V roce 1954 byl zahájen vývoj pobřežního raketového systému Strela s protilodní řízenou střelou S-2. Výsledkem tohoto projektu byla výstavba čtyř komplexů na Krymu a na ostrově. Kildin, jehož plný provoz začal v roce 1958. Stacionární komplex Arrow s řadou charakteristických výhod nemohl změnit svou polohu, a proto riskoval, že se stane cílem prvního úderu. Síly pobřežních raket a dělostřelectvo proto potřebovaly mobilní systém, který byl méně náchylný k odvetným nebo preventivním úderům. Řešením tohoto problému byl projekt Sopka.
Rozhodnutí vytvořit mobilní raketový systém na základě stávajícího vývoje bylo učiněno na konci roku 1955 a zakotveno v usnesení Rady ministrů z 1. prosince. Pobočka OKB-155 v čele s A. Ya. Bereznyak, pověřen vytvořením nové verze raketového systému s širokým využitím stávajícího vývoje a produktů. Projekt získal symbol „Sopka“. Zajímavé je, že bylo plánováno použít raketu S-2, která byla vytvořena pro komplex Strela. Tato vlastnost těchto dvou projektů často vede ke zmatku, a proto je stacionární komplex často nazýván ranou modifikací Sopky. Přesto se i přes vysoký stupeň sjednocení jednalo o dva paralelně vznikající dva projekty.
Vytvoření komplexu Sopka začalo téměř dva roky po zahájení prací na Střele, což vedlo k určitým konkrétním výsledkům. Za prvé to umožnilo urychlit práci na novém projektu pomocí již vyvinutých komponent a sestav. Novější komplex měl navíc obdržet řadu prostředků pozdějších modelů a odlišných od těch, které se používaly ve Strele. Rovněž stanovilo použití některých systémů, které měly být vyvinuty od nuly. V první řadě to byly prostředky k zajištění mobility komplexu.
Odpalovací zařízení B-163 s raketou S-2. Fotografie Wikimedia Commons
Hlavním prvkem komplexu Sopka měla být řízená řízená střela S-2, jejíž vývoj se blížil k dokončení. Jednalo se o mírně upravenou modifikaci rakety letounu KS-1 Kometa a měla zničit povrchové cíle. Během vývoje KS-1 byl široce používán vývoj na prvních domácích proudových stíhačkách, což vedlo k vytvoření charakteristického vzhledu produktu. „Kometa“a na ní založené rakety vypadaly jako menší kopie stíhačky MiG-15 nebo MiG-17 bez kokpitu a zbraní. Vnější podobnost byla doprovázena sjednocením v některých systémech.
Raketa C-2 o celkové délce necelých 8,5 m měla aerodynamický válcový trup s čelním přívodem vzduchu, na jehož horním povrchu byl umístěn naváděcí kryt hlavy. Raketa obdržela zametené křídlo o rozpětí 4, 7 m se závěsy pro skládání a kýlem se středně horizontálním ocasem. Hlavní vnější rozdíl mezi produktem S-2 a základním KS-1 byl ve startovacím práškovém motoru, který byl navržen k zavěšení pod ocas rakety.
Pro start, sestup ze startovací kolejnice a počáteční zrychlení musela raketa S-2 použít akcelerátor na tuhá paliva SPRD-15 s tahem až 41 tun. Proudový motor RD-500K s tahem až 1500 kg bylo navrženo jako výletní elektrárna. Posledně jmenovaný pracoval na petroleji a umožnil raketě se startovací hmotností až 3,46 tuny (necelých 2950 kg po upuštění akcelerátoru) dosáhnout rychlosti až 1000–1050 km / h a překonat vzdálenost až 95 km.
Střela dostala poloaktivní radarovou naváděcí hlavu typu C-3 se schopností pracovat ve dvou režimech, zodpovědnou za cílení v různých fázích letu. Do trupu rakety byla umístěna vysoce výbušná hlavice s náloží o hmotnosti 860 kg. Raketa také obdržela barometrický výškoměr pro let k cíli, autopilota a sadu dalšího vybavení zapůjčeného ze základny KS-1.
Raketa na startovací kolejnici. Foto Alternalhistory.com
Mobilní odpalovací zařízení B-163 bylo speciálně vyvinuto pro raketový systém Sopka v bolševickém závodě. Tento výrobek byl kolový vlečený podvozek s výsuvnými opěrami a točnicí, na který byla namontována 10 m dlouhá výkyvná odpalovací lišta. Kolejnice se skládala ze dvou kolejnic na základně ve tvaru písmene U, po nichž se měly pohybovat držáky raket. Mezi kolejnicemi zároveň prošel startovací motor. Průvodce měl dvě polohy: horizontální transport a boj s pevným výškovým úhlem 10 °. Vodorovné vedení bylo provedeno v rozmezí 174 ° vpravo a vlevo od podélné osy. K přeložení rakety z dopravníku do vedení byl k dispozici elektrický naviják.
Instalace B-163 měla celkovou délku 12 235 m, šířku 3, 1 a výšku 2,95 m. Při nasazení kvůli podpěrám a zvednutí vodítka se šířka B-163 zvětšila na 5,4 m, výška - až 3,76 m (bez rakety). Bylo navrženo přepravovat odpalovací zařízení pomocí traktoru AT-S. Tažení bylo povoleno rychlostí nejvýše 35 km / h. Po příjezdu na místo musel výpočet odpalovacího zařízení provést nasazení, což trvalo 30 minut.
Pro přepravu raket byl navržen produkt PR-15. Jednalo se o návěs pro tahač ZIL-157V s příslušenstvím pro raketu S-2 a zařízeními pro překládku produktu na odpalovací zařízení. Aby bylo možné znovu naložit raketu z dopravníku na vodítko, bylo nutné dopravit dopravník do zařízení a ukotvit je. Poté byla pomocí navijáku zbraň přenesena na průvodce. Poté byly požadovány některé další postupy, včetně zavěšení spouštěcího motoru, propojovacích kabelů atd.
Složení prostředků hledání a detekce cíle zůstalo stejné a odpovídalo základnímu komplexu. Komplex Sopka, stejně jako v případě Strela, měl zahrnovat několik radarových stanic pro různé účely. Aby byl zajištěn rychlý přesun komplexu do uvedených poloh, měly být všechny radary provedeny ve formě tažených přívěsů s vlastním napájecím systémem a veškerým potřebným vybavením.
Ke sledování kryté vodní plochy a hledání cílů měl komplex Sopka využívat radarovou stanici Mys. Tento systém umožnil provádět kruhový výhled nebo sledovat vybraný sektor v dosahu až 200 km. Posláním stanice Mys bylo hledat cíle a poté o nich přenášet data do jiných prostředků raketového komplexu odpovědných za plnění dalších úkolů.
Traktor, transportér PR-15 a raketa S-2. Obrázek Alternalhistory.com
Údaje o nalezeném cíli byly přeneseny do sledovacího radaru Burun. Úkolem tohoto systému bylo sledovat povrchové cíle s určením jejich souřadnic pro následný útok. Schopnosti „Burunu“umožňovaly sledovat objekty v dosahu srovnatelném s maximální detekční linií „mysu“, s cílovou rychlostí až 60 uzlů. Data ze stanice Burun byla použita během provozu dalšího prvku komplexu.
Přímo za útok na cíl měl být zodpovědný osvětlovací radar S-1 nebo S-1M v taženém provedení. Před startem a až do konce letu rakety měla tato stanice sledovat cíl a směřovat na něj paprsek. Ve všech fázích letu měl naváděcí systém rakety přijímat přímý nebo odražený signál C-1 a používat jej k orientaci v prostoru nebo míření na osvětlený cíl.
Naváděcí hlava S-3 použitá na raketě S-2 byla dalším vývojem zařízení používaných v předchozích projektech založených na Kometě. Poloaktivní hledač měl pracovat ve dvou režimech a kvůli tomu zajistit let do cílové oblasti s následným naváděním do ní. Bezprostředně po startu měla raketa vstoupit do paprsku stanice C -1 a být v ní držena do určitého okamžiku letu - tento způsob činnosti hledače byl označen písmenem „A“. Režim „B“byl zapnut ve vzdálenosti nejvýše 15–20 km od cíle v souladu s předem stanoveným letovým programem. V tomto režimu musela raketa hledat signál osvětlovací stanice, odražený cílem. Konečné zaměření nepřátelského objektu bylo provedeno přesně odraženým signálem.
Použitá sada radarových detekčních a řídicích zařízení umožňovala komplexu Sopka detekovat potenciálně nebezpečné povrchové objekty v okruhu až 200 km. Vzhledem k omezením uloženým konstrukcí řízené střely nepřekročil dosah zasažení cíle 95 km. S přihlédnutím k rychlostem potenciálních cílů a také k rozdílu v dosahu detekce a destrukce měl výpočet pobřežního komplexu dostatek času na dokončení všech nezbytných prací před vypuštěním rakety.
Hlavní bojovou jednotkou komplexu Sopka se měla stát raketová divize. Tato jednotka zahrnovala čtyři odpalovací zařízení, jednu sadu radarových stanic a jedno velitelské stanoviště. Divize navíc obdržela sadu traktorů, nosičů raket, střeliva (nejčastěji 8 raket) a různé pomocné vybavení pro údržbu, přípravu na práci atd.
Raketa, pohled zezadu. Je vidět motor práškového startéru. Foto Mil-history.livejournal.com
Pobřežní komplex sestávající z rakety S-2 a radarových stanic Mys, Burun a S-1 byl poprvé testován na začátku června 1957. Poté bylo v rámci testů stacionárního komplexu Arrow provedeno hledání cvičného cíle a poté vypuštění řízené střely. Vzhledem k vysokému sjednocení obou komplexů bylo během vytváření Sopky možné výrazně omezit a zrychlit testovací program. Většina systémů tohoto komplexu již byla testována během předchozího projektu, což mělo odpovídající pozitivní důsledky.
Přesto komplex „Sopka“přesto prošel nezbytnými kontrolami. Tovární zkoušky tohoto systému byly zahájeny 27. listopadu 1957. Do 21. prosince byly na cvičný cíl provedeny čtyři odpaly raket. Přitom první dva starty byly jediné a poslední dvě rakety byly odpalovány salvou na konci prosince. Všechny čtyři rakety úspěšně zamířily na cíl v podobě lodi stojící na sudech, ale pouze tři ji dokázaly zasáhnout. Střela druhého startu nezasáhla loď, ale jeden ze sudů, které ji držely na místě. Přesto byly testy považovány za úspěšné, což umožnilo pokračovat v práci.
Státní zkoušky komplexu Sopka začaly v polovině srpna 1958 a pokračovaly další dva měsíce. Při těchto kontrolách bylo použito 11 raket. Jeden start byl uznán jako zcela úspěšný, sedm dalších bylo částečně úspěšných a další tři nevedly k porážce cvičných cílů. Takové ukazatele komplexu, stejně jako možnost rychlé změny pozice, se staly důvodem pro vydání doporučení k přijetí.
19. prosince 1958 námořnictvo přijalo nejnovější pobřežní raketový systém „Sopka“s řízenou střelou S-2. Krátce poté byl nakonec přijat plán sériové výstavby nových systémů, následoval přesun flotily na pobřežní síly a rozmístění na různých částech pobřeží.
Formování formací, které měly provozovat nové zařízení, začalo pár měsíců před oficiálním přijetím „Sopky“do služby. Ještě v červnu 1958 byla vytvořena samostatná divize jako součást Baltské flotily, která byla vyzbrojena komplexem Sopka. Na začátku roku 1960 byla tato divize reorganizována na 27. samostatný pobřežní raketový pluk (OBRP). V květnu 60 se z 10. samostatného mobilního pobřežního dělostřeleckého pluku pobaltské flotily stal samostatný pobřežní raketový pluk.
Příprava na spuštění. Foto Army-news.ru
V roce 1959 se komplexy Sopka, poté, co byly oficiálně uvedeny do provozu, začaly dodávat do severního a tichomořského loďstva. Jako výsledek, 735. pobřežní dělostřelecký pluk se stal raketovým plukem v severní flotile do 60. roku. Později dostal nové číslo a stal se 501. OBRP. V roce 59 zahájil službu v Primorye 528. samostatný pobřežní raketový pluk a o rok později 21. pluk zahájil službu na Kamčatce. Počátkem července 1960 se v černomořské flotile objevil nový 51. OBRP, který okamžitě obdržel komplexy Sopka. Takže do konce roku 1960 měly všechny sovětské flotily alespoň jeden pluk vyzbrojený mobilními pobřežními raketovými systémy, z nichž každý se skládal ze čtyř divizí. Dva pluky byly nasazeny ve zvláště kritických oblastech, v Pacifiku a Pobaltí.
Po vzniku nových a přezbrojení stávajících jednotek začal Sovětský svaz dodávat komplexy Sopka spřáteleným státům. Mezi prvními zahraničními zákazníky byla Německá demokratická republika a Polsko. Například v roce 1964 pomáhal 27. OBRP polským a německým kolegům při vývoji a používání nových zbraní. První odpálení raket C-2 Německem a Polskem bylo tedy provedeno pod kontrolou sovětské armády. Systémy Sopka byly navíc dodávány do Bulharska, Egypta, Severní Koreje, Kuby a Sýrie.
Zvláště zajímavá je dodávka raketových systémů na Kubu, která se ve skutečnosti stala prvním zahraničním provozovatelem Sopky. V srpnu 1962 byly na „Ostrov svobody“dodány čtyři divize 51. samostatného pobřežního raketového pluku Černomořské flotily. Divize měly k dispozici až 35-40 raket C-2, dále osm odpalovacích zařízení (dvě na divizi) a radarové stanice všech typů. Po známých událostech z podzimu 1962 odešli vojáci 51. OBRP domů. Hmotná část pluku byla ponechána pobřežním jednotkám spřáteleného státu. Po návratu domů pluk obdržel nové raketové systémy a sloužil dál, bránil pobřeží Černého moře.
V roce 1959 byl vyvinut projekt modernizace rakety C-2 pomocí nového naváděcího systému. Aktualizovaná raketa se od základní verze lišila přítomností vybavení „Sputnik-2“místo GOS S-3. Letový režim byl udržován v paprsku osvětlovacího radaru a v konečné fázi bylo navrženo nasměrovat raketu na tepelné záření cíle. Použití infračervené naváděcí hlavy umožnilo útočit na povrchové cíle, když nepřítel nastavil elektromagnetické rušení, a také chránit radarový systém Sopka před nepřátelskými protiradarovými raketami. V plánu bylo také zavedení principu „oheň a zapomeň“, kdy raketa musela pomocí autopilota vyjet do cílové oblasti a poté zapnout hledajícího. Raketa C-2 se systémem Sputnik-2 se z řady důvodů nedostala do výroby a vojska pokračovala v obsluze zbraní s poloaktivním hledačem radaru.
Raketový systém Sopka sloužil u pobřežních sil námořnictva SSSR až do počátku osmdesátých let. Do této doby v naší zemi byly vytvořeny novější a pokročilejší systémy podobného účelu, ale provoz zastaralých komplexů pokračoval, dokud nebyl jejich zdroj zcela vyčerpán. Šest raketových pluků se pravidelně účastnilo tréninku střetnutí s cílem. Od počátku šedesátých let do počátku sedmdesátých let bylo použito více než 210 raket, z nichž něco přes stovku zasáhlo své cíle. Takže 51. OBRP Černomořské flotily v letech 1962-71 použil 93 raket s 39 úspěšnými zásahy na cíl. Za stejnou dobu spotřebovaly dva pluky pobaltské flotily pouze 34 raket a dokončily 23 úspěšných startů.
Produkty B-163 a S-2. Foto Alternalhistory.com
Až do úplného konce provozu komplexů Sopka s raketami S-2 sovětská pobřežní vojska střílela pouze na cvičné cíle. Přesto se komplexu přesto podařilo zúčastnit skutečného ozbrojeného konfliktu. Během Jomkipurské války, 9. října 1973, egyptští střelci umístěni v oblasti Alexandrie stříleli na izraelské bojové čluny. Podle Egypta vedlo použití pěti raket k potopení jedné nepřátelské lodi. Izrael však tyto ztráty nepotvrdil.
Sovětský svaz vyřadil zastaralý komplex ze služby na začátku osmdesátých let. Náhradou za Sopku byl novější vývoj s naváděnými zbraněmi se zlepšenými vlastnostmi. Následně většina zahraničních operátorů opustila rakety S-2. Podle některých zdrojů je komplex Sopka v současné době v provozu pouze v Severní Koreji. Současně existuje důvod se domnívat, že severokorejský průmysl modernizoval zastaralý sovětský design.
Pobřežní raketový systém Sopka se stal druhým a posledním takovým systémem založeným na raketě letadla KS-1 Kometa. Byl uveden do provozu později než všichni jeho předchůdci a také fungoval mnohem déle než oni - až do začátku osmdesátých let. Všechny raketové systémy založené na „Kometě“byly na svou dobu vysoce účinnými zbraněmi s velkým potenciálem, ale vývoj raket a obrany nestál na místě. Z tohoto důvodu KS-1 a jeho deriváty postupem času ztratily všechny své výhody a byly zastaralé v každém smyslu, poté byly vyřazeny ze služby. Zastaralé systémy byly nahrazeny novými zbraněmi s vyššími charakteristikami, které zajišťovaly zachování a zvýšení úderné síly flotily a jejích pobřežních vojsk.
