Čtenář se již v 5. čísle našeho časopisu pro rok 1996 podrobně seznámil s designem a technickými vlastnostmi ZSU-23-4 „Shilka“. Dnes se podíváme na unikátní protiletadlový systém protivzdušné obrany z trochu jiné perspektivy.
Specialisté NATO se začali zajímat o protiletadlové samohybné dělo SOVIET ZSU-23-4 „Shilka“od chvíle, kdy se na Západě objevily první údaje o jeho schopnostech. A v roce 1973 již členové NATO „cítili“vzorek „Shilky“. Izraelci to dostali - během války na Blízkém východě. Na začátku osmdesátých let zahájili Američané průzkumnou operaci s cílem získat další model Shilka a oslovili bratry rumunského prezidenta Nicolae Ceausesca. Proč se sovětská samohybná zbraň tak zajímá o NATO?
Opravdu jsem chtěl vědět: jsou v modernizovaném sovětském SPAAG nějaké zásadní změny? Bylo možné pochopit zájem. „Shilka“byla nejunikátnější zbraní, která nebyla po dvě desetiletí nižší než šampionát ve své třídě. Jeho obrysy byly jasně definovány v roce 1961, kdy sovětská věda oslavila vítězství Gagarinova letu.
Jaká je tedy jedinečnost ZSU-23-4? Plukovník ve výslužbě Anatolij Dyakov, jehož osud je úzce spjat s touto zbraní - již desítky let slouží u sil protivzdušné obrany pozemních sil:
"Pokud mluvíme o hlavní věci, pak jsme poprvé začali systematicky zasáhnout vzdušné cíle pomocí Shilky." Předtím protiletadlové komplexy děel 23 a 37 mm ZU-23 a ZP-37, 57 mm kanóny S-60 zasáhly vysokorychlostní cíle pouze náhodou. Skořápky pro ně jsou šokové, bez pojistky. K zasažení cíle bylo nutné zasáhnout přímo projektilem. Pravděpodobnost je zanedbatelná. Jedním slovem, dříve vytvořené protiletadlové zbraně mohly pouze postavit bariéru před letadlo, přinutit pilota odhodit bomby pryč z plánovaného místa …
Kandahár. Nagakhanova zatáčka. 1986 ZSU-23-4 … "SHILKA" … "SHAYTAN-ARBA"
Velitelé jednotek projevili potěšení, když viděli, jak Shilka nejenže zasáhla cíle přímo před našimi očima, ale také sledovala podjednotky v bojových formacích krytých vojsk. Skutečná revoluce. Představte si, že není třeba valit zbraně … Uspořádáním zálohy baterií protiletadlových děl S-60 budete trpět-je těžké schovat zbraně na zem. A co stojí za to postavit bojovou formaci, „držet se“terénu, propojit všechny body (pohonné jednotky, děla, naváděcí stanice zbraní, zařízení pro řízení palby) velkým kabelovým systémem. Jaké přeplněné výpočty byly!.. A tady je kompaktní mobilní jednotka. Přišla, vystřelila ze zálohy a odešla, pak hledala vítr v poli … Důstojníci současnosti, ti, kteří uvažují v kategoriích devadesátých let, jsou fráze „autonomní komplex“vnímány odlišně: říkají „Co je tak neobvyklého? A v šedesátých letech to byl výkon designové myšlenky, vrchol inženýrských řešení. “
Samohybná „Shilka“má spoustu výhod. Generální konstruktér, doktor technických věd Nikolaj Astrov, jak se říká, není kulatý protiletadlový střelec, dokázal vytvořit stroj, který se ukázal v mnoha místních válkách a vojenských konfliktech.
Abychom objasnili, o co jde, řekněme si o účelu a složení 23mm čtyřnásobného samohybného protiletadlového děla ZSU-23-4 „Shilka“. Je navržen tak, aby chránil bojové formace vojsk, kolony na pochodu, nepohyblivé objekty a železniční patra před útokem leteckého nepřítele ve výškách od 100 do 1500 metrů, v rozmezí od 200 do 2500 metrů při cílové rychlosti až 450 m / s. „Shilku“lze také použít k záběru mobilních pozemních cílů na vzdálenost až 2000 metrů. Střílí z klidu a za pohybu, je vybaven zařízením, které poskytuje autonomní kruhové a sektorové vyhledávání cílů, jejich sledování, vývoj navádění zbraní a ovládací úhly.
Shilka na Blízkém východě
ZSU-23-4 se skládá z 23mm čtyřnásobného automatického protiletadlového děla AZP-23, pohonů určených k navádění. Dalším nejdůležitějším prvkem je radarový a přístrojový komplex RPU-2. Slouží samozřejmě k ovládání ohně. "Shilka" navíc mohla pracovat jak s radarem, tak s konvenčním zaměřovacím optickým zařízením. Lokátor je samozřejmě dobrý, poskytuje vyhledávání, detekci, automatické sledování cíle, určuje jeho souřadnice. V té době ale Američané začali instalovat rakety na letadla, která pomocí radarového paprsku dokázala najít paprsek radaru a zasáhnout jej. A vezír je vezír. Převlékl se, viděl letadlo - okamžitě zahájil palbu. A žádný problém. Pásové vozidlo GM-575 poskytuje ZSU vysokou cestovní rychlost, manévrovatelnost a zvýšenou schopnost běhu. Denní a noční pozorovací zařízení umožňují řidiči a veliteli ZSU sledovat silnici a životní prostředí kdykoli během dne a komunikační zařízení zajišťuje externí komunikaci a komunikaci mezi čísly posádky. Posádku SPG tvoří čtyři lidé: velitel ZSU, operátor vyhledávání - střelec, operátor dosahu a řidič.
Irácká ZSU-23-4M poškozená během operace Pouštní bouře
„Shilka“se narodila, jak se říká, v košili. Jeho vývoj začal v roce 1957. V roce 1960 byl připraven první prototyp, v roce 1961 byly provedeny státní zkoušky, v roce 1962, 16. října, byla vydána objednávka ministra obrany SSSR o přijetí do služby a o tři roky později byla zahájena jeho sériová výroba. O něco později - test v bitvě.
Pojďme dát slovo opět Anatoliji Dyakovovi:
"V roce 1982, když probíhala libanonská válka, jsem byl na služební cestě v Sýrii." V té době prováděl Izrael vážné pokusy o úder na vojska umístěná v údolí Bekaa. Pamatuji si, že bezprostředně po náletu byli sovětští specialisté přivezeni do trosek letounu F-16, v té době nejmodernějšího, sestřeleného Shilkou.
Můžu také říci, že mi teplé trosky udělaly radost, ale samotný fakt mě nepřekvapil. Věděl jsem, že „Shilka“může najednou zahájit palbu v jakékoli oblasti a poskytnout vynikající výsledek. Protože jsem musel vést elektronické souboje se sovětskými letadly ve výcvikovém středisku poblíž Ašchabadu, kde jsme školili specialisty pro jednu z arabských zemí. A nikdy nás piloti nemohli najít v pouštní oblasti. Sami byli cíli, a jen, vezměte a rozstřelte na ně … “
A tady jsou vzpomínky plukovníka Valentina Nesterenka, který byl v osmdesátých letech poradcem vedoucího Vysoké školy letectva a protivzdušné obrany v Severním Jemenu.
"Na vysoké škole, která vzniká," řekl, "učili američtí a sovětští specialisté." Hmotnou část představovaly americká protiletadlová děla Typhoon a Vulkan a také naše Shilki. Zpočátku byli jemenští důstojníci a kadeti proameričtí a věřili, že všechno americké je nejlepší. Ale jejich důvěra byla důkladně otřesena během prvních živých požárů, které prováděli kadeti. Na testovacím místě byly nainstalovány americké „Sopky“a naše „Shilki“. Americké instalace byly navíc obsluhovány a připravovány ke střelbě pouze americkými specialisty. Arabové prováděli všechny operace na Shilki.
Jak varování před bezpečnostními opatřeními, tak požadavky na stanovení cílů pro Shiloky mnohem dále než pro sopky mnozí vnímali jako ruské propagandistické útoky. Když ale naše první instalace vystřelila salvu, která chrlila moře ohně a krupobití použitých kazet, američtí specialisté se záviděníhodným spěchem vklouzli do poklopů a odvezli jejich instalaci.
Armáda ZSU-23-4M NDR
A na hoře jasně zářily cíle. Po celou dobu střelby „Shilki“fungoval bezchybně. Sopky prošly řadou vážných poruch. Jeden z nich byl řešen pouze s pomocí sovětských specialistů … “
Zde je na místě říci: Izraelská inteligence vyčichla, že Arabové použili Shilku poprvé v roce 1973. Izraelci současně pohotově naplánovali operaci na zabavení SPAAG sovětské výroby a úspěšně ji provedli. Ale to byli především experti NATO, kteří Shilku nejprve studovali. Zajímalo je, jak je účinnější než americký 20mm ZSU „Vulcan“XM-163, zda je možné při dolaďování západoněmecké 35mm dvojité samohybné zbraně zohlednit její nejlepší konstrukční vlastnosti „Gepard“, který právě začal vstupovat do vojsk.
Čtenář se pravděpodobně zeptá: proč později, počátkem osmdesátých let, potřebovali Američané další vzorek? „Shilka“byla odborníky velmi ceněna, a proto když se ukázalo, že se vyrábějí modernizované verze, rozhodli se získat další auto do zámoří.
Naše jednotka s vlastním pohonem byla skutečně neustále modernizována, zejména jedna z variant dokonce získala nový název-ZSU-23-4M „Biryusa“. Elementárně se to ale nezměnilo. Pokud se v průběhu času neobjevilo velitelské zařízení - pro usnadnění cílení přenesení věže na cíl. Bloky se naopak každým rokem staly dokonalejšími a spolehlivějšími. Například lokátor.
A autorita Shilky v Afghánistánu samozřejmě vzrostla. Nebyli tam žádní velitelé, kteří by k ní byli lhostejní. Po silnicích kráčí kolona a najednou je ze zálohy palba, zkuste zorganizovat obranu, všechna auta už byla zastřelena. Spasení je jen jedno - „Shilka“. Dlouhý výbuch do nepřátelského tábora a ohnivé moře na místě. Samohybné dělo tam nazývali „šaitan-arba“. Začátek jeho práce byl stanoven okamžitě a okamžitě se začal stahovat. Shilka zachránila životy tisícům sovětských vojáků.
V Afghánistánu si „Shilka“plně uvědomila schopnost střílet na pozemní cíle v horách. Navíc byla vytvořena speciální „afghánská verze“. Z ZSU byl zabaven komplex rádiových zařízení. Díky tomu byla kapacita munice zvýšena z 2000 na 4000 výstřelů. Byl také nainstalován noční zaměřovač.
Zajímavý dotek. Sloupy, doprovázené Shilkou, byly jen zřídka napadeny nejen v horách, ale také v blízkosti osad. ZSU byla nebezpečná pro pracovní sílu skrytou za adobe durals - detonátor projektilu „Sh“vybuchl, když narazil do zdi. „Shilka“efektivně zasáhla také lehce obrněné cíle - obrněné transportéry, vozidla …
KAŽDÁ zbraň má svůj vlastní osud, svůj vlastní život. V poválečném období mnoho druhů zbraní rychle zastaralo. 5-7 let - a objevila se modernější generace. A jen „Shilka“je v bojové formaci více než třicet let. Ospravedlnilo se to také během války v Perském zálivu v roce 1991, kdy Američané používali různé prostředky leteckého útoku, včetně bombardérů B-52 známých z Vietnamu. Byla tam velmi sebevědomá prohlášení: oni, jak říkají, rozbíjejí cíle na kováře.
A teď další přístup v nízkých výškách ZSU „Shilka“spolu s komplexním otevřeným ohněm „Strela-3“. Jedno letadlo okamžitě začalo hořet. Bez ohledu na to, jak moc se B-52 snažil dosáhnout základny, nebylo to možné.
A ještě jeden ukazatel. „Shilka“je v provozu v 39 zemích. Navíc jej koupili nejen spojenci SSSR za Varšavské smlouvy, ale také Indie, Peru, Sýrie, Jugoslávie … A důvody jsou následující. Vysoká účinnost střelby, manévrovatelnost. "Shilka" není nižší než cizí analogy. Včetně známé americké instalace „Volcano“.
Vulkan, který byl uveden do provozu v roce 1966, má řadu výhod, ale v mnoha ohledech je nižší než sovětská Shilka. Americký SPAAG může střílet na cíle, které se pohybují rychlostí nejvýše 310 m / s, zatímco Shilka pracuje na vyšších rychlostech - až 450 m / s. Můj partner Anatolij Dyakov řekl, že jednal ve cvičné bitvě na Vulkánu v Jordánsku a nemůže říci, že americké vozidlo je lepší, i když bylo přijato později. Jordánští experti mají přibližně stejný názor.
Egyptský „Shilki“na přehlídce v roce 1973
Hlavním rozdílem od „Shilky“je ZSU „Gepard“(SRN). Velký kalibr děla (35 mm) vám umožňuje mít projektily s pojistkou a podle toho i efektivnější ničení - cíl je zasažen šrapnelem. Západoněmecká ZSU může zasáhnout cíle ve výškách až 3 kilometry, létat rychlostí až 350-400 m / s; jeho dostřel je až 4 kilometry. „Cheetah“má však ve srovnání s „Shilkou“nižší rychlost střelby - 1100 ran za minutu proti - 3400 („Vulcan“- až 3000), je více než dvakrát těžší - 45,6 tuny. A všimněte si, že „Gepard“byl přijat o 11 let později než „Shilka“, v roce 1973, toto je stroj pozdější generace.
V mnoha zemích je známý francouzský protiletadlový dělostřelecký komplex „Turren“AMX-13 a švédské „Bofors“EAAK-40. Nepřekračují ale ZSU vytvořenou sovětskými vědci a dělníky. „Shilka“je stále v provozu s částmi pozemních sil mnoha armád světa, včetně ruské.
ZSU-23-4 kryje tanky T-55 během cvičení
Samohybné protiletadlové dělo ZSU-23-4 „Shilka“Egypt 1973
Západní skupina sil samohybného protiletadlového děla ZSU-23-4 „Shilka“. Německo 1985
