Poté, co jsme vyprávěli o první noční bitvě u ostrova Savo, který je součástí skupiny Šalamounových ostrovů, přirozeně to znamená druhé vyprávění, které svou intenzitou nemělo v ničem horší než první bitva. A v některých věcech vynikal.
V jádru nebyla bitva u Guadalcanalu 13. listopadu 1942 zcela tradiční. Asi stejně jako první bitva na ostrově Savo. Na druhou stranu, co znamená „tradiční námořní bitva“?
Až donedávna to byly bdělé sloupy lodí, které po sobě házely různé náboje. Celá otázka je pouze v dosahu a síle. Tak tomu bylo v první světové válce. Ale už ve dvacátém století začalo být zajímavější házet prázdná místa za horizont a ještě zajímavější - posílat tam letadla místo skořápek.
Levné a veselé, protože, jak se ukázalo, dvacet zničených letadel, ucpávajících torpédoborec bombami nebo torpédy, jsou nejen levnější, ve srovnání s torpédoborcem nestojí vůbec nic. A pokud potopíte několik lodí, i když za cenu stovek letadel …
Fanoušci Yamato se mnou samozřejmě mohou polemizovat … Ale VŠECHNY bitvy na moři probíhaly podle tohoto scénáře. Až na šíleně vzácné výjimky, jako je noční bitva u ostrova Savo nebo masakr Scharnhorst a Gneisenau nad Glories. Zbytek významných událostí se odehrál za pomoci letectví. Zdá se, že i dělostřelecká bitva s „Bismarckem“je. Čí torpédo zaseklo jeho kormidla?
Bitva na Guadalcanalu 13. listopadu 1942 je zajímavá tím, že jde o přirozenou klasickou, dělostřeleckou bitvu. Ale - se zajímavou nuancí. Faktem je, že Japonci vlétli do bitvy o sebe velmi neočekávaně, ale Američané byli nejen připraveni, ale také zcela záměrně šli do tohoto formátu.
Pro japonskou stranu to zároveň bylo překvapením. Američané na to záměrně šli z několika důvodů najednou. Nakonec vše přerostlo v takové pobouření, jehož výsledky obě strany omráčily.
Takže, Šalamounovy ostrovy, konec roku 1942. V červnu Japonci zajali ostrovy, v srpnu Američané ostrovy dobyli zpět a dokonce dokončili japonské letiště na Guadalcanalu. Přítomnost tohoto letiště pak bude hrát v událostech velmi důležitou roli, protože nejbližší letiště Japonců byly na ostrově Bougainville, který je 600 km od Guadalcanalu.
A co letadlové lodě? A bylo to s nimi špatné.
Nezapomeňte, že nedávno proběhla bitva o Midway, kde se Yankeeové pomstili Japoncům utopením letadlových lodí Akagi (82 letadel), Kaga (82 let), Hiryu a Soryu (po 54 letadlech).
A měsíc před Midwayem došlo k bitvě v Korálovém moři, kde Američané přišli o Lexington (78 letadel) a Japonci o Seho (30 letadel).
Srpen a září 1942 byly velmi plodné, protože Japonci potopili Wasp (78 letadel) a vážně poškodili Saratogu (78 letadel) a Enterprise (80 letadel). Američané potopili Ryudze (44 letadel).
Navíc v říjnu Japonci potopili Hornet (80 letadel). Je pravda, že sami byli nuceni poslat Sekaku, Zuikaku a Zuiho na opravu a doplnění letadlového parku.
A do listopadu zbyl v oblasti Šalamounových ostrovů jen jeden americký podnik, který se právě vrátil z oprav.
Masivní letecké bitvy byly tedy zrušeny kvůli nedostatku letadel, která měla flotily k dispozici. Japonci však měli lehké letadlové lodě „Hosho“(20 letadel) a „Chieda“(24 letadel), Američané měli „Nassau“(20 letadel), ale informace o jejich pobytu v době bitvy nemohly být nalezeno.
Tak smutné to bylo s letectvím. A obě strany dál vysílaly konvoje a co je nejzajímavější, pokusily se je zachytit, protože je zjevně mnohem snazší utopit několik tisíc lidí hromadně v moři, než je vybrat z džungle.
A přirozeně se obě strany pokusily dodat svým jednotkám na ostrovech posily. A Japonci se rozhodli zahájit generální ofenzivu na Guadalcanalu, aby znovu dobyli ostrov a využili letiště, které nakonec dokončili Američané.
K tomu bylo přiděleno 11 transportů, na které bylo naloženo 7 000 pěšáků, 3 500 mariňáků, dělostřelectvo, tanky, munice a další užitečné věci. Transporty mělo pokrýt 11 torpédoborců admirála Raiza Tanaky. Ze vzduchu měl konvoj pokrývat letoun letadlové lodi „Zuiho“.
Na druhé straně měl „Zuiho“střežit úderný oddíl dvou bitevních křižníků „Kongo“a „Haruna“, těžkého křižníku „Tone“a dvou torpédoborců.
Aby neutralizovalo americké letectví, muselo letiště na Guadalcanalu zdemolovat dělostřeleckou palbou lodě jiného oddílu, mezi které patřily bitevní křižníky Hiei a Kirishima (stejného typu Kongo), lehký křižník Nagara a 14 torpédoborců. Odtržení velel admirál Hiroaki Abe.
A celý tento značný gang se přesunul k Šalamounovým ostrovům. Přistání bylo naplánováno na 13. listopadu …
Takový poměrně velký konvoj přirozeně nezůstal bez povšimnutí, americká hlídková letadla našla japonské lodě a podala hlášení velení. Velitel amerických sil admirál Turner nařídil transportům urychleně opustit oblast a admirál Callaghan vzal všechny dostupné lodě a vydal se směrem k nepříteli.
Callaghanova směs zahrnovala těžké křižníky San Francisco a Portland, lehké křižníky Atlanta, Juno a Helena a 8 torpédoborců. Jak se říká, na co jsou bohatí …
Na cestě na ostrov Savo Japonci přestavěli, aby na letišti zahájili palbu. V tu chvíli se přiblížily americké lodě a ve tmě tropické noci radiometristové křižníku „Helena“v 1 hodinu 24 minut v noci objevili Japonce radarem.
Japonci ale našli Američany docela dobře i bez radarů. Na japonských lodích nebyl žádný radar. A po 1 hodině 48 minut na japonských lodích blikaly světlomety, které americké lodě nemilosrdnou palbou zvýrazňovaly. Admirál Abe nařídil zahájit palbu …
První na „distribuci“byla „Atlanta“, na kterou stříleli jak cizí, tak jejich vlastní. Navíc v tomto zmatku bylo ve strojovně křižníku zasazeno torpédo. „Atlanta“ztratila kurz a kontrolu, byla zabita admirálem Scottem a mnoha důstojníky.
Druhým byl torpédoborec Kushing, který jako první vyplul v konvoji. Několik torpédoborců a křižník Nagara na něj začalo střílet najednou. Torpédoborec vypadl z bitvy s velmi vážným poškozením.
Američané ale stříleli zpět. Kdo hrál roli světlometné stanice „Akatsuki“obdržel od všech najednou, naštěstí nebyl žádný velký problém při střelbě na světlomety. Tři křižníky a tři torpédoborce doslova prošpikovaly japonskou loď a Akatsuki se potopila, čímž se stala první obětí bitvy. Skutečná „rvačka“na Guadalcanalu.
Torpédoborce Sterett, Laffey a O Bannon zaútočily na Hiei torpédy, ale torpéda nebyla nakloněna kvůli velmi malé vzdálenosti.
Poté přišlo na řadu San Francisco, na které mířilo šest torpédoborců a Hiei, které osvětlovaly americký křižník. Frisco přesnou střelbou zničilo celou nástavbu, velitel oddělení, admirál Callaghan, byl zabit a na křižníku zuřily požáry. Zpětná palba v San Francisku ale poškodila Hiei, což zhaslo reflektory. „San Francisco“a „Helena“využily tmy a stáhly se z bitvy.
Křižník „Nagara“a torpédoborce „Yukikaze“a „Terruzuki“narazili na „Kashing“, který byl na začátku bitvy poškozen a unášel se a dokončil ho granáty. Cushing se potopil.
Americký torpédoborec Laffey, který proklouzl kolem Hieyy, bezprostředně poté, co narazil na torpédoborce Samidare, Murosame a Asagumo, uzavřel japonský řád. Japonci zasáhli Laffeyho torpédem a zakončili granáty. Torpédoborec explodoval a potopil se.
Ostatní americké lodě na tom nebyly o nic lépe. Zatímco „Portland“se věnoval střelbě „Akatsuki“, „dobří lidé“v osobě torpédoborců „Inazuma“a „Akazuchi“najeli torpédem na záď těžkého křižníku. Rozbité obklady nejenže zasekly řízení, ale samy začaly hrát roli volantu a nutily Portland kroužit v oběhu.
„Portland“dokázal vypálit 4 salvy na „Hiei“, ale nehrnul se v kruzích, ale zastavil auta a dostal se z bitvy, zůstal pod rouškou tmy.
Nedaleko od Portlandu ve tmě ztuhl lehký křižník Juno, na který torpédoborec Yudachi vyrazil torpédem řízení a přerušil kýl.
A přibližně ve stejnou dobu se torpédoborec Burton potápěl ke dnu, do kterého byli horcí japonští chlapíci z torpédoborce Amatsukaze zasaženi dvěma torpédy najednou.
Obecně Japonci vedli na potopených lodích 3: 1 a navíc byly deaktivovány tři křižníky.
Mezitím bitva pokračovala, Japonci, kteří se rozzuřili, začali ničit vše, co jim stálo v cestě.
Torpédoborec Laffey, japonské torpédoborce Samidare, Murosame a Asagumo, kteří potopili torpédoborec Laffey, našli torpédoborec Monssen. Obecně platí, že s "Monssenem" se ukázalo jako hloupý příběh. Jeden z jeho křižníků na něj začal střílet a kapitána lodi nenapadlo nic jiného, jak zapnout identifikační světla. Jejich vlastní možná přestala střílet, ale tři japonské torpédoborce změnily americkou loď na síto.
„Monssen“ztratil rychlost, kontrolu a všechny zbraně. Tým opustil torpédoborec, ale potopil se až ráno.
4: 1 ve prospěch japonské flotily.
„Amatsukadze“náhodou objevil ztroskotané San Francisco a chystal se dokončit křižník torpédy, ale Helena, visící ve tmě poblíž, zasáhla a vystřelila salvu do boku japonského torpédoborce.
Situace se obrátila vzhůru nohama, ale naštěstí pro posádku Amatsukadze jeho problémy viděli živí tři Samidare, Murosame a Asagumo. Tři japonské torpédoborce zahájily palbu na Helenu všemi svými sudy.
Torpédoborce samozřejmě nemohly způsobit vážné poškození křižníku, ale nainstalovaly kouřovou clonu a odtáhly spíše pomačkaný „Amatsukadze“pryč.
Aaron Ward a Starrett lokalizovali osamělého Yudachiho a zaútočili na něj granáty a torpédy. Máme to. Trefili jsme dobře, posádka loď opustila, ale ta se nepotopila a zůstala na hladině.
Další štěstí pro Američany skončilo, „Starrett“přímo prohrál bitvu s torpédoborcem „Teruzuki“a vytáhl z bitvy a „Aaron Ward“narazil na „Kirishimu“. Nepotopil se, ale přestal být bitevní lodí, protože koneckonců bitevní křižník je vážný.
V tuto chvíli noční bitva v podstatě skončila. Trvalo to jen 38 minut. Ve 14:26, nejstarší přeživší americký důstojník, kapitán (podle nás kapitán 1. pozice), Gilbert Hoover nařídil každému, kdo může jít na základnu.
Ukázalo se ale, že ne všichni bojovali. A ráno přehlídka do určité míry pokračovala.
Za úsvitu Portland, který se pomalu usadil a opravoval, viděl, že poblíž visí Yudachi, opuštěný posádkou. Několik salv - a skóre bylo 4: 2.
Ale ne na dlouho. Křižník Atlanta, prošpikovaný cizími a jeho vlastními (většinou), nebyl nikdy zachráněn a do večera klesl na dno. 5: 2 ve prospěch japonského císařského námořnictva.
A lezoucí otlučené americké lodě dohnaly ponorku a potopily křižník Juno. 6: 2.
Mimochodem, záchranná služba amerického námořnictva fungovala více než nechutně. Obrovský počet námořníků tuto noc nepřežil, pohltili je žraloci. Případ pěti bratrů Sullivanů, kteří sloužili jako dobrovolníci na Juneau, se stal nepříjemně známým a všichni zemřeli. Dva - za pár dní, bez čekání na pomoc.
Poslední lodí, která v této bitvě zemřela, byl Hiei. Co se stalo bitevnímu křižníku, je velmi těžké říci. Během celé bitvy byl zasažen jediným 203 mm granátem a více než stovkou torpédoborců, tedy 127 mm. Komunikace a ovládání podle všeho nefungovaly. Pouze to může vysvětlit skutečnost, že loď nemohla normálně odrazit poměrně pomalé útoky amerických letadel.
Ale ve skutečnosti „Hiei“hodil admirál Abe k roztržení. Nálety na prolézající Hiei pokračovaly po celý den. Doprovodné torpédoborce se snažily, ale bitevní křižník se nakonec v noci 14. listopadu potopil.
6: 3 ve prospěch Japonců. Směřovat? Ne.
Kdo vyhrál?
Zdá se, že bitvu vyhráli Japonci. Dva lehké křižníky a čtyři torpédoborce na dně, dva těžké křižníky a tři torpédoborce byly dlouho v opravě. Ve skutečnosti zůstala pro Američany neporušená pouze křižník Helena a torpédoborec Fletcher.
Japonci ztratili bitevní křižník (později) a dva torpédoborce. A opravdu měli k dokončení úkolů ještě jeden bitevní křižník, lehký křižník a 11 torpédoborců, z nichž 3 se bitvy vůbec neúčastnily.
Kdo tedy bitvu vyhrál?
Určitě Američané. I když ztratili tolik lodí, dokázali narušit hlavní úkol: zneškodnit Guadalcanalovo letectví. A přesně to měly lodě admirála Abeho dělat: rozbít Henderson Field na prach. A na letiště nepadl jediný výstřel.
Z „vděčnosti“za to byli piloti z tohoto letiště, kteří potopili Hiei.
Obecně admirál Abe udělal vše pro úplné zkazení vítězství. Mohl by jít řídit jakoukoli jinou loď v letce, protože Hiei měl problémy s komunikací? Mohl bych. Nagara by byla v pořádku. Bylo by možné počkat na Kirishimu, zejména proto, že Abe později povolal křižník, aby táhl Hieyu.
Mohlo by být Henderson Field zoráno zbývající municí z lodí před úsvitem? Snadný. 66 sudů japonských torpédoborců 127 mm by to velmi usnadnilo. Plus dalších 18 sudů 152 mm „Nagara“a „Hieya“a 8 sudů 356 mm …
Ale Abe to neudělal. Proč je otázka? V tom mu nic nebránilo a byl čas. Noční bitva skončila v půl čtvrté ráno a do úsvitu bylo více než dost času.
A i kdybychom prostě zorali přistávací dráhy letiště a poškodili nebo zničili některé ze stovek letadel, která tam sídlí, Hiei by přežil a nemusel by být zachraňován.
Admirál Abe však zjevně stačil na to, aby se cítil jako vítěz. Nebo byl naopak takový zbabělec, že už samotná myšlenka na úsvit a americká letadla ho přiměla uprchnout z bojiště.
V každém případě Abe neplnil povinnosti, které mu byly uloženy příkazem. Rozhodl se spokojit se zdánlivě malým vítězstvím, nakonec prohrál ve velkém.
Neodvážil se zaútočit na letiště, dal Hiei Američanům, aby je roztrhali … Admirál se ukázal být tak mocný. Hloupý a zbabělý. Ne nadarmo byl Abe zbaven velení lodí samotným Yamamotem a v březnu 1943 byl zcela odvolán. Je pravda, že admirál nezařídil hara-kiri pro sebe, raději v roce 1949 zemřel tiše a klidně.
Ale ve skutečnosti to bylo díky Abeho bezzubým akcím, že se Japonci nedostali na Guadalcanal. Přesněji to bylo odloženo, ale přesto skončilo neúspěchem.
Ale tady bych rád řekl pár vřelých slov o japonských námořnících.
Na lodích neměli radary. Nikdo. A na rozdíl od Američanů, kteří dokonale (nebo téměř dokonale) viděli Japonce na radarových obrazovkách a byli nominálně připraveni setkat se s nepřítelem, japonští námořníci improvizovali. Demonstrace mnohem vyšší bojové zdatnosti.
Dokonce i skutečnost, že na začátku bitvy admirál Abe rozsvítil na svém Hiei světlomety, osvětlil cíle celé letky a tím způsobil požár na jeho lodi - to si zaslouží respekt a porozumění, stejně jako akce velitel torpédoborce Akatsuki, kapitán Osama Takasuke, loď, která byla také zaplavena světlem nepřátelským oddělením,postrádající brnění a trvanlivost bitevního křižníku.
Japonci stříleli přesněji, lépe používali torpéda, ale to vše bylo přeškrtnuto bezradností velení. Takže, stejně jako předchozí bitva na ostrově Savo, se zdánlivě jasnou výhodou vítězství zcela ztratilo.
Japonsko nemělo štěstí na admirály. Nebo není pátek 13. nakonec tím dnem?
