Egyptské vojenské letectvo po roce 2020: „překvapení“od temného koně „arabské koalice“

Obsah:

Egyptské vojenské letectvo po roce 2020: „překvapení“od temného koně „arabské koalice“
Egyptské vojenské letectvo po roce 2020: „překvapení“od temného koně „arabské koalice“

Video: Egyptské vojenské letectvo po roce 2020: „překvapení“od temného koně „arabské koalice“

Video: Egyptské vojenské letectvo po roce 2020: „překvapení“od temného koně „arabské koalice“
Video: Marek Ztracený - To se mi libí (oficiální video) 2024, Duben
Anonim
obraz
obraz

Tajemství složitosti zahraničněpolitických vazeb mezi předními zeměmi Blízkého východu a západní Asie prakticky nezná hranic. Jaké jsou bilaterální vztahy mezi jednou z předních zemí východního Středomoří - Egyptem a regionální supervelmocí západní Asie - Saúdskou Arábií. Před rozpadem SSSR byl Egypt hlavním blízkovýchodním strategickým partnerem našeho státu, podobně jako Syrská arabská republika, s výjimkou období dohody Camp David, kdy byl Súdán s proamerickou ideologií Anwar al-Sadat v čele Egypta. Když se Sadat odvrátil od vojenské podpory ze Sovětského svazu v roce 1972, odsoudil zemi k další ponižující porážce ve válce Jom Kippur (4. arabsko-izraelská válka), kdy se izraelské pozemní síly přiblížily ke Káhiře do 100 km. Později následovala Sadatova návštěva Jeruzalémského Knessetu a také konzultace o mírové dohodě v Camp Davidu, které nakonec „zabily“šance Egypta na jakoukoli pomstu, a také označily Izrael za malou regionální velmoc.

V říjnu 1981 se k moci dostal Hosni Mubarak a již v roce 1982 začala postupná obnova vztahů se SSSR. Od té chvíle se zahraniční politika Egypta stala vyrovnanější a dosud není založena na slepém sledování geopolitických zájmů velmocí, ale pouze na vlastních ekonomických a vojensko-strategických výhodách v regionu. Podobná politika egyptského vedení probíhá ve spolupráci se sousedními státy, za hlavní z nich lze považovat Saúdskou Arábii.

Jak víte, egyptské ozbrojené síly jsou částečně zapojeny do konfrontace s jemenským lidovým osvobozeneckým hnutím „Ansar-Allah“, které vychází z jemenské houthis, podporované Íránskou islámskou republikou. Egypťané operují jako součást operace proti Hútíům silami „arabské koalice“a přímo Saúdskou Arábií. Podpora akcí Saúdské Arábie v Jemenu ze strany egyptských ozbrojených sil pokračuje i přes protis Saúdské protesty a shromáždění konaná na velvyslanectví KSA v roce 2015, a to i přesto, že je organizovaly egyptské speciální služby. Vektor myšlení egyptského vedení se podle všeho za krátkou dobu dokázal změnit na diametrálně odlišný. Co mohlo tak rychle ovlivnit názor na doprovod Abdel-Fattah al-Sisi? Zvlášť s ohledem na skutečnost, že Rusko jednoznačně odsoudilo násilné činy „arabského gangu“proti Hútíům a poukázalo na přímou účast Saúdské Arábie na výcviku a logistické podpoře ISIS. Přirozeně nic jiného než velký saúdský kapitál, který tito aktivně vlévají do egyptské ekonomiky, aby udrželi režim al-Sisi jako velmi impozantního a loajálního spojence v severní Africe a východním Středomoří.

obraz
obraz

Jak se stalo známým 12. května 2016 ze zdroje „MIGnews“, Rijád převedl více než 2 miliardy dolarů na Egyptskou centrální banku na podporu různých sektorů ekonomiky, aby posílil svou pozici před MMF během jednání o poskytnutí Egypta mnohamiliardová půjčka. A takové gesto Saúdů rozhodně nelze považovat za charitativní akci, protože o měsíc dříve, 15. dubna 2016, během návštěvy krále KSA Salmana ibn Abdul-Aziz Al Sauda v Egyptě předal Káhira dva sporné ostrovy „supervýchově Blízkého východu“- Tiran a Sanafir, majetek, který v Rudém moři poskytuje řadu strategických výhod. Jinými slovy, jakýkoli vojensko-politický „zánět“Saúdské Arábie, včetně konfliktu s jemenskými Hútíové, určitě negativně ovlivní tok finančních prostředků do egyptské ekonomiky, a proto vidíme podporu „arabské koalice“.

Zdálo by se, že takováto pozice Káhiry by měla zcela popřít jakoukoli strategickou interakci s Ruskou federací, která sice nepodporuje agresi proti Jemenu, ale tady JSOU rychle vyrovnané a nacházejí oporu v dalším úspěšném vojenském konfliktu postihujícím celý Blízký východ - Syrská kampaň. Dokonce i na samém začátku působení ruských leteckých sil proti ISIS, Jabhat al-Nusra a dalším islamistickým teroristickým skupinám v Sýrii, v říjnu 2015, oficiální Káhira plně podporovala Ruskou federaci s tím, že by to nakonec vedlo k vymýcení Islamistické nálady v celém regionu … Tato pevná pozice byla vyjádřena na pozadí tvrdé kritiky tehdejších sponzorů IS - Turecka, Saúdské Arábie a Kataru. Tato skutečnost je pro arabské „psy“nepříjemná, ale vzhledem k potřebě zachovat si nad severní Afrikou alespoň určitou kontrolu, museli ji spolknout a pokusit se „strávit“. Káhira získala vojensko-technické dividendy z Ruska bezprecedentní od šestidenní války a předsednictví Gamala Abdel Nassera.

obraz
obraz

Pokud v roce 2014 obdržely egyptské ozbrojené síly od Ruské federace protiletadlový raketový systém S-300VM Antey-2500, vojenské systémy protivzdušné obrany Buk-M2E a v roce 2015 pro ně pomocné vybavení se současným uzavřením hlavní smlouva na nákup 50 palubních útočných vrtulníků Ka-52 Katran pro vrtulníkové lodě Mistral, nedávno jsme se dozvěděli o mnohem významnější zakázce, která vážně ovlivňuje postavení Egypta jako silného regionálního hráče.

Jak uvedla tisková agentura TASS: Military & Defense, mezi Egyptem a Ruskou federací byla podepsána 2miliardová smlouva na dodávku 52 vysoce ovladatelných víceúčelových stíhaček MiG-29. Podle řady zdrojů hovoříme o 46 jednomístných MiG-29M (MiG-33) a 6 dvojitých MiG-29M2 (MiG-35). O možnostech určených pro egyptská vozidla není hlášeno téměř nic, ale vzhledem k tomu, že piloti egyptského letectva již testovali nejvyšší manévrovatelné vlastnosti francouzských víceúčelových stíhaček Rafale, měla by ruská letadla obdržet nejmodernější verze avioniky, jako stejně jako elektrárny. Nejmodernější a nejvýkonnější TRDDF RD-33MK „Sea Wasp“s tahem přídavného spalování 9000 kgf (celkový tah je 18000 kgf) může být instalován jako řídicí systém, což dává dvoumístné a jednomístné verzi tah-to- hmotnostní poměr 1,03-1,1. MiG-33 /35 nebude nižší než Rafals, ale maximální rychlost v režimu přídavného spalování s dvojicí R-77 (RVV-AE) dosáhne 2200-2300 km / h, což je o 400–500 km / h rychlejší než u „Rafaley“.

obraz
obraz

Zobrazovací zařízení kokpitu bude zahrnovat standardní sadu 3 velkoformátových vertikálně orientovaných barevných MFI pro zobrazování informací přijímaných z radaru, laserových detekčních detekčních systémů (SOLO), opticko-elektronických zaměřovacích a navigačních systémů (OEPrNK) OLS-UEM a útočné rakety detekční stanice (SOAR), jakož i taktická data přenášená z jiných jednotek a informace o stavu různých letových letových systémů a přítomnosti zbraní v závěsech. Piloti dvoumístných úprav budou mít možnost změnit rozsah prováděných úkolů z důvodu úplné duplikace funkcí MFI.

Vychází ze skutečnosti, že palubní radary egyptských verzí Rafale F3 (Rafale-EM / DM) RBE-2AA jsou postaveny na základě nejmodernějšího a „energetického“AFAR s více než 1000 vysílacími a přijímacími moduly, náš výrobce mohl mít objednány stroje s podobnými parametry radaru-FGA-29 a Zhuk-AE se zvýšeným dosahem cíle detekce s EPR 1 m2 zvýšeným na 160-180 km. Současně je velmi pravděpodobné, že bude vybaven již testovanou na létající laboratoři a plně dokončenou úpravou FGA-29. Tato verze „Beetle“má menší počet PPM (680) anténního pole a menší průměr (575 mm), ale propustnost díky moderní digitální výpočetní základně zůstala na stejné úrovni jako např. radar Irbis-E (podpora 30 a zachycení 8 cílů současně). Detekční dosah typických cílů „stíhacích“je od 100 do 120 km, což je o 20% méně než u „Rafalevskaya“RBE-2AA, ale v podmínkách pokročilých opticko-elektronických zaměřovacích systémů je to docela přijatelné.

Je známo, že egyptský MiG-29M / M2 obdrží sady unikátních kontejnerových protiopatření stanic MSP-418K. Malé výrobky namontované na závěsných bodech závěsů Falcrum mají hmotnost 160 kg a jsou schopné vytvářet komplexní imitační interference v rozmezí centimetrových vlnových délek G, X a J. Pod radioprůhlednými kryty kontejneru tohoto komplexu jsou Antény RER a vyzařující prvky elektronických protiopatření. Antény RER detekují zdroj záření, analyzují parametry ozařujícího signálu a poté nastavují určité charakteristiky rušivého signálu s imitací falešných značek, které mají podpis shodný s ESR rušičky. Rušivé sektory v přední a zadní polokouli kontejneru MSP-418K mají v azimutu 90 stupňů a ve výškových rovinách 60 stupňů. Citlivost přijímacích antén komplexu MSP-418K je srovnatelná s parametry antén nejsilnějšího pozemního komplexu výkonné elektronické inteligence (IRTR) 1L222 "Avtobaza" a je -85 dB / W.

obraz
obraz

Kromě simulace může koherentní modul pro zpracování digitálního signálu zabudovaný v MSP-418K generovat rušení šumu i komplexní rušení s programovatelnou strukturou. Z mikrovlnných spínacích matic je interferenční signál přenášen do bloků zesilovače vysílače pásma G-I a H-J se ziskem více než 45 dB (výkon zesilovačů přesahuje 100 W). Stanice MSP-418K jsou schopné čelit nejširšímu spektru nepřátelských radarových a radioelektronických prostředků, včetně radarů pro námořní, pozemní a vzdušný dohled, multifunkčních sledovacích, osvětlovacích a naváděcích radarů, jakož i aktivních a poloaktivních naváděcích hlavic radaru. Vestavěná stanice elektronických protiopatření „SPECTRA“instalovaná na egyptském „Raphael“je schopna nastavit elektronická protiopatření na frekvencích od 2 do 40 GHz. „SPECTRA“je založen na 3stranném vyzařování AFAR se 120stupňovým zorným polem pro každé anténní pole, které udává nejlepší parametry z hlediska rušení zaměřování. Ale s ohledem na vytvoření typů interferencí dostupných pro MSP-418K, Thales nehlásil.

V důsledku toho máme skutečnost, že 2-3krát dražší Rafaly jsou pro Egypt méně atraktivní než nejnovější ruské MiG29-M / M2, což potvrzují objednávky: 24 Rafal a 50-52 MiG-29M. Jak vidíme, Egypt pomalu, ale jistě posiluje své vojensko-politické nástroje vlivu na region a dnes se snaží nezapojit do velkých vojenských konfliktů na Blízkém východě. Jeho účast v jemenské společnosti je jen bezvýznamná a jeho ekonomická závislost na Saúdské Arábii a jejích satelitech je jen částečná a to nejzajímavější je dočasné. Nikdo zatím neví, jak se Egypt za 5-10 let postaví, ale při pohledu na složení jeho letectva je jasné, že v nadcházející budoucnosti bude Káhira v poměrně těžké formě, nepohodlné pro své sousedy, dopředu požadavky s houpačkou pro regionální nadvládu jako v severní Africe,a po celé Malé Asii.

PERCENTÁŽ LETECKÉ GENERACE PŘECHODNÉ A DLOUHODOBÉ VZDUCHU ZBUDE ALARM SOUSEDŮ

Podíváme -li se na složení egyptského letectva z pohledu poměru slibného taktického letectví přechodné generace a flotily raných generací včetně 4., uvidíme následující obrázek. Po dodání 52 MiGů a 24 Raphales bude mít egyptské vojenské letectvo 76 víceúčelových stíhačů generace 4 ++. V regionálním měřítku získají tato vozidla nepopiratelnou převahu nad izraelskými 102 F-16I „Sufa“a částečně nad dnes zakoupenými 50 F-35I „Adir“. Podobně egyptské stíhačky přechodové generace vytvoří paritu se 70 saúdskými taktickými letouny F-15S a 72 EF-2000 Typhoons. A zde je třeba soudit ne podle počtu egyptských letadel, kterých je méně než izraelských a saúdských letadel, ale podle jejich výkonnostních charakteristik (zejména MiGů), které jsou mezi Egypťany mnohem vyšší.

Pak je tu 15 egyptských stíhačů modifikace Mirage-2000EM a asi 211 letounů F-16C / D Block 40, které lze bezpečně připsat generaci 4+. Tyto „taktiky“jsou vybaveny konvenčními vzdušnými radary RDM (na „Mirage“) a AN / APG-68 (V) 5 (na „Falcon Block 40“) se štěrbinovým anténním polem, ale mají plnohodnotné provozní režimy pro pozemní a námořní cíle, včetně mapování terénu. Ve vzdušných bitvách středního a dlouhého doletu mohou tito bojovníci stále „soutěžit“se saúdskými „Strike Needles“a „Typhoons“, stejně jako s izraelským letounem F-16C Block 52. Například egyptské vojenské letectvo nakoupilo obrovské arzenály raket středního doletu MICA-EM / IR vzduch-vzduch. Tyto střely jsou asi 1,5krát více manévrovatelné než rakety AIM-120C-7 / D, a proto mohou přinést vítězství méně moderním egyptským Mirage-2000EM v konfrontaci s bojovníky jejích sousedů. Počet stíhaček generace „4 + / ++“je tedy asi 300 stíhačů, vzhledem k tomu, že 30 letounů F-16A a 6 dvoumístných letounů F-16B by bylo také možné upgradovat podle dnes zavedeného schématu ve vztahu k tchajwanskému F-16A Block 20.

Zbývající procento tvoří stíhací bombardéry 2. a 3. generace, mezi něž patří: 25-29 F-4E „Phantom-II“, 50 stíhacích interceptorů, průzkumná letadla a modifikace UBS MiG-21MF / PFM / R / UM, asi 30 víceúčelových stíhaček F-7 (licencovaná čínská verze MiG-21) a až 55 víceúčelových stíhaček Mirage-5-E2 / SDE. Ty patří k čistě úderným taktickým průzkumným stíhačům pro práci na pozemních cílech a provádění průzkumu ve vysokých nadmořských výškách v blízkosti operačního sálu. „Fantomy“v této řadě egyptského letectva lze považovat za oblíbené. Disponuje vysokorychlostními charakteristikami (až 2200 km / h se zbraněmi na závěsech), praktickým stropem 21,5 km a schopností integrovat moderní antiradary a rakety vzduch-vzduch AIM-120C AMRAAM, F- 4E může provádět vysokohorské zachycení stratosférických cílů a potlačování protivzdušné obrany nepřítele. Fantomové jsou také schopni plnit funkce útočných letadel pomocí kontejnerů NURS a taktických raket typu vzduch-země typu AGM-65 Maverick.

V důsledku toho máme flotilu letadel 300 moderních víceúčelových přechodných stíhaček (65% letectva) a 160 strojů starších generací (35% z celkového počtu), které budou uvedeny do provozu do roku 2020. Celkový počet 460 stíhaček bude o 160 jednotek vyšší než Královské saúdské arabské letectvo a 117 jednotek izraelského letectva. Současně procento letadel generace „plus“mezi Saudy sotva dosahuje 43%a v Hel Haaviru (po obdržení 50 letadel F-35A „Adir“)-asi 90–95%, včetně 75 aktualizovaných v rámci program „Barak 2020“F- 16C / D, výrazně nižší než stovka F-16I „Sufa“.

Aktivně posiluje regionální malou supervelmoc, která se po roce 2020 může stát konkrétní „protiváhou“jakéhokoli vojensko-politického procesu na Blízkém východě. Do této doby turecké stíhačky TF-X nebudou mít čas dostat se na křídlo a samotná Ankara podle nedávných událostí úhledně a sebevědomě mění svůj vektor směrem k Rusku. Na vliv v regionu nemusí stačit jedna flotila stíhacích letadel, a proto stojí za to vyhodnotit egyptské vojenské letectvo v oblasti AWACS nutné ke koordinaci pravděpodobných leteckých bitev a úderných operací proti námořním a pozemním cílům.

Soudě podle informací z různých zdrojů je egyptské vojenské letectvo vyzbrojeno 7 turbovrtulovými letouny AWACS E-2C „Hawkeye“, které procházejí modernizačním programem na verzi „Hawkeye-2000“. „Hokai“jsou ideální pro malé válečné divadlo na Blízkém východě a pracovní náročnost jejich údržby je několikrát menší než například u 5 obrovských arabských E-3A „Sentry“. Modernizace egyptské verze E-2C „skupiny 0“zasáhla především radarový komplex letadla: radar konstrukce „vlnového kanálu“AN / APS-138 bude nahrazen modernějším AN / APS-145. V režimu „tie-in target trail“(sledování na uličce) může tato stanice pracovat současně na 2 000 vzdušných cílech a poskytovat přesné určení cíle pro 40 cílů současně. Schopnosti decimetrového radaru s dlouhým dosahem jsou výrazně zvýšeny v důsledku zpomalení rotace radarové kapotáže s anténou a současného poklesu frekvence pulzů vyzařovacího režimu. Detekční dosah strategického bombardéru je 650-680 km, stíhací letoun 4. generace se zavěšením-430-550 km. Výcvik pouze 3 operátorů radaru probíhá rychleji a lépe než 16 operátorů Sentry. Modernizaci 7 letadel provádějí specialisté z vývojové korporace Northrop Grumman a zástupci amerického námořnictva.

Všimněte si, že počet Hawaiů zakoupených egyptským letectvem jasně odpovídá velikosti egyptské stíhací flotily: 7 E-2C simultánně vypuštěných do vzduchu může nasměrovat 280 stíhaček (40 pro každého Havajce) na nepřátelské cíle, což znamená, že Káhira zvažuje různé bojové situace, akce, kde by mohla být potřeba prakticky celá flotila taktických letadel vznesená do vzduchu.

Hawkeye-2000 má další velmi důležitou vlastnost. Modernizovaná avionika je postavena na novém vysoce výkonném palubním počítači Model 940 od společnosti Raytheon, který se stal základem pro instalaci vícekanálového digitálního taktického modulu MATT, který může využívat pomocné satelitní kanály pro výměnu taktických informací, když nepřítel používá elektroniku válčení. V bojové distribuční síti CEC lze také instalovat speciální vybavení pro výměnu dat s letouny Sentry AWACS a povrchovými loděmi. Cooperative Engagement Capability je stavebním kamenem koncepce námořní protiraketové obrany amerického námořnictva NIFC-CA. Pro práci v síti CEC používá „Hokai“specializovaný decimetrový komunikační kanál TTFN („Link-16 / CMN-4“), který může fungovat až po instalaci jednotky AN / USG-3.

Není známo, zda egyptský E-2C AN / USG-3 obdrží, ale je jisté, že s pomocí těchto letadel bude letectvo společně s egyptským námořnictvem schopno vybudovat dobré médium -uspořádat systém protiraketové obrany protivzdušné obrany na základě přenosu informací o vzdušné situaci z E-2C na fregatu třídy FREMM Tahya Misr a 3 fregaty třídy Oliver Perry zakoupené od amerického námořnictva. „Tahya Misr“, postavený pro egyptské námořnictvo ve francouzské loděnici společnosti DCNS, je vybaven lodním systémem protivzdušné obrany „PAAMS“, který díky určení cíle bude schopen zachytit nepřátelské protilodní rakety s anti -interceptory letadel "Aster-30" v dosahu nad horizontem. Korvety třídy 4-6 Govind-2500, postavené pro egyptské námořnictvo v souladu se smlouvou z roku 2014, také získají vyšší charakteristiky protivzdušné obrany. Tyto lodě vybaví protiraketový systém protivzdušné obrany VL-MICA.

obraz
obraz

Schopnost Hokaeva detekovat povrchové cíle na vzdálenost více než 300 km bude hrát důležitou roli při stavbě budoucí protilodní obrany egyptského námořnictva. Všechny povrchové lodě egyptského námořnictva (včetně postaveného „Gowind-2500“) budou schopny odpálit až 190 protilodních raket různých tříd v jediné protilodní salvě a označení cíle nad horizont umožní to se musí provést na maximální dosah, aniž by se k nebezpečným desítkám kilometrů přiblížily nepřátelské lodě.

Nejvyšší schopnosti egyptského letectva a také prudký nárůst bojového potenciálu flotily se současným zařazením do moderní jednotné sítě zaměřené na síť naznačují velmi velké ambice tohoto severoafrického státu v nové multipolární struktuře západní Asie a Blízkého východu: koneckonců strategicky důležitý Suezský průplav je stále k dispozici Káhiře …

Doporučuje: