Když skončila Velká vlastenecká válka, euforie trochu opadla a začala každodenní práce. Začala analýza války. Získat vojenské zkušenosti a porozumět jim.
Právě porozumění zkušenostem získaným během války ukázalo úplnou rozporuplnost vojenské protivzdušné obrany dostupné v Rudé armádě. Obecně bylo s naší protivzdušnou obranou všechno velmi špatné a lidé, kteří nebyli hloupí a bojovali, došli k závěru, že v této situaci je třeba něco udělat.
O ochranu před letectvím žádali zejména tankisté. Mimochodem, tank je v těch letech i dnes velmi chutným cílem. A jeho prioritou je právě tank a ukázalo se. Docela velký. A tanková brigáda druhé poloviny 40. let spoléhala pouze na protiletadlovou kulometnou rotu.
Jedná se o 48 zaměstnanců a 9 kulometů DShK. U 65 tanků a 146 kamionů podotýkám. Podle států č. 010/500 - 010/506 (listopad 1943). Protiletadlová děla nebyla pro samostatnou tankovou brigádu vůbec zapotřebí. Ošklivé zarovnání, samozřejmě.
Ale i v divizní struktuře byly systémy protivzdušné obrany zanedbatelné. Ano, a byly vybaveny hlavně taženými 37 mm protiletadlovými děly 61-K nebo 25 mm 72-K, které před odrazením náletu musely být ještě nasazeny a vyrobeny k boji.
Praxe ukázala, že ve Velké vlastenecké válce nebylo a nemohlo být pro německé letectví chutnější sousto než jednotka na pochodu.
Současně byl nepřítel vyzbrojen poměrně velkým počtem samohybných zbraní protivzdušné obrany, hlavní rozdíl od tažených byl v tom, že byli připraveni zahájit palbu bez jakékoli další přípravy.
Pokud tento problém pečlivě prostudujete, pak v Rudé armádě existovaly mobilní systémy protivzdušné obrany. Kamiony.
Na jedné straně je to levné a veselé, na druhé zcela chybí jakákoli ochrana před nepřátelským letectvím. Není to nejlepší řešení, vzhledem k tomu, že Němci mají obrněné mobilní systémy protivzdušné obrany, i když snadno, ale.
Současnou situaci bylo třeba napravit přijetím protiletadlového samohybného děla schopného střílet za pohybu, držet krok s tanky na pochodu. A instalace by musela mít dostatečný kalibr, aby účinně porazila nepřátelské bombardéry a obrněná útočná letadla.
První sériově vyráběnou ZSU vytvořenou v SSSR byla ZSU-37, vyzbrojená 37mm kanónem 61-K. Podmíněně sériový, protože jeho výroba byla omezena na 75 vozů vyrobených v roce 1945, což nebyla ani kapka v kbelíku v měřítku Rudé armády.
Vážnější aplikací bylo 57 mm automatické dělo S-60, vyvinuté konstrukčním úřadem V. G. Grabina. Zbraň byla úspěšná, ale v původní verzi měla stále stejnou nevýhodu - nízkou mobilitu. Proto již v roce 1947, ještě před uvedením S-60 do provozu, začal vývoj jeho spárované verze pod označením S-68, určené k vyzbrojení jednotky s vlastním pohonem.
Pro novou ZSU byl vytvořen podvozek na základě středního tanku T-54. Nová jednotka s vlastním pohonem obdržela tovární označení „produkt 500“a armádní ZSU-57-2 a byla uvedena do provozu po komplexních testech provedených v roce 1950.
ZSU se vyráběla v závodě č. 174 v Omsku v letech 1955 až 1960, vyrobeno bylo celkem 857 kusů.
Posádku ZSU tvořilo šest lidí:
- mechanik řidiče. Umístěno v přední části trupu vlevo;
- střelec;
- střelec-instalátor zaměřovače;
- nakladače pravé a levé zbraně (2 osoby);
- velitel instalace.
Místo mechanického pohonu ve SPAAG
Kromě řidiče byli všichni členové posádky ubytováni v otevřené věži.
Tělo ZSU-57-2 je svařované, vyrobené z pancéřových desek o tloušťce 8-13 mm. Otočná, svařovaná věž byla umístěna ve střední části trupu na kuličkovém ložisku. Zadní pancéřová deska byla odnímatelná.
Ve složené poloze mohla být věž zakryta plachtovou markýzou.
Pracoviště členů posádky byla umístěna následovně: před levou - nakládací levá zbraň, za ním ve středu věže - střelec, napravo od střelce byl instalátor zaměřovače, před pravou - nabíječ pravé zbraně, vzadu ve středu věže - pracoviště velitele ZSU.
Umístění instalačního programu rozsahu
Pohled shora ze sedadla střelce
Pohled ze sedadla nakladače
Ruční zaměřovací mechanismus. Ne pro slabochy!
K zádi plachty věže byl připevněn sběrač rukávů.
Práce automatického děla byla založena na principu využití energie zpětného rázu s krátkým zdvihem hlavně. Zbraň měla monoblokovou hlaveň, posuvný šroub pístu, hydraulickou zpětnou brzdu, pružinový rýhovač a byla vybavena úsťovou brzdou.
Vertikální (-5 … + 85 °) a horizontální vedení bylo provedeno pomocí elektro-hydraulických pohonů poháněných elektromotorem.
Rychlost horizontálního navádění byla 30 °, vertikální - 20 ° za sekundu.
V případě poruchy elektrického pohonu zůstala možnost ručního vedení: za horizontální vedení odpovídal velitel vozidla a za vertikální vedení střelec. Jednalo se o velmi problematickou akci, protože v tomto případě musí mít velitel a střelec tělesný výcvik výrazně nad průměrem.
Zbraně jsou dodávány s municí, z krabicových zásobníků na 4 výstřely. Praktická rychlost palby byla 100–120 ran za minutu na barel, ale maximální doba nepřetržitého pálení nepřesahovala 40–50 ran, poté se sudy musely ochladit.
Náboj munice ZSU-57-2 činil 300 jednotkových nábojů, z toho 176 ve 44 zásobnících bylo umístěno do hromádek ve věži, 72 v 18 zásobnících bylo v přídi trupu a dalších 52 výstřelů ve vyložené podobě bylo umístěný pod podlahou věže.
Bojová účinnost ZSU-57-2 obecně závisela na kvalifikaci posádky, výcviku velitele čety a nebyla příliš vysoká. To bylo způsobeno především nedostatkem radaru v naváděcím systému. Účinnou palbu k zabíjení bylo možné střílet pouze při zastavení, střelba „za pohybu“na vzdušné cíle nebyla vůbec zajištěna.
Relativní účinnost střelby ZSU-57-2 byla výrazně nižší než u baterie zbraní S-60 podobné konstrukce, protože ta měla PUAZO-6 se SON-9 a později-radar Vaza RPK-1 komplex nástrojů.
Silnou stránkou používání ZSU-57-2 však byla neustálá připravenost zahájit palbu, nedostatečná závislost na vlečení a přítomnost brnění posádky.
ZSU-57-2 byly použity ve válce ve Vietnamu, v konfliktech mezi Izraelem a Sýrií a Egyptem v letech 1967 a 1973, stejně jako ve válce mezi Íránem a Irákem. Vzhledem k relativně nízké rychlosti střelby a absenci automatizovaných radarových naváděcích zařízení se tento stroj nelišil vysokou účinností.
V dubnu 2014 se objevily videozáznamy o použití ZSU-57-2 syrskou armádou v bitvách v okolí Damašku.
Při posuzování účinnosti ZSU-57-2 však stojí za zmínku nejen nevýhody. Ano, slabá střelba a nedostatek automatizovaných radarových naváděcích a sledovacích zařízení jsou nepochybně slabou stránkou. Při doprovodu tanků však ZSU-57 mohl převzít nejen roli systému protivzdušné obrany.
Za úvahu stojí také fakt, že ZSU nebyla například jediným prostředkem protivzdušné obrany tankového pluku, ale prostředkem kolektivní protivzdušné obrany proti letícím letadlům ve výškách do 4000 m, protože nadmořské výšky do 1000 m byly blokovány protiletadlovými kulomety DShK / DShKM, kterých bylo v tankovém pluku tolik jako obrněných vozidel. Účinnost není příliš vysoká, ale přesto by bylo možné zajistit určité odmítnutí nepřátelského letectví.
Na druhé straně v konfliktech, kde se ZSU-57 zúčastnila, si armády, které instalaci používaly, dobře uvědomovaly nízkou účinnost ZSU jako zbraně protivzdušné obrany.
Instalace se ale dobře ukázala v roli samohybných děl pro doprovod tanků, nebo moderně BMPT. A v tomto ohledu byla ZSU-57-2 možná účinnější než systém protivzdušné obrany. Přinejmenším na bojištích bylo jen velmi málo obrněných cílů schopných odolat zásahu průbojné střely BR-281U, která ze vzdálenosti 1000 m letící ze sudů rychlostí 1000 m / s sebevědomě prorazila až 100 mm brnění.
ZSU-57-2 stále zanechala určitou stopu v naší vojenské historii jako testovací platforma. Následovaly jak Shilka, Tunguska a Pantsir, tak projekty BMPT a BMOP, které se v současné době realizují.
