Na ukrajinském webu NV.ua se nedávno objevil článek s hlasitým názvem „Nová ukrajinská zbraň“. Pojďme se společně s vámi podívat na tyto „ukrajinské novinky“a vyhodnotit je. (Jako malé vysvětlení. Kurzívový text patří ukrajinským stránkám, obyčejný - autorovi a vyjadřuje jeho osobní názor. Nad každým obrázkem s vyobrazením zařízení je uvedeno jeho zakoupené množství a datum.)
An-70
Vojenská dopravní letadla pro krátké vzlety a přistání, a to i z nevybavených přistávacích drah, pro vyloďovací jednotky, přepravující až 300 vojáků a až 47 tun nákladu.
Letoun je skutečně čistě ukrajinským vývojem, ale vznikl ne bez pomoci Ruska a s očekáváním jeho další výroby na území Ruska a provozu v RF Air Force.
A když se na to dívám, jako jediný, kdo vstoupil do ukrajinského letectva An70, mám otázku pro naše ministerstvo obrany, není to letadlo, které bylo postaveno z NAŠICH peněz na základě dohody s Antonovem? A pokud ano, jaká opatření byla učiněna v souvislosti s vymáháním finančních ztrát? Je zajímavé, že někdo může nyní dát odpověď na tyto a další otázky týkající se programu An-70?
BTR-3E1
Bojové kolové obojživelné vozidlo s pancéřovou ochranou. Navržen tak, aby detekoval, rozpoznával a porazil pozemní a nízko letící cíle. Je vybaven automatickým dělem 30 mm na 350 ran, kulometem 7,62 mm na 2 000 nábojů, protitankovým raketovým systémem „Barrier“se 4 raketami a 30mm granátometem.
Toto vozidlo je hlubokou modernizací sovětského BTR-80 a podle uznání obou válčících stran je dnes nejefektivnějším a nejlepším obrněným transportérem v ozbrojených silách Ukrajiny. Proč je ale klasifikován jako „nový“? Pokud se vyrábí od roku 2001?
A přesto, pokud jde o množství - 22. května … 22, 2014 bylo 32 BTR -3E, určených pro Thajsko, převedeno do Národní gardy Ukrajiny. Dne 6. září 2014, během ozbrojeného konfliktu na východní Ukrajině, byl poblíž osady Telmanovo zničen 1 BTR-3K. První BTR-3E byly dodány 6. prosince 2014. Je jich tedy již více, mnohem více.
BTR-4E
Úprava obrněného transportéru BTR-4 Bucephalus s bojovým modulem BM-7 Sail, který se skládá z 30 mm automatického děla (400 nábojů), 30 mm automatického granátometu (145 granátů), 7,62 mm kulometu (2 000 nábojů) a bariérový ATGM “.
Nejkontroverznější z obrněných transportérů ukrajinské armády. Díky slušnému pancéřování, které je vyšší než u BTR80 a BTR3, má progresivnější design a výkonnější výzbroj, není bez velké nevýhody - zvýšené hlučnosti, která je dána instalací dvoudobého dieselového motoru, vytvořen na základě nádrže 5TDF a nemožnosti instalace tlumiče, takže jak to drasticky snižuje výkon motoru. Mimochodem, tato modifikace byla navržena pro irácké ozbrojené síly a byla tam částečně dodána. A vyvstává otázka, proč se bezpečnější a technologicky vyspělejší BTR-4MV nedočkal uznání ukrajinské armády …
KRAZ Cougar
Obrněný vůz ukrajinské výroby na základě licence kanadské společnosti Streit Group na podvozku Toyota Land Cruiser s všestrannou ochranou před střelami 7, 62 × 51 mm a úlomky dělostřelecké skořepiny s možností instalace různých bojových modulů.
Vůz, vyráběný v licenci, a celkově z dovezených komponent a sestav, byl s velkou slávou předveden na přehlídce v Kyjevě na počest Dne nezávislosti. Malá lokalizace a významná cena (až 215 000 USD) však pravděpodobně nevybaví jednotky ve velkém počtu.
KRAZ Spartan
Ukrajinský obrněný vůz, vyrobený v licenci kanadské společnosti Streit Group na základě podvozku Ford s všestrannou ochranou proti kulkám 7, 62 × 51 mm s možností instalace různých bojových modulů.
Toto auto je také sestaveno ze zahraničních sad vozidel. Zde uvedu pouze data z jiných ukrajinských stránek, protože není co přidávat ani ubírat.
V roce 2014 byla na Ukrajině zahájena výroba obrněných vozidel, počátkem srpna 2014 byly náklady na jedno obrněné vozidlo 5, 35 milionů hřiven.
V lednu 2015 bylo podle výsledků působení prvních 15 obrněných vozidel Spartan v ukrajinské armádě identifikováno 17 konstrukčních vad.
Jedním z nejzávažnějších nedostatků byla nedostatečná pevnost podvozku Ford F550, který nevydržel zatížení, které se zvýšilo po instalaci těžkého obrněného trupu - prvního Spartanu, který vstoupil do jednotek ukrajinské armády na konci prosince 2014, vyšel mimo provoz měsíc po zahájení provozu [9] a do 30. ledna 2015 bylo mimo provoz 12 ze 14 obrněných vozidel 95. samostatné brigády aeromobilů.
28. ledna 2015 společnost AvtoKrAZ OJSC oznámila, že společnost obdržela tři oznámení týkající se tlumičů a selhání převodovky u obrněných vozidel Spartan a že již byla prováděna vylepšení konstrukce obrněného vozu.
Stupeň lokalizace výroby zůstává nízký:
15. prosince 2014 generální ředitel AvtoKrAZ Roman Chernyak řekl, že podíl ukrajinské složky v obrněném autě KrAZ Spartan nepřesahuje 10–15%.
9. února 2015 generální ředitel AvtoKrAZ Roman Chernyak řekl, že podíl ukrajinské složky v obrněném vozidle KrAZ Spartan dosahuje 20%.
KRAZ Raptor
Obrněný nákladní vůz založený na podvozku KrAZ s uspořádáním kol 6x6 s odnímatelným pancéřovým prostorem pro přistání pro 24 bojovníků s ochranou proti ručním palným a minám.
KrAZ 6322 RAPTOR je nezávislý vývoj ukrajinských automobilek a vyrábí se pomocí podvozku nákladního vozu KrAZ. Ačkoli byl vytvořen v roce 2007, vstoupil do vojska nedávno a zkušenosti s jeho bojovým využitím nebyly generalizovány.
Jako pozitivní kvalitu samozřejmě stojí za zmínku přední umístění motoru, které zvyšuje ochranu osob v kabině, ale přepravu pouze 20 osob uvnitř u tak velkého auta a velké hmotnosti nelze přičíst jeho zvláště pozitivní vlastnosti. No, jak se tady říká, čas ukáže …
Aktivní modul "Sarmat"
Komplex dvou řízených střel RK-2S nebo čtyř RK-3 a tankového kulometu ráže 12,7 mm, s dostřelem 2-5 km. Navrženo k vybavení různých bojových vozidel, malých lodí a člunů pobřežní stráže
Poměrně moderní vývoj ukrajinských zbrojařů, který umožňuje výrazně zvýšit palebné schopnosti lehkého vybavení. Operační dosah bojového modulu při odpálení rakety RK -2S je 5 kilometrů, RK -3 - 2,5 kilometru, kulomet, obdoba NSVT - 1,8 kilometru. Díky naváděcímu zařízení, které bylo vyrobeno v „Izyum Instrument-Making Plant“, je zajištěno přesné zaměření a také řízení letu rakety na vzdálenost až 5,5 kilometru. Proces cílení a sledování je implementován pomocí převodového rotačního mechanismu.
Útočné pušky „Fort-221“a „Fort-224“
Licencované kopie izraelské pušky Tavor (TAR -21), ráže 5, 56x45 mm, uspořádané podle schématu bullpup (spoušť před zásobníkem) - kompaktnější a s prodlouženou hlavní ke zlepšení přesnosti střelby. Zkrácená verze „Fort-224“je určena pro vojáky speciálních sil.
Izraelským zbrojařům se samozřejmě podařilo vytvořit dobré zbraně, nejsou na ně žádné stížnosti, ale proč ukrajinští zbrojaři nezavedli doma plný výrobní cyklus svých protějšků a stále používali mnoho izraelských komponent? Zřejmě to vysvětluje jejich malý počet, který přišel hlavně proto, aby vybavil Nat. Stráž Ukrajiny a jednotky speciálních sil.
Lehký kulomet "Fort-401"
Licencovaná kopie izraelského lehkého kulometu „Negev“ráže 5, 56 × 45 a 7, 62 × 51 mm, s vyměnitelnými hlavněmi, se schopností regulovat rychlost střelby v různých podmínkách bitvy.
Všechno, co bylo dříve řečeno o útočných puškách „Fort“, plně odpovídá tomuto kulometu.
Pistole "Fort-14TP"
Taktická pistole ráže 9 mm s hlavní prodlouženou na 123 mm a čtyřmi zásobníky zvýšené kapacity s možností instalace tlumiče, svítilny a laserového označení.
„Fort-14TP“je zvětšenou verzí pistole „Fort-12“(která byla vyvinuta na počátku devadesátých let „Fort“NPO na základě příkazu ministerstva vnitra Ukrajiny kvůli morálnímu a fyzickému zastarání Sovětského svazu Pistole Makarov v provozu. Zkušenosti české zbrojovky Ceská Zbrojovka. První pilotní dávka pistolí „Fort-12“byla vyrobena v květnu 1995). "Fort-14" byl vytvořen jako komorový pro 9 mm Parabellum s automatem, pracující podle schématu použití zpětného rázu s krátkým zdvihem hlavně. Ale později byla pistole přepracována pro kazetu 9 × 18 hodin. Automatizace nyní funguje podle schématu použití zpětného rázu s volnou závěrkou. Stejně tak je hlaveň namontována v rámu, který je prováděn osou posuvného dorazu.
Hlavní konstrukční změny jsou: zvýšení kapacity zásobníku a délky hlavně, což zvyšuje palebnou sílu a přesnost střelby; přední zářez na plášti pro pohodlnější a pevnější uchopení při nabíjení zbraní; schopnost namontovat pomocí vodítek v přední části rámu různá přídavná zařízení, jako je taktická svítilna nebo laserový značkovač. "Fort-14TP", vybavený delší hlavní než standardní a se závitem na ústí vyčnívajícím z pláště závěrky, lze použít ve spojení s tichým bezplamenným odpalovacím zařízením. Na rozdíl od modelů 12 a 17 je pistole 14TP vybavena automatickou pojistkou útočníka, což je velmi významné plus z hlediska bezpečnosti při manipulaci se zbraní. V roce 2003 začala tato pistole přicházet na různá oddělení ministerstva vnitra Ukrajiny. Podle uživatelských recenzí je velmi snadná údržba, spolehlivá v provozu při střelbě továrních kazet za různých povětrnostních podmínek a je docela přesná. Z mínusů je třeba poznamenat, že podle moderních standardů je zdroj výstřelu zanedbatelný a dokonce i při velkém rozpětí od dávky k dávce v rozmezí od 5 000 do 8 000 snímků. Tato pistole není určena pro nepřetržité fotografování. Fort-14TP je především servisní zbraní s poměrně úzkou specializací.
No, teď o tom, že z nějakého důvodu nebyl zařazen do ukrajinských zbraní „Top 10“…
T-64B1M
Zjednodušená verze modernizace tanků T-64B1, vytvořená v obrněném závodě v Charkově. Tank má vestavěné výbušné reaktivní brnění, které zvyšuje ochranu věže, přední části trupu a boku. V zadní části věže je instalován výklenek pro munici a vybavení.
Tanky, přestože byly přijaty pro vybavení, nebyly dosud zaznamenány v nepřátelských akcích.
MLRS "Bastion-01, 02 a 03 …" BM-21K"
Všechny tyto MLRS byly vytvořeny jako modifikace sovětského MLRS.
„Bastion-01“a „Bastion-02“
Jedná se o modernizaci sovětského Grad MLRS (instalací na nový podvozek KrAZ dělostřelecká jednotka (průvodci) odstraněná z BM-21, která byla ve skladu nebo stažena z bojové síly ukrajinských ozbrojených sil).
Generální opravu dělostřelecké jednotky BM-21 provádí Státní podnik "Opravna Shepetivka. V upgradované verzi BM-21" Bastion-1 (2) "jsou bojové vlastnosti komplexu vylepšeny použitím nových munice, která umožňuje střelbu až na 40 km. „Bastion-02“je protáhlejší podvozek se základními koly pro uložení dalších zásob raket.
Bastion-03
Varianta Bastion-3 je instalace dělostřelecké jednotky Uragan MLRS namontované na podvozku KrAZ. Výměna podvozku byla způsobena přítomností vlastního podvozku pro toto vozidlo na Ukrajině - KrAZ, podvozek MAZ (na který byl namontován komplex Uragan) se na Ukrajině nevyrábí, ale pouze se opravuje.
BM-21K
BM-21K je vylepšená verze dříve vyvinutých možností modernizace MLRS. Vůz byl vyvinut Státním podnikem „Charkovský závod speciálních strojů“(dříve 101. závod na opravu automobilů). Státní podnik "KMDB" se podílel na tvorbě umělecké části a státní podnik "NPO pojmenovaný po Petrovském" se podílel na tvorbě nové munice.
A mám otázku, proč jsou v každé "minské dohodě" ruské MLRS "Tornádo" různých modifikací jednoduše předepisovány s maniakální vytrvalostí, ale z nějakého důvodu zapomínají zmínit tyto ukrajinské MLRS?
KrAZ Cobra
Ukrajinský obrněný vůz s uspořádáním kol 4x4 je postaven na základě modelu Toyota Land Cruiser 200 a je v závodě Kremenchug Automobile pod licencí kanadsko-emirátské společnosti „Streit Group“
Často zaměňována s Cougarem, přestože se jedná o úplně jiné vozidlo, se jí podařilo odbavit během policejních operací v Charkově, stejně jako v azovském praporu.
Ze všeho výše uvedeného je zřejmé, že vojensko-průmyslový komplex Ukrajiny masivně využívá bývalého sovětského a zahraničního vývoje k co nejbližšímu vybavení svých ozbrojených sil.
Použitý materiál:
1. Ukrajina na Eurosatory-2014 //
2. Útočná puška „Fort-221“a „Fort-224“(Ukrajina) //
3. Pistole „Fort-14TP“(Ukrajina) //
3. Pistole "Fort-12" (Ukrajina) //
4. KRAZ Cougar //
5. BTR-3E1 //
6. BTR-4E „Bucephalus“//
7. Streit Group Spartan //
8. Ukrajinská národní garda obdržela tanky T-64B1m určené k přepravě do Afriky.
9. KrAZ „Cobra“//
10. Nové ukrajinské zbraně //
11. Ukrajinská modernizace MLRS //
