Dvacátého 20. století byly poprvé v ruské historii položeny univerzální přistávací lodě - pouze dvě UDC projektu 23900. Kromě toho byly položeny dvě nejnovější multifunkční jaderné ponorky projektu 885M a dvě fregaty projektu 22350. Údajně měl 16. den uplynout jeden den položení nových lodí a ponorek: alespoň to agentuře TASS oznámil informovaný zdroj ve vojensko-průmyslovém komplexu. To se však mění jen málo. V každém případě lze červenec 2020 považovat za počáteční datum historie nové ruské flotily, která má zásadně odlišné schopnosti.
UDC projekt 23900
Charakteristiky (předběžné):
Výrobce: loděnice Zaliv.
Zdvihový objem (plný): více než 25 000 tun.
Délka: 220 metrů.
Šířka: 33 metrů.
Posádka: 320 lidí.
Vojáci: až tisíc lidí, až 70-75 kusů vybavení.
Výzbroj: jeden 100 milimetrový kanón A-190, tři protiletadlové raketové a dělostřelecké systémy „Broadsword“, dva protiletadlové raketové systémy „Pantsir-ME“.
Letecká skupina: více než 20 vrtulníků Ka-29, Ka-27 nebo Ka-52K.
Za nejdůležitější okamžik lze považovat položení univerzálních obojživelných útočných lodí. Dostanou jména „Ivan Rogov“a „Mitrofan Moskalenko“. Dříve země (to platí jak pro Ruskou federaci, tak pro Sovětský svaz) takové bojové jednotky neměla, i když v zájmu flotily byly samozřejmě stavěny různé přistávací lodě.
Stojí za to říci, že samotný koncept UDC pochází ze zkušeností z vietnamské války, kdy si Pentagon jasně uvědomil, že jim chybí bojové jednotky, které by kombinovaly vlastnosti různých přistávajících lodí a podpůrných lodí.
Rusko se rozhodlo držet krok. Země nedostala francouzského Mistrala ze zjevných důvodů, takže se musela spolehnout na vlastní schopnosti. Připomeňme, že podpis smlouvy na stavbu nových ruských lodí se stal známým letos v květnu. Výše dohody podle zdroje činila přibližně 100 miliard rublů (80 miliard, podle jiných zdrojů). Věří se, že cena dvou ruských lodí je dvakrát vyšší než cena francouzského Mistralu. Vzhledem k tomu, že země nemá zkušenosti s vytvářením takových lodí, nemělo by to být vyloučeno, i když existuje alternativní úhel pohledu. První z lodí, podle dříve prezentovaných údajů, může vstoupit do flotily v roce 2027, druhá - v roce 2028.
Víceúčelová jaderná ponorka projektu 885M "Yasen-M"
Charakteristiky (předběžné):
Výrobce: Northern Machine-Building Enterprise.
Zdvihový objem (pod vodou): 13800 tun (projekt 885).
Délka: 139 metrů (projekt 885).
Šířka: 13 metrů.
Posádka: 64 lidí.
Výzbroj: osm torpédometů a deset odpalovacích zařízení. Člun může nést protilodní rakety Onyx, řízené střely Caliber, torpéda, miny a přenosné protiletadlové raketové systémy.
Pokládku nových ponorek lze považovat za druhou nejdůležitější událost: vzhledem ke skutečnosti, že strategické ponorky čtvrté generace projektu 955 nemají dostatečné krytí, lze jen stěží přeceňovat důležitost stavby lodí čtvrté generace. "Jaderné ponorky jsou pojmenovány po městech vojenské slávy: Voroněž a Vladivostok," řekl prezident Vladimir Putin.
Připomeňme, že nyní má Rusko v provozu pouze jednu ponorku projektu 885 - K -560 Severodvinsk. Všechny následující (K-561 Kazan, K-573 Novosibirsk, K-571 Krasnojarsk, K-564 Archangelsk, Perm, Uljanovsk a ponorky stanovené 20. července) patří do modernizovaného projektu Ash -M “. Jsou menší než hlavní ponorka. Tyto lodě pravděpodobně nemají deset torpédometů, ale osm, a počet odpalovacích zařízení se naopak zvýšil: nebylo jich osm, ale deset.
Otázky se týkají výzbroje nových ponorek (to platí pro všechny ruské lodě). Není zcela jasné, zda se námořnictvu podařilo překonat notoricky známou „torpédovou krizi“a nahradit stará torpéda USET-80 něčím pokročilejším. Podle některých zpráv tento proces probíhá. V různých dobách média hovořila o vybavení ruských ponorek torpédy „Fyzik“a „Case“. První by měl vyvinout rychlost 50 uzlů a zasáhnout cíle na vzdálenost 50 kilometrů. Pro srovnání: ukazatel dosahu USET-80 je 18 kilometrů, což je výrazně méně než u moderních západních protějšků.
Ještě kurióznější je otázka vyzbrojení Ashe hypersonickou raketou Zircon, o které se v poslední době mluví velmi často. Podle některých zpráv bude raketa schopna dosáhnout rychlosti až Mach 8 a její dolet bude 400-600 kilometrů.
Projekt fregaty 22350
Specifikace:
Výrobce: Severnaya Verf.
Zdvihový objem (plný): 5400 tun.
Délka: 135 metrů.
Šířka: 16,4 metrů.
Posádka: 180-210 lidí.
Výzbroj: až šestnáct raket „Onyx“a „Calibre“, 130 mm kanón A-192M, protiletadlové dělostřelectvo, protiletadlové rakety, protiponorkové zbraně a mino-torpédové zbraně.
Letecká skupina: jedna helikoptéra Ka-27.
Další důležitou událostí bylo položení dvou fregat Projektu 22350: admirála Yumasheva a admirála Spiridonova. Budou sedmou a osmou lodí projektu 22350.
Jedná se o jeden z klíčových programů moderní ruské stavby lodí. Je vážně „zaseknutá“: připomínáme, že vedoucí loď „Admirál flotily Sovětského svazu Gorškov“byla stanovena v roce 2006 a do provozu byla uvedena až v roce 2018. Kromě něj byla flotile předána první sériová loď - „Admirál flotily Kasatonov“. Třetí loď, admirál Golovko, se právě testuje.
Stojí za to říci, že dříve existovaly informace o modernizaci fregaty projektu 22350. Výtlak lodi projektu 22350M se zvýší na 7 000 tun a muniční zatížení raket Onyx a Caliber je až 48 Jednotky. Předpokládá se také, že fregaty a modernizované lodě projektu 22350 budou schopny nést hypersonické zirkony. Nepochybně mohou hypersonické zbraně dramaticky zvýšit bojový potenciál ruských povrchových lodí, ale aby se mohly proměnit ve skutečně impozantní sílu, bude zapotřebí letecké krytí. A očividně tomu tak není.
Stojí však za to opakovat, pokládka šesti výkonných moderních lodí najednou je novým milníkem v historii ruské flotily. Jejich uvedení do provozu výrazně posílí potenciál námořnictva.
