Mnozí si pravděpodobně všimli, že odkazy na různé zbraňové systémy se objevují ve „vlnovém režimu“. Například loni na podzim proběhla další vlna povídání o těžkých plamenometných systémech TOS-1 „Buratino“a TOS-1A „Solntsepek“. Jak už to tak bývá, někteří lidé obdivovali bojové vlastnosti těchto strojů - raketový systém vícenásobného odpalování s hlavicí termobarické rakety, dokonce i ve svém pojetí, vypadá velmi impozantně. Jiní zpochybňovali schopnosti TOS-1 a TOS-1A kvůli krátkému dosahu odpalu raket a špatnému pancéřování vodicího bloku. Na podzim bylo důvodem další diskuse o plamenometných systémech jejich použití ve cvičeních. Nyní bychom měli očekávat další kolo s méně optimistickými předpoklady.
Zaměstnanci Omskské konstrukční kanceláře dopravní techniky, kde byly vyvinuty domácí plamenomety s vlastním pohonem, jsou ze současné situace v rozpacích. Faktem je, že není to tak dávno, co zástupci velení ruských pozemních sil tvrdili, že letos bude objednáno určité množství nových komplexů TOS-1A Solntsepek. Tato zpráva udělala Omskským designérům a manažerům radost, ale pak se situace začala vyvíjet po nějaké ne zcela jasné cestě. Izvestia s odkazem na zástupce KBTM píše, že letos budou dodávky Solntsepeků. Ministerstvo obrany však objednalo nikoli kompletní komplexy (bojové vozidlo, transportní nakládka a munice), ale pouze transportní nakládací vozidla. Nejmenovaný zdroj Izvestija navíc tvrdí, že armáda je ochotná za přijatá vozidla zaplatit méně, než jsou jejich výrobní náklady. Uvádí se, že v současné době probíhá řízení o této záležitosti, ale objednávka bude stále dokončena do konce roku.
Izvestia bohužel, jak to ve zpravodajské sféře často bývá, odkazuje na některé anonymní zdroje v Omsk KB. V důsledku toho se nevyplatí čekat na podrobnosti případu. Přesto lze vzhledem k současné situaci vyvodit určité závěry. Vezměte si například informace o objednávání pouze vozidel s přepravním dobíjením (TZM). Z otevřených zdrojů je známo, že TPM komplexu TOS-1 byl proveden na základě nákladních vozidel KrAZ-255. Na druhé straně základem komplexu TZM TOS-1A je podvozek tanku T-72. Všechny stroje „Solntsepek“mají tedy na rozdíl od „Buratina“přibližně stejnou schopnost běhu. Je také známo, že v praxi nebyl odpalovací zařízení bojového vozidla TOS-1 (30 průvodců) téměř nikdy plně nabitý. Díky tomu byl počet vodítek na TOS -1A snížen na 24 - horní řada byla odstraněna z obalu. Dá se říci, že TZM TOS-1A je kompatibilní s bojovým vozidlem TOS-1. Pokud jde o střelivo, jsou v obou modifikacích systému plamenometu stejné.
Na základě těchto informací můžeme usoudit, že ministerstvo obrany z nějakého důvodu nepovažuje v tuto chvíli za nutné zvýšit počet těžkých plamenometných systémů v provozu, ale chce zlepšit „kvalitu“výměnou starého TPM za nováčci. V současné době je maximální dosah startu obou systémů plamenometů 3,5-3,6 kilometru. Kvůli tomu jsou „Buratino“a „Solntsepek“nuceni operovat v nebezpečně blízké vzdálenosti od nepřátelských pozic. V důsledku toho musí být odpalovací zařízení také naloženo doslova na vzdálenost výstřelu z děla. Obrněné transportní nakládací vozidlo vypadá v tomto ohledu mnohem lépe a užitečněji. Kromě toho, jak již bylo zmíněno, bojová a přepravní vozidla založená na stejném podvozku jsou pohodlnější takticky a technicky - mají stejnou schopnost běhu a údržba je díky sjednocení levnější.
Otázkou ale stále zůstává: co bojová vozidla systémů TOS-1A? Pokud jsou informace zveřejněné společností Izvestia správné, pak může být osud Solntsepek velmi odlišný. Jako nejpravděpodobnější vývoj událostí se však jeví taková možnost, kdy armáda zatím nebude kupovat bojová vozidla a zastaví se na TPM. Přepravně naložená vozidla na pásovém podvozku mohou být uvedena do provozu místo starých na kolových podvozcích a později může být zahájen nákup „plnohodnotných“souprav. Tuto pomalost ministerstva obrany lze vysvětlit skutečností, že taktická nika těžkých systémů plamenometů je velmi specifická. Vzhledem ke svému krátkému dostřelu je nelze považovat za plnohodnotné MLRS a speciální termobarická munice představuje určité nebezpečí pro samotné vozidlo. Balíček průvodců má pouze neprůstřelnou rezervaci, která může přispět ke vznícení hlavic při zásahu nepřátelským projektilem. Termobarická hlavice neřízených střel je navíc účinná pouze proti nepřátelskému personálu a budovám. Tyto faktory společně významně omezují možné použití TOC-1 a TOC-1A. Naše armáda to dlouhodobě chápe, v důsledku čehož v tuto chvíli vojáci nemají více než dvě desítky systémů „Buratino“a nárůst jejich počtu je předmětem kontroverzí.
