Současné zaměření na operace v obtížném terénu vedlo k rostoucímu zájmu o lehké houfnice 155 mm přepravované helikoptérami, například na fotografii BAE Systems M777. V tomto ohledu stojí za zmínku, že námořní pěchota objednala více M777A1 / A2 (380 houfnic) než americká armáda (273 houfnic)
Dostupná materiální část rychle zastarává a zároveň mnoho armád prošlo radikálním procesem snižování počtu a v některých případech bylo zcela převedeno na profesionální základnu. V mnohonárodních operacích je kladen zvýšený důraz na rozmístění misí v zámoří. Postupná standardizace zbraní na základě jednoho ráže (155 mm) plus několika 105 mm modelů pro speciální aplikace a zbytky systémů 152 mm v zemích bývalé Varšavské smlouvy a ruských / sovětských zákazníků. Vznik nových standardů (zejména dělostřelectva ráže 155 mm / 52) a nových konceptů (samohybné houfnice instalované na podvozcích nákladních vozidel). Zavedení nových typů „chytré“munice dlouhého doletu spolu s vysoce účinnými systémy velení a řízení. Všechny tyto faktory hovoří o rozsáhlém procesu modernizace dělového dělostřelectva, včetně materiálních a operačních doktrín. Tento proces již probíhá; plánuje se jeho zrychlení v příštích letech důsledným prováděním řady důležitých programů
Na konci 80. let byla světová dělostřelecká flotila odhadována na více než 122 000 děl a houfnic, ale tento součet byl rozdělen na dvě části: 78% tažených systémů (většinou 105 mm, 122 mm, 130 mm, 152 mm a 155 mm) a zbývajících 22% jsou systémy s vlastním pohonem (122 mm, 152 mm, 155 mm a 203 mm, stejně jako několik „podivných“modelů menší nebo větší ráže). O dvacet let později se celkový počet snížil o více než 20%na zhruba 96 000 kusů, z nichž mnohé byly uskladněny dlouhodobě.
Je zajímavé poznamenat, že tento redukční proces nebyl symetrický. Tažená vozidla dostala plnou ránu, jejich počet se snížil z 95 000 od pádu Berlínské zdi na dnešních necelých 67 000, zatímco počet systémů s vlastním pohonem se ve skutečnosti zvýšil o 8% (z 27 000 na více než 29 000).
Provozní, technologické a obchodní trendy
V současné době existují na světovém trhu a zbraních světových armád tři hlavní třídy dělostřeleckých systémů a každý z nich je doprovázen vlastní operační doktrínou: tažené systémy, pásové systémy s vlastním pohonem a kolové systémy s vlastním pohonem. Příslušné výhody a nevýhody prvních dvou tříd jsou velmi dobře známy a uznávány, a proto tyto třídy nejsou v přímé konkurenci, a to ani z komerčního, ani z provozního hlediska. Tažené systémy jsou levnější a snadněji se používají, obvykle se používají k zajištění palebné podpory lehkých jednotek (motorové pušky, horské jednotky, výsadkové jednotky, námořní pěchota atd.), Zatímco pásové houfnice s vlastním pohonem (SG) jsou obvykle součástí podpory těžkých mechanizovaných a obrněných jednotek. Nizozemské systémy PzH-2000 však v Afghánistánu vykazovaly vynikající výsledky v protipovstaleckých operacích, které jsou zcela odlišné od tradičního bojiště, pro které byly tyto houfnice vytvořeny. Kolové SG jsou zároveň jádrem slibované (ale většinou ještě nezačaté) revoluce. Na jedné straně jsou tyto systémy nabízeny jako vítězná náhrada za vlečené systémy (s výjimkou několika zvláštních případů, kdy jsou zapotřebí ultralehké houfnice), a na druhé straně postupně „žerou“tržní podíl svých sledovaných protějšků s využitím jejich nejlepší strategické mobility, a tedy vhodnosti pro zámořské nasazení.
Přestože je drtivá většina dělostřeleckých systémů v současných zásobách stále sledována, za méně než 10 let se počet 155mm kolových systémů skutečně zčtyřnásobil. Potvrzení tak výrazného globálního trendu je skutečnost, že stále více objednávek na kolové dělostřelectvo přichází současně se snižováním objednávek na těžké tažené systémy. Podíl těch druhých podle všeho na světovém trhu stále více klesá, zvláště pokud nemají APU (pomocnou energetickou jednotku), která by umožňovala alespoň krátké autonomní pohyby.
Druhým důležitým globálním trendem je zmíněné postupné omezování sortimentu standardních kalibrů na trhu. Ačkoli zastaralé ráže (75 mm, 76 mm, 85 mm, 88 mm) mají stále určitý podíl na světových rezervách, stále existuje řada 170 mm a 240 mm sudů, moderní flotila je založena především na šesti různých ráže pro vlečné dělostřelectvo a sedm ráží pro samohybné houfnice. Navíc i v každé ráži existuje několik různých standardů pro objem komory a délku hlavně, což vede k mnoha konfiguracím a modelům (ne méně než 36 pro dělo 155 mm!).
Tato poměrně chaotická odrůda se postupně mění, přinejmenším celosvětově nové objednávky obsahují dva nebo tři (maximálně čtyři) základní kalibry. Zejména standard NATO 155 mm / 52 cal se rychle stává preferovaným dělostřeleckým standardem. Mimochodem, i čínští a ruští výrobci v současné době nabízejí dělostřelecké kusy, které tomuto standardu vyhovují.
V červnu 2007 nizozemský SG PzH 2000 pálí na pozice Talibanu v Afghánistánu. SG PzH 2000 se od té doby přezdívá „dlouhá ruka Mezinárodních bezpečnostních podpůrných sil v Afghánistánu“
Jednou z hlavních provozních výhod SG instalovaného na nákladním podvozku je jeho snadná přeprava vzduchem. Fotografie ukazuje první tři systémy CAESAR, které dorazily do Kábulu 1. srpna 2009 na podporu francouzského kontingentu.
Ráže v provozu
Tažené dělostřelectvo
Ve světě patří mezi hlavní zbraně tohoto typu ráže 105 mm (v provozu s 83 zeměmi), 122 mm (69 zemí), 130 mm (39 zemí), 152 mm (36 zemí) a 155 mm (59 zemí), zatímco půl tuctu zemí dříve mělo stále systémy 203 mm.
Model 105 mm tedy zůstává nejrozšířenějším dělostřeleckým kalibrem na světě, ačkoli jeho podíl v knize světového řádu je značně snížen kvůli vzhledu ultralehkých houfnic 155 mm, a co je důležitější, kvůli konkurenci moderních minometů (zejména 120 mm riflovaných vzorků). Dvě nejběžnější 105mm houfnice, italská M56 a americká M101, byly vytvořeny před více než půl stoletím a již se nevyrábějí. Modernější modely s lepším výkonem, jako je britská L118 Light Gun (s klonem Indian Light Gun a americkou variantou M119) a francouzský Nexter 105 LG1, zůstávají ve výrobě pro vyzbrojení světelných jednotek, ale přinejmenším pro hlavní armády, existuje trend jejich nahrazení ultralehkými 155mm modely. Jihoafrický Denel G7 je ve své vlastní třídě a je spíše konkurentem kanónu ráže 155 mm / 39, určeného pro tažené i kolové systémy, pokud jde o ekvivalentní dostřel (asi 30 km s projektilem se spodním generátorem plynu).
SG ARCHER ráže 155 mm / 52 od BAE Systems Bofors. Samohybná houfnice na kloubovém podvozku s koly je vybavena pokročilým automatickým nakladačem, který umožňuje posádce vypálit po 20 ranách, aniž by museli opustit chráněný kokpit. Každá švédská a norská armáda objednala 24 těchto systémů
Caterpillar munice
Světové zásoby pásového dělostřelectva s vlastním pohonem zahrnují systémy: 105 mm (v 7 zemích), 122 mm (33 zemí), 130 mm (2 země, ale jedná se o dočasné ustanovení), 152 mm (23 zemí), 155 mm (46 zemí), 175 mm (6 zemí) a 203 mm (19 zemí). Je zcela zřejmé, že systémy 105 mm, 130 mm a 175 mm v blízké budoucnosti zmizí, zatímco systémy 203 mm mohou zůstat v provozu až do data expirace munice pro ně. Velké množství 122 mm systémů (většinou 2S1 Gvozdika) zůstává v provozu v bývalých zemích Varšavské smlouvy a u sovětských / ruských zákazníků; jsou stále více považovány za zastaralé, a proto jsou zajímavé pouze pro země s omezenými finančními zdroji a skromnými provozními požadavky. K dnešnímu dni je boj veden pouze mezi dvěma kalibry a dvěma vojenskými koncepty, mezi Ruskem a Čínou s 152 mm na jedné straně a Západem se 155 mm na straně druhé, druhý kalibr je stále rozšířenější (systémy 155 mm v současné době představují více než třetinu světové sledované flotily SG). Pokud jde o konkrétní modely, rodina M109 stále zaujímá lví podíl na stávající flotile, až do konce 80. let zcela ovládla svůj sektor. V současné době je stále více houfnic této rodiny úspěšně nahrazováno modernějšími a efektivnějšími modely.
Kolové samohybné dělostřelectvo
Koncept kolového samohybného dělostřelectva byl původně chápán jako nějaká forma svéráznosti (když byly zavedeny první systémy, například československá DANA (152 mm) a později jihoafrická G6 (155 mm / 45 cal)), ale přes čas se stal impozantní a důvěryhodnou soutěží pro tažené a sledované SG, i když z různých důvodů. Výhodou oproti taženým zbraním je lepší schopnost přežití (personál pod rouškou brnění, alespoň na cestách, méně času na přesun ze složené polohy do palebné pozice a naopak), vyšší taktická mobilita a zjednodušená logistika (jeden kamion přepravuje zbraň, posádka, počáteční munice a řídicí systém), zatímco výhody oproti pásovým systémům jsou nižší pravděpodobnost detekce, nižší provozní náklady, zjednodušené požadavky na údržbu a lepší strategická mobilita.
Systémy, které jsou v provozu, jsou rozděleny mezi modely 152 mm (4 země) a 155 mm (9 zemí), ačkoli existují i průmyslové návrhy pro samojízdné kolové systémy ráže 105 mm nebo 122 mm. Dosud bylo v deseti zemích objednáno pouze asi 1000 systémů a potenciální trh s kolovými systémy mohl být odhadován na dalších 1000 jednotek v průběhu příštích 10 let.
Video prezentace korejské kolové samohybné houfnice EVO-105 s mými titulky
Tažená houfnice Soltam ATHOS může být vybavena APU, aby se mohla samostatně pohybovat.
Jak bylo uvedeno, singapurská lehká houfnice PEGASUS je první samohybnou a helikoptérou přepravovanou lehkou 155 mm zbraní.
Společnost BAE Systems ukázala první modernizovaný 155 mm SG M-109 PIM (PALADIN Integrated Management), ceremonie se konala v závodě v New Yorku 20. ledna 2010. Společnost získala v srpnu 2009 zakázku ve výši 63,9 milionu dolarů na výrobu sedmi prototypů PIM (pět SG a dvě vozidla nakládající munici). PIM využívá stávající hlavní výzbroj a konstrukci kokpitu M-109A6 PALADIN, přičemž nahrazuje zastaralé komponenty podvozku novými za M2 / M3 BRADLEY. Upgrade PIM také zahrnuje nejmodernější „digitální architekturu“, spolehlivé možnosti generování energie, horizontální a vertikální elektrické pohony, elektrický pěch a digitální OMS. Modernizace PALADIN bude probíhat ve spolupráci s Anniston Army Depot v Alabamě a BAE Systems
152 mm proti 155 mm
Kdysi velmi energická technologická a obchodní soutěž mezi ruskými 152 mm a západními 155 mm od té doby učinila znatelný obrat ve prospěch těch druhých, zejména se vznikem standardu NATO ráže 155 mm / 52, který má balistické vlastnosti jako ruský systém nemůže. může srovnávat.
Asi 40 zemí po celém světě již objednalo nebo zformulovalo požadavky na moderní 155 mm tažené nebo samohybné systémy s rostoucím standardizačním procesem ráže 52. Celkový počet již dodaných systémů, stávajících platných objednávek a opcí na globálním trhu je přibližně 4 500, s odhadem, že v příštích 10–15 letech bude přidán minimálně stejný počet.
Čína, přestože je vedoucím operátorem, výrobcem a vývozcem 152mm dělostřeleckých systémů, rychle reagovala na měnící se trendy a společnost Norinco nyní nabízí modely 155 mm, pásové systémy PLZ45 i kolové systémy SH1. Ruští výrobci prohlašují, že mají pro exportní verzi pásového systému 2S19M1 zbraň ráže 155 mm / 45.
Izrael a Jižní Afrika prosazují poměrně zajímavou obchodní politiku a nabízejí několik různých řešení pro své houfnice s 155 mm koly. Nový Denel G6 je k dispozici se sudy ráže 45 a 52 (ten může mít také dvě různé spalovací komory), zatímco Soltam ATMOS 2000 může mít hlaveň ráže 39, 45 nebo 52.
Pásové systémy s vlastním pohonem
Řadu pásových samohybných systémů 155 mm, které jsou v současné době na trhu k dispozici, lze zhruba rozdělit do dvou hlavních tříd těžkých (40–60 tun) a středních (25–40 tun) vozidel. Mezi těžké systémy patří:
KMW / Rheinmetall PzH 2000 (Německo). Je to nejtěžší (55,3 tuny) a nejdražší samohybná houfnice, která je v současné době k dispozici, ale také určitě nejpokročilejší a nejúčinnější z hlediska automatického provozu, palebné síly a schopnosti přežít. Dosud ji přijalo Německo (185 systémů), Itálie (2 x 68 systémů vyrobených na základě licence OTO Melara), Nizozemsko (57 systémů, později byl počet snížen na 24) a Řecko (24).
Zatímco potenciální trh se systémy s takovými schopnostmi a náklady je nevyhnutelně omezený, PzH 2000 bude v budoucnu určitě přijímat objednávky od těch armád, které chtějí (a mohou si dovolit) podporovat své těžké obrněné jednotky s nejvyšším systémem ráže 155 mm / 52.
K9 THUNDER od Samsung Techwin (Jižní Korea). V bojeschopné konfiguraci váží 47 tun a houfnice K9 se v Turecku licenčně montuje také pod označením T155 FIRTINA. Tyto dvě země objednaly celkem 850 vozidel, tj. Přibližně 20% z celkového současného objemu objednávek SG, který pravděpodobně v blízké budoucnosti poroste díky dalším objednávkám od jiných exportních zákazníků.
A v současné době je pro lehké jednotky, například výsadkové jednotky, zapotřebí lehké 105mm dělostřelectvo. Na obrázku jsou britští vojáci sloužící v G Battery, 7. výsadkové výsadkové divizi, střílející přímou palbou ze své 105mm lehké zbraně.
BAE Systems AS90 (Velká Británie). Do britské armády bylo dodáno 179 houfnic AS90 a 96 z nich bylo následně upgradováno instalací děla ráže 52, nahrazující původní model ráže 39 (hmotnost zvýšena na 45 tun). Stejnou věž BRAVEHEART s kanónem ráže 155 mm / 52 měla nainstalovat Huta Stalows Wola a XB Electronics na polský koncept KRAB o hmotnosti 52 tun. Jedná se o upravený podvozek hlavního bitevního tanku T-72 (MBT) se systémem řízení a řízení AZALIA.
Mezi střední systémy patří:
SSPH1 PRIMUS (Singapur). Tento systém o hmotnosti 28,3 tun s kanónem ráže 155 mm / 39 vyvinula Singapurská agentura pro obrannou vědu a technologii a SI Kinetics na základě specifických požadavků singapurské armády, která definovala celkovou hmotnost menší než 30 tun a maximální šířku méně než 3 m, aby byla zachována kompatibilita s místní silniční infrastrukturou (zejména mosty) a terénem.
PRIMUS je v provozu u singapurské armády (54 systémů) a zdá se, že výroba pro místní potřeby byla dokončena. Exportní objednávky nebyly hlášeny.
Norinco PLZ45 (typ 88) (Čína). V roce 1997 způsobil PLZ45 menší senzaci tím, že porazil americké a evropské modely v soutěži kuvajtské armády (51 systémů). Vítězná nabídka společnosti Norinco vycházela ze stávajícího modelu 152 mm, ale byla upravena tak, aby akceptovala stejnou hlaveň ráže 155 mm / 45, jaká se nachází v taženém kanónu typu 89 (PLL01). Systém byl od té doby prodán v Bangladéši (množství neznámé) s dodávkami do roku 2011, zatímco zvěsti o možném prodeji do Saúdské Arábie se neuskutečnily.
M109 PIM od BAE Systems (dříve United Defense) (USA). M109 PIM (PALADIN Integrated Management) je nejnovější (aktuálně) verze „nadčasové“řady M109, jejíž původní design je nyní starý více než 60 let. Společnost BAE Systems získala v srpnu 2009 zakázku ve výši 63,9 milionu USD na výrobu sedmi prototypových strojů PIM, přičemž první byl vyroben v lednu 2010.
PRIMUS byl navržen tak, aby splňoval přísné terénní požadavky singapurské armády. To byl hlavně důvod pro výběr děla ráže 39, a ne modernější a vysoce výkonné dělo ráže 52.
Houfnice Denel G6-52 má kanón ráže 155 mm / 52 a je k dispozici s 25litrovou vypalovací komorou, která umožňuje dosáhnout dostřel 67 km s projektilem VLAP (Velocity-enhanced Long-range Artillery Projectile-long-range artillery střela se zvýšenou rychlostí)
V PIM je nainstalována stávající hlavní výzbroj a věž z M109A6 PALADIN (spíše radikální rekonstrukce / modernizace stávajících vozidel než nový produkt), zastaralé součásti podvozku jsou v ní nahrazeny moderními z bojových vozidel pěchoty M2 / M3 BRADLEY. PIM integroval moderní „digitální architekturu“, zlepšil spolehlivost výroby energie, nainstaloval vertikální a horizontální naváděcí pohony, elektrický pěch a digitální řídicí systém. Modernizace PIM zaručuje maximální uniformitu se stávajícími systémy v obrněné brigádě HBCT (Heavy Brigade Combat Team), snižuje logistickou zátěž a náklady na údržbu výměnou zastaralých komponentů v podvozku. PIM je také první sériově vyráběné vozidlo vybavené pokročilým systémem řízení energie BAE Systems, který představuje první implementaci požadavku společného modulárního energetického systému (CMPS) americké armády.
Modernizace flotily PALADIN probíhá ve spolupráci s Anniston Army Depot a v továrnách BAE Systems.
Se zrušením houfnicového programu XM1203 (NLOS Cannon) ráže 155 mm / 38 je PIM v současné době jediným programem samohybného dělostřeleckého systému ve Spojených státech.
Model dělostřelecké zbraně KMW (AGM) / DONAR (Německo). AGM je ve své třídě jako průmyslový návrh autonomní věže ráže 155 mm / 52, kterou lze namontovat na různé pásové a kolové podvozky za účelem získání SG střední třídy kompatibilní s leteckou dopravou A400M. Systém si zachovává stejnou hlaveň, hmotnost zpětného rázu a hydraulické pěchy jako na PzH 2000. Systém využívá upravenou verzi automatického nakladače, houfnice používá projektily a modulární pohonné hmoty podle specifikací společného balistického memoranda. Demonstrační model byl implementován na základě upraveného podvozku MLRS (MLRS).
V roce 2008 spojily společnosti KMW a General Dynamics Europe Land Systems (GDELS) své síly a oznámily vytvoření DONAR, nového pásového systému s vlastním pohonem získaného instalací věže AGM na upravený podvozek BMP ASCOD 2. S bojovou hmotností 35 tun) Na základě těchto charakteristik a schopností bylo konstatováno, že DONAR „revolucionizoval současné chápání dělostřelectva“. K dnešnímu dni nebyly na AGM ani DONAR hlášeny žádné objednávky.
