Incident na řece Sukhaya: 70 let amerického bombardování sovětského letiště

Incident na řece Sukhaya: 70 let amerického bombardování sovětského letiště
Incident na řece Sukhaya: 70 let amerického bombardování sovětského letiště

Video: Incident na řece Sukhaya: 70 let amerického bombardování sovětského letiště

Video: Incident na řece Sukhaya: 70 let amerického bombardování sovětského letiště
Video: The Last Successful Kamikaze Attack in History 2024, Duben
Anonim
obraz
obraz

Stalo se, že mnoho lidí zcela upřímně věří, že konfrontace mezi USA a SSSR, byť velmi divoká, probíhala výlučně v rámci studené války, tedy bez výstřelů a krveprolití. Pokud se střetli v otevřené bitvě, bylo to výhradně na cizí zemi. A zrádné útoky Američanů na naši zemi, její bombardování a ostřelování existovaly pouze ve fantazii politických propagandistů. Takže: toto je nejhlubší klam.

Málokdo to ví a pamatuje si to, ale první údery amerického letectví nejen na naše letadla, ale i na pozemní síly byly způsobeny v konečné fázi Velké vlastenecké války, kdy se bojovalo v Německu. Jedno z nejlepších sovětských es, Ivan Kozhedub (a ne jediné), sestřelil letadla amerického letectva. Toto je však trochu jiný příběh, ale dnes si připomeneme tragickou událost, která se stala 5 let po vítězství, 8. října 1950, a na místech extrémně vzdálených poražené Třetí říši - na území sovětského Dálného východu.

Věc vypadala takto: v souvislosti s prudce zhoršenou situací poblíž hranic SSSR (začátek války v Koreji) bylo rozhodnuto o přesunu jednotek vojenského letectví blíže k našim hranicím, které jim měly zajistit spolehlivější krytí. Jednou z těchto jednotek, přenesených na polní letiště Sukhaya Rechka v Khasanském okrese na Primorském území, byl 821. stíhací pluk 190. stíhací letecké divize.

V té době existovaly tři plnohodnotné letky, vybavené stíhačkami Bell P-63 Kingcobra přijatými během Velké vlastenecké války v rámci „Lend-Lease“. Tato stará auta byla „ushatany“, jak se říká, na hranici možností, ale co bylo po ruce, přesunuli se na hranici. Piloti, kteří zaujali pozice na nových pozicích, si byli dobře vědomi pokračujících nepřátelských akcí na Korejském poloostrově, ale nečekali, že to, co se tam děje, je ovlivní samy. Drtivá většina naší armády nadále považovala Američany za spojence v protihitlerovské koalici.

O to větší byl jejich úžas, když se asi v 16 hodin za jasného a slunečného dne vynořila zpoza blízkých kopců dvě jasně mimozemská proudová letadla a vrhla se na letiště. S jakým konkrétním záměrem to vyšlo najevo poté, co oba bojovníci amerického letectva F-80 Shooting Star (a byli to oni) zahájili hurikán kanónové a kulometné palby na přistávací dráhu a vozidla na ní stojící. Při pohledu do budoucna řeknu, že až tucet (podle oficiálních údajů - sedm) našich letadel bylo poškozeno náhlým úderem, nejméně jeden z nich shořel do základů. Mezi zaměstnanci nebyly žádné oběti. Ale toto opět podle oficiálních údajů …

Žádného z velitelů, kteří byli na místě incidentu, nenapadlo dát povel ke startu, protože dobře věděl, že starý píst „Cobras“proti proudovým „střelcům“nemá šanci. Zvláště v současné situaci. Za to byli později obviněni téměř ze zbabělosti, ale poté byla odstraněna nejnepříjemnější tvrzení - vyřešili to. Organizační závěry však stále následovaly: jak velitel napadeného leteckého pluku, tak jeden z jeho zástupců byli sesazeni na pozice.

Na mezinárodní úrovni byl skandál také vážný: Andrei Andrejevič Gromyko, tehdejší náměstek ministra zahraničí SSSR, hovořil z tribuny OSN s rozzlobenou poznámkou o zrádném útoku. Tehdejší americký prezident Harry Truman osobně musel vzít rap za to, co se stalo, v záznamu (pro Američany!) Dva týdny plně přiznal nejen skutečnost incidentu, ale také vinu americké strany na něm. Washington ujistil Moskvu, že všichni odpovědní za incident utrpěli nejpřísnější trest, a nabídl „náhradu materiální škody“. Časy byly stalinistické: SSSR odmítl rozdávat americké podklady a souhlasil s nimi, že nemá cenu zveřejňovat to, co se stalo v Sukhaya Rechka.

Tím ve skutečnosti více či méně souvislá oficiální verze končí a poté začínají solidní otázky a hádanky. Hlavní: proč, navzdory úplnému popření, že se při náletu na území bývalého letiště zranil jeden z našich vojáků, je v oficiálním rejstříku uveden památník jako „neoznačený masový hrob sovětských letců, kteří zemřeli v r. odrazit útok amerických bombardérů v roce 1950 “? Podle místních obyvatel jsou pod skromným pomníkem pohřbeny ostatky buď deseti, nebo dvakrát více lidí.

Vážné temné tajemství … Pokud SSSR na nejvyšší úrovni uznal fakt o stávce na letišti, tak proč popřel oběti? Nakonec, proč je hrob „bezejmenný“a běžný? Čaj, ne v roce 1941 to bylo - identitu všech obětí bylo možné bez problémů zjistit. A pohřbít to důstojně. Nebo … Je to nějaký jiný incident? Ke střetům s Američany v tomto roce v Primorye došlo více než jednou a rozhodně došlo k obětem na obou stranách. Někteří hovoří o desítkách amerických útoků. Bohužel, odpověď pravděpodobně nezjistíme.

Je také otevřenou otázkou, zda útok na Sukhaya Rechka byl „tragickou chybou“, jak Spojené státy tvrdily po mnoho desetiletí, nebo plánovaný akt agrese. Američané pak oba v roce 1950 a následně opakovali o „navigačních chybách“a „zabloudili“piloti, kteří měli za úkol zasáhnout severokorejské vojenské letiště Čchongdžin, ale „zabloudili“. Kilometry nějakého druhu za stovku … A přitom si pletli sovětská letadla s korejskými. To vše se naprosto podobá drzé a cynické lži, tak známé hvězdám a pruhům.

Očití svědci těchto událostí tvrdí, že nebyly vůbec pozorovány žádné „nízké viditelnosti“a další meteorologické podmínky, které by bylo možné připsat „chybě“. Oba únosci, piloti amerického letectva Alton Kwonbeck a Allen Diefendorf, kteří byli údajně „postaveni před soud vojenským tribunálem“(podle Trumana), navíc tiše sloužili v bojovém letectví 22, respektive 33 let. Kwonbek navíc později udělal velmi dobrou kariéru v CIA. Navrhuje myšlenky …

Rovněž není zcela jasné, jak nepřátelské stíhačky „proklouzly“systémy protivzdušné obrany Primorye, které kromě armády kryly také síly Pacifické flotily (mimochodem napadený letecký pluk patřil jim). Velká vlastenecká válka odstavila všechny od nedbalosti a uvolnění. Nebo ne všechny? Přinejmenším téměř bezprostředně po incidentu byla v leteckých jednotkách zavedena bojová povinnost za stálé přítomnosti pilotů v letadlech připravených ke vzletu. Také v Primorye byla okamžitě nasazena 303. letecká divize, již vyzbrojená proudovými MiGy-15.

Jedno lze říci jednoznačně: Američané letěli, očividně plánovali nálet na Sukhaya Rechku jako akt zastrašování, doslova na vlastní hlavu. Bylo zbytečné děsit soudruha Stalina, ale poté ztratil veškeré pochybnosti o skutečných záměrech „spojenců“. A vydal rozkaz k vytvoření 64. stíhacího leteckého sboru pod velením Ivana Kozheduba, jehož esa v korejské válce sestřelila tolik amerických letadel, že to stačilo Sukhaya Rechka splatit v plné výši.

Doporučuje: