlavici vybavenou několika submunicemi. Nasazení KPJSMC podle nejoptimističtějších předpovědí může začít v roce 2012. Náklady na program vývoje raket jsou odhadovány na 1 miliardu dolarů.
Předpokládá se, že JSMC CD může být vypuštěno z povrchových lodí vybavených univerzálními vertikálními odpalovacími zařízeními Mk 41. Kromě toho jej mohou nosit víceúčelové letadlové letouny jako F / A-18E / F a F-35A / B (v letecké verzi je raketa považována za náhradu podzvukové CR SLAM-ER). Plánuje se, že první rozhodnutí o programu JSCM budou přijata v roce 2003 a ve finančním roce 2006–2007 může začít financování díla v plném rozsahu.
Podle ředitele námořních programů společnosti Lockheed Martina E. Carneyho (AI Carney), ačkoli státní financování programu JSCM dosud nebylo provedeno, v roce 2002 se plánuje financování prací v rámci výzkumu ACTD (Advanced Concept Technology Demonstrator) program. V případě, že základy pro program ACTD budou tvořit základ koncepce rakety JSMC, Lockheed Martin se pravděpodobně stane hlavním vykonavatelem prací na vytvoření nového CD.
Vývoj experimentální rakety ACTD společně provádějí Orbital Science a Centrum námořního vyzbrojování amerického námořnictva (China Lake AFB, Kalifornie). Raketa má být vybavena vzduchovým náporovým motorem na kapalný pohon, jehož výzkum se v China Lake provádí posledních 10 let.
Hlavním „sponzorem“programu JSMC je americká tichomořská flotila, která se primárně zajímá o efektivní způsoby řešení rychle se zlepšujících čínských systémů protivzdušné obrany.
V devadesátých letech zahájilo americké námořnictvo program na vytvoření slibné raketové zbraně ALAM určené pro použití povrchovými loděmi proti pobřežním cílům. Dalším rozvojem tohoto programu v roce 2002 byl komplexní projekt FLAM (Future Land Attack Missile), který by měl naplňte dostřel „mezi korigovaným aktivním raketovým dělostřelectvem řízeným projektilem ERGM 155 mm (schopným zasáhnout cíle s vysokou přesností na vzdálenost více než 100 km) a odpalovacím zařízením raket Tomahawk. Střela by měla mít zvýšenou přesnost. Financování jejího vzniku začne v roce 2004. Plánuje se, že torpédoborce nové generace DD (X) budou vybaveny raketou FLAM, která začne chodit do služby v roce 2010.
Konečný tvar rakety FLAM zatím nebyl určen. Podle jedné z možností je možné vytvořit nadzvukové letadlo s ramjetovým motorem na kapalné palivo na základě rakety JSCM.
Společnost Lockheed Martin společně s francouzským střediskem ONR pracuje na vytvoření vzduchového tryskového motoru na tuhá paliva SERJ (Solid-Fueled RamJet), který lze použít i na raketě ALAM / FLAM (i když to vypadá více pravděpodobně nainstaluje takový motor na pozdější vývojové rakety, které se mohou objevit po roce 2012, nebo na CR ALAM / FLAM v procesu jeho modernizace), protože ramjet je méně ekonomický než proudový motor, nadzvuková (hypersonická) raketa s motor SERJ,podle odhadů bude mít kratší (asi 500 km) dostřel než odpalovače podzvukových raket podobné hmotnosti a rozměrů.
Boeing společně s americkým letectvem zvažuje koncept hypersonického CR s příhradovým křídlem, navrženým tak, aby do cílové oblasti dopravil dva až čtyři subminiaturní autonomní podzvukové CR typu LOCAADS. Hlavním úkolem systému by mělo být porazit moderní mobilní balistické střely s dobou přípravy před startem (jejíž začátek lze zjistit pomocí průzkumu po zvednutí střely do svislé polohy) zhruba 10 minut. Na základě toho by se měla hypersonická řízená střela dostat do cílové oblasti do 6–7 minut. po obdržení označení cíle. Hledání a zasažení cíle submunicí (mini-CR LOCAADS nebo klouzavou municí typu BAT) lze přiřadit maximálně na 3 minuty.
V rámci tohoto programu se zkoumá možnost vytvoření ukázkové hypersonické střely ARRMD (Advanced Rapid Response Missile Demonstrator). UR musí jet rychlostí odpovídající M = 6. Při M = 4 by měly být vysunuty submunice. Hypersonická raketa ARRMD s nosností 1045 kg a maximálním doletem 1200 km unese užitečné zatížení 114 kg.
V 90. letech 20. století. práce na vytvoření operačně-taktických raket (s doletem asi 250-350 km) byly zahájeny také v západní Evropě. Francie a Velká Británie na základě francouzské taktické rakety Apache s dosahem 140 km, určené k ničení železničních kolejových vozidel (tato raketa vstoupila do služby u francouzského letectva v roce 2001), vytvořily rodinu řízených střel s doletem asi 250-300 km SCALP-EG / "" CTOpM Shadow "určené k vybavení útočných letadel" Mirage "20000," Mirage "2000-5," Harier GR.7 a "Tornado" GR.4 (a v budoucnu- „Rafale“a EF2000 „Lancer“) … Mezi vlastnosti raket vybavených proudovým motorem a zatahovacími aerodynamickými povrchy patří podzvuková (M = 0,8) rychlost, nízký letový profil a nízký radarový podpis (dosažený zejména žebrováním povrchů kluzáku).
Raketa letí po předem zvoleném „koridoru“v režimu sledování terénu. Má vysokou manévrovatelnost, což umožňuje realizovat řadu naprogramovaných úhybových manévrů z palby protivzdušné obrany. K dispozici je přijímač GPS (americký systém NAVSTAR). V závěrečné části by měl být použit kombinovaný (tepelný / mikrovlnný) naváděcí systém s režimem automatického rozpoznávání. Před přiblížením k cíli raketa provede skluz, po kterém následuje ponor na cíl. V tomto případě lze úhel ponoru nastavit v závislosti na charakteristikách cíle. Tandemová hlavice BROACH při přiblížení „vystřelí“na cíl olověnou munici, která prorazí otvor v ochranné konstrukci, do kterého vletí hlavní munice, přičemž uvnitř objektu vybuchne s určitým zpomalením (stupeň zpomalení se nastavuje v závislosti na specifické vlastnosti cíle přiřazeného k porážce).
Předpokládá se, že rakety Storm Shadow a SCALP-EG vstoupí do služby s letectvím Velké Británie, Francie, Itálie a Spojených arabských emirátů. Podle odhadů budou náklady na jednu sériovou CR (s celkovým objemem objednávek 2 000 raket) přibližně 1,4 milionu dolarů. (objem objednávky v roce 2000 KR se však jeví jako velmi optimistický, takže lze očekávat, že skutečné náklady na jednu raketu budou mnohem vyšší).
Do budoucna se na základě rakety Storm Shadow plánuje vytvoření zmenšené exportní verze Black Shahin, která bude schopna vybavit letouny Mirage 2000-5 / 9.
Mezinárodní francouzsko-anglický koncern MBD (Matra / VAe Dynamics) studuje nové modifikace střely Storm Shadow / SCALP-EG. Jednou ze slibných možností je celodenní systém protiraketové obrany založený na lodích, určený ke zničení pobřežních cílů. Podle odhadů vývojářů lze novou evropskou raketu s doletem více než 400 km považovat za alternativu k americkému námořnímu raketovému systému Tomahawk vybavenému nejadernou hlavicí, ve srovnání s níž bude mít vyšší přesnost.
RC by měl být vybaven inerciálním satelitním naváděcím systémem s extrémně korelovaným systémem pozemní korekce (TERPROM). V závěrečné fázi letu se navrhuje použít autonomní naváděcí termovizní systém na kontrastní cíl. Pro vedení CD bude použit evropský vesmírný navigační systém GNSS, který je ve vývoji a svými vlastnostmi se blíží americkému systému NAVSTAR a ruskému GLONASS.
Koncern EADS pracuje na vytvoření další podzvukové letecké rakety KEPD 350 „Taurus“s nosností 1400 kg, velmi blízké raketě SCALP-EG / „Storm Shadow“. Střela s maximálním bojovým dosahem asi 300 -350 km je určeno pro let v malé výšce s rychlostí odpovídající M = 0, 8. Do služby s německými stíhacími bombardéry Tornado by měl vstoupit po roce 2002. Do budoucna se plánuje vybavení jím letoun EF2000 Typhoon. Kromě toho se plánuje dodávka nového CD na export, kde bude vážně konkurovat francouzsko-britské taktické řízené střele Matra / VAe Dynamix „Storm Shadow“a pravděpodobně americké AGM-158.
Na základě rakety KEPD 350 je vyvíjen protilodní raketový projekt KEPD 150SL s doletem 270 km, který má nahradit raketu Harpoon. Protilodní rakety tohoto typu mají vybavit nadějné německé fregaty a torpédoborce. Raketa by měla být umístěna v palubních kontejnerech obdélníkového průřezu seskupených do čtyř kontejnerových bloků.
K vybavení víceúrovňové stíhačky JAS39 Gripen zvolilo švédské vojenské letectvo variantu KEPD 150 ve vzduchu (se startovací hmotností 1060 kg a doletem 150 km). Kromě toho tento SD nabízejí vzdušné síly Austrálie, Španělska a Itálie.
Evropské řízené střely tedy z hlediska rychlostních charakteristik (M = 0,8) přibližně odpovídají americkým protějškům, létají také podél nízko výškového profilu a mají dostřel mnohem kratší než dostřel taktických variant AGM-86 a řízené střely AGM -109 a je přibližně stejné jako dolet AGM. -158 (JASSM). Stejně jako americké řízené střely mají nízký (RCS řádově 0,1 sq. M.) radarový podpis a vysokou přesnost.
Rozsah produkce evropských CD je mnohem menší než u amerických (objemy jejich nákupů se odhadují na několik stovek kusů). Cenové charakteristiky amerických a evropských podzvukových řízených střel jsou přitom přibližně srovnatelné.
Lze očekávat, že do začátku roku 2010 bude západoevropský letecký raketový průmysl ve třídě taktických (nejaderných) odpalovacích zařízení vyrábět pouze produkty typu SCALP / Storm Shadow a KEPD 350, jakož i jejich modifikace. S očekáváním vzdálenější vyhlídky (2010 a novější) v západní Evropě (především ve Francii), stejně jako ve Spojených státech, probíhá výzkum v oblasti hypersonických úderných střel dlouhého doletu. V letech 2002-2003 mají začít letové zkoušky nové experimentální hypersonické řízené střely s ramestrovým motorem Vestra, kterou vytvářejí EADS a francouzská zbrojní agentura DGA.
Realizaci programu Vestra zahájila agentura DGA v září 1996 s cílem „pomoci definovat tvar víceúčelové dálkové vysokohorské (bojové) rakety“. Program umožnil vypracovat aerodynamiku, elektrárnu a prvky řídicího systému pro slibnou řízenou střelu. Studie provedené specialisty DGA umožnily dospět k závěru, že slibnou vysokorychlostní raketu by měla provést závěrečná fáze letu v nízké výšce (původně se předpokládalo, že celý let proběhne pouze ve vysoké výšce).
Na základě KR „Vestra“by měla být vytvořena bojová hypersonická střela FASMP-A se vzduchovým odpalováním, navržená tak, aby nahradila KPASMP. Její uvedení do provozu se očekává na konci roku 2006. Nosiči rakety FASMP-A vybavené termonukleární hlavicí by měly být stíhací bombardéry Dassault Mirage N a multifunkční stíhačky Rafale. Kromě strategické verze CD je možné vytvořit i protilodní verzi s konvenční hlavicí a finálním naváděcím systémem.
Francie je v současné době jedinou zahraniční zemí vyzbrojenou řízenou střelou dlouhého doletu s jadernou hlavicí. V 70. letech 20. století začaly práce na vytvoření nové generace leteckých jaderných zbraní - nadzvukové řízené střely Aerospatial ASMP. 17. července 1974 byla testována 300 Kt jaderná hlavice TN-80, určená k vybavení této rakety. Testy byly dokončeny v roce 1980 a první rakety ASMP s TN-80 vstoupily do služby u francouzského letectva v září 1985.
Střela ASMP (která je součástí výzbroje stíhacích bombardérů Mirage 2000M a útočných letadel na bázi nosiče Super Etandar) je vybavena náporovým motorem (jako palivo se používá petrolej) a startovacím posilovačem na tuhá paliva. Maximální rychlost ve vysoké nadmořské výšce odpovídá M = 3, na zemi - M = 2. Dosah startu je 90-350 km. Startovací hmotnost KR je 840 kg. Bylo pro ně vyrobeno celkem 90 raket ASMP a 80 jaderných hlavic.
Od roku 1977 Čína zavádí národní programy na vytvoření vlastních řízených střel dlouhého doletu. První čínský KR, známý jako X-600 nebo Hong Nyao-1 (XN-1), byl přijat pozemními silami v roce 1992. Má maximální dosah 600 km a nese 90kilotonovou jadernou hlavici. Pro KR byl vyvinut malý dvouproudový motor, jehož letové zkoušky začaly v roce 1985. X-600 je vybaven naváděcím systémem setrvačné korelace, pravděpodobně doplněným o satelitní korekční jednotku. Předpokládá se, že konečný naváděcí systém používá televizní kameru. Podle jednoho ze zdrojů je KVO střely X-600 5 m. Tato informace je však zjevně příliš optimistická. Rádiový výškoměr instalovaný na palubě KR zajišťuje let ve výšce asi 20 m (samozřejmě nad hladinou moře).
V roce 1992 byl pro čínský KR testován nový, úspornější motor. To umožnilo zvýšit maximální dolet na 1 500–2 000 km. Vylepšená verze řízené střely pod označením KhN-2 byla uvedena do provozu v roce 1996. Vyvinutá modifikace KhN-Z by měla mít dostřel asi 2500 m.
Rakety KhN-1, KhN-2 a KhN-Z jsou pozemní zbraně. Jsou nasazeny na „dirt-mobile“kolových odpalovacích zařízeních. Ve vývoji jsou však i varianty CD pro umístění na palubě hladinových lodí, ponorek nebo do letadel.
Za potenciální nosiče CD jsou považovány zejména nové víceúčelové jaderné ponorky Čínského projektu 093. Střely by měly být vypuštěny z ponořené polohy přes torpédomety 533 mm. Nosiči výsadkové verze KR mohou být nové taktické bombardéry JH-7A, stejně jako víceúčelové stíhačky J-8-IIM a J-11 (Su-27SK).
V roce 1995 bylo oznámeno, že ČLR zahájila letové zkoušky nadzvukového bezpilotního letadla, které lze považovat za prototyp slibné řízené střely.
Zpočátku byly práce na vytvoření řízených střel v Číně prováděny Hainskou elektromechanickou akademií a vedly k vytvoření taktických protilodních raket Hain-1 (varianta sovětského protilodního raketového systému P-15) a Hain-2. Později byla vyvinuta nadzvuková protilodní střela „Hain-Z“s náporovým motorem a „Hain-4“s proudovým motorem.
V polovině 80. let byly v ČLR zřízeny NII 8359, stejně jako China Institute of Cruise Missiles (nicméně ta druhá je možná přejmenována na Hain Electromechanical Academy), aby pracovala na vytvoření řízených střel v ČLR.
Je třeba se pozastavit nad prací na vylepšení hlavice řízených střel. Americké CD začalo být kromě bojových jednotek tradičního typu vybaveno zásadně novými druhy hlavic. Během operace Pouštní bouře v roce 1991Poprvé byly použity CR, nesoucí vlákna tenkého měděného drátu, roztroušeného po cíli. Taková zbraň, která později dostala neoficiální název „I-bomb“, sloužila k vyřazení elektrického vedení, elektráren, rozvoden a další energie zařízení: visící na drátech, drát způsobil zkrat a připravil o nepřátelská vojenská, průmyslová a komunikační centra.
Během nepřátelských akcí proti Jugoslávii byla použita nová generace těchto zbraní, kde byla místo měděného drátu použita tenčí uhlíková vlákna. Současně k dodávání nových „antienergetických“hlavic k cílům se používají nejen odpalovací zařízení raket, ale také volně padající letecké bomby.
Dalším slibným typem hlavic pro americké odpalovací zařízení je výbušná magnetická hlavice, při jejím spuštění se generuje silný elektromagnetický puls (EMP), „vypalující“elektronické vybavení nepřítele. V tomto případě je poloměr škodlivého účinku EMP generovaný výbušnou magnetickou hlavicí několikrát větší než poloměr destrukce konvenční vysoce výbušné fragmentační hlavice stejné hmotnosti. Podle řady zpráv z médií už Spojené státy ve skutečných bojových podmínkách používaly výbušné hlavice.
Role a význam řízených střel dlouhého doletu v nejaderných zbraních se v dohledné době nepochybně zvýší. Efektivní použití těchto zbraní je však možné pouze za předpokladu, že existuje globální vesmírný navigační systém (v současné době mají USA a Rusko podobné systémy a brzy se k nim připojí Spojené státy), vysoce přesný geoinformační systém bojových zón, stejně jako víceúrovňový systém letectví a vesmíru. průzkum, vydávání údajů o poloze cílů s jejich přesným (řádově několik metrů) geografickým odkazováním. Proto je vytváření moderních vysoce přesných zbraní dlouhého doletu jen relativně technicky vyspělých zemí schopných vyvinout a udržovat v provozuschopném stavu celou informační a zpravodajskou infrastrukturu, která zajišťuje použití těchto zbraní.
