Je třeba poznamenat, že jachta "Shtandart" se vyznačovala velmi vysokou úrovní pohodlí, ale zároveň, ne na úkor pohodlí, měla také vysokou plavbu a byla právem považována za nejlepší jachtu této třídy ve světě takových plavidel. V knize amerického spisovatele Roberta Massy „Nikolaje a Alexandry“se o ní píše následovně: „Kdekoli Shtandart kotvil - v Pobaltí nebo poblíž krymských skal - byl to příklad námořní elegance. Svou velikostí malý křižník a poháněný uhelným parním strojem byl přesto navržen jako plachetní loď. Jeho obrovský příď, ozdobený zlatým monogramem na černém pozadí, směřoval dopředu, jako šíp vystřelený z luku, jako by pokračoval v nose stříhacího stroje. Nad palubou se tyčili tři štíhlé lakované stožáry a dva bílé komíny. Bílé plátěné markýzy byly nataženy přes dobře upravené paluby a stínily proutěné stoly a židle před sluncem. Pod horní palubou byly obývací pokoje, salóny, šatny, lemované mahagonem, s parketami, křišťálovými lustry, svícny, sametovými závěsy. Prostory určené pro královskou rodinu byly pokryty čintami. Kromě lodního kostela a prostorných kajut pro císařskou družinu měla jachta pokoje pro důstojníky, mechaniky, obsluhu kotlů, palubní posádku, barmany, lokaje, služky a celou četu námořníků strážní posádky. Navíc na spodních palubách bylo dost místa pro dechovku a hráče balalajky. “
Císařská jachta „Standart“. Na silnici z Jalty, 1898.
V přítomnosti srpnových osob na „Standartu“byla jachta vždy doprovázena doprovodem 2-3 torpédoborců. Někteří z nich možná stáli v těsné blízkosti jachty, zatímco jiní se plavili na obzoru.
Císařský salon.
Kabinet Mikuláše II.
Během dne jachta pomalu plula mezi skalnatými ostrovy, velkoryse rozptýlenými přírodou u finského pobřeží, pravidelně se ponořujícími do malebných pobřežních zátok, ohraničených podél pobřeží kmeny vysokých lodních borovic. Večer zahodili kotvu v nějaké odlehlé opuštěné zátoce a ráno už pasažéři Standartu obdivovali její klidnou průhlednou vodu, dno se žlutým pískem a balvany z červené žuly porostlé hustými keři.
Císařovna salon.
Jídelna pro členy císařské rodiny.
Císařovna, trpící soukromými nemocemi, jen zřídka vyšla na břeh a většinu času strávila na palubě. Od roku 1907 se Anna Aleksandrovna Vyrubova stala její družičkou a nyní spolu s Aleksandrou Fedorovnou strávila spoustu času na jachtě Shtandart a zanechala na to zajímavé vzpomínky. Když bylo teplo, císařovna a služebná se vyhřívaly na slunci na židlích na palubě, hrály hudbu, psaly dopisy a obdivovaly mořské krajiny. Večer, když Nicholas II hrál se svými pomocníky kulečník nebo kouřil cigarety plněné vlastní rukou na palubě, se Alexandra Fedorovna a Vyrubova zabývaly vzájemným hlasitým čtením nebo šitím za světla elektrické lampy.
Ložnice dědice-korunního prince.
Oběd pro nižší řady.
Za dobrého počasí chodil Nicholas II se svými dcerami na dlouhé procházky finskými lesy, které rostly podél břehů zátok. Přitom často pustil stráže, které je doprovázely, a chodil s nimi sám. Dívky byly zaneprázdněny sběrem kytic květin, lesních plodů, hub, šedého mechu rostoucího na skalách a malých kousků křemene jiskřícího kouzelnými jiskrami. Cestovatelé plní dojmů se vrátili na jachtu na odpolední čaj, který jim byl naservírován na horní palubě k pochodům v podání dechovky nebo k virtuóznímu vystoupení skupiny hráčů balalajky zařazených do osazenstva jachty.
Princezna Olga a Tatiana na palubě lodi Shtandart.
Po večerech se císařská jachta proměnila ve skutečnou kolébku. Její světlo houpající se na vodě všechny ukolébalo. Když tedy správci začali prostírat stůl v obývacím pokoji na večeři, často tam prostě nebyl nikdo, kdo by to jedl: celá císařská rodina už tvrdě spala.
Tatiana v námořnickém obleku.
Zatímco byl na palubě lodi Shtandart, Nicholas II pokračoval v řešení státních záležitostí, takže ministři a úředníci tajné policie k němu přicházeli na torpédových člunech a lodích pro zprávy. Císař stanovil rozvrh své roční dvoutýdenní dovolené na palubě jachty tak, že bude pracovat dva dny v týdnu a pět dní v týdnu odpočívat. Během této doby odpočinku nesměli na jachtu vstoupit ani ministři, ani vysoce postavení úředníci tajné policie. Ale důležité zprávy, stejně jako různé dokumenty a tisk na „Shtandart“z Petrohradu byly denně doručovány kurýrní lodí.
Císařská rodina na palubě jachty Shtandart.
Vyrubova ve svých pamětech podrobně hovořila o tom, co se stalo na jachtě „Standart“v její přítomnosti. Například to, že zatímco císařovy dcery byly ještě mladé, byla za každou z nich zodpovědná speciální námořní chůva (jak se jim říkalo na „Standartu“- strýci), kteří se zabývali zajištěním toho, aby dítě svěřené do jeho péče nespadl přes palubu.
Sablin N. P. - autor vzpomínek na službu na „Standartu“ve společnosti velkokněžen a důstojníků jachty.
Poté velkovévodkyně vyrostly a dostaly povolení rodičů plavat v moři samy, ale „strýcové“nebyli zrušeni. Aby je při vodních procedurách neztrapnili, byli poblíž na břehu a stojící na nějakém kopci je pozorovali dalekohledem.
Císařská jachta „Standart“v Revel Bay. Král Edward VII a císař Mikuláš II.
Je jasné, že čím byly princezny starší, tím více je tato péče tíhla a snažili se, jako všechny děti, ukázat, že už nejsou „malí“. Stávalo se, že princezny škádlili strýce, a dokonce jim zařizovali různé triky. Nicholas II však nikdy nezasahoval do tohoto vztahu mezi svými dcerami a námořníky-chůvami. Ale každý rok dostali všichni strýcové od císaře personalizované zlaté hodinky za jejich tvrdou a velmi jemnou práci, to znamená, že to bylo vysoce ceněno.
Král Edward VII a císař Nicholas II na palubě Standartu v roce 1908.
Stává se, připomněla Vyrubova, že Shtandart upustil kotvu ve vodách majetku ruské i finské šlechty. A jejich majitelé se často mohli ráno setkat s ruským císařem na prahu jejich domu, který zdvořile požádal o svolení hrát na jejich tenisovém kurtu. Mimochodem, Nicholas II byl vynikající tenista, což nezaznamenala jen ona.
Život císařské rodiny na jachtě byl snadný a bezstarostný. Byl to její vlastní svět, svět daleko od potíží a smutků, svět ve věži ze slonoviny.
Alexandra Feodorovna s Tsarevichem Alexejem.
Velkovévodkyně Maria Nikolaevna a britská princezna Victoria na palubě jachty Shtandart v Revelu.
Vedoucí kancléřství ministerstva císařského dvora A. A. Mosolov ve svých poznámkách „Na dvoře posledního ruského císaře“, publikovaných v roce 1993, napsal: „Císařovna se stala společenskou a veselou, jakmile vstoupila na palubu Standartu. Císařovna se zúčastnila dětských her a dlouho si povídala s důstojníky. Tito důstojníci očividně zaujímali velmi privilegované postavení. Někteří z nich byli každý den zváni k nejvyššímu stolu. Car a jeho rodina často přijímali z jejich strany pozvání na čaj do šatny … Mladší důstojníci „Standart“se kousek po kousku zapojovali do her velkokněžen. Když dospěly, hry se potichu změnily v celou sérii flirtování - samozřejmě zcela neškodného. Nepoužívám slovo „flirt“ve vulgárním smyslu, že jsou mu nyní dány; - důstojníci „Standartu“byli nejlépe srovnáváni se stránkami nebo rytíři středověku. Mnohokrát se tito mladí lidé řítili kolem mě v proudu a nikdy jsem neslyšel jediné slovo, které by mohlo vyvolat kritiku. V každém případě byli tito důstojníci úžasně dobře vyškoleni … “
Carevič Alexej a jeho strýc Andrej Derevenko.
A Vyrubova vzpomíná, jak „… když jsem procházel dveřmi Careviče Alexeje Nikolajeviče, viděl jsem matku císařovnu sedět na jeho posteli: opatrně mu loupala jablko a vesele si povídali“.
Car-Emperor a jeho manželka na palubě jachty Shtandart.
Císař se každopádně na své jachtě snažil strávit co nejvíce času se svými dětmi. Velká velikost jachty z ní navíc udělala vynikající hřiště. Mladé princezny například bruslily na její palubě na kolečkových bruslích!
Princezna Anastasia si hraje s koťaty …
Princezna Maria a Tatiana si hrají s koťaty, 1908
Nelze ale říci, že by „Shtandart“byl pro královskou rodinu jen jakýmsi plovoucím domem. Jachta byla velmi často využívána k účasti na různých diplomatických a reprezentativních akcích. V té době v Evropě neexistoval žádný takový císař, král nebo prezident, který by alespoň jednou nebyl na této lodi, nešlápl na její třpytivou čistou palubu a neobdivoval její výzdobu, statečnou posádku a interiér.
Maria, Olga, Anastasia a Tatiana … Ještě nevědí, jaký osud je čeká v budoucnosti …
„Přijeli jsme služebně.“Ministr císařského dvora baron V. B. Fredericks a předseda Rady ministrů P. A. Stolypin na palubě jachty Shtandart. Finsko, 1910
V roce 1909 Nicholas II uskutečnil svou poslední návštěvu Anglie na palubě Standardu, během níž král Edward VII uspořádal přehlídku královského námořnictva na počest svého korunovaného hosta. Oba panovníci byli na palubě královské jachty Victoria a Albert, která plula mezi třemi řadami bitevních lodí a dreadnoughtů. Současně byly před jachtou spuštěny vlajky na britských válečných lodích, lodě salutovaly dělovými výstřely a orchestry na palubách hrály na chorály „Bůh ochraňuj cara!“A „Bůh ochraňuj krále!“Král Edward VII a císař Nicholas v uniformě anglického admirála stáli bok po boku na palubě a zdravili, zatímco tisíce britských námořníků na ně hlasitě křičely „hurá“.
Nicholas II kontroluje bitevní lodě dreadnoughtů Černomořské flotily.
Pokud jde o Nicholase II a Kaisera Wilhelma, naposledy se setkali v červnu 1912 a znovu na palubě jachty Shtandart. Pak jak „Standard“, tak jachta císaře Wilhelma - „Hohenzollern“, zakotvená bok po boku v přístavu Revel (nyní Tallinn). 30. června 1912 Nikolaj v dopise své matce napsal: „Císař Wilhelm zůstal tři dny a všechno šlo docela dobře. Byl nesmírně veselý a vstřícný … dával dětem dobré dárky a dával Alexejovi spoustu deskových her … Poslední ráno pozval všechny důstojníky „Standartu“na svou jachtu na svačinu se šampaňským. Tato recepce trvala hodinu a půl, poté mi řekl, že naši důstojníci vypili 60 lahví jeho šampaňského. “
Fotografie Tsarevicha Alexeje Nikolajeviče Ruska s námořníky, 1908
Je zajímavé, že jeho bílo -zlatá jachta „Hohenzollern“měla výtlak 4000 tun, a proto byla mnohem menší než „Standard“, a Kaiser nemohl při pohledu na tuto nádhernou loď skrýt svou závist. "Řekl," napsal Nicholas II své matce, "že by ji rád přijal jako dárek …". Ale … bez ohledu na to, jak moc Nikolajovi naznačoval, jak dobré to bude, jeho nápovědy nedbal a v důsledku toho Shtandart zůstal s ním.
Strojovna jachty „Standart“.
Jedna z plaveb na skerích skončila nehodou. Zde je její popis, který vytvořil Robert Massey v roce 1907, tedy bezprostředně po incidentu: „Jachta vyrazila na otevřené moře v úzké úžině. Cestující seděli na palubě. Najednou s ohlušující havárií jachta narazila na podvodní skálu. Převrhlo nádobí, spadly židle, hudebníci padli na palubu. Voda se vrhla do podpalubí, Shtandart se naklonil a začal klesat. Sirény zavyly, námořníci začali spouštět čluny do vody. V tu chvíli byl tříletý korunní princ pryč a oba rodiče byli prostě rozrušení žalem. Ukázalo se, že námořník Derevenko, když Shtandart narazil na skálu, popadl Alexeje do náruče a odnesl ho na příď jachty, protože celkem správně věřil, že z této části lodi bude pro něj snazší zachránit dědic, pokud byla jachta zcela zničena.
Nicholas II byl po celou dobu u kolejí a sledoval spouštění lodí. Často se díval na hodinky a počítal, kolik palců za minutu Standard klesal do vody. Odhadoval, že zbývá 20 minut. Díky jejím utěsněným přepážkám se však jachta nepotopila. A později byl zrekonstruován. “
„Jachta„ Standart “je„ vajíčko “Fabergea.
Sestra Mikuláše II. Olga připomněla, že zatímco se Standard opravoval, námořníci z jachty byli často zváni do Mariinského divadla, aby hráli role otroků a válečníků, například v opeře Aida. "Bylo zábavné sledovat tyto vysoké muže, jak nešikovně stojí na jevišti, nosí helmy a sandály a předvádějí své chlupaté holé nohy." Přes ředitelovy zběsilé signály zírali na královskou schránku a široce se na nás vesele usmívali. “
„Jachta„ Standart “je„ vajíčko “Fabergea. Detailní záběr.
V sovětských dobách byl z jachty „Standart“vyroben minelayer „Marty“, ale toto je úplně jiný příběh …
