Kamikaze ve vzduchu, na souši i ve vodě

Kamikaze ve vzduchu, na souši i ve vodě
Kamikaze ve vzduchu, na souši i ve vodě

Video: Kamikaze ve vzduchu, na souši i ve vodě

Video: Kamikaze ve vzduchu, na souši i ve vodě
Video: 'My Five Wives': A Different Look at Modern Polygamy 2024, Smět
Anonim

Pro většinu lidí je Japonsko během druhé světové války spojeno s útokem na Pearl Harbor, stejně jako s prvním (a zatím jediným) použitím jaderných zbraní na japonské osady. Neméně oblíbená asociace s Japonskem je spojena s piloty, jejichž hlavním úkolem bylo dosáhnout nepřítele a poslat na něj svá letadla.

Kamikaze ve vzduchu, na souši i ve vodě
Kamikaze ve vzduchu, na souši i ve vodě

Vzhled takových pilotů samozřejmě nelze vysvětlit jednoduše shodou několika náhodných okolností. I když si Japonci po staletí vypracovali vlastní vojenský kodex cti, podle kterého bylo stejně čestné zemřít v bitvě, jako vyhrát, trvalo to dostatečně silnou propagandou, aby se mladí lidé dostali do škol kamikadze. Dalo by se dokonce říci, že ozvěny této propagandy jsou stále přítomné. Například je nyní velmi běžné, že se mladí muži seřadí v náborových bodech pro školy kamikaze. Realita byla ale poněkud odlišná, našli se tací, kteří zjevně nechtěli být jednorázovým pilotem.

Důkazem toho jsou vzpomínky Kenichira Onukiho, jednoho z mála kamikadze, kteří neuspěli (náhodou). Jak sám Kenichiro vzpomíná, zápis do škol byl dobrovolný a když mu bylo nabídnuto zapsat se do jedné ze škol, mohl odmítnout. Takové odmítnutí však nebylo možné vnímat jako rozumný čin, ale jako projev zbabělosti, který by mohl vést k ne nejlepším důsledkům jak pro něj, tak pro jeho rodinu. Proto jsem musel jít do školy.

obraz
obraz

Kenichiro Onuki přežil jen díky příznivé shodě okolností: když se ostatní absolventi vydali na svůj poslední let, motor jeho letadla odmítl nastartovat a brzy se Japonsko vzdalo.

Slovo „kamikaze“je spojeno hlavně pouze s piloty, ale nejen piloti se vydali na svou poslední bitvu.

Kromě výcviku sebevražedných pilotů probíhal v Japonsku ještě jeden projekt, který připravil živou naváděcí část pro torpéda od mladých lidí. Princip byl naprosto stejný jako u pilotů: při ovládání torpéda jej musel japonský voják nasměrovat na zranitelné místo nepřátelské lodi. Takový jev byl v historii označen jako „kaiten“.

Tehdejší technické možnosti neumožňovaly použití dnes dostupných a rozšířených naváděcích prostředků, ačkoli teoreticky už tehdy bylo možné vytvořit zdání navádění, ale to je jen z výšky moderních znalostí a úspěchů. Navíc by takový vývoj byl ve výrobě velmi nákladný, zatímco lidské zdroje jsou volné a chodí bezcílně po ulicích.

obraz
obraz

Bylo postaveno několik variant torpéd se sebevražedným atentátníkem na palubě, ale žádný z nich nemohl poskytnout Japoncům na vodě výhody, přestože do projektu byly vkládány velké naděje. Paradoxně se slabou stránkou ukázala právě nemožnost normálního míření na cíl, i když to vypadá, že se s tímto úkolem člověk musel vyrovnat s ofinou. Důvodem bylo, že správce torpéd byl prakticky slepý. Ze všech prostředků, které mu umožňovaly navigovat na bojišti, byl jen periskop. To znamená, že nejprve bylo nutné označit cíl a poté, bez možnosti navigovat, plavat vpřed. Ukazuje se, že oproti konvenčním torpédům nebyla žádná zvláštní výhoda.

Do bezprostřední blízkosti nepřítele byly takové mini-torpédové ponorky „vyhozeny“nosnou ponorkou. Po obdržení rozkazu obsadili kamikazeští ponorci svá místa v torpédech a vydali se na svou poslední cestu. Maximální známý počet takových torpéd s živým naváděcím systémem na jedné ponorce byl 4. Zajímavá vlastnost: u prvních verzí takových torpéd byl ejekční systém, který ze zřejmých důvodů nefungoval normálně a v zásadě nemělo smysl, protože rychlost sériově vyráběných torpéd dosahovala 40 uzlů (necelých 75 kilometrů za hodinu).

obraz
obraz

Pokud se na situaci podíváte jako na celek, mnohé není jasné. Mezi kamikadze nebyli jen špatně vzdělaní, ve skutečnosti ještě děti, ale také řádní důstojníci, jednoduchá matematika ukazuje nejen neúčinnost takových útoků ve vzduchu i pod vodou, ale také zjevné finanční náklady. Ať už si někdo řekne cokoli, zkušený pilot by mohl přinést mnohem větší užitek právě jako pilot, a ne jako sebevražedný atentátník, když vezmeme v úvahu náklady na jeho výcvik, nemluvě o nákladech na letadlo. V případě kaitenů, které vykazovaly ještě menší účinnost, často procházejících cílů, je to ještě zvláštnější. Zdá se, že v té době v Japonsku aktivně pracovala skupina lidí, jejímž hlavním cílem bylo podkopat ekonomiku a prosazovat ty nejnepoužívanější myšlenky v armádě, které, i když byla skutečná situace utišena, nebyly vždy dobře přijaty..

Paralely mezi kamikadze a jinými sebevražednými atentátníky můžete kreslit nekonečně dlouho, ale zkusme se zaměřit na období 2. světové války, přičemž nebudeme brát v úvahu projev hrdinství v zoufalé situaci, ale vezmeme v úvahu účelové ničení nepřítele s námi, koneckonců jsou to poněkud odlišné věci.

obraz
obraz

Když jsme mluvili o japonské kamikadze, nezmínil jsem „živé“protitankové granáty. Bylo by nefér říkat, jak Japonci přiváželi protitankové granáty k pólům a pokoušeli se takto bojovat s americkými tanky, a přitom mlčeli, že stejný obraz lze pozorovat i v severní Africe, pouze boj již byl veden s německými obrněnými vozidly. Stejný způsob jednání s japonskými obrněnými vozidly byl použit v Číně. V budoucnu museli Američané čelit protitankovým kamikadžům již ve Vietnamu, ale to je jiný příběh.

Je známou skutečností, že ke konci druhé světové války byl na území Íránu zahájen výcvik kamikadze, ale kvůli ukončení nepřátelských akcí nestihli připravit ani použít pološkolené piloty, i když později, v 80. letech byl výcvik obnoven, ale bez použití v bitvě.

A co se v té době dělo v Evropě? A v Evropě z nějakého důvodu lidé absolutně nechtěli umřít tímto způsobem. Pokud neberete v úvahu použití faustových kazet, které nebyly o mnoho lepší než klacek s granátem a byly vhodné pouze pro boj ve městě, pokud neberete v úvahu izolované případy, pak můžeme říci, že Evropané opravdu chtěli žít. Letouny byly zároveň vyslány na nepřátelské pozemní cíle a na nepřátelské lodě bylo zaútočeno pomocí lehkých člunů naplněných výbušninami, pouze lidé měli možnost evakuovat, což využili a ve většině případů velmi úspěšně.

obraz
obraz

Nelze ignorovat zmínku o přípravě kamikadze v té či oné formě v SSSR. V poslední době se objevují články se záviděníhodnou pravidelností, za které ve slušné společnosti mohou dát do tváře, vypovídající o takových věcech. Vše se scvrkává ze skutečnosti, že na základě zkušeností Japonců a jednotlivých příkladů hrdinství sovětských vojáků byla zvažována možnost vytvoření fanatiků schopných nezpochybnitelného sebeobětování. Takové články obvykle odkazují na zahraniční tisk z období studené války, a nikoli na skutečná fakta nebo dokumenty. Absurdita samotné myšlenky spočívá ve skutečnosti, že v Sovětském svazu neexistovala žádná běžná náboženská doktrína nebo ideologie, která by vedla ke vzniku kamikadze.

Jak ukazuje historie, a také moderní události, kamikadze jako fenomén nemůže vzniknout od nuly, ale s dostatečně dlouhou kultivací určitých náboženských představ a s příslušnými tradicemi, a ty často bez přidání propagandy a ohrožení nestačí odvety proti příbuzným a přátelům.

Na závěr je třeba ještě jednou poznamenat, že rozdíl mezi kamikadze, který byl vycvičen a vycvičen morálně pouze za jediným účelem - zabít se spolu s nepřítelem, a projevem sebeobětování v beznadějné situaci je obrovský rozdíl - velikosti propasti. Stejná mezera jako mezi počinem Nikolaje Frantsevicha Gastella a smrtí Ugaki Matome.

Doporučuje: