Smrt odnikud. O minové válce na moři. Část 3

Smrt odnikud. O minové válce na moři. Část 3
Smrt odnikud. O minové válce na moři. Část 3

Video: Smrt odnikud. O minové válce na moři. Část 3

Video: Smrt odnikud. O minové válce na moři. Část 3
Video: Tajemství templářských rytířů E02 2020 CZ 2024, Listopad
Anonim

O různých silách ruského námořnictva lze říci mnoho špatných, a ne příliš dobrých, ale na tomto pozadí vynikají akční síly min. Faktem je, že toto je jediný typ síly v námořnictvu, jehož schopnosti se rovnají nule - přísně. Ne více.

Ano, ponorková flotila nemá moderní torpéda, nemá hydroakustická protiopatření, úroveň školení personálu je nízká atd., Ale přesto může udělat hodně například proti různým zemím třetího světa. Ano, a v některých případech as trochou štěstí proti NATO.

Ano, povrchová flotila téměř zemřela, ale i ve svém současném stavu je schopna způsobit ztrátu většině potenciálních protivníků, zejména mimo její pobřeží, a toto seskupení bylo letos v létě shromážděno ze Sýrie a poté hrálo svou roli na sto procent.

Ano, existují rohy a nohy z námořního letectví, ale přesto přijmeme šest letadel, která jsou nějak schopná bojovat s moderními ponorkami, existují útočné pluky, existuje Tu-142M pro průzkum na dálku-a vedou to dobře.

A tak všude, kromě protiminových sil. Je tam nula. Úplný. Počínaje vyššími důstojníky, kteří stále věří na vlečné vlečné sítě, a oprášením výkonnostních charakteristik moderních západních dolů a konče loděmi nevhodnými pro plnění úkolů, jak bylo zamýšleno. Nula.

Přitom injekce peněz do nových minolovek byla prostě marná. Otázka, proč se to stalo, je mnohostranná, složitá a její úplné odhalení je v rámci jednoho článku nemožné. Řekněme jen - v podmínkách, kdy se námořnictvo dlouhodobě neúčastní nepřátelských akcí, kolem něj vyrostla celá třída vojenské byrokracie, která ve flotile viděla pouze finanční tok, který je třeba obkročit, a nic víc. S tímto přístupem otázky bojové připravenosti vůbec nikoho nezajímají, nikdo se jimi nezabývá a v důsledku toho neexistuje bojová připravenost.

Nezajímá nás tolik otázka „kdo je na vině?“, Ale otázka „co dělat?“

Zvažte, jak se situace v námořnictvu liší od toho, jak by měla být.

Úkoly protiminových sil lze v zásadě rozdělit na detekci a zničení min. Kdysi dávno, pokud byly objeveny miny, to bylo jen vizuálně. Od druhé poloviny dvacátého století se jako prostředek k detekci minových polí začaly používat hydroakustické stanice, speciálně vytvořené pro vyhledávání drobných předmětů ve vodním sloupci v mělkých (prvních) hloubkách. Takový GAS, instalovaný na minolovky, umožňoval detekovat minové pole přímo podél hřiště. V budoucnosti byl GAS stále dokonalejší, později byly doplněny dálkově ovládanými podvodními vozidly bez posádky-TNPA, vybavené sonary a televizními kamerami, objevily se bezpilotní čluny vybavené GAS, objevily se sonary s bočním skenováním, které vám umožní otevřít podvodní prostředí, pohybující se po okraji minového pole.

V budoucnosti, vznik přesných polohovacích systémů pro loď a ROV, růst schopností počítačů, zvýšení rozlišovací schopnosti sonarů, umožnilo průzkum dna a vodního sloupce v chráněné vodní oblasti, detekci změny, nové objekty na dně a ve spodních vrstvách vody, které tam dříve nebyly. Takové objekty bylo možné okamžitě zkontrolovat pomocí TNLA a ujistit se, že nejde o minu.

Objevil se nízkofrekvenční PLYN, jehož signál, aniž by poskytl dobré rozlišení výsledného „obrazu“, by přesto mohl odhalit zanesené spodní miny, což byl obrovský krok vpřed. Nyní je obtížné skrýt důl v odpadcích, které jsou hojně přítomny na mořském dně v oblasti intenzivní hospodářské a vojenské lidské činnosti, v bahně, v řasách, mezi různými velkými odpadky, utopenými čluny a čluny, pneumatikami, a všechno ostatní tam dole. Kal uložený podvodními proudy byl samostatným problémem, mohl důl skrýt před jinými způsoby vyhledávání, ale nízkofrekvenční signál s ním pomohl „vyřešit to“. Všechny tyto prostředky jsou navzájem účinně integrovány a v případě potřeby poskytují takzvané „kontinuální hydroakustické osvětlení“. Vysokofrekvenční HAS poskytuje dobrý obraz, který umožňuje například detekovat torpédový důl instalovaný v hloubce, nízkofrekvenční HAS umožňuje nahlédnout pod bahno. Spolu s počítači a sofistikovaným softwarem pomáhá „odříznout“přirozené rušení způsobené podvodními proudy. Existují ještě pokročilejší schopné monitorovat situaci - technicky je tedy již delší dobu možné realizovat takzvané kontinuální hydroakustické monitorování, kdy se sledování podmořské situace provádí kontinuálně za pomoci široké škály hydroakustické prostředky, detekující jak vzhled cizích předmětů (min) na dně, tak ve vodě, například bojových plavců.

Na cestě je masivní zavedení parametrických antén i v námořnictvu malých a slabých zemí - když paprsky silných zvukových vln s blízkými frekvencemi paralelně vyzařují do vodního prostředí, generují ve vodě zónu, jakousi „virtuální“anténu, který je zdrojem silných sekundárních vibrací, mnohem silnějších, než může poskytnout běžná sonarová anténa přiměřené velikosti. To zvyšuje efektivitu vyhledávání dolů o řády. Takové zařízení již v některých zemích vstupuje do služby.

Smrt odnikud. O minové válce na moři. Část 3
Smrt odnikud. O minové válce na moři. Část 3

V případech, kdy složitá hydrologie neumožňuje „zobrazit“celý vodní sloupec, používají se ROV. Poskytují také klasifikaci dolů podobných předmětů nalezených při hledání, pokud je to obtížné podle signálů GAS.

Vše výše uvedené je přirozeně spojeno do jednoho komplexu pomocí automatizovaných systémů řízení minové akce, které mění různé způsoby detekce (a ničení) v jeden společně fungující komplex a tvoří informační prostředí pro operátory a uživatele, ve kterém celá řada podvodních situací a cílení je vydáváno jak pro síly, tak pro prostředky ničení.

Je snadné uhodnout, že naše námořnictvo z toho nemá téměř nic.

V současné době má námořnictvo několik desítek minolovek, z nichž jeden - „viceadmirál Zakharyin“nemá nejlepší, ale adekvátní detekci GAS min, a STIUM „Mayevka“pro vyhledávání a ničení dolů pod vodou. Existuje dvojice mořských minolovek Projektu 12260, které mají vysokofrekvenční PLYN a teoreticky jsou schopné nést staré minové torpédoborce KIU -1 a 2 (jak moc jsou tyto systémy nyní v praxi „živé“, je obtížné existují informace, že jeden z minolovek byl použit pro experimenty se systémem „Gyurza“, který nedosáhl „série“), existuje devět raid minolovek projektu 10750, které mají takříkajíc relativně přijatelná detekce min GAS a jsou také schopny používat vyhledávače min.

Existují nejnovější minolovky projektu 12700 „Alexandrite“, koncipované jako nosiče moderních protiminových hydroakustických stanic, ale je jich málo a vyznačují se tak obrovskou masou nedostatků, které snižují hodnotu těchto lodí na nula. Sbohem.

Existuje určitý vývoj v ACS, který je výrazně horší než západní.

A to je vše.

Všechny ostatní náletové, základnové a námořní minolovky jsou zcela zastaralé a pro cokoli komplikovanějšího než vypátrání domácích kotevních min, vyrobených v garáži některými samouky, je nevhodné. Starý PLYN, vlečné vlečné sítě a vzpomínky na staré sovětské lovce min - nic jiného tam není.

Námořnictvo nedisponuje systémy, které by plně disponovaly výše popsanými funkcemi, a ani zdaleka se nepokouší něco takového získat. Čas od času se na stránkách specializovaných vojenských publikací objeví články důstojníků střední úrovně nebo nepříliš vysokých zaměstnanců příslušných projekčních kanceláří nebo výzkumných ústavů, kde se vyjadřují úvahy o potřebě přinést možnosti hledání min v souladu s požadavky doby, ale tato volání obvykle zůstávají hlasem do očí bijícím v poušti. Je možné, že někde zpomaleně existují nějaké projekty výzkumu a vývoje na uvedená témata, ale nikdy nedosáhnou „série“.

Ruský průmysl má přitom veškerý potřebný potenciál k rychlému zlepšení situace. Neexistují žádné technické problémy s cílem „sloučit“mapy mořského dna v oblastech, které lze pravděpodobně na prvním místě těžit, chráněnými počítači, které by zobrazovaly informace z GAS. Neexistuje žádná technologická nemožnost vyrobit BEC s GAS nebo sonarem s bočním skenováním (SSS) a zajistit z něj přenos dat na velitelské stanoviště, kde by byly „superponovány“na spodních mapách. To vše lze provést, otestovat a přivést do série do pěti let. No, maximálně sedm let.

Tuzemské minolovky dříve dodávané do zahraničí tam navíc prošly modernizací a ukázalo se, že staré tuzemské PLYNY při hledání dolu docela „dosáhly“úrovně víceméně adekvátní hrozbám i bez výměny, a to jednoduše aktualizací periferního zařízení. Tato skutečnost naznačuje, že tytéž mořské minolovky Projektu 1265, které jsou stále základem domácích sil na zametání min, jako 266M a výše uvedené projekty, lze dobře modernizovat z hlediska hydroakustiky, přijímat terminály ACS na palubu a zařízení konjugace automatizovaného řídicího systému a našich vlastních vyhledávacích sonarových systémů.

obraz
obraz

Bude to trvat nějaký čas a nějaké peníze. Jedinou nevýhodou je věk minolovek 1265. Jejich dřevěné trupy jsou již vážně opotřebované a u některých lodí nebudou opravy možné. Ale stále je to mnohem lepší než nula.

Situace se zničením dolů není o nic lepší než s hledáním. Jak již bylo zmíněno dříve, moderní doly se nenechají vyhladit obvyklým způsobem - přetažením vlečné sítě minolovkou přes minové pole. To už není možné, důl, který reaguje na kombinaci akustických, elektromagnetických a hydrodynamických polí, exploduje i pod tichým a nemagnetickým minolovkou, která zničí loď a zabije posádku. A ruské námořnictvo, bohužel, nemá jiné prostředky. Staré KIU-1 a 2 a různí experimentální hledači a torpédoborce se již dávno staly majetkem historie, někde nezůstaly žádné obrázky, více či méně živou „Mayevku“přibili zkorumpovaní úředníci z flotily, zahraniční zařízení bylo pod sankcemi, a ne to, co naše ministerstvo obrany chtělo koupit. Pokud zítra někdo vytěží naše východy ze základen, pak do nich budou muset proniknout lodě, jiné možnosti nebudou.

obraz
obraz

Pokud většina flotil nemá dostatek prostředků pro vysokorychlostní odmínování, ale existují alespoň prostředky podobné bodům-STIUM, hledači TNLA, torpédoborce-pak nemáme nic.

A stejně jako v případě hledání min máme veškerou potřebnou technologii a kompetence, abychom vše vyřešili zhruba za sedm let.

Podívejme se hlouběji na úkoly odminování.

Je nutné oddělit úkoly odmínování obecně a „průlom“minového pole, například pro nouzové stažení ze stávky povrchových lodí. První, pokud jde o „být včas“, lze provést v omezeném rozsahu („prolomení koridoru“), ale musí být provedeno rychle.

Za starých časů byla nejrychlejším způsobem, jak prorazit minové pole, průlomová loď. Takové lodě byly speciálně tvrzené lodě schopné přežít výbuch miny. Byli posláni do minových polí, takže když se pohybovali podél nich, zahájili detonaci min podél kurzu a v minovém poli „vyrazili koridor“pro průjezd normálních lodí a plavidel. Až dosud mělo námořnictvo několik rádiem ovládaných jističů (projekt 13000).

Čas však nezastaví. Američané místo průlomových lodí používají vlečné sítě tažené vrtulníky, ale existuje mnohem racionálnější řešení-vlečná síť s vlastním pohonem.

V současné době vyrábí vlečné sítě s vlastním pohonem společnost SAAB. Jeho produkt SAM-3 je nejpokročilejším svého druhu na světě a nejhmotněji vyráběným. Ještě správnější je říci - jediný plně sériový.

Vlečná síť je katamarán bez posádky, udržovaný na vodě díky plovákům vyrobeným z vysoce pevného měkkého materiálu naplněného vzduchem.

obraz
obraz
obraz
obraz
obraz
obraz

Katamarán pravidelně táhne kombinovanou akusticko-elektromagnetickou vlečnou síť. Ve většině případů je SAM-3 schopen skutečně simulovat hladinovou loď a způsobit spuštění min.

obraz
obraz

Měkký materiál plováků je schopen absorbovat dostatečně silnou rázovou vlnu. Na fotografii níže například detonace pod vlečnou sítí výbušné náplně odpovídající 525 kilogramům TNT.

obraz
obraz

Velmi důležitý bod - vlečná síť je vyhozena vzduchem a pro montáž a spuštění vyžaduje čtyři osoby a jeřáb o nosnosti 14 tun.

V případě, že je důlní situace složitá a je vyžadována úplná imitace velké povrchové lodi, může SAM-3 odtáhnout nehybné simulátory lodi TOMAS s vlastním pohonem. Tato zařízení jsou velké a těžké plováky se zdroji elektromagnetických vln, schopné simulovat svým objemem a hmotností hydrodynamický účinek trupu lodi na hmotnost vody, po které se pohybuje. Ve stejné době, aby se „přizpůsobil“nárazu, můžete vytvořit „vlak“plováků. Akustické vlečné sítě jsou zavěšeny pod nezbytnými plováky a jeden může simulovat zvuky ze strojovny, druhý je hluk ze skupiny poháněné vrtulemi. Ve skutečnosti je to ideální odpočinkový nástroj, jakýsi superlámač schopný oklamat téměř každý moderní důl.

obraz
obraz

Poté, co vlečná síť s vlastním pohonem prorazila chodbu v minovém poli, jsou za ní vyslány bezpilotní lodě se stanicemi sonarů, jejichž úkolem je v „chodbě“najít nevybuchlé miny. Detekované minové objekty mohou být klasifikovány TNLA a zničeny STIUM - protože všechny obranné miny budou zjevně vyhodeny do povětří, když nad nimi byla definována povrchová loď, pro STIUM nebude problém přiblížit se k dolu a použijte proti němu výbušnou nálož.

obraz
obraz
obraz
obraz

Je možné, že miny včetně obránců budou naladěny na podvodní objekt. V tomto případě budete muset masivně používat torpédoborce. Na druhou stranu přesné určení polohy dolů a jejich klasifikace pomůže použít takové staré prostředky jako provazcovou výbušnou nálož a pomocí torpédoborců dokončit pouze ty miny, které ji přežily.

Následující řešení by tedy bylo pro námořnictvo ideální.

Na námořních základnách se vytvářejí podminky proti minám. Jsou vyzbrojeni vlečnými sítěmi s vlastním pohonem a simulátory fyzických polí, podobně jako SAM-3, bezpilotními čluny se sonarovými stanicemi, nosiči TNPA a STIUM, jak to dělají Američané, kteří nestaví nové minolovky. Taková jednotka funguje podle výše popsaného schématu-vlečení vodní plochy vlečnou sítí s vlastním pohonem, stažení skupiny BEC pomocí vyhledávacích prostředků sledujících vlečnou síť, použití TNLA ke klasifikaci detekovaných objektů podobných minám a použití STIUM k likvidaci dolů, které nebyly během vlečných sítí vyhozeny do vzduchu. Jako záložní možnost by měli mít jednorázové torpédoborce, ale vzhledem k jejich vysokým nákladům to bude poslední možnost. Což díky vlečné síti s vlastním pohonem bude potřeba v nepříliš velkých, a tedy snesitelných množstvích.

Rusko má opět k tomu všechny potřebné technologie a s kompetentní formulací problému lze takový systém nasadit za pět až sedm let. Do budoucna je nutné přejít na kontinuální hydroakustický monitoring, aby bylo zcela vyloučeno vyhazování samonosných min do vodní plochy mezi kontroly a bojové plavce.

Současně je třeba modernizovat všechny minolovky s významným zbytkovým zdrojem. Je nutné je vybavit TNLA různých typů, vybavit novým GAS s integračními systémy do ACS, možná má smysl vybavit tyto lodě potápěčským vybavením, aby mohly být potápěčské jednotky použity z jejich desky k neutralizaci dolů (další to se na Západě masivně používá, ale to, co naše flotila kategoricky odmítá).

Samostatně stojí za to mluvit o budoucnosti lodí projektu 12700 "Alexandrite".

obraz
obraz

Tyto lodě dnes mají na minolovku obrovský výtlak - až 890 tun. Současně se standardní bezpilotní člun - francouzský „inspektor“s těmito loděmi nemísí a obecně není jasné, jak jej používat (loď, upřímně řečeno, je neúspěšná se špatnou způsobilostí k plavbě). Také to, co se nazývá „nefungovalo“, pro něj vyvinula podvodní vozidla a pokud jde o hmotnost parametrů. Standardní TNLA lodi má tedy hmotnost asi tuny, což samo o sobě neumožňuje použití při hledání min. A skutečnost, že má nějakou pověstně přemrštěně vysokou cenu a zároveň musí sám zničit doly, ho prostě úplně vyvede z držáku. Loď má však na palubě moderní PLYN a velitelské středisko.

Stojí za to dokončit všechny zastavené lodě tohoto projektu, ale v trochu jiné kvalitě. Je třeba připustit, že poslat tak obrovskou loď na vlečnou síť je šílenství, a navíc kriminální šílenství. Doly budou pod Alexandrijci vyhodeny do povětří jednoduše kvůli jejich hmotnosti a vodě, kterou pohybují, „je jim jedno“, že tyto lodě mají trup ze sklolaminátu. Tato loď by neměla být používána jako minolovka nebo dokonce TSCHIM, ale jako nová pro nás, ale jako lovec min, který byl na Západě již dlouho zařazen do samostatné třídy, která v podmínkách námořnictva může získat nějaký tradiční „šedý“název v ruském stylu, například jen „loď hledající miny“. Stojí za to opustit vlečné zbraně na palubě, ale současně umístit na palubu bezpilotní čluny k hledání min, dálkově ovládaných UFO pro jejich klasifikaci, pouze normální, a ne těch nečinných a „zlatých“za cenu prototypů, které nyní STIUM, zásoba jednorázových torpédoborců … Stojí za to prostudovat problematiku tažení světelné kombinace kombinované (akustika a elektromagnetická pole) vlečnou sítí s BEC z lodi.

Do budoucna je nutné přehodnotit požadavky na protiminovou loď, aby náhrada stávajících minolovek byla již plně v souladu s daným úkolem.

Jaká další technologie chybí, aby byla hrozba dolu považována za uzavřenou?

Nejprve potřebujeme helikoptéry - vlečná vozidla. Nepřítel může najednou podniknout těžbu v tak velkém měřítku, že standardní protiminové síly na námořní základně prostě nestačí na rychlé zajištění výstupu lodí na moře. Pak tam bude nutné urgentně převést rezervu. Vrtulníkové jednotky mohou být takovou rezervou. Poskytují také nejvyšší možný výkon vlečných sítí, který není k dispozici pro jiné způsoby. Zároveň, protože máme na základnách vlastní protiminové síly, bude takových helikoptér málo. Dnes je jedinou realistickou platformou pro takovou helikoptéru Mi-17. Příklad starých remorkérů - Mi -14 - ukazuje, že taková helikoptéra zvládá vlečení vlečných sítí docela dobře a nepotřebuje obojživelné schopnosti.

obraz
obraz

Zadruhé, vlečné vrtulníky táhnoucí vlečnou síť musely snížit PLYN působící proti minám. Tím se dramaticky zvýší vyhledávací výkon mínových akčních sil.

Za třetí, jsou zapotřebí týmy speciálně vyškolených ženistů.

Začtvrté, je nutné provést výzkumné práce za účelem stanovení metod a prostředků hledání dolů pod ledem. Pokud mohou odstraňování takových minových polí provádět různí UUV a potápěči prostřednictvím umělých otvorů a ledových děr v ledové pokrývce, pak existuje mnoho otázek týkajících se detekce a vyhledávání dolů v takových podmínkách. Jsou však řešitelné.

Začtvrté je nutné nasadit protiminové zbraně na válečné lodě. Musí být k dispozici alespoň BEC s PLYNEM, Zásoba TNLA, STIUM a torpédoborce na lodích. Zjevně je nutné mít kordové náboje, startované ze stejného BEC. V rámci BC-3 by měli být specialisté na využití celé této technologie. V případě potřeby bude akce válečných lodí BCH-3 řídit velitel odpovědný za minovou akci, nebo v ostatních případech loď sama zajistí průchod minovými poli.

Za páté, je nutné integrovat velení jak minové akce, tak protiponorkové obrany. Triviální příklad - pokud se nepřátelská ponorka nachází v blízkosti zóny odstraňované z dolů, nic tomu nebrání, určení míst, kde již byly miny zlikvidovány, namiřte tam samonosné miny znovu. I když má bránící strana nepřetržité monitorování sonarem a tyto miny jsou detekovány včas, bude to přinejmenším znamenat ztrátu času. Pokud fakt o opětovné těžbě „vyčištěné“zóny zůstane neznámý …

ASW je životně důležité jak samo o sobě, tak v kontextu mého dolu.

Za šesté, stojí za to se blíže podívat na superkavitační granáty pro konvenční námořní zbraně - s největší pravděpodobností je lze použít ke střelbě na kotevní miny v malé hloubce.

Za šesté, po Američanech je nutné vytvořit laserové systémy detekce min, a to jak ve vzduchu, tak na lodi.

Námořnictvo obecně musí vytvořit strukturu, která bude odpovědná nikoli za podvodní zbraně, jako je tomu nyní, ale za vedení minové války obecně, včetně jak minové akce, tak „útočné těžby“.

Je snadné uhodnout, že vše výše uvedené nebude v dohledné době provedeno.

Uveďme konkrétní příklad - před několika lety se jedna z ruských projekčních organizací přiblížila k vytvoření takového produktu, který je tak žádoucí pro každou flotilu světa, jako superlevného STIUM. Opakovaně použitelné zařízení, schopné efektivně vyhledávat miny ve většině podmínek, se ukázalo být tak levné, že ho v případě potřeby bylo možné bezbolestně obětovat. Cena byla slíbena tak nízká, že bude možné mít desítky takových zařízení na jakékoli válečné lodi - rozpočet nebude nijak zvlášť zatěžující. Samozřejmě, funkčnost zařízení byla poněkud omezena, aby se snížila cena, ale tak říkajíc to není kritické. Řada subsystémů byla převedena na kov.

Osoby, v jejichž pravomoci dát nebo nedat pokroku v takové práci, zabouchly projekt ještě rychleji než v pravý čas „Mayevka“. Pro autora nebude obtížné poskytnout kód ROC a kontakty na úředníky, pokud je otázka zajímá. Autor si je ale jistý, že úředníky tato problematika nebude zajímat.

Stojí za zmínku, že ke zhroucení protiminových sil v námořnictvu dochází v podmínkách, kdy se zaprvé zhoršuje mezinárodní situace kolem Ruské federace, za druhé, kdy je riziko zasažení na moři mnohonásobně vyšší než na pevnině a za třetí, když jsou naším nepřítelem Spojené státy, již má zkušenosti s anonymní teroristickou minovou válkou (Nikaragua) a podněcováním jejích vazalských států proti naší zemi (Gruzie v roce 2008).

Současně mají vazalové oba doly a jejich doručovací vozidla.

Vezměte si třeba Polsko. Všechny jeho obojživelné útočné lodě třídy Lublin jsou na Západě klasifikovány jako obojživelná útočná loď minové vrstvy. Na jedné straně je každá tanková přistávací loď také minonoskou, na druhé straně si ji Poláci pro jistotu nechávají, ne pro vyloďovací operace. Tyto lodě jsou nejprve minovými vrstvami, poté obojživelnými loděmi. Pokud si vzpomeneme na Velkou vlasteneckou válku, pak nepřítel začal Balt těžit před prvním vojenským úderem na území SSSR, v noci z 21. na 22. června. Zdá se, že jsme na lekci zapomněli.

Neutrální také dávají důvod přemýšlet. Zdánlivě neutrální Finsko tedy v rámci vojenské spolupráce v rámci EU špehuje pohyby lodí Balticfolt. Nic zvláštního, jen špehovali z minovrstev Hamienmaa. Jejich budoucí korvety třídy Pohyanmaa mají obvykle přihrádky pro umístění min a vodítka pro jejich spouštění do vody. Dnes jsou minové značky největšími finskými loděmi. Finové mají nejvíce specializovaných minových vrstev na světě. Finové jsou však zatím většinou za neutralitu, ale změna tohoto postoje je otázkou jedné dobře vedené provokace. Spojené státy a Britové jsou dobří v provokaci, kdykoli chtějí. Hlavní věc je vybrat správný okamžik.

Apogee vývoje moderních minových vrstev nám dává Jižní Korea. Její nová minonoska „Nampo“(což je předchůdce nové třídy lodí) nese 500 min a má osm průvodců, jak je odhodit za záď. Je to pravděpodobně nejvýkonnější minové pole v historii.

obraz
obraz
obraz
obraz

Na jedné straně Jižní Korea na jedné straně téměř nevidí Rusko jako svého protivníka. Nyní. Nezapomínejme však, že jsou americkými spojenci a spojenci, kteří historicky ukázali svou schopnost obětovat se kvůli svým americkým pánům. Ano, Severní Korea, Čína a Japonsko jsou považovány za mnohem pravděpodobnější nepřátele než my. Ale záměry se rychle mění a příležitosti se mění pomalu.

V tomto kontextu není ani odmítnutí Američanů z dolů instalovaných z ponorek (dočasné) a vyřazení únosců z bojové síly (možná také) nějak povzbudivé. Vždyť Spojené státy, NATO a jejich spojenci stále mají statisíce min.

A máme pouze prehistorické vlečné sítě a nepříjemně hlasitou vojenskou propagandu, které nejsou podloženy skutečnou vojenskou silou.

Můžeme jen doufat, že nebudeme testováni na sílu.

Doporučuje: