Relativně nedávno byly argentinské ozbrojené síly nejsilnější v Latinské Americe a docela působivé i podle světových standardů, navíc měla země docela rozvinutý obranně-průmyslový komplex. Porážka ve válce o Falklandské ostrovy z Velké Británie a následná finanční a hospodářská krize, jejíž důsledky jsou v této zemi stále citelné, zasadila armádě a námořnictvu poměrně silnou ránu.
Po celá desetiletí bylo vojenské vybavení v provozu u argentinské armády jen málo aktualizováno a vzorky vstupující do služby jsou buď modernizací starého vybavení, nebo mají velmi nízké taktické a technické vlastnosti. Problémem je také špatná údržba vojenské techniky a také nedostatek potřebných náhradních dílů. Na základě toho se úroveň bojového výcviku argentinských vojsk vážně snížila, zejména u letectva, řekl Alexander Khramchikhin, vojenský expert, zástupce ředitele Institutu politické a vojenské analýzy.
Ve stejné době, v době, kdy začala válka o Falklandy, měla Argentina skutečně dostatečně silné ozbrojené síly, které umožnily vedení země, diktátorovi generálporučíku Leopoldu Galtierimu, vyzvat Velkou Británii, která, ačkoli nebyla vládcem moře po dlouhou dobu zůstala silnou evropskou velmocí s jadernými zbraněmi.
„Super Etandar“argentinského námořnictva. Silueta kontejnerové lodi Atlantic Conveyor potopená tímto letadlem je viditelná před znakem letky.
Ve válce se Argentina spoléhala na své letectví a správně usoudila, že nebude schopna konkurovat britské flotile pomocí svého námořnictva. Útoky leteckých základen na pevnině předpokládaly, že argentinská armáda způsobí britské flotile nepřijatelné škody. V určitém okamžiku britský admirál John Forster Woodward mentálně připustil možnost porážky (později o tom napsal ve svých pamětech), ale Argentina prostě neměla dost provozuschopných letadel k provádění rozsáhlých náletů. Předpokládá se, že Argentina během bojů ztratila asi 100 letadel a vrtulníků, včetně 22 útočných letounů A-4 Skyhawk americké výroby, což je asi čtvrtina její flotily. V důsledku akcí argentinského letectví přišla Velká Británie o dvě fregaty, dva torpédoborce, včetně nejnovějšího torpédoborce Sheffield, jehož ztráta byla skutečnou ranou pro celé království, přistávací loď a přistávací člun, jakož i kontejnerová loď Atlantic Conveyor, která se potopila spolu s přepravovanými helikoptérami a vybavením k vytvoření přistávací plochy na předmostí zajatém Brity. Kromě toho byly vážně poškozeny 3 torpédoborce, 2 fregaty a jedna přistávací loď.
A přesto Argentina prohrála. Pro zemi byla tato porážka velmi bolestivou ranou pro národní hrdost. Byla to přímá příčina pádu argentinské vojenské junty. Již 17. června 1982 generál Leopoldo Galtieri pod vlivem masových demonstrací odstoupil. Současně je potřeba války a její historický význam stále předmětem skutečně urputných sporů v Argentině a úřady země stále neopouštějí své nároky na ostrovy. Můžeme říci, že válka o Falklandy byla vrcholem rozkvětu argentinských ozbrojených sil, od té doby se mnohé změnilo k horšímu.
Armáda Argentiny dnes
Argentinské ozbrojené síly dnes tvoří ústřední velení, pozemní síly, letectvo a námořnictvo. V souladu s argentinskými zákony jsou navrženy tak, aby „předcházely a odrazovaly jakoukoli vnější státní agresi, aby byla trvale zaručena ochrana životně důležitých zájmů národa, mezi něž patří nezávislost, suverenita a sebeurčení, jakož i územní celistvost země, svoboda a bezpečnost občanů “. Argentině zároveň chybí vojenská doktrína v podobě jediného dokumentu, který by odrážel národní strategii v oblasti obrany a bezpečnosti. Nejvyšším vrchním velitelem argentinských ozbrojených sil je prezident země. Prezident je zmocněn vyhlásit válku se souhlasem Národního kongresu, může také vyhlásit stav nouze v zemi, jmenovat vyšší důstojníky a mobilizovat obyvatelstvo. Rovněž určuje hlavní směry vojenské politiky, budování a používání ozbrojených sil. Země také provozuje společné velitelství ozbrojených sil-nejvyšší výkonný a plánovací orgán, s jehož pomocí vrchní vrchní velitel vykonává operativní kontrolu nad argentinskými ozbrojenými silami.
Jednotky 9. mechanizované brigády argentinské armády v taktických cvičeních; Listopadu 2017
Celkový počet ozbrojených sil země (bez civilního personálu) je asi 74,4 tisíce lidí, včetně: pozemních sil - 42, 8 tisíc lidí, letectva - 12, 6 tisíc lidí, námořnictva - 19 tisíc lidí (zahraniční Military Review.2016, č. 8, s. 17–23).
Pozemní síly Argentiny
Za hlavní a nejpočetnější typ argentinských ozbrojených sil jsou právem považovány pozemní síly. Po roce 2006 byly v rámci plánů dlouhodobé výstavby „armády-2025“vytvořeny tři vojenské obvody na základě tří armádních sborů. Současně byly armádní sbory reorganizovány do tří divizí. Kromě těchto sil má velitel pozemních sil takzvanou strategickou mobilní rezervu - síly rychlé reakce (RRF), skládající se z jednotek speciálních sil, výsadkové brigády a 10. mechanizované brigády.
Pozemní síly Argentiny se skládají z pěchoty, obrněné, mechanizované, dělostřelecké, výsadkové, horské pěchoty a dalších jednotek a podjednotek. V tomto případě je hlavní jednotkou ve struktuře pozemních sil rozdělení. Kromě tří divizí zahrnuje argentinská armáda vojenskou posádku v Buenos Aires, armádní letecké jednotky, vojenské vzdělávací instituce armády a také samostatné jednotky a subdivize centrální podřízenosti. Jako součást 1. divize: 2. obrněná, 3. a 12. pěší brigáda pro operace v džungli; jako součást 2. divize - 5., 6. a 8. horská brigáda; 3. divize - 1. obrněná, 9. a 11. mechanizovaná brigáda.
Argentinské tanky TAM
Formálně jsou vyzbrojeni poměrně velkým počtem obrněných vozidel. Pouze tankový park v Argentině má asi 400 bojových vozidel, ale ve skutečnosti ho lze nazvat nulovým, podle zástupce ředitele Institutu politické a vojenské analýzy Alexandra Khramchikhina. Základem tankové flotily země je 231 tanků TAM, které byly vytvořeny speciálně pro Argentinu v Německu. Toto bojové vozidlo je poměrně zvláštním hybridem podvozku od BMP „Marder“a věže z tanku „Leopard-1“. Tento tank, podle moderních standardů, má extrémně nízkou úroveň ochrany a jeho výzbroj je také zastaralá. V rovnováze pozemních sil je také 6 amerických „Shermanů“z druhé světové války, které zcela ztratily bojovou účinnost, 113 starých lehkých tanků „kyrysníků“rakouské výroby, 39 francouzských tanků AMX-13 stejného úctyhodného stáří a 4 tanky vlastní výroby „Patagon“(věž z tanku AMX-13 na podvozku „Cuirassier“), druhý nebude sériově postaven kvůli nedostatku finančních prostředků a nízkým výkonovým charakteristikám.
Pozemní síly jsou vyzbrojeny 108 VCTR BMP, což jsou stejné TAM, na kterých byla vyměněna pouze věž (vyzbrojená 20 mm automatickým kanónem). Existuje asi 600 obrněných transportérů-od 329 do 458 pásových amerických M-113, francouzských AML-90 (32 jednotek) a AMX-13 VCPC (až 130 jednotek). K účasti na mírových misích OSN zakoupily argentinské ozbrojené síly 9 britských obrněných vozidel „Taktiky“a 4 čínské obrněné transportéry WZ-551. Četnictví je vyzbrojeno 111 švýcarskými obrněnými transportéry „Grenadier“, 40 německými UR-416 a 20 britskými „Shorlands“.
Další verzí tanku TAM v argentinských pozemních silách je samohybná dělostřelecká montáž VCA, na kterou byla umístěna věž italského 155 mm kanónu „Palmaria“. V argentinské armádě je 19 takových samohybných děl, k dispozici je také 24 francouzských samohybných děl F3 (také ráže 155 mm) a 6 extrémně zastaralých amerických samohybných děl M7. Tažené dělostřelectvo pozemních sil zahrnuje až 10 amerických 105 mm houfnic M-101 (během druhé světové války) a až 52 italských 105 mm lehkých houfnic M-56 a 108 155 mm L-33 houfnice a 4 argentinské houfnice CALA30. Malty-39 VCTM (verze s vlastním pohonem), 338 AM-50 (120 mm), 923 (81 mm), 214 (60 mm). Existuje také asi 50 místních SAPBA MLRS a 4 Pamperos, až 9 instalací American Tou ATGM. Protivzdušná obrana pozemních sil Argentiny zahrnuje tři francouzské systémy protivzdušné obrany Roland, šest švédských systémů protivzdušné obrany RBS-70 a asi 500 protiletadlových děl různých kalibrů.
Argentinská houfnice 155 mm CALA30
Armádní letectví je svou velikostí působivou silou: více než 50 letadel a asi 100 helikoptér. Představují jej víceúčelová a dopravní letadla: 4 SA-226 Merlin, po jednom Sabrliner-75, Beach-65, Cessna-550, Cessna-560, 3 C-212, 4 Cessna- 208 ", až 5" Cessna- 207 ", 2 DNC-6. Cvičná letadla: 2 T-41, 3 DA42. Útočné helikoptéry - od 2 do 5 vrtulníků A -109. Transport, víceúčelové a záchranné: 45 UH-1H, 3 AS332, jeden Bell-212, 5 Bell-206, 2 SA315B.
Pro pozemní síly země je společné, že veškeré vojenské vybavení je výrazně zastaralé. Výjimkou jsou pouze čínské obrněné transportéry WZ-551, ale existují pouze 4 z nich a 155 mm houfnice vlastní výroby CALA30, které by v budoucnu měly v případě nalezení potřebných finančních prostředků nahradit téměř celé sudové dělostřelectvo.
Argentinské vojenské letectvo
Páteří argentinského letectva je bojové letectví. Kromě toho má letectvo pomocné letectví, stejně jako síly a prostředky protivzdušné obrany, včetně stíhacích letadel, systémů protivzdušné obrany, radiotechnických prostředků řízení vzdušného prostoru. Argentinské vojenské letectvo má celkem osm leteckých brigád: tři stíhací bombardéry, jednu útočnou, smíšenou a průzkumnou a dvě dopravní brigády.
Lehký útočný letoun IA-58 "Pukara"
Argentinské vojenské letectvo má po 27 útočných letadlech-americký A-4 Skyhawk a vlastní IA-58 Pukara. Ve stejné době už Skyhawks zjevně nejsou schopni vzlétnout. Mezi průzkumnými letadly: 4 americké „Learjet-35A“. Palivové tankery: 2 KS-130N. Transportní letadla: 3 С-130Н, jeden L-100-30, 6 DHC-6, 4 F-28, jeden Lirjet-60, 4 Saab-340, 2 Commander-500, 2 RA-25, 2 RA-28, 2 RA-31, jeden RA-34, jeden Cessna-180, 18 Cessna-182. Většinu letadel tvoří cvičná vozidla, která lze v případě potřeby použít v roli boje: 16 EMV-312 „Tucano“, 4 T-6S (celkem jich bude 24), 2 T-34S, 12 IA-63 "Pampa", 9 Grob -120. Vrtulníky-až 3 Hughes-369, 3 SA315, 7 Bell-212, 2 Bell-412, 2 S-76V, jeden S-70A, 5 Mi-17, 9 MD-500D.
Argentinské vojenské letectvo je jedinečné v tom smyslu, že navzdory přítomnosti více než 100 bojových letadel (včetně těch ve skladu) mezi nimi nejsou žádní stíhači nejen 4., ale dokonce ani 3. generace. Díky tomu je argentinské letectvo jedním z nejarchaičtějších na světě. Poměrně novinkou v letectvu této země jsou pouze cvičná letadla argentinské výroby „Pampa“a ruské helikoptéry Mi-17. Pokusy Buenos Aires o získání alespoň stíhaček 3. generace (francouzské Mirage-F1 nebo izraelské Kfiry) byly jednou Londýnem úspěšně zablokovány.
Argentinské námořnictvo
Nejvyšší operační formací argentinského námořnictva je operační velení. Skládá se z 5 příkazů: ponorkové síly, povrchové síly, námořní pěchota, námořní letecké a dopravní loďstvo, dále záchranná služba na moři, pátrací a záchranná služba a operační situace, služba zbraní a elektronického boje. Teritoriální složky jsou navíc přímo podřízeny velení námořnictva - říční zóna, atlantická zóna, jižní zóna a hlavní námořní základna země Puerto Belgrano.
Bojová síla argentinského námořnictva zahrnuje: vytvoření flotily (rozdělení fregat URO, torpédoborců URO, lodí a člunů námořních hlídek, vyloďování transportních lodí a pomocných lodí, hlídkových člunů, divize minolovek a skupina hydrografických plavidel), formace námořního letectví (dvě hlídkové a protiponorkové letky, jedna stíhací-bombardovací, jedna průzkumná, cvičná a pomocná letka), formace námořní pěchoty.
Corvette typ MEKO 140 / Espora
Argentinské námořnictvo má dvě ponorky (jedna typu TR1700 „Santa Cruz“, jedna z projektu 209/1200), 4 torpédoborce „Almirante Brown“, jejich „spolužácký“torpédoborec „Sheffield“je v současné době používán jako obojživelný transport, téměř byla rozebrána veškerá výzbroj lodi, je zde také 9 fregat (někdy klasifikovaných jako korvety: 6 typů MEKO 140 / Espora a 3 typ A-69 / Drummond), 2 střely a 5 hlídkových člunů. Všechny válečné lodě byly postaveny buď v Německu, nebo v Argentině, ale výhradně podle německých návrhů. Výjimkou z tohoto pravidla je anglický Sheffield, který byl koupen z Velké Británie před začátkem války o Falklandy, a také francouzské fregaty (Drummonds).
Formálně je námořní letectví, stejně jako letectvo, poměrně rozsáhlé a lze k němu přidat také letadla pobřežní stráže a helikoptéry. Ale z bojových vozidel v provozu pouze jedno francouzské nadzvukové útočné letadlo na bázi „Super Etandar“(ve skladu je dalších 10 vozidel). Letouny byly dříve používány jako letouny na bázi letadel, dokud nebyla z letadlového parku vyřazena jediná letadlová loď. Protiponorková letadla námořního letectví zastupují: americká R-3V (3 jednotky) a S-2UP (4 jednotky). Cvičná letadla: 10 T-34S. Protiponorkové vrtulníky: 6 SH-3H (ASH-3H) a jeden S-61, 4 AS555. Víceúčelové: až dva SA316B. Letadla pobřežní stráže: 5 S-212, 2 Beach-350, 4 RA-28. Vrtulníky pobřežní stráže: 4 AS365, 2 SA330 (1 L, 1 J), 2 AS355, až 6 S-300C.
Argentinská námořní pěchota zahrnuje prapory: obojživelné obrněné transportéry, dělostřelectvo, protivzdušnou obranu, spoje a také 2. až 5. prapor námořní pěchoty. Jsou vyzbrojeni 14 BRC ERC-90F1, 68 obrněnými transportéry (31 Panar VCR, 21 LVTP-7, 16 LARC-5), 20 taženými děly, 82 minometů, 8 MLRS (4 VCLC a 4 Pampero), 6 SAM RBS-70, 12 protiletadlových děl GDF-001.
Argentinští námořníci
Souhrnně lze konstatovat, že stávající úroveň bojové připravenosti a bojové účinnosti argentinských ozbrojených sil poskytuje vedení země nezbytnou úroveň politické svobody při rozhodování a ochraně územní celistvosti státu. Spolu s tím zůstává značné technologické zpoždění argentinských ozbrojených sil z armád předních zemí světa. V největší míře se to projevuje v materiální a technické podpoře vojsk (což je také ztěžováno širokou škálou bojových vozidel v provozu, z nichž některá jsou doslova zastoupena figurou), radarová a průzkumná podpora, komunikace, armáda vybavení pozemních sil, letectva a námořnictva, jakož i ve vozidlech (námořních a vzdušných). Technická obnova všech typů argentinských ozbrojených sil probíhá s výrazným zpožděním plánů kvůli nedostatečnému financování a touze upřednostnit argentinský průmysl, který v tuto chvíli jednoduše není schopen samostatně vyrábět špičkové zbraně a vojenské vybavení.
I přes výrazné snížení počtu britských ozbrojených sil v posledních několika desetiletích nemají argentinské ozbrojené síly šanci vrátit Falklandské ostrovy silou. Současně v Jižní Americe v současné době neexistují žádné přímé vojenské hrozby pro zemi, protože sousední Bolívie, Paraguay a Uruguay mají čistě symbolické ozbrojené síly a Argentina nikdy neměla vážné konflikty s Brazílií, poznamenává Alexander Khramchikhin. Přitom v minulosti byla země v konfliktu s Chile, ozbrojené síly tohoto státu nyní dosáhly drtivé vojenské převahy nad Argentinou.
