Ozbrojené síly ostatních zemí zakladatelů „obranného bloku“NATO - Belgie, Dánska, Lucemburska, Nizozemska a Norska nelze s tureckou armádou srovnávat.
Celkový počet pracovníků ozbrojených sil Belgie: 30 tisíc lidí. Ve výzbroji pozemních sil: 106 tanků „Leopard-1A5“, 220 obrněných vozidel, 130 děl a minometů. V armádním letectví: 78 helikoptér (28 bojových A109-VA, 18 průzkumných A109-A), 30 univerzálních, 28 UAV.
Letectvo má 60 letounů F-16, které byly sestaveny v národním podniku SABCA, 20 lehkých útočných letadel „Alpha Jet“, 10 vojenských transportních C-130, 34 výcviků.
Mezi námořní síly patří: dvě fregaty třídy Karla Doormana třídy URO; hledači min dolů typu Tripart-tit; pomocná plavidla.
Belgické válečné lodě v námořní základně Zeebrugge
Pravidelné lucemburské ozbrojené síly čítají pouze 900 lidí. Kromě ručních zbraní má výzbroj: 6 minometů 81 mm, 6 PU ATGM TOU, kulomety velkého kalibru, americká terénní vozidla „Hummer“a německý „Gelenevagen“. Neexistuje žádná protivzdušná obrana a vzdušné síly.
Na pozadí lucemburských ozbrojených sil vypadá armáda malého Holandska velmi důstojně. Počet personálu nizozemské armády na začátku roku 2012 byl 64 tisíc lidí. Pozemní jednotky jsou vyzbrojeny: 80 bojovými tanky Leopard-2, 500 bojovými vozidly pěchoty a obrněnými transportéry, 121 dělostřeleckými jednotkami.
Letectvo je vyzbrojeno asi 60 americkými stíhačkami F-16AM a F-16BM, které byly postaveny v Nizozemsku pod licencí v závodě Fokker. Tankerová letadla KC-10 jsou určena k jejich tankování ve vzduchu. K dispozici jsou 4 vojenské transportní C-130 a 13 cvičných Pilatus PC-7. Pro podporu pozemních jednotek a bojových obrněných vozidel je určeno 29 AH-64D Apache. Kromě nich je zde 25 transportních a víceúčelových vrtulníků. Ve výzbroji jednotek PVO 20 odpalovacích zařízení systému protivzdušné obrany Patriot.
Americká tanková letadla KS-135, průzkumná letadla RC-135 a letadla AWACS na letišti Dutch Hato
Nizozemsko má vlastní rozvinutý loďařský průmysl. Obnova flotily je primárně spojena s výstavbou hlídkových lodí třídy Holandska, které nahradí zastaralé fregaty projektu Karel Doorman v provozu.
Nizozemské válečné lodě na námořní základně Den Helder
Námořnictvo má dvě přistávací lodě třídy Rotterdam také postavené v nizozemských loděnicích. Za hlavní údernou sílu námořnictva jsou považovány čtyři dieselově elektrické ponorky třídy Mrož a šest fregat.
Během studené války měly dánské ozbrojené síly velmi důležitý úkol - bránit dánské úžiny před případným sovětským přistáním a zabránit průniku baltické flotily do Atlantiku. Na konci studené války mělo Dánsko pro tak malou zemi velmi silnou armádu: více než 400 tanků, přes 550 děl a více než 100 bojových letadel.
Dnes jsou v provozu pozemní síly: 57 tanků Leopard-2, 45 bojových vozidel pěchoty CV90, 310 obrněných transportérů, 24 samohybných děl M109, 6 houfnic 105 mm, 20 minometů 120 mm a 12 MLRS MLRS.
Letectvo má 30 stíhaček F-16, 4 dopravní letadla C-130, 17 výcvikových a 20 vrtulníků.
Námořnictvo bylo tradičně považováno za hlavní odvětví ozbrojených sil v Dánsku a mělo významnou bojovou sílu. V námořnictvu však v současné době zbývá méně než 30 bojových jednotek. Bylo rozhodnuto zcela opustit ponorky, protiminové lodě, minonosky a raketové čluny. Nyní má skutečný bojový potenciál pouze 5 jednotek: 2 univerzální lodě typu „Absalon“(protilodní rakety „Harpoon“, dělo 127 mm a zároveň přistávací lodě, mohou nést 4 přistávací čluny a až 7 tanky „Leopard-2“) a 3 fregaty třídy „Yver Hütfeldt“.
Dánské válečné lodě v námořní základně Corseur
4 fregaty „Tethys“nemají raketové zbraně a ve skutečnosti jsou hlídkovými loděmi. K dispozici jsou také 2 hlídkové lodě třídy Knud Rasmussen a 1 třída Fluvefisken. K dispozici je 6 hlídkových člunů (2 typy Barsyo, 4 typy Diana) a 10 malých minolovek. Námořní letectví zahrnuje 7 helikoptér Lynx.
Dánská hlídková loď na námořní základně Frederikshavn
Fregaty třídy Tethys a hlídkové lodě třídy Knud Rasmussen se používají hlavně k hlídkování v dánské ekonomické zóně a k ochraně rybolovných oblastí v severním Atlantiku.
Dánsko vlastní největší ostrov na světě, Grónsko, což z něj dělá polární zemi.
V Grónsku, v oblasti letecké základny Thule, se nachází americký radar protiraketové obrany
Počet ozbrojených sil Norska je asi 20 tisíc lidí.
Pozemní síly jsou vyzbrojeny: 52 tanky Leopard 2A4, 20 tanky Leopard 1A5, 104 BMP, 130 obrněných transportérů. Dělostřelecké jednotky mají: 126 155 mm samohybných houfnic M109A3GN, 46 houfnic 155 155 mm M114 / 39, 12 MLRS M270.
Norské vojenské letectvo je vyzbrojeno asi 50 stíhacími bombardéry F-16AM a F-16BM, které byly dodávány od roku 1980. Všechny F-16 jsou plánovány na generální opravu, aby se prodloužila služba až do roku 2023 (43 let služby). Bylo také objednáno 52 stíhaček F-35A.
Nedávno obdržel z USA 4 vojenské dopravní letouny nejnovější modifikace C-130J-30. Čtyři P-3C a dva P-3N jsou určeny pro hlídkování v mořské oblasti. Existují dvě letadla elektronického boje založená na francouzském Falconu 20. Letectvo má také 15 cvičných letadel a 45 vrtulníků.
Pro Norsko je námořnictvo téměř hlavní pobočkou ozbrojených sil. Válečné lodě a hlídkové lodě této země jsou aktivně využívány jako nástroj vlivu v pobřežních a neutrálních vodách za účelem ochrany jejich ekonomické zóny a ochrany rybolovu.
Norská flotila má pět dieselových elektrických ponorek třídy Ula. Čluny této řady, upravené pro podmínky Norska, byly postaveny v německých loděnicích v letech 1987-1992 na základě lodí typu 210.
Norské dieselelektrické ponorky typu Ula ve VMB Haakonsvern
Největší povrchové válečné lodě jsou pět fregat třídy Fridtjof Nansen. Jedná se o poměrně pokročilé lodě, uvedené do provozu v letech 2006–2011. Jsou navrženy na základě španělských fregat třídy Alvaro de Bazan. Stavbu lodí prováděly společně španělské a norské loděnice. Fregaty jsou vybaveny svislými odpalovacími zařízeními Mk 41 schopnými odpalovat protilodní rakety NCM, protiletadlové rakety Sea Sparrow a ESSM. Relativně velké rozměry (výtlak až 5200 tun) a dobrá plavba umožňují efektivní využití lodí tohoto typu v severních mořích s častými bouřkami.
Norské fregaty třídy Fridtjof Nansen a raketové lodě třídy Skjold na námořní základně Haakonsvern
Šest raketových člunů třídy Skjold je považováno za moderní. První loď této třídy byla postavena v roce 1999, dalších pět vstoupilo do služby do roku 2013. Mají sloužit vedle starých raketových člunů třídy Hyouk.
Raketové čluny typu "Höwk" a typu "Skjold" na námořní základně Hoakonsvern
Jednou z největších lodí norského námořnictva je ledoborec Svalbard. Používá se také jako hlídková loď. Navržen na konci devadesátých let na podporu dalších lodí pobřežní stráže, zejména hlídkových lodí North Cape. Tyto hlídkové lodě v počtu tří jednotek byly postaveny na počátku 80. let.
Hlídková loď typu „North Cape“
V letech 2000-2001 prošly všechny tři hlídkové lodě modernizací, která zahrnovala instalaci nového radarového a sonarového vybavení. Hlídkové lodě North Cape jsou třídy ledu a jsou navrženy tak, aby plnily širokou škálu úkolů, včetně hlídky, požární služby a reakce na únik ropy.
Součástí flotily je také minonoska, šest minolovek a hledačů dolů a 17 lodí pomocné flotily (včetně průzkumné lodi „Maryata“).
Slovinsko bylo přijato do NATO v roce 2004. Tato bývalá sovětská republika se v roce 1990 odtrhla od SFRJ. Jeho ozbrojené síly jsou z velké části vybaveny zastaralým vybavením a zbraněmi.
Slovinské vojenské letectvo má tři cvičná letadla PC-9 Pilatus, několik helikoptér a systém protivzdušné obrany Roland-2.
Námořnictvo je vyzbrojeno dvěma hlídkovými čluny.
V roce 2009 se Albánie a Chorvatsko připojily k Alianci.
Albánie vlastní obrovské množství přebytečných a zastaralých zbraní a střeliva pro malou zemi (asi 300 zastaralých tanků, asi 100 obrněných vozidel, více než 1000 děl a minometů). To byl výsledek dlouhodobé izolace země a napjatých etnických vztahů v regionu. Albánské ozbrojené síly v současné době procházejí reformami a modernizací.
Pozice albánského SAM HQ-2J
Albánské letectvo je vyzbrojeno několika lehkými cvičnými a transportními letouny a 12 vrtulníky Vo.105M.
A také 12 PU SAM HQ-2J (čínská verze systému protivzdušné obrany C-75).
Námořnictvo má dva hlídkové čluny Damen Stan.
Ve srovnání s Albánií vypadají ozbrojené síly Chorvatska mnohem lépe. Počet ozbrojených sil této země v roce 2012 činil 18 tisíc lidí. Ve výzbroji je: asi 250 tanků, 8 samohybných děl, 100 bojových vozidel pěchoty, 30 obrněných transportérů, 416 vlečných polních dělostřeleckých děl, 132 protitankových děl T-12, 220 MLRS, 790 minometů. Z velké části jsou všechny tyto zbraně „dědictvím“jugoslávské armády.
Jako součást letectva a protivzdušné obrany: šest stíhaček MiG-21bis, čtyři MiG-21UM, dva vojenské transporty An-32, pět lehkých letadel Zlin Z242L, dvacet PC-9, čtyři CL-415, jeden AT-802F a také 14 transportních vrtulníků Mi-8, deset Mi-171 a osm Bell 206B
Chorvatský MiG-21 na letecké základně Pleso
Chorvatské námořnictvo je vyzbrojeno šesti raketami a čtyřmi hlídkovými čluny.
Země bývalé „Varšavské smlouvy“na počátku 90. let měly velmi působivý obranný potenciál. V tuto chvíli prošly ozbrojené síly těchto států celkovou redukcí. Kromě vybavení a zbraní dodávaných ze SSSR byla ve všech zemích „východního bloku“prováděna licencovaná výroba sovětských modelů. Některé země vyvinuly a vyráběly zařízení samy.
Obrněná vozidla v továrně v českém Šternberku
Přistoupení těchto zemí k Severoatlantické alianci mělo kromě omezení ozbrojených sil nejnegativnější dopad na jejich vlastní obranný průmysl. Přestože se Polsko a Česká republika pokoušejí prodat vlastní verze tanků T-72 a Bulharsko s nelicencovanými kalašnikovy, v této oblasti velký úspěch nezaznamenaly.
Touha dodržovat „standardy NATO“vedla v mnoha východoevropských zemích k neodůvodněnému brzkému vyřazení zařízení sovětského stylu z provozu. To na pozadí nedostatku finančních prostředků na pořízení zbraní západní výroby vedlo k oslabení jejich vlastních armád.
Bojová letadla sovětské výroby vyřazena z provozu u polského letectva
Odzbrojená česká letadla na letišti v blízkosti Prahy
To, čemu se říká „proces začal“, je však například v polských ozbrojených silách spolu se sovětským vybavením v provozu bojová vozidla západní výroby. Polsko vlastní jednu z nejsilnějších tankových flotil v Evropě, asi 900 hlavních bitevních tanků moderních modifikací. Aby nahradily sovětské tanky, probíhají dodávky německého - Leopard - 2A4.
V roce 2006 začaly dodávky amerických stíhaček F-16C a F-16D do polského letectva. V současné době existuje 50 takových letadel.
Letoun F-16 na letišti v Poznani
Vojenský transport An-26 a CASA C-295 na letišti v Krakově
Na pozadí agresivní politiky NATO je zvláště pozoruhodná skutečnost, že Polsko má v alianci nejen zvláštní postavení, ale také působí jako téměř hlavní podněcovatel protiruské hysterie. A zároveň se Poláci nevzdají sovětských zbraní; stíhačky MiG-29 a úderné letouny Su-22M4 jsou stále v provozu.
Navzdory jednáním o rozmístění prvků amerického systému protiraketové obrany a systému protivzdušné obrany Patriot v Polsku jsou polské jednotky protivzdušné obrany vyzbrojeny systémy protivzdušné obrany S-125 obdrženými od SSSR a modernizovanými v Polsku.
Pozice polského systému protivzdušné obrany S-125
V námořnictvu byly všechny lodě sovětské výroby, kromě ponorky Project 877E, nahrazeny americkými a norskými válečnými loděmi (6 ponorek třídy Cobben a 2 fregaty třídy Oliver Hazard Perry.
Ponorky polského námořnictva v námořní základně Gdaňsk
Polské raketové čluny pr.205 a pr.1241 vyřazeny z provozu
Raketové čluny vlastní konstrukce projektu 660 nahradily čluny pr. 205 a pr. 1241 obdržené od SSSR
Projekt polské raketové lodi 660
Zbytek nově přijatých do zemí východní Evropy NATO na rozdíl od Polska zaujímá vůči naší zemi umírněnější pozici. To však nebrání přijetí západní vojenské techniky a vytvoření vojenských základen na jejich území. Česká republika a Maďarsko tedy obdržely stíhačky JAS-39C / D Gripen ze Švédska a vojenský transport CASA C-295 ze Španělska.
Stíhačky "Gripen" na českém letišti Kaslav
Česká vojenská doprava C-295 na letišti v blízkosti Prahy
Česká republika je přitom stále ve výzbroji bojových vrtulníků Mi-8, Mi-24 a Mi-35.
České bojové helikoptéry Mi-24
Na Slovensku, které bylo kdysi součástí Československa, MiG-29 zůstává v provozu.
Slovenské vojenské letectvo strukturálně zahrnuje jednotky protivzdušné obrany v provozu se systémem protivzdušné obrany ruské výroby S-300P.
Slovenský SAM S-300P
Páteř bulharského letectva nadále tvoří bojová letadla sovětské výroby. Kromě 15 MiGů-29 tedy zůstává v provozu ještě 12 MiGů-21bis a UM. 14 útočných letadel Su-25 je určeno pro leteckou podporu pozemních jednotek.
Bulharské stíhačky MiG-29 na letecké základně Graf Ignatievo
V blízkosti hlavního města Sofie jsou rozmístěny systémy protivzdušné obrany S-200 a S-300P, získané během sovětské éry.
V bojové skladbě bulharské flotily jsou tři docela staré fregaty třídy Willingen přenesené Belgií, jedna hlídková loď projektu 1159, dvě protiponorkové korvety projektu 1241.2E, jedna raketová loď projektu 1241.1T, jedna minolovka.
Bulharské válečné lodě v námořní základně Varna
V rumunském letectvu je hlavním bojovým letounem stíhací letoun MiG-21 následujících modifikací: LanceR A, LanceR B, LanceR C. Stíhačky MiG-21M a MiG-21bis, jakož i cvičné letouny MiG-21U, byly modernizovány v podnicích rumunské společnosti Aerostar a Israeli Elbit Systems. V tuto chvíli je v provozu asi 25 letadel. Po aktualizaci bylo při leteckých nehodách ztraceno několik vozidel.
Rumunský MiG-21 na letecké základně Campia-Turzi
Jako náhrada MiGů bylo objednáno 12 použitých stíhaček F-16AM a F-16BM. K dispozici je také 20 bojových cvičných letadel IAR-99, 3 vojenské transportní An-26, 5 C-130 a 7 C-27J, asi 70 helikoptér.
Rumunské vojenské dopravní letadlo na letišti Otopeni, Bukurešť
Rumunsko zůstalo jedinou zemí v Evropě, kde sovětské systémy protivzdušné obrany S-75M3 „Volkhov“byly stále v provozu s jednotkami protivzdušné obrany.
Pozice rumunského systému protivzdušné obrany S-75
Souběžně se systémy protivzdušné obrany sovětské výroby jsou provozovány protiletadlové systémy Hawk, které byly přijaty v rámci vojenské pomoci od spojenců NATO.
Rumunské námořní síly jsou určeny především k ochraně národních zájmů státu v Černém moři a na řece. Dunaj, jakož i akce v rámci spojeneckých závazků Severoatlantické aliance.
Rumunské námořnictvo má v roce 1986 jeden projekt dieselelektrické ponorky 877E. V současné době však kvůli finančním potížím není tato loď připravena k boji a je pod ochranou.
Rumunská dieselelektrická ponorka „Delfinul“na námořní základně Constanta
Rumunská flotila má dvě bývalé britské fregaty typu 22 a dvě fregaty vlastní konstrukce; skupina vrtulníků je vyzbrojena třemi vrtulníky IAR-330 „Puma“na bázi letadlových lodí. V provozu jsou také čtyři korvety a tři raketové čluny projektu 1241.
Bojové lodě rumunského námořnictva na námořní základně Constanta
Tři říční monitory projektu 1316 a několik dělostřeleckých lodí jsou určeny pro provoz na Dunaji.
Ozbrojené síly pobaltských států - Litva, Lotyšsko a Estonsko - jsou čistě dekorativním atributem státnosti. Pozemní jednotky, letectvo a námořnictvo těchto zemí nepředstavují žádnou skutečnou sílu.
Počátkem roku 2004 podalo vojensko-politické vedení pobaltských států oficiální žádost NATO o ochranu jejich vzdušného prostoru před možnou invazí Ruska a Běloruska. Členové aliance v souladu se svými závazky v ní začali hlídat. Tato akce se koná od 30. března 2004 jako součást operace Baltského ovzduší.
Bojovníci Eurofighter Typhoon na letecké základně Litvy Siauliai
Za tímto účelem jsou na litevské letecké základně Šiauliai na rotační bázi rozmístěny taktické stíhačky vzdušných sil členských států NATO. Členění se mění každé čtyři měsíce.
Při přeletu nad tímto regionem je hlavním oficiálním úkolem aliančních bojovníků protivzdušné obrany hlídkování ve vzduchu, aby se zabránilo „agresi z Ruska“.
V současné době nejsou ozbrojené síly evropských členů Severoatlantické aliance schopny provádět rozsáhlé útočné vojenské operace bez vojenské pomoci USA.
Základem pozemních sil NATO je devět armádních sborů rychlého nasazení (AK BR): čtyři nadnárodní-německo-holandské AK BR (Munster, FRG), německo-dánsko-polské AK BR (Štětín, Polsko), Eurocorps BR (Štrasburk, Francie), sjednocená AK BR (Innsworth, Velká Británie) a pět národních AK BR NATO - turecké, řecké, španělské, italské a francouzské.
Pozemní síly aliance jsou vyzbrojeny asi 11 000 tanky, asi 22 000 obrněnými vozidly a asi 13 000 dělostřeleckými systémy s ráží 100 mm nebo více. Kombinované vojenské letectvo má přes 3 500 bojových letadel a asi 1 000 útočných helikoptér.
Skutečná bojová schopnost těchto zdánlivě působivých sil není velká. Zkušenosti z vedení nepřátelských akcí evropských kontingentů v Afghánistánu a Iráku odhalily extrémně vysokou citlivost na ztráty a nízkou motivaci sloužit v obtížných životních podmínkách.
S ohledem na počet bojových letadel a vrtulníků však síly NATO v Evropě předčí ruské letectvo, procento bojeschopných letadel od našich „evropských partnerů“je také vyšší. Ve vodách Baltského a Černého moře existuje výrazná převaha námořnictva NATO nad ruskou flotilou.
