Aegis (další řecký „Agis“) - mýtický štít Athény a Dia, podle legendy, vyrobený z kůže kouzelné kozy Amalthea. Ve středu štítu je upevněna hlava Gorgony Medúzy, která svým pohledem proměňuje osobu v kámen. Všestranná zbraň pro útok a obranu pomohla Zeusovi v boji proti titánům.
V roce 1983 vstoupila do oceánu nová válečná loď. Obrovský transparent „Stand by admirál Gorshkov:“Aegis”- na moři!“(Pozor, admirál Gorshkov! Aegis na moři!). Tak zahájil svou službu raketový křižník USS Ticonderoga (CG-47) s cukrovým patosem s hvězdicovým proužkem.
Taikonderoga se stala první lodí na světě *, která byla vybavena bojovým informačním a řídicím systémem Aegis (Aegis). BIUS „Aegis“umožňuje simultánní sledování stovek povrchových, pozemních, podvodních a vzdušných cílů, jejich výběr a automatické navádění lodních zbraní k nejnebezpečnějším předmětům. Oficiální zdroje vždy zdůrazňovaly, že Aegis posouvá protivzdušnou obranu lodí amerického námořnictva na novou úroveň: od této chvíle ani jedna protilodní raketa, ani při masivním startu, nebude schopna prorazit supertechnologickou “štít “křižníku Tykonderog.
V současné době je Aegis BIUS instalován na 107 lodích námořních sil pěti zemí světa. Za 30 let své existence systém řízení boje zarostl tolika hororovými příběhy a legendami, že mu to bude závidět i starověká řecká mytologie. Jak se na skutečného hrdinu sluší, „Aegis“zopakoval „12 Herkulových prací“.
První počin. Aegis vyhrává Airbus
Po obloze se přehnal ohnivý šíp a let Air Iran Flight 655 zmizel z radarových obrazovek. Raketový křižník amerického námořnictva Vincennes úspěšně odrazil letecký útok … George W. Bush, tehdejší viceprezident, vznešeně prohlásil: „Nikdy se za Ameriku neomluvím. Nezáleží na tom, jaká jsou fakta “(„ Nikdy se neomluvím za Spojené státy americké, je mi jedno, jaká jsou fakta “).
Válka tankistů, Hormuzský záliv. V časných ranních hodinách 3. července 1988 raketový křižník USS Vincennes (CG-49) chránící dánský tanker Karoma Maersk najal osm lodí íránského námořnictva. Při pronásledování lodí narušili američtí námořníci hranici íránských teritoriálních vod a tragickou nehodou se v tu chvíli na radaru křižníku objevil neznámý letecký cíl.
Air Iran A-300 společnosti Air Iran provozoval to ráno pravidelným letem z Bandar Abbas do Dubaje. Nejjednodušší trasa: stoupání 4000 metrů - let rovně - přistání, doba jízdy - 28 minut. Později rozluštění nalezených „černých skříněk“ukázalo, že piloti slyšeli varování od amerického křižníku, ale vůbec se nepovažovali za „neidentifikované letadlo“. Let 655 šel vstříc jeho smrti, v tu chvíli bylo na palubě 290 lidí.
Osobní dopravní letadlo cestující v malé výšce bylo identifikováno jako íránský stíhací letoun F-14. Před rokem za podobných okolností irácké letectvo Mirage zastřelilo americkou fregatu Starka, poté bylo zabito 37 námořníků. Velitel křižníku „Vincennes“věděl, že narušili hranici teroristických sil jiného státu, a tak se útok z íránského letadla zdál nejlogičtějším důsledkem. Bylo nutné učinit naléhavé rozhodnutí. V 10:54 místního času byly do vodicích paprsků odpalovacího zařízení Mk26 přiváděny dvě protiletadlové rakety Standard-2 …
Po tragédii přední odborník Pentagonu David Parnas nařídil novináři, že „naše nejlepší počítače nedokážou zblízka rozeznat airbus od stíhačky“.
„Bylo nám řečeno, že systém Aegis je nejvelkolepější na světě a že se to prostě nemůže stát!“Řekla rozhořčeně zástupkyně Patricia Shrouder.
Konec tohoto špinavého příběhu byl neobvyklý. V časopise New Republic (Washington) se objevil článek s následujícím obsahem: „Jsme povinni se omluvit Sovětskému svazu za naši lacinou reakci v roce 1983 na sestřelení jihokorejského Boeingu-747 nad Ochotským mořem. O podobnostech a rozdílech mezi těmito dvěma incidenty lze donekonečna polemizovat. Naše oběti byly ve vzduchu nad válečnou zónou. Jejich oběti byly ve vzduchu nad sovětským územím. (Co kdyby se na obloze Kalifornie objevilo tajemné letadlo?) Nyní je to čím dál tím očividnější: naše reakce na sestřelené jihokorejské letadlo je součástí cynické propagandy a výsledkem technologické arogance: prý se to nikdy nemůže stát nám."
Druhý výkon. Egídové spí na stanovišti
Trajekt, trajekt. Děla střílejí ve tmě. Tato bitevní loď Missouri v zimní noci 24. února 1991 rozbíjí přední linie irácké armády a ze svých monstrózních 406 mm děl zasílá kolo za kolem. Iráčané nezůstávají zadluženi-dvě protilodní rakety „Haiin-2“(čínská kopie sovětské protilodní střely P-15 „Termit“se zvýšeným doletem) létají od pobřeží k bitevní lodi
Aegis, tvůj čas nadešel! Aegis, POMOC! Ale Aegis byl neaktivní, tupě blikal světly a displeji. Žádný z raketových křižníků amerického námořnictva na hrozbu nereagoval. Situaci zachránila loď Jejího Veličenstva „Gloucester“- z extrémně malé vzdálenosti britský torpédoborec sestřelil jeden „Haiyin“pomocí systému protivzdušné obrany „Sea Dart“- vrak irácké rakety narazil do vody 600 metrů od boku „Missouri“(první případ úspěšného zachycení protilodních raket v bojových podmínkách pomocí systémů protivzdušné obrany). Posádka bitevní lodi si uvědomila, že už nemá smysl spoléhat se na jejich nešťastný doprovod, a začala střílet z dipólových reflektorů-s jejich pomocí byla druhá střela odkloněna na stranu (podle jiné verze protilodní raketa Haiin-2 systém spadl do samotné vody).
Obě protilodní rakety samozřejmě nepředstavovaly vážnou hrozbu pro bitevní loď se silnou pletí-pancéřové pláty o tloušťce 30 centimetrů spolehlivě pokryly posádku i vybavení. Ale samotná skutečnost, že práci Aegis prováděl starý torpédoborec pomocí protiletadlového raketového systému vyvinutého v polovině 60. let, naznačuje, že ultramoderní Aegis misi jednoduše nezvládl. Američtí námořníci tuto okolnost nijak nekomentují, přestože řada odborníků zastává názor, že křižníky Aegis operovaly na jiném náměstí, proto nemohly najít cíle - irácké protilodní rakety letěly pod jejich rádiovým horizontem. A „Gloucester“byla přímo v doprovodu bitevní lodi „Missouri“, takže pohotově přišla na pomoc.
Zde by bylo možné dokončit příběh o dobrodružstvích amerického námořnictva v Perském zálivu, ale v době raketového útoku došlo v bitevní skupině bitevní lodi Missouri k dalšímu vtipnému incidentu - protiletadlové obraně Falanx systém instalovaný na americkou fregatu Jarrett obdržel jeden z dipólů pro protilodní rakety a automaticky zahájil palbu, aby zabil. Jednoduše řečeno, fregata zahájila přátelskou palbu a střílela na bitevní loď Missouri šestihlavňovým kanónem. A „Aegis“s tím samozřejmě nemá nic společného, čokoláda za nic nemůže.
Třetí výkon. Aegis letí do vesmíru
Samozřejmě neletí samotný BIUS, ale protiletadlová raketa RIM-161 „Standard-3“pod přísnou kontrolou „Aegis“. Stručně řečeno: myšlenka SDI (Strategic Defence Initiative) nikde nezmizela - Amerika stále sní o „raketovém štítu“. Počátkem roku 2000 byla vyvinuta čtyřstupňová protiletadlová střela „Standard-3“, která měla zničit hlavice balistických raket a vesmírných satelitů na nízké oběžné dráze Země. Právě oni se stali jádrem sváru ohledně nasazení amerického systému protiraketové obrany ve východní Evropě (námořní systémy Standard-3, mobilní a nepolapitelné systémy Aegis, představují mnohem větší nebezpečí, ale diskuse o tomto problému není zájem politiků).
21. února 2008 se nad Tichým oceánem uskutečnila raketová a satelitní extravagance - raketa Standard -3 vypuštěná z křižníku Aegis Lake Erie překonala svůj cíl ve výšce 247 kilometrů. Americký průzkumný satelit USA-193 se v tuto chvíli pohyboval rychlostí 27 tisíc km / h.
Rozbít neznamená stavět. Bohužel, v našem případě toto rčení není pravdivé. Deaktivace kosmické lodi není jednodušší, než ji postavit a vynést na oběžnou dráhu. Sestřelení satelitu raketou je jako zasažení střely kulkou. A povedlo se!
Existuje však jedno upozornění. Egejci dosáhli svého úspěchu střelbou na cíl s dříve známou trajektorií - Američané měli dostatek času (hodiny, dny?) Chcete -li určit parametry oběžné dráhy chybného satelitu, přemístěte loď do požadovaného bodu ve Světovém oceánu a ve správný čas stiskněte tlačítko „Start“. Zachycení vesmírného satelitu má proto s protiraketovou obranou jen málo společného. Jak ale říká čínské přísloví: nejdelší a nejtěžší cesta začíná prvním krokem. A tento krok již byl učiněn - americkým specialistům se podařilo vytvořit extrémně mobilní, levný a účinný raketový systém, jehož energetická náročnost jim umožňuje pálit na cíle na nízké oběžné dráze Země. Už v tuto chvíli je americké námořnictvo schopné „převrátit“celé orbitální seskupení „potenciálního nepřítele“a počet ruských satelitů na oběžné dráze je ve srovnání se zásobami interceptorových střel Standard-3 relativně malý.
Čtvrtý výkon. Aegis přichází na břeh
A leze přímo do srdce Evropy - do pohádkové České republiky, země majestátních hradů a výborného pěnivého nápoje. Ne, Egejci nepřišli plazit se na pivo: Polsko, Česká republika a Maďarsko vyjádřily připravenost rozmístit na svém území prvky amerického systému protiraketové obrany. Očekává se, že do roku 2015 se v Rumunsku objeví další operační zařízení.
Jak jsme již zmínili, vášeň pro protiraketovou obranu nestojí za svíčku. Pokud jsou proti Rusku namířeny stíhací rakety, pak se ukáže, že jsou k ničemu. Dráha letu ruských ICBM leží přes severní pól - v tomto případě budou muset interceptory Standard -3 z České republiky střílet v pronásledování, což jim nedává jedinou šanci na úspěch. „Aegis“a „Standard -3“je třeba nasadit na Špicberkách nebo v Grónsku - pak se promění v opravdu funkční „štít“. A proč nikdo nevěnuje pozornost tomu, že 22 lodí amerického námořnictva je vybaveno již fungujícími protiraketami? To je alarmující známka toho, že Spojené státy získávají kontrolu nad prostorem blízkým Zemi.
Možná pomineme příběh o dalších exploitech „Aegis“- jsou celkem obyčejné a neměli byste čtenáře unavovat monotónním výčtem faktů a docela předpokládanými závěry. „Aegis“byl vytvořen jako obranný systém protivzdušné obrany a skutečně-komplex zbraní pro křižníky typu „Taikonderog“první řady sestával pouze z protiletadlových raket a protiponorkových raketových torpéd. K dekorativním účelům byly použity dva čtyřnásobné odpalovací zařízení protilodních raket Harpoon-podle americké doktríny námořního boje měla v boji proti povrchovým cílům přednost letouny na bázi letadel.
Vše se ale změnilo s příchodem vertikálního odpalovacího zařízení Mark -41 - s jeho pomocí se lodě Aegis změnily na skutečně impozantní bojové jednotky. UVP Mark-41 a nová munice byly integrovány do systému Aegis bez jakýchkoli obtíží; ve skutečnosti nevyžaduje velké úsilí „nahrát“souřadnice místa startu a cíle, stejně jako mapu základního reliéfu do vzpomínka na řízenou střelu Tomahawk na letové trase. Takové akce nevyžadují složité výpočty a vývoj okamžitých rozhodnutí, není divu, že lodě Aegis byly opakovaně zapojeny do útoků proti pozemním cílům a úspěšně prováděly takové bojové mise - padesát Tomahawků v šokové verzi torpédoborce Orly Burke - to stačí k dosažení tuctu „výkonů“pro slávu demokratických hodnot.
Všechny vtipy, ale jen velmi naivní člověk může tvrdit, že Aegis je neškodný a jako bojový systém k ničemu. Jakýkoli systém není charakterizován chybou, ale reakcí na chybu - po prvních „exploitech“Aegis Lokheed -Martin udělal spoustu chyb na chybách - změnilo se rozhraní systému, AN / Radar SPY-1 a počítač velitelského střediska se neustále modernizují, lodě dostaly nový. Sortiment zbraní: řízená střela Tomahawk, protiponorková munice ASROC-VL, protiraketová raketa RIM-162 Evolved Sea Sparrow Missle zachycovač raket rakety v blízké zóně, aktivní naváděcí protiletadlová střela Standard-6 a samozřejmě protisatelitní střela Standard-3 “. A hlavně - výcvik posádky, bez člověka je jakékoli vybavení jen hromada šrotu.
Lokheed Martin uvádí následující čísla hodnotící výsledky třiceti let provozu systému Aegis: k dnešnímu dni 107 lodí Aegis strávilo celkem 1250 let vojenskými kampaněmi po celém světě, během testovacích a bojových startů z lodí více než 3800 raket byly vystřeleny různé druhy. Je naivní věřit, že se Američané za tuto dobu nic nenaučili.
Důkazy přesto naznačují, že se americké námořnictvo nebude zcela spoléhat na složité a nespolehlivé Aegis. Hlavní úsilí v boji proti nízko letícím protilodním raketám se nesoustředí na jejich přímé zachycení, ale na boj s nosiči protilodních raket-lodí, letadel a ponorek, aby se zabránilo jejich vstupu do dosahu útoku. A „Aegis“je jen poslední hranice.
* První lodí, na kterou byl nainstalován systém Aegis, byla plovoucí laboratoř Norton Sound.
