12. dubna je pro americké letectví deštivý den ze dvou důvodů najednou
Jedna je známá celé planetě - jedná se o let do vesmíru prvního muže, kterým se stal ruský pilot -kosmonaut Jurij Gagarin.
Další důvod je velmi málo známý, přestože právě v tento den, přesně deset let před Gagarinovým letem, ruská esa trojnásobného Hrdiny Sovětského svazu Ivana Kozheduba, který tehdy velel 324. stíhací letecké divizi, rozptýlila mýtus o nezranitelnosti amerických létajících super pevností B-29-těch, které shodily atomové bomby na Hirošimu a Nagasaki a chystaly se udělat totéž s desítkami měst v SSSR (v souladu s plány na válku proti Sovětský svaz „Totalita“, „Pincher“, „Dropshot“, „Broiler / Frolic“, „Charioteer“, „Halfmoon / Fleetwood“, „Trojan“, „Off-tackle“a další přijaty od roku 1945 a vylepšeny jako Spojené státy hromadí jaderné zbraně).
V důsledku kolapsu letecké složky těchto plánů se zrodil slavný výraz „Černý čtvrtek“. Stalo se to 12. dubna 1951 během korejské války. V tento den došlo ke střetu armády 21 bombardérů B-29 v doprovodu stráží od 200 amerických stíhaček se sovětskými letouny MiG. Američané byli přesvědčeni o své nezranitelnosti a vítězství, ale sovětští piloti našli kontrolu nad okřídlenou superzbraně, která zničila Hirošimu. Bylo rozhodnuto použít jedinou taktickou techniku, která jim zůstala k dispozici - shora dolů proniknout do formace americké armády B -29 a stíhaček amerického letectva, které je kryly sovětskými MiGy.
Sovětská esa to udělala jen jednou, ale to stačilo. Efekt předčil všechna očekávání. Bylo sestřeleno 12 z 21 „létajících super pevností“. Ze zbývajících devíti „nezranitelných“do toho dne nebyla americká vozidla vrácena na základnu bez zabitých a zraněných členů posádky. Ve stejné době byli sestřeleni čtyři stíhači amerického letectva. Pokud by se Američané v panice neobrátili k pobřeží, za které měli sovětští stíhači zakázáno létat, byly by ztráty amerického letectví ještě větší.
Sovětské MiGy neměly žádné ztráty. Tři dny ohromení Američané vůbec nevyletěli. Poté pod silným krytím poslali tři B-29 na test. Všichni byli sestřeleni. Poté začali posílat „létající super pevnosti“pouze v noci a poté, co ztratili 170 opěvovaných „super pevností“, je přestali používat.
Takto účastník popisuje tuto bitvu - pilotní eso generálmajor letectví Sergej Makarovič Kramarenko (na obrázku) - veterán Velké vlastenecké války (na frontách od srpna 1942 osobně a ve skupině sestřelil 13 německých letadel a pozorovací balón) a korejská válka (od dubna 1951 do února 1952 provedla 149 bojových letů, osobně sestřelila 13 nepřátelských letadel ve vzdušných bitvách):
"… dívám se dolů." Jsme těsně nad bombardéry. Naše MiGy střílejí „létající super pevnosti“. Někomu spadlo křídlo a rozpadá se ve vzduchu, hoří tři nebo čtyři auta. Z hořících bombardérů vyskočí posádky, ve vzduchu visí desítky padáků. Dojem je, že byl vyhozen letecký útok. A bitva nabírala na obrátkách …
Posádky zničených letadel začaly vyskakovat, zbytek se otočil zpět. Poté další čtyři poškozené „létající pevnosti“spadly cestou domů nebo havarovaly na letištích. Poté bylo zajato asi 100 amerických pilotů. Po bitvě téměř každý z našich MiGů našel jeden, dva, tři otvory. Jedna měla sto děr. K žádnému většímu poškození ale nedošlo, do kokpitu nenarazila ani jedna kulka.
Američané nazývali tento den 12. dubna „Černé úterý“a poté tři měsíce nelétali. Pokusili jsme se provést další nálet, ale pokud v první bitvě bylo sestřeleno 12 B-29, ve druhé jsme již zničili 16 „létajících pevností“. Celkem bylo za tři roky korejské války sestřeleno 170 bombardérů B-29. Američané přišli o hlavní síly svého strategického letectví umístěného v jihovýchodním operačním prostoru. Přes den už nelétali, v noci jen jednotlivá letadla. Ale porazili jsme je i v noci.
Američané pak dlouho neprošli šokem ze skutečnosti, že jejich bombardéry, které byly považovány za nejsilnější, nejnezranitelnější, se ukázaly být bezbranné proti sovětským stíhačkám. A po prvních bitvách jsme začali „létajícím pevnostem“říkat „létající kůlny“- tak rychle se vznítily a jasně hořely.
Za tu bitvu, úspěšné splnění úkolů velení a odvahu a odvahu stráží, které současně prokázal dekret prezidia Nejvyššího sovětu SSSR z 10. října 1951, mu byl udělen titul Hrdina Sovětského svazu s udělením Leninova řádu a medaile Zlatá hvězda.
Veselé Vánoce, vážení kolegové!
