V letech 1966 až 1983 sovětský obranný průmysl postavil a předal řadě zákazníků, především naší armádě, asi 20 tisíc bojových vozidel pěchoty BMP-1. Poté byla tato technika v sérii nahrazena novějším BMP-2, který měl známé výhody v oblasti zbraní. V budoucnosti však nové obrněné vozidlo nemohlo zcela nahradit stávající vybavení a BMP-1 stále zůstává v armádě. Aby mohli nadále sloužit a vykazovat vlastnosti na úrovni efektivnějších „následovníků“, nabízejí se různé možnosti modernizace vybavení. Poslední projekt tohoto druhu v tuto chvíli obdržel označení BMP-1AM „Basurmanin“.
Problém modernizace bojových vozidel BMP-1, které nemají nejúspěšnější bojový prostor, vyvstal před několika desítkami let a za poslední dobu dokázal získat několik rozhodnutí najednou. V různých dobách různé organizace navrhovaly různé možnosti modernizace obrněných vozidel pomocí určitých jednotek. V tomto případě šlo téměř vždy o použití zcela nového vybavení. Není to tak dávno, kdy byl vytvořen další modernizační projekt zajišťující určité úspory.
Nedávné události
Téma budoucí modernizace BMP-1 se začátkem letošního roku opět stalo předmětem novinek a diskuzí. Podle zpráv z médií měl průmysl v dohledné době nabídnout vojenskému oddělení nový projekt tohoto druhu. Aktualizované obrněné vozidlo mělo šanci vstoupit do služby: očekávalo se, že ministerstvo obrany zahájí masivní modernizaci bojových vozidel.
Věž vozidla BMP-1 základní verze. Fotografie Wikimedia Commons
Do určité doby nebyly oznámeny přesné informace o zásadách modernizace. Teprve v polovině jara se média dozvěděla, že BMP-1, jako součást budoucího projektu, dostane již existující bojový modul. Tento systém, který má kulometnou a kanónovou výzbroj, byl navržen k zapůjčení od sériového obrněného transportéru BTR-82A. Následně byla tato informace oficiálně potvrzena.
V rámci mezinárodního vojensko-technického fóra „Army-2018“, které se konalo na konci srpna, rubtsovská pobočka vědecko-výrobní společnosti „Uralvagonzavod“poprvé ukázala plnohodnotné obrněné vozidlo nového typu. Do této doby vyšlo najevo, že projekt modernizace byl pojmenován BPM-1AM a Basurmanin. Je zvláštní, že technika nového modelu byla předvedena několika způsoby: byla přítomna na statickém displeji a také se podílela na dynamickém zobrazení na testovacím místě.
Podle dubnových zpráv měl v příštích několika měsících jeden z podniků NPK Uralvagonzavod dokončit opravu a restrukturalizaci bojového BMP-1 podle nového projektu. Tyto práce měly být dokončeny do konce léta. Následně měl aktualizovat několik dalších dávek zařízení odebraného z jednotek pozemních sil.
Problémy s modernizací
Projekt Basurmanin, stejně jako předchozí verze modernizace BMP-1, počítá s výměnou pouze jednotlivých jednotek při zachování všech ostatních konstrukčních prvků. Stávající obrněný sbor s částí jeho vybavení tedy zůstává beze změny. Rozložení interních svazků se nemění podle očekávání. Projekt BMP-1AM, jak již bylo zmíněno dříve, ovlivňuje komplex zbraní. Současně se podle pozdějších zpráv počítá i s modernizací elektrárny.
Obrněný transportér BTR-82A je zdrojem součástek pro Basurmaniny. Foto Rosoboronexport / roe.ru
V základní konfiguraci je BMP-1 vybaven vznětovým motorem UTD-20 o výkonu 300 koní. V projektu AM je nahrazen produktem UTD-20S1. Má stejný výkon, ale liší se v řadě výkonnostních charakteristik. Výměna motoru má řidiči a technikům usnadnit práci. Kromě toho bude zjednodušen společný provoz obrněných vozidel různých typů, protože Basurmanin je z hlediska motoru sjednocen s BMP-2.
Zpočátku je BMP-1 vybaven obrněnou věží s držákem nesoucí 73 mm kanón 2A28 a kulomet PKT. Takový systém se již dlouhou dobu neukazuje nejlépe, a proto je téměř ve všech moderních projektech modernizace obrněných vozidel opuštěn. Projekt BMP-1AM nebyl výjimkou. Zajišťuje demontáž původní věže se všemi věžovými zařízeními. Kromě toho spolu s věží ztrácí auto velkou část střechy trupu, na které je umístěn starý ramenní popruh.
Nový střešní prvek s ramenním popruhem jiného průměru je určen k instalaci bojového modulu z obrněného transportéru BTR-82A. Tento produkt je nízká věž s neprůstřelným pancířem, na kterém je otevřeně umístěna kyvná jednotka s hlavní výzbrojí. Zbraň je namontována mimo hlavní kopuli věže, vedle ní je náboj munice. Pracoviště střelce je umístěno pod věžičkou, zatímco střelec sám zůstává téměř zcela pod ochranou trupu.
Hlavní výzbrojí Basurmaninu je automatické dělo 2A72 30 mm. Zbraň je schopna používat střely různých typů a vykazuje rychlost střelby řádově 330-350 ran za minutu. Účinný dostřel závisí na typu cíle a dosahuje 3-4 km. Kulomet PKTM je spárován s dělem. Na trupu věže je nainstalováno několik odpalovacích zařízení typu Tucha. Automatické dělo má 300 nábojů. Kulomet je určen pro 2 000 nábojů v jednom pásu.
Jedním z prvků nové výbavy je kombinovaný zaměřovač TKN-4GA. Fotografie Vitalykuzmin.net
Spolu se zbraní nese věž ovládání palby. Střelec má kombinovaný (denní-noční) zaměřovač TKN-4GA. Zorné pole zraku je stabilizované. Vedení se provádí pomocí dálkového ovladače. Elektrické pohony jsou spojeny se dvouplošným stabilizátorem. Protipožární zařízení zajišťují vysokou přesnost a přesnost palby během provozu v kteroukoli denní dobu a za různých povětrnostních podmínek.
Konstrukce věže zajišťuje střelbu v libovolném směru v azimutu. Vertikální vedení se provádí v rozsahu od -5 ° do + 70 °. Pro srovnání, standardní zbraň BMP-1 základní verze mohla stoupat pouze o 30 °.
Navzdory významným změnám a instalaci nových jednotek je BMP-1AM z hlediska velikosti a hmotnosti téměř stejný jako stávající zařízení. Instalace nového bojového modulu vede k mírnému zvýšení výšky vozidla. Současně se bojová hmotnost zvyšuje na 14, 3 tuny. Běžecké vlastnosti, pohyblivost a manévrovatelnost zůstávají na úrovni základního vzorku.
Výhody a nevýhody
Seznam nedostatků bojového vozidla pěchoty BMP-1 obecně a zejména jeho zbraní je již dlouho znám. Hlavní dělo 2A28 nemá nejvyšší charakteristiky, což může být pro řešení daného úkolu nedostačující. Kromě toho jsou skutečné možnosti vozidla vážně omezeny držákem zbraně s omezenými úhly zaměření.
BMP-1AM během dynamického zobrazení na Army-2018. Foto Bastion-karpenko.ru
Všechny tyto nedostatky byly vzaty v úvahu při vývoji dalšího bojového vozidla pěchoty. BMP-2 si zachoval stávající podvozek, ale dostal zcela nový bojový modul se zásadně odlišnou výzbrojí. V polovině sedmdesátých let byly provedeny srovnávací testy, během nichž nový BMP-2 ukázal nejzávažnější výhody oproti staršímu modelu. V praxi byla prokázána vyšší účinnost 30mm automatického kanónu.
Je třeba poznamenat, že sériový BMP-2 je vybaven dělem 2A42, zatímco projekt BMP-1AM používá jinou zbraň stejného ráže-2A72. Tato skutečnost však pravděpodobně nebude mít vážný dopad na skutečný poměr schopností „Basurmaninu“a základního BMP-1. Věž s automatickým dělem z obrněného transportéru by také měla mít zjevné výhody oproti věži s dělem 2A28.
Je třeba poznamenat, že Basurmanin na rozdíl od základního vozidla nenese standardní protitankový raketový systém, a to do jisté míry snižuje jeho bojový potenciál. Možná, že v blízké budoucnosti budou do projektu BMP-1AM zavedeny potřebné nové prostředky, díky kterým bude bojové vozidlo pěchoty moci používat nejen hlavní, ale také raketové zbraně.
Důležitou výhodou je sjednocení modernizovaného BMP-1AM se stávajícím BMP-2, pokud jde o jednotky elektráren. Díky tomu může „Basurmanin“efektivně pracovat ve stejných bojových formacích s jiným vybavením a také zjednodušuje společný provoz strojů různých modelů.
Charakteristickým a zajímavým rysem projektu BMP-1AM je navrhované složení jednotek. Toto obrněné vozidlo se skládá ze stávajícího sériového podvozku, sériového motoru a hotové instalace věže. Přepracovány byly pouze jednotlivé díly, aby bylo zajištěno spojení dalších součástí stroje.
„Premiéra“obrněného vozidla. Fotografie Wikimedia Commons
Tato architektura obrněného vozidla výrazně zjednodušuje jeho výrobu a také snižuje náklady na upgrade jednotlivých vozidel nebo celých dávek. Rovněž je možné zjednodušit postup výcviku posádek nebo urychlit rekvalifikaci specialisty při přechodu z jednoho typu zařízení na jiný. BMP-1AM možná nepřitahuje pozornost svým technickým vzhledem, ale je to on, kdo mu dává vážný výrobní a provozní potenciál.
Perspektivy
Podle známých údajů v současné době zůstává v ruské armádě v provozu nejméně 500–1 000 bojových vozidel pěchoty BMP-1. Dalších 7 tisíc jednotek takového zařízení je ve skladu a čeká na návrat do provozu nebo řezání. Pokud jde o jejich schopnosti, bojová a záložní obrněná vozidla jsou znatelně horší než novější BMP-2, nemluvě o BMP-3 nebo slibném Kurganets-25. Nicméně je možné napravit současný stav věcí v krátkém čase a bez obzvláště velkých výdajů.
Navzdory přítomnosti určitých nedostatků a vzhledu novějších modelů je BMP-2 s automatickým kanónem stále předmětem zájmu armády, což ovlivňuje vyhlídky Basurmanina. Navrhovaná verze modernizace zařízení umožní další provoz stávajících strojů, zvýší jejich základní vlastnosti, ale zároveň se obejde bez stavby nových modelů. Navíc nebude ani nutné zahájit výrobu nových jednotek.
Kolik BMP-1AM může ruská armáda potřebovat, zatím nebylo upřesněno. K dispozici má několik tisíc těchto strojů, z nichž každý má šanci na opravu a modernizaci. Kolik BMP -1 nakonec obdrží další písmena „AM“- bude známo později. Podle dostupných údajů a zpráv z minulých měsíců již bylo v zásadě rozhodnuto provést hromadnou modernizaci.
Výhled na palubu a záď. Foto Bastion-karpenko.ru
Je třeba připomenout, že kromě Ruska bojová vozidla pěchoty BMP-1 v různém množství provozují téměř čtyři desítky zahraničních zemí z řady regionů světa. Jejich flotila vybavení je mnohem skromnější než ruská, ale i v tomto případě může být potřeba obrněná vozidla opravit a aktualizovat. Jednoduchý a levný modernizační projekt by měl zajímat zahraniční armádu, která by chtěla aktualizovat svůj materiál, ale nemá možnost koupit moderní drahé vzorky.
Nelze očekávat, že jakýkoli cizí stát nařídí modernizaci stovek bojových vozidel pěchoty. Současně se může objevit několik mezinárodních smluv na skromnější množství zařízení najednou. Soudě podle dostupných údajů je Basurmanin schopen zaujmout potenciální zákazníky ze třetích zemí.
***
Projekty modernizace stávajících obrněných vozidel se často vyznačují nadměrnou novinkou a rozšířeným používáním slibných jednotek, které ještě nejsou v sérii. Do této kategorie nelze zařadit nový ruský projekt BMP-1AM „Basurmanin“. Na rozdíl od jiného domácího a zahraničního vývoje tohoto druhu bylo jedním z jeho cílů modernizaci co nejvíce zjednodušit a snížit náklady na práci.
Výsledkem bylo utilitární obrněné vozidlo, skládající se výhradně z hotových komponent. Navzdory této architektuře má oproti základnímu modelu přinejmenším výhody a v řadě charakteristik jej lze porovnat s pozdější technologií. Praktický přístup přinesl pozoruhodné výsledky.
Jak vidíte, úkoly stanovené projektem byly úspěšně vyřešeny, díky čemuž se objevil velmi pozoruhodný model obrněného bojového vozidla. Podle známých údajů již existuje několik BMP-1AM první dávky. V blízké budoucnosti projde nezbytnou restrukturalizací několik následujících strojů. Čas ukáže, co bude dál. Existuje každý důvod očekávat, že ve střednědobém horizontu se významný počet Basurmanů objeví ve výzbroji Ruska a některých cizích států.
