Pochod sovětských tankistů, napsaný v roce 1938, který zazněl v předválečném velkofilmu „Traktoristé“, navždy vstoupil do ruského života a kultury. Linka otevírající pochod „Brnění je silné a naše tanky jsou rychlé“se stala okřídlenou a populárně známá. Tato chytlavá fráze dnes neztratila svůj význam. Ruské tanky jsou výrobkem, o který je na mezinárodním trhu se zbraněmi trvale zájem.
Dnes je komerčně nejúspěšnějším tankem na světě právě ruské vozidlo - hlavní bitevní tank T -90S / SK (SK - modifikace velitele) a modernizovaná verze tanku T -90MS, který má ještě vyšší taktické a technické vlastnosti, vstupuje také na trh. V 21. století se žádný moderní západní tank nemůže pochlubit takovým prodejem jako ruský MBT T-90S. Hlavním kritériem, díky kterému je tank na trhu tak populární, je poměr ceny a výkonu. Ruské tanky podle tohoto ukazatele překonávají hlavní stroje konkurentů. A pokud jde o hromadné dodávky z T -90, konkurovat mohou pouze dvě vozidla - německý Leopard 2 a americký Abrams.
V současné době jsou tanky T-90S úspěšně vyváženy do různých zemí světa. Indie má obrovský arzenál takových tanků (více než 1000 jednotek), zatímco vedení armády této země je připraveno zvýšit počet těchto bojových vozidel, a to jak pořízením nových tanků T-90MS, tak modernizací stávajícího tankového parku. Tanky T-90S jsou také provozovány v Ázerbájdžánu, Alžírsku, Vietnamu, Iráku, Sýrii, Ugandě a řadě dalších zemí. Vietnam a Irák byli posledními kupujícími této techniky.
T-90S v Iráku
Jednoho dne Michail Petukhov, který zastává funkci zástupce ředitele FSMTC (Federální služba pro vojensko-technickou spolupráci), novinářům řekl, že Rusko plně splnilo smlouvu na dodávku tanků T-90 do Vietnamu. Podle něj byla smlouva plně splněna, obrněná vozidla již byla převedena na naše vietnamské partnery. Poprvé se tato smlouva stala známou již v roce 2017 poté, co Uralvagonzavod, který montuje ruské tanky T-90, zveřejnil zprávu o své práci pro rok 2016. Podle zveřejněné dokumentace smlouva s Vietnamem počítala s dodávkou 64 tanků T-90S a T-90SK. Celkové náklady transakce při zohlednění dodávek moderní munice a náhradních dílů do tanků by mohly činit zhruba 250 milionů dolarů. Tato dohoda byla první velkou zakázkou vietnamské armády na hlavní bojové tanky v poměrně dlouhém období.
Podle zpráv zveřejněných ve stejnou dobu vyšlo najevo, že irácká armáda získala dalších 73 vozidel (Irák možná objednal ještě větší počet vozidel - až několik stovek). V roce 2018 Irák oficiálně potvrdil přijetí prvních 39 T-90S. V irácké armádě se navíc 35. mechanizovaná brigáda přezbrojuje na tanky ruské výroby, které jsou na ně převáděny z amerických tanků M1 Abrams. Volba irácké armády ve prospěch ruské vojenské techniky byla vážnou ranou pro prestiž amerických tanků, domnívají se vojenští novináři ve Spojených státech. Na druhé straně ruští experti tvrdí, že jejich roli při výběru ruských hlavních bojových tanků sehrála efektivita jejich použití během nepřátelských akcí v Sýrii, kde tanky T-90 prokázaly vysokou úroveň přežití v reálných bojových podmínkách.
Konkurenční výhody ruských hlavních bitevních tanků T-90S
Hlavní výhody domácích obrněných vozidel jsou tradičně kritériem nákladů a nákladové efektivity, dnes zde prostě nemá obdoby. Tank T-90S stojí zahraniční zákazníky zhruba 1, 9-2, 5 milionů a hluboce modernizovaná verze T-90MS, na kterou se aktivně hledá v Kuvajtu a Egyptě, bude zákazníky stát zhruba 4 až 4 dolary, 3 miliony. To je výrazně méně než náklady na moderní západní bitevní tanky západní výroby, které nelze koupit za méně než 6 milionů dolarů. Nový německý MBT Leopard 2A6 tedy bude zahraniční zákazníky stát 6,79 milionu dolarů a jeho nejmodernější modifikace, Leopard 2 A7 +, bude stát více než 10 milionů dolarů. Zde je třeba poznamenat, že tanky Leopard 2 byly docela aktivně vyváženy, ale mluvíme o strojích starých modifikací, hlavně z přítomnosti Bundeswehru, který aktivně vyprodával dostupné zásoby tanků po skončení studené války. Většina Leopardů 2 byla převedena k zákazníkům ze skladovacích základen a nejednalo se o nová produkční vozidla. Podobná situace je i u amerických „Abramů“. Tank je příliš drahý, proto jej velké množství zemí získalo z přítomnosti americké armády po generální opravě. Náklady na tank ve verzi M1A2 SEP Abarms jsou přitom nejméně 8,6 milionu dolarů.
T-90 na zkoušce Victory Parade v Alabino
Důležitou výhodou ruské T-90S je, že je to velmi kompaktní bojové vozidlo, které má také nejnižší hmotnost ze všech svých spolužáků. Tank váží pouhých 46,5 tun, což zjednodušuje možnosti jeho přepravy železniční i leteckou dopravou, zvlášť můžeme říci, že relativně malá hmotnost také snižuje požadavky na nosnost mostů, z nichž mnohé se mohou stát překážkou pro západní -vyrobené tanky. Například bojová hmotnost tanku M1A2 SEP Abarms přesahuje 65 tun a německý Leopard 2A6 váží 63 tun, v nejvíce chráněné verzi Leopard 2 A7 + se jeho hmotnost může blížit 70 tunám. Současně došlo k hluboké modernizaci tanku T-90-ruský hlavní bitevní tank T-90MS, přestože se vzpamatoval, stále nepřekročil hranici 50 tun, jeho bojová hmotnost je 48 tun. Samostatně můžeme zdůraznit kompaktnost ruského tanku T-90S. Jeho výška je pouze 2,23 m, výška Abramů je 2,44 m a Leopada-2 je 2,79 m, zatímco ty jsou širší a delší než jejich ruský protějšek. Díky své kompaktnosti je pro ruský tank snazší najít úkryt na bojišti, skrývající svou siluetu v záhybech terénu nebo za různými budovami.
Tradičně se věřilo, že hlavní výhodou tanků Western Abarms a Leopard 2 je jejich lepší přežití. Nepřátelství v Iráku a Sýrii v posledních několika letech však ukázalo, že tyto tanky jsou úspěšně zasaženy nepřítelem pomocí ruských a dokonce sovětských protitankových systémů. V Sýrii si přitom ruské tanky T-90S vedly velmi dobře.
Kompaktní velikost nádrže s sebou samozřejmě nese i nevýhody, které zahrnují velmi husté uspořádání včetně motorového prostoru. Palivový systém T-90 je náchylný k průniku pancíře, palivové nádrže jsou částečně přesunuty do bojového prostoru a částečně do přední části trupu. Vladimir Nevolin, hlavní konstruktér obrněných vozidel Uralvagonzavodu, připustil, že nastal problém, když byla munice, palivo a členové posádky ve stejném okruhu. Tento problém je částečně vyřešen instalací moderního nouzového hasicího systému na nádrže, který izoluje palivové nádrže od posádky. Jedním z kroků v boji proti zvýšené výbušnosti řady tanků T-72 a jejich nástupců tváří v tvář T-90 bylo, že se ve verzi T-90MS objevil automatický nakladač s vylepšeným lokálním pancířem a odstraněním část munice, která nebyla v AZ, do samostatného zadního výklenku věže s vyraženými panely. Pro spravedlnost je třeba poznamenat, že takové rozhodnutí není všelékem, o čemž svědčí turecké tanky Leopard 2 zničené v Sýrii, při nichž munice vybuchla, včetně zničení trupu a odtržení tankové věže.
Projekce tanků Abrams M1A1 a T-90
Mezi výhody ruských tanků tradičně patří dobrá manévrovatelnost a mobilita. T-90S byl dokonce známý jako „létající tank“pro své skoky při demonstracích na různých mezinárodních výstavách zbraní. Ale ve skutečnosti, pokud jde o hustotu výkonu, ruské tanky T-90S s motorem o výkonu 1000 koní jsou nižší než jejich západní protějšky vybavené elektrárnami o výkonu 1500 koní. Podle tohoto ukazatele je ve srovnání s „Leopardem“a „Abramsem“srovnávána pouze verze T-90MS, která obdržela silnější motor V-92S2F, který může produkovat 1130 koní. Také tato verze tanku se zbavila vážné nevýhody, která byla vlastní všem T-90 předchozí řady, maximální rychlost vzad byla zvýšena na 30 km / h, zatímco u T-90S s manuální převodovkou (7 + 1) jízda zpátečkou byla omezena pouze na 5 km / h. To, co nelze ruským tankům odebrat, je schopnost překonávat vodní překážky, tanky jsou schopné překonávat nádrže až do hloubky 1,8 metru a při použití zařízení pro řízení podvodních nádrží dokáží bouřit vodní překážky až do hloubky 5 metrů a až do 1000 metry široké.
Mezi výhody ruských tanků rodiny T-90S patří zmenšení posádky o jednu osobu. U tanku stačí tři vycvičené tankery, protože na bojovém vozidle se používá automatický nakladač. Samotný automatický nakladač lze považovat za významné plus, umožňuje vám udělat vůz kompaktnějším, snížit objem pancíře, poskytuje dobrou úroveň střelby (včetně pohybu, kdy by práce nakladače byla komplikována třesením)) a umožňuje vám snížit náklady na výcvik tankistů. Posádky „Leopardů“a „Abramů“přitom tvoří čtyři lidé, jejich posádka stále obsahuje nakladač. Na francouzském hlavním bitevním tanku Leclerc je k dispozici také automatický nakladač, ale tento tank je považován za dost drahý a na mezinárodním trhu není žádaný. Spojené arabské emiráty jsou kromě samotné Francie jediným zahraničním provozovatelem francouzského bojového vozidla.
Současně není ruský tank z hlediska palebné síly nijak nižší než jeho zahraniční protějšky, vyzbrojený 120mm děly s hladkým vývrtem. Balistické vlastnosti zbraní jsou velmi blízké, takže jejich skutečná účinnost je do značné míry dána typy použitých granátů. A zde výhody ruského tanku zahrnují širokou škálu 125 mm munice, včetně přítomnosti vysoce výbušných fragmentačních granátů, které umožňují účinně řešit nepřátelské opevnění a úkryt pěchoty v různých budovách a strukturách. Důležitým faktorem je přítomnost řízené tankové munice. Možnost použití komplexu vyzbrojené tankové výzbroje Reflex-M je velmi velkým plusem pro celou řadu tanků T-90. Protitankové řízené střely „Invar-M1“, které mohou střílet ze 125 mm děla ruských tanků s hladkým vývrtem, sebevědomě zasáhly cíle na vzdálenost až 5 kilometrů (zatímco efektivní dostřel tradičních podkaliberních průbojníků) munice je obvykle omezena na 2–3 kilometry).
Je také důležité, že kupci ruské vojenské techniky jsou často země, které dříve získaly nebo obdržely vybavení sovětské výroby. V tomto ohledu mohou mít určité rezervy 125 mm granátů, které mohou být bezpečně použity moderními ruskými MBT. Současně by při přechodu na tanky západní výroby byli automaticky nuceni přejít na 120mm munici, což by znamenalo další výdaje.
Tank T-90MS
Mezi tradiční výhody sovětského a ruského vojenského vybavení patří také jednoduchost údržby a provozu a vysoká spolehlivost. Snadná údržba a úspory při údržbě vlastní flotily bojových vozidel jsou při výběru obrněných vozidel poměrně závažnými kritérii, zejména pro rozvojové země. Při provádění běžných oprav se tank T-90S vrací do provozu za dvě hodiny. Po ujetí 2, 5 tisíc kilometrů je technická údržba vozu zajištěna po dobu 12 hodin, generální oprava se provádí po 11 tisících kilometrech. To jsou velmi dobré ukazatele pro těžká pásová bojová vozidla.
