Hlavní velitelství pozemních sil bylo pověřeno dohledem nad vývojem ruských vojenských bezpilotních systémů krátkého a středního dosahu. Prvním výsledkem této inovace bylo rozhodnutí ministra obrany o koupi čtyř průzkumných systémů ruské posádky vybraných bez konkurence. V důsledku toho v roce 2011 vojáci obdrží více než 70 bezpilotních systémů. Toto rozhodnutí navíc, na rozdíl od mediálních náznaků prudké změny postoje ministerstva obrany k ruskému „bezpilotnímu vozidlu“, vůbec neodporuje tvrdým výrokům prvního náměstka ministra obrany Vladimíra Popovkina, jehož výroky o promarněných miliardách souvisely s konkrétními výrobci a velkými komplexy Stroy-PD vytvořenými na objednávku ministerstva obrany RF, „Tipchak“a „Drifter“. Protože pro pozemní síly budou zakoupeny úplně jiné - malé bezpilotní systémy vytvořené průmyslem na základě iniciativy.
Nebylo o co bojovat
Myšlenka nákupu izraelských dronů, jak víte, se nezrodila z ničeho nic, ale v důsledku rusko-gruzínské války, kdy systémy protivzdušné obrany našich výsadkářů nedosáhly na gruzínské drony létající nad 3 kilometry, a naše bezpilotní systémy „Reis“, „Stroy-P“, Stroy-PD a Tipchak nedokázaly pomoci válčící skupině.
„Let“, který vstoupil do služby koncem šedesátých let minulého století, je „vlakem“12 vozidel a 1200 kilogramů proudových dronů. Tento zastaralý objemný komplex v Gruzii bylo možné použít pouze nasazením správným směrem ještě před válkou. Ale ani v tomto případě by vzhledem k vydání fotografování pouhých 45 minut po návratu dronu (po vytištění a nalepení získaných fotografií) bylo sotva užitečné: dnešní cíle nepočkají, dokud se film neobjeví.
Komplex Stroy-P, vytvořený pro výsadkové síly a uveden do provozu v roce 1997, s bezpilotním leteckým vozidlem Pchela, který přenáší videoobraz průzkumné zóny do řídicího centra, umožnil jeho zobrazení v reálném čase a určení souřadnic cílů. Skládá se ze tří vozů a 10 bezpilotních letadel (UAV) létajících na vzdálenost až 60 km. Letový výkon dronu vyrobeného tak, aby odpovídal velikosti spouštěcího kontejneru, se však ukázal jako nezáviděníhodný: nestoupal nad 2400 metrů, což znamená, že nebyl vhodný pro práci v horách, letěl nestabilně ve větru a měl hlučný motor. K vyřešení těchto problémů nařídilo ministerstvo obrany modernizaci komplexu na vylepšený model „Stroy-PD“. Výsledek byl ale opět zklamáním. Před dvěma lety bývalý velitel zpravodajských služeb výsadkových sil plukovník Valery Yakhnovets (nyní ministr obrany Jižní Osetie) na schůzce výmluvně hovořil o využití modernizovaného komplexu v abcházském směru rusko-gruzínské války zástupců ministerstva obrany s vývojáři bezpilotních systémů:
- Spolu s komplexem dorazilo do skupiny šest vozidel se specialisty, kteří zařízení připravovali ke spuštění déle než tři hodiny. V důsledku toho první dron spadl během vzletu a druhý nám nedovolil vidět vlastní konvoj deseti obrněných transportérů. Na špatném obrázku jsme stěží našli jen pět aut. Gruzínské UAV přitom létaly ve výškách nepřístupných naší protivzdušné obraně a „Včelce“- tak nízko, že to vypadalo, že se do ní dostanete z praku, a „řvaly“zároveň jako obrněný personál dopravce.
Na stejné schůzce na Hlavním ředitelství bojového výcviku kritizovali důstojníci bezpilotní komplex Tipchak určený k úpravě palby raketových sil a dělostřelectva.
- Aby komplex, který má 40kilometrový akční rádius, nespadl do zóny ničení nepřátelského dělového dělostřelectva, musí být přesunut 15–20 km od přední hrany, čímž se omezí jeho skutečný operační dosah na 20 kilometrů. Takže tady není cítit raketová vojska, - uvedl generálporučík Vladimir Shamanov, který byl tehdy vedoucím GUBP.
Problematické vypadalo také použití Tipchaku ke korekci dělostřelecké palby: kvůli špatné vzduchové stabilitě 50 kg dronu jeho nestabilizovaná videokamera s takzvaným řádkovým skenováním vytváří obraz tak rozmazaný, že není vždy možné ani identifikovat viditelné objekty.
Důvod naší insolvence bez posádky pak přímo formuloval zástupce Výzkumného ústavu letectva, který obvinil výrobce z lobbingu za úpravu technických specifikací vzorků, které vytvořili, ve směru podcenění všech parametrů.
Mimochodem, osud Tipchaka je v tomto ohledu velmi orientační. Výzkum a experimentální práce na jeho vytvoření byly GRAU zadány v roce 1990. Pouze jeho koncepce měla málo společného s výsledkem získaným o 17 let později: Tipchak byl vytvořen ne proto, aby opravil dělostřeleckou palbu, ale pro dodatečný průzkum cílů směrovského MLRS, který nevyžadoval takovou přesnost. Soutěž vyhrál vývoj designéra z Kazaně Valerije Pobezhimova, který do skořápky umístil dron létající půl hodiny. Toto jednorázové zařízení, které v něm letělo do průzkumné zóny, umožnilo prozkoumat cíle a vyhodnotit výsledky jejich porážky. V tomto případě byly „létající granáty“umístěny do skladu munice a celý komplex - pouze pro jedno (!) Vozidlo.
Ale vojáci to nikdy nedostali.
"Po dokončení NIER v roce 1996," připomíná Pobezhimov, "ukázali zástupcům GRAU práci experimentálního vzorku. Všem se to líbilo. Místo objednávky na vývojové práce ale dostali zprávy o převodu práce na jiného výrobce. Což za dva roky s malými pohyby vpřed dokázalo změnit nejen technický úkol, ale i podstatu projektu: znovu použitelný dron místo projektilu, čtyři auta místo jednoho. A jako letadlo - model letadla navržený na MAI pro postřik užitečných larev na zemědělskou půdu …
No, jak je možné, že člověk nechápe rétoriku prvního náměstka ministra obrany a připomíná výrobcům naší nespokojené izraelské smlouvy, že do jejich rozvoje byly investovány miliardy rublů, ale nikdy nebyl výsledek?
NEBEZPEČNÝ VÝBĚR
Rozhodnutí o koupi izraelských dronů, jak se ukázalo, však neznamenalo opuštění jejich vývoje. Navíc po vzrušení kolem této smlouvy měla řada výrobců skutečnou šanci proniknout do řádu obrany státu. Abychom situaci pochopili, vysvětlíme si několik bodů. Faktem je, že až do letošního léta byl vývoj a nákup jakýchkoli bezpilotních systémů pod jurisdikcí hlavního velení letectva a objednávkového oddělení letectva, které se zajímalo o prostředky pracující v zájmu země Síly na základě zbytků. To je mnohem méně než vybavení a zbraně pro jednotky letectva. Společnou zakázkou obou ministerstev byla navíc jedna z obav z přístrojové techniky označena za hlavního vývojáře bezpilotních systémů, jejichž podniky se více zajímaly o drahé zakázky na vývoj velkých systémů než o vytváření malých komplexů. A přestože další ruští vývojáři, kteří nejsou součástí koncernu z vlastní iniciativy, vytvořili před pár lety podobné minisystémy, kvůli neochotě velení letectva zvážit jejich vývoj, jejich cestu do armády, jak se říká, bylo objednáno. Když naléhavá potřeba takových prostředků pozemních sil, které neposkytli, přiměla vedení ministerstva obrany k jejich nákupu z Izraele, vyvstala nejednoznačná situace. Na jedné straně byli výrobci minikomplexů zmateni ohledně získávání srovnatelných schopností, ale dražších zahraničních analogů, a na druhé straně ministerstvo obrany, které promrhalo miliardy rublů na bezpilotní vývoj, dalo přednost poskytnout vojákům opravdu účinné drony na podporu domácího výrobce.
Vše do sebe zapadlo s rozhodnutím ministra obrany převést funkce určování potřebných bezpilotních vozidel na generální velení pozemních sil. V důsledku toho se otázka zásobování bezpilotních systémů krátkého dosahu (operační poloměr až 25 km), jakož i krátkých (až 100 km) a středních (až 500 km) rozsahů konečně dostala do jurisdikce těchto kteří o ně mají zájem.
Po obdržení těchto pravomocí vrchní velitel pozemních sil generálplukovník Alexander Postnikov, který má pověst kompetentního a starostlivého generála, okamžitě naznačil svůj záměr přijmout nejlepší ruské komplexy, které splňují potřeby vojsk, pozvat všechny vývojáře těchto systémů k účasti na srovnávacích testech.
Testy, na které osobně dohlížel, se konaly na důkazním území Gorokhovets a Alabinsky. Bezpilotní systémy na nich prezentované byly hodnoceny podle následujících kritérií: kvalita vysílaného videosignálu, dosah, doba letu a ovladatelnost UAV, přesnost určování souřadnic cílů, shoda skutečných schopností s deklarované výkonnostní charakteristiky, možnost propojení se systémem Unified Tactical Control System (ESU TZ), spolehlivost provozu a také náklady na samotný komplex a jeho provoz. A přestože mnozí vývojáři ze setrvačnosti věřili, že i když se objeví konkurence, bude smlouva stále dána monopolistickému koncernu, zpočátku byli skeptičtí ohledně účasti v takové soutěži, ve výsledku to všichni uznali jako nestranné a férové.
Náčelník generálního štábu ozbrojených sil RF, generál armády Makarov, osobně studuje schopnosti UAV.
"Neunáhlili jsme se, dali jsme každému příležitost ukázat svůj produkt svou tváří a zvítězil opravdu nejlepší vývoj," řekl jeden z účastníků srovnávacích testů společnosti NVO.
Zpočátku se do výběru dobrovolně zapojilo 27 podniků, které nabídly celkem více než 50 komplexů UAV krátkého a krátkého dosahu. Když vrchní velitel pozemních sil objasnil, že nebudou hodnoceny projekty, ale skutečné vzorky, a navíc ne na výstavě, ale v práci, počet žadatelů se snížil na polovinu a pouze 12 výrobců s 22 komplexy vstoupily do první fáze testování. Ve druhé fázi pokračovalo v boji 9 komplexů a vítězem se staly čtyři systémy krátkého dosahu: Orlan-10, Lastochka, Navodchik-2 a Eleron-10. Nyní, po malé revizi v souladu s požadavky hlavního velení Pozemní síly, všechny během 2-3 měsíců, budou muset projít státními testy a po uvedení do služby v roce 2011 vstoupit do armády. Celkem se v příštím roce plánuje nákup asi 10 komplexů Orlan-10 a také 20-25 vzorků Elerona, Lastochky a Gunnera.
"A to je jen začátek, potřeby pozemních sil pro takové prostředky jsou řádově větší," říká plukovník Musa Khamzatov, který měl na starosti zkoušky v nepřítomnosti vrchního velitele.
A odborník na bezpilotní systémy Denis Fedutinov dodává, že zájem ministerstva obrany o domácí vývoj, který se konečně probudil, znamená výrazné úspory ve veřejných prostředcích:
- Není žádným tajemstvím, že stejný "Eleron-10" v hodnotě asi 330 tisíc dolarů svými technickými schopnostmi výrazně překonává "Virdeye-400" zakoupený z Izraele za 900 tisíc dolarů,- říká expert.
Jedním slovem, těží jak vojenský rozpočet, tak pozemní síly. Stejně jako vítězové soutěže, kteří investovali svůj čas do tvorby těchto systémů. Aby zaujal výrobce, aby je i nadále vylepšovali, vrchní velitel pozemních sil, shrnující výsledky testů, slíbil, že je bude každoročně.
"Pouze terénní soutěž, a ne nějaký jiný výběr, poskytne vojákům skutečně účinné prostředky bezpilotního průzkumu," říká plukovník Michail Teplinsky, náčelník štábu 20. armády kombinovaných zbraní, Hrdina Ruska.
Když mluvíme o rozdílu mezi bezpilotními systémy, důstojník uvádí, že malé systémy „Hruška“a „Vážka“, které vstoupily například do jedné z brigád jeho sdružení, jsou k ničemu, protože vydávají neurčitý, rozmazaný obraz. Ale podobná velikost a hmotnost "Eleron-3" (jejíž rozšířený analog se stal vítězem testů), podle Teplinského, během cvičení na velitelském stanovišti na zařízení ESU TZ nefungovalo horší než třímetrový UAV Komplex Dozor-100. Když tedy zástupce náčelníka generálního štábu ozbrojených sil Ruské federace generálplukovník Valerij Gerasimov, který dorazil na toto velitelské stanoviště, požádal výrobce, jejichž UAV mohly vzlétnout a pracovat v silném bočním větru (více než 15 m / s), pouze křidélka “. A tříkilogramové zařízení dokázalo i v tak extrémních podmínkách nahradit 95 kilogramů vážný obří dron, který havaroval den předtím. Poté, co minikomplex přenesl jasný obraz na velký monitor velitelského stanoviště brigády a určil souřadnice cílů, umožnil veliteli brigády rychle „zasáhnout“objekty označené zástupcem náčelníka generálního štábu.
Podle Musy Khamzatova, který měl na starosti organizaci srovnávacích testů, byl výsledek umožněn kvůli zájmu o objektivitu konkurenčního výběru vedení ruského ministerstva obrany:
- I přes pracovní vytížení drželi náčelník generálního štábu i ministr obrany průběh testů pod osobní kontrolou. Výrobci, když viděli objektivitu hodnocení svých produktů, nám někdy sami řekli, jak nejlépe zkontrolovat určité deklarované parametry, aby získali maximální spolehlivost, “říká plukovník Khamzatov.
UAV s nejlepší třídou „BATTLE FIELD“
Je zajímavé, že výsledky srovnávacích testů překvapily nejen výrobce, kteří si všimli „nestrannosti posuzování“, ale i organizátory soutěže. Takže podle důstojníků hlavního velení pozemních sil, kteří vedli soutěžní komisi, byli všichni, včetně vrchního velitele, překvapeni schopnostmi nejlepších ruských bezpilotních systémů krátkého dosahu a krátkého dosahu. Čtrnáctikilogramový dron komplexu Orlan-10 tedy visel 12 hodin ve vzduchu a překvapil radioelektronikou světové úrovně vlastní výroby. Všem se malý UAV „Vlaštovka“s jeho nečekaně jasným obrázkem v porovnání s jeho předchůdcem - „Vážkou“líbil. Nejlepší minikomplexy z hlediska poměru všech parametrů by však měly být stále považovány za vítěze soutěže „Eleron-10“a jejího menšího analogu „Eleron-3“. Není náhoda, že tato byla použita k demonstraci schopností ESU TZ během výzkumného cvičení a práce Eleronu-10 byla předvedena ruskému prezidentovi Dmitriji Medveděvovi na setkání vedení ozbrojených sil RF.
Jak ale dokázali vyřešit úkol vytvořit konkurenceschopné minikomplexy bezpilotního průzkumu, který se ukázal být pro specializovaný koncern nemožný, v relativně malých podnicích?
Vývojáři „Eleronu“například kvůli zájmu o takové systémy velení výsadkových sil čtyři roky „testovali“své komplexy na všech rozsáhlých obojživelných cvičeních, což umožnilo výrazně vylepšit oba modely. Výsledkem je, že stejný „Eleron -3“již našel široké uplatnění: ministerstvo pro mimořádné situace jej používá pro účely vyhledávání, polárníci - ke sledování stavu ledu unášené arktické stanice, policisté z Tatarstánu - k identifikaci nelegálních práce v soukromém sektoru a donucovací orgány Kabardino -Balkarie - hledat banditské formace v horských pásmech. A letos byl komplex přijat vnitřními jednotkami ministerstva vnitra Ruské federace.
Velitel vzdušných sil Vladimir Šamanov zároveň v létě 2009 během cvičení u Novorossijska nastolil otázku jeho nákupu náčelníkovi generálního štábu ozbrojených sil RF. Poté, co se seznámil s provozem komplexu, generál armády Nikolaj Makarov slíbil, že jej uvede do provozu po implementaci řady svých požadavků, včetně „naučení“dronu určovat souřadnice cílů viditelných pod úhlem. Do šesti měsíců byly tyto úkoly splněny a v důsledku účasti komplexu na dělostřelecké palbě v únoru 2010 oznámil velitel dělostřeleckého pluku 98. divize plukovník Sergej Kovalev veliteli vzdušných sil, že jeho použití umožňuje zasáhnout cíl z druhého výstřelu při střelbě z uzavřených palebných pozic. Pouze tentokrát nedošlo k dodání komplexu vojskům.
Úsilí vývojářů však v žádném případě nezmizelo: koneckonců demonstrace tohoto komplexu vedení určitě hrála roli při změně postoje vedení ministerstva obrany k malému ruskému „bezpilotnímu vozidlu“.
"Eleron-3"-mimochodem, zmenšená kopie vítěze ve srovnávacích testech a vybavená 12kilogramovými drony "Eleron-10". A přestože je posledně jmenovaný schopen přenášet obrazový obraz průzkumné zóny z 50 a jeho mini-analog z pouhých 15 km, sami vývojáři považují menší komplex za pokročilejší.
"Protože toto je jediné zařízení ve své třídě vybavené videokamerou na gyro-stabilizované platformě, která poskytuje jasný obraz i ve větru, když si ve vzduchu chatuje jakýkoli malý dron," vysvětluje Denis Fedutinov.
Proč to tedy pozemní síly opustily?
- Domníváme se, že nositelný komplex by se měl hodit do dvou batohů o hmotnosti nejvýše 5 kg, jinak vojáka, jehož jednotlivé vybavení již váží více než 10 kilogramů, jednoduše nelze unést. Proto nebyl dosud přijat ani jeden komplex krátkého dosahu, `` říká plukovník Vladimir Marusin, vedoucí průzkumu pozemních sil, který má na starosti řízení bez posádky.
Eleron-3 se nosí ve dvou batozích o hmotnosti 14 a 8 kg. Samozřejmě s ním nemůžete vyrazit do hor. Výsadkáři to ale nepovažují za nositelný komplex. Hlavní pro ně je, že se vejde do vzdušného bojového vozidla.
Takový rozdíl v názorech lze však vysvětlit specifiky výsadkových a pozemních sil. Ještě zajímavější možná další. Pokud již bylo poskytování bezpilotních systémů pozemním silám prakticky oficiálně oznámeno, není zatím nic známo o jejich dodání parašutistům. Přestože byl velitel výsadkových sil generálporučík Vladimir Shamanov toto téma začal vznášet ještě před rusko-gruzínskou válkou. Ať už je důvod ignorování „bezpilotních“aspirací těch druhých bez ohledu na to, jakýkoli, lze předpokládat, že po vzrušení kolem izraelské smlouvy nás brzy může čekat nová „bezpilotní“intrika. Tentokrát kvůli tomu, že když poskytli pozemním silám ruské drony, které nebyly tak špatné, jak se ukázalo, z nějakého důvodu zapomněli na parašutisty, kteří zahájili všechny války.
| Hlavní charakteristiky komplexů s UAV, které vyhrály srovnávací testy (potvrzené během testů): | ||||
| Hmotnost UAV | Rozsah práce | Strop | Maximální čas ve video režimu letové výšky (bez opakovače) | |
| "Orlan-10" | 14 kg | až 100 km | až 5 km | do 12 hodin |
| "Eleron-10" | 12 kg | až 50 km | až 5 km | až 3 hodiny |
| "Martin" | 4,5 kg | až 25 km | až 3, 6 km | až 2 hodiny |
| "Střelec-2" | 7 kg | až 25 km | až 5 km | až 3 hodiny |
