Indie se blíží k rozhodnutí koupit 126 stíhaček. Výběrové řízení MMRCA bylo nazváno „matkou všech dohod“, které zahrnuje šest typů stíhačů od předních světových výrobců letadel, ale konečné rozhodnutí lze učinit na základě politických úvah.
"Předložili jsme rozsáhlou zprávu o výsledcích technických zkoušek šesti typů stíhaček, ale tyto údaje musí být schváleny ministerstvem obrany v kombinaci s efektivitou, náklady a politickou účelností." Všechny tyto faktory budou brány v úvahu při konečném rozhodnutí, “uvedl zdroj indického letectva.
Letové zkoušky letadla byly dokončeny a ministerstvo obrany brzy otevře balíčky s komerčními návrhy výrobních společností, aby zjistilo, která firma nabízí nejnižší cenu. Soutěže se účastní americké stíhačky Lockheed Martin F-16IN a Boeing F / A-18, francouzský Dassault Rafale, evropský EADS Eurofighter Typhoon, švédský SAAB Gripen a ruský MiG-35.
"Provedli jsme testy v přísném souladu s požadavky (Žádost o návrhy - RFP), přičemž jsme předepsali 643 parametrů, které musí bojovníci splnit." Předložili jsme objektivní zprávu o shodě nebo nesouladu letadla se stanovenými parametry, “uvedl zdroj. Rovněž bylo potvrzeno, že letectvo nevytvořilo užší seznam žadatelů, to lze provést pouze po analýze letounu na kvalitativní požadavky leteckého personálu (ASQR).
Zdroj také uvedl, že proces hodnocení letadel byl tak přísný a přísný, že použitá metodika zkoušek a rozhodovací algoritmus jsou pravděpodobně nejlepší na světě a mohly by sloužit jako příklad pro další letectvo v podobných nabídkových řízeních. Poznamenal, že žádné z letadel plně nevyhovuje požadovaným charakteristikám předloženým letectvem. Odmítl také odpovědět na otázku o vhodnosti těchto letadel pro letectvo, přičemž poznamenal pouze to, že všichni bojovníci jsou nejlepší ve své třídě.
Možné rozhodnutí o koupi více stíhaček než původně plánovaných 126 letadel je součástí zadávací dokumentace. Takové rozhodnutí lze učinit až po uzavření primární smlouvy, které se očekává do konce roku.
Kliknutím na obrázek zvětšíte
